Жидкая резина в баллончике инструкция по применению

Содержание:

1. Купить жидкую резину
2. Что такое жидкая резина?
3. Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной
4. Преимущества по сравнению с пленкой (винилом)
5. Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля
6. Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip
7. Подготовка распылителя и краски
8. Распыление Plasti Dip
9. Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров
10. Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip

Что такое жидкая резина?

Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина — это краска, основой в которой является резина.

Жидкая резина для авто наносится непосредственно на кузов автомобиля. Покраска жидкой резиной Plasti Dip позволяет добиться высоких противоударных, защитных и противоскользящих свойств поверхности. Данное покрытие устойчиво к перепадам температур, водонепроницаемо, эластично, а так же устойчиво к ультрафиолетовым излучениям.

Покрытие авто жидкой резиной, покраска дисков жидкой резиной — эти услуги будут доступны Вашим клиентам, при небольших затратах — цена жидкой резины значительно ниже, по сравнению с классической покраской автомобиля.

Купить жидкую резину для нанесения на авто можно как в индивидуальной упаковке — жидкая резина в баллончике (аэрозоль под давлением не требующий дополнительного оборудования для нанесения, Plasti Dip). Так же для автосервиса существуют решения, которые позволяют снизить цену на жидкую резину за счет объема расходных материалов — жидкая резина в канистрах (Rubber Dip) для нанесения через краскопульт.

Жидкую резину Plasti Dip купить вы можете в нашем интернет магазине с доставкой в любую точку России.

Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной

Картинка с сайта: www.insafe.ru

Жидкой резиной называют состав для покраски автомобилей и других поверхностей на резиновой мультифактурной основе, которое обладает:

• высокими противоударными свойствами;
• устойчивостью к перепадам температур;
• водонепроницаемостью;
• эластичностью;
• устойчивостью к ультрафиолетовым излучениям;
• защитными и противоскользящими свойствами.

Жидкая резина нетоксична, отлично переносит воздействие различных кислот, щелочей и солей. Материал обладает рядом преимуществ:

• Жидкую Резину можно нанести напылением, не разбирая авто полностью.
• Нет необходимости шкурить и грунтовать авто.
• Материал можно наносить на любой тип покрытия (хром, пластик, эмаль).
• Возможно нанесение на ранее крашенную и поврежденную поверхность, образовавшийся дефект можно закрасить новым слоем.
• Покраска всего авто выполняется за 12 часов.
• Время высыхания краски – 30-60 минут.
• Жидкую резину можно нанести и снять, не оставив следов на ЛКП. Материал снимается одним пластом, оставляя поверхность автомобиля чистой.
• Покрасить таким веществом можно как все авто, так и любую его деталь.
• Жидкая резина способна защитить вашу машину от коррозии, царапин и потертостей.

Жидкая резина – идеальный материал для творчества:

• работы и краска стоят не слишком дорого;
• можно покрасить авто самостоятельно;
• после покраски легко вернуть машине прежний цвет.

Картинка с сайта: www.insafe.ru

Преимущества по сравнению с пленкой (винилом):

• В отличие от пленки, это покрытие после снятия не оставит следов на поверхности автомобиля.
• На уголках и сложной формы предметах образуется прочный и плотный слой.
• После нанесения второго пласта жидкая резина становится однородным монолитом.
• Таким красящим веществом можно покрасить даже самые тонкие и мелкие детали.
• Покраска дисков жидкой резиной является самостоятельно востребованной на рынке услугой.

Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля

Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip:

1. Тщательно помыть и просушить автомобиль.
2. Обезжирить, удалить все следы воска, грязи и каких-либо покрытий.
3. 

   Картинка с сайта: www.insafe.ru

   Следующим этапом подготовки нужно закрыть все участки, которые не предполагаете красить, либо на которые попадание жидкой резины Plasti Dip не желательно:

   • Чтобы Plasti Dip не попал на радиатор, за решетку радиатора нужно поставить картонные листы, то же самое необходимо проделать с решетками в бампере.
   • Передние и задние фары закрывать нет необходимости, после высыхания Жидкая резина легко снимется с них одним целым куском.
   • Если диски жидкой резиной не покрываете, следует закрыть все колесо.
   • Рамки для гос. номера нужно снять.
   • Лобовое стекло и окна потребуется закрыть и по периметру резинового уплотнителя необходимо проклеить малярный скотч. Стеклянную часть зеркала тоже следует заклеить скотчем.
4. Для того, чтобы покрыть жидкой резиной колесные диски, обязательно нужно закрыть тормозной диск и элементы тормозной системы.

Plasti Dip позволяет выполнять покраску без разбора автомобиля, но для наилучшего результата рекомендуем снимать с машины ручки и прокрашивать их отдельно.

Подготовка распылителя и краски:

Обязательно защитите органы дыхания — наденьте респиратор! (Купить респиратор вы можете здесь). Красить нужно в хорошо проветриваемом помещении!

Перед тем как заправить Plasti Dip в краскопульт (распылитель) необходимо его разбавить растворителем в соотношении 1 к 1. Это нужно для того, чтобы получить необходимую консистенцию и, как результат, ровный слой жидкой резине на кузове авто. Заливать Plasti Dip в распылитель нужно через стандартный фильтр, чтобы грубые частицы не помешали распылению.

Лучше не заполнять распылитель до краев, а наполнить его на 1/3 или 2/3 бака.

Теперь необходимо будет настроить распылитель — оборудование для жидкой резины. Для начала установите малую подачу покрасочного материала, и протестируйте на какой-либо поверхности прибавляя или уменьшая подачу. Не нужно ставить подачу Plasti Dip слишком сильно, чтобы избежать подтеков материала. Лучше если слои будут тоньше.

Распыление Plasti Dip:

1. В помещении должно быть 18-20 градусов, не должно быть сквозняков и прямых солнечных лучей!
2. Распылитель нужно держать перпендикулярно поверхности на расстоянии 13-16 сантиметров. Красить необходимо плавными возвратно — поступательными движениями в 2-3 слоя.

Не старайтесь закрасить всю поверхность с первого раза. Первый слой Жидкой резины должен быть тонким с прозрачностью в 50%. Не волнуйтесь если он не ровно окрасил поверхность. Так же не нужно торопиться при нанесении, и не совершать резких движений. Уделите внимание краям, изгибам и торцам. Первый слой — это основа для последующих слоев. После нанесения слоя жидкой резины, оставьте просушиться на 10-15 минут.

3. 

   Картинка с сайта: www.insafe.ru

   Второй слой наносится так же плавными возвратно — поступательными движениями на расстоянии 13-16 сантиметров от поверхности, только более медленно и тщательно. Уделяйте особое внимание краям и изгибам. После второго слоя Жидкой резины прозрачность покрытия приблизилась к 70%. И все так же могут просматриваться полосы и переходы – это нормально!

4. Третий, четвертый и пятый слои наносятся по принципу первых двух.
5. Количество слоев зависит от желаемого результата. Можно нанести и больше слоев если, например, Вы перекрываете черный автомобиль в белый цвет. Или хотите получить более насыщенный цвет.
6. После нанесения всех слоев, необходимо просушить покрытие в течении часа.
7. После высыхания аккуратно удалите малярный скотч и Plasti Dip с деталей где не должно быть покрытия жидкой резиной. На стыках лучше воспользоваться ножом и подрезать, если это необходимо. Пока Plasti Dip окончательно не просох он отлично снимается при небольших усилиях.
8. Покрытие Жидкая резина — Plasti Dip окончательно затвердеет через 12-24 часов. (пока покрытие просыхает автомобиль необходимо оставить боксе)
9. После покраски автомобиль нельзя мыть трое суток.
10. Пользоваться автоматическими мойками и щетками можно спустя месяц.
11. Из-за того что покрытие боится бензина, автомобиль лучше заправлять самостоятельно.

Внимание! Ограничения на эксплуатацию автомобиля после нанесения жидкой резины Plasti Dip:
● В течении 3х суток не мыть автомобиль, и, тем более, не использовать очистители кузова.
● Настоятельно рекомендуем на автомобиле с жидкой резиной особое внимание уделять при заправке автомобиля — не допускать подтеков вокруг бензобака.

Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров

Расход жидкой резины Plasti Dip в аэрозолях.

В одном аэрозоле 400 гр жидкой резины. Аэрозоля хватает на 1 кв.м, примерно в 6-9 слоев. При расходе на каждый слой 50-80 гр на 1 кв.м.

Что можно покрасить аэрозолями и примерный расход аэрозолей при покраске от 6-9 слоев

Колесные диски

Элементы кузова (расход на стредний седан класса С,D)

Примерный расход жидкой резины на автомобиль для качественной покраски от 6 слоев

(В таблице приведен коцентрат, напомним что он разбавляется растворителем)

В данной таблице приведен расход жидкой резины для качественной покраски при условии что вы красите в темные и обычной яркости цвета. Если же Вы к примеру хотите покрасить черную машину в ослепительно белый цвет то расход увеличивается почти до 90 %

Расход тонировачных колеров на окрашенную поверхность

В тонировочной добавке (колере) 30 мл. красителя, как правильно на 5л жидкой резины Plasti Dip, используют 10 — 30 мл, в зависимоти от желаемой интенсивности цвета. Колером также можно «засветлять» и притимнять цвета, делать их более насыщенным. Заметим что при добавлении тонировочной добавки укрываемость жидкой резины возрастает, чем больше вы добавляете колера, тем лучше укрываемость. К примеру из прозрачной жидкой резины 5л. если вы захотели сделать свой цвет, то Вам потребуется всего 2-4 колера (в зависимости от получения желаемой яркости и насыщенности цвета)

Расход пигментынх добавоков для Plasti Dip

*Пигмент добавляется в разбавленный растворителем (готовоый) Plasti Dip. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

**При добавлении в базу получается легкий отлив. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

Использование материалов разрешено только при наличии активной ссылки на источник. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам. Источник: pldip.ru

Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip

Внимание! PlastiDip, это легковоспламеняющийся химический продукт! Будьте осторожны при работе, так же как и с любыми покрасочными материалами. Продукт относится к высшей категории воспламенения!

Как вы поняли, применение жидкой резины не ограничивается исключительно нанесением на автомобиль.

Производитель: США, Performix

Жидкая резина для авто – универсальный материал, наносимый на лакокрасочное покрытие и обеспечивающий её защиты от коррозии. Одновременно с этим она защищает неокрашенные металлические поверхности, например, на порогах авто. Также она используется для окраски других элементов автотранспорта:

• радиаторных решёток;
• передних и задних бамперов;
• корпусов зеркал заднего вида;
• хромированных элементов и многого другого.

Жидкая резина используется для быстрой окраски транспортных средств и может выступать как средство для цветового тюнинга. Она создаёт прочную поверхность, но при этом легко снимается при приложении определённого усилия (поддевается за край). Попробуем разобраться, что представляет собой этот материал и как им пользоваться. 

Основные свойства жидкой резины

Для начала изучим полезные свойства жидкой резины:

• обеспечивает мощную защиту от механических повреждений – она защитит корпус автомобиля и пороги от мелких камешков и песка, повреждающих лакокрасочное покрытие авто. Высохшее покрытие обладает высоким уровнем прочности;
• защищает металлические элементы кузова от воздействия воды, солей и атмосферной влаги – идеально для внедорожников, раскатывающих по мокрому и влажному бездорожью, а также для городских автомобилей, рассекающих лужи и зимнюю слякоть с реагентами;
• обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия от любых внешних воздействий, в том числе от дождя и ультрафиолетового излучения солнца;
• придаёт автомобилю превосходный внешний вид – жидкая резина часто используется в качестве декоративной покраски авто. При необходимости, краска быстро снимается, возвращая автомобилю первоначальный заводской вид.

Жидкая резина представлена во множестве цветовых вариантов. В продаже встречаются краски типа «металлик», с эффектом «Хамелеон», прозрачные защитные составы, краски с эффектом неона и перламутра, а также краски, меняющие расцветку под воздействием температуры. Для быстрого тюнинга авто жидкая резина просто незаменима, ведь ею можно красить всё подряд.

Плюсы жидкой резины:

• подходит для любых металлических и неметаллических поверхностей;
• возможность самостоятельного нанесения;
• отсутствие необходимости в предварительной грунтовке поверхностей;
• легко удаляется с окрашенных поверхностей;
• невысокая стоимость.

Из минусов – самые дешёвые виды жидкой резины оставляют на «родной» краске следы. Поэтому мы не рекомендуем экономить и покупать самые дешёвые составы. Найти хорошую жидкую резину от проверенных производителей вы сможете в интернет-магазине CARLION. 

Способ нанесения жидкой резины

Жидкую резину можно нанести самому, если не хочется тратить деньги на услуги мастеров. Для этой процедуры понадобятся баллончики с выбранным цветом резины. Например, для окраски элементов корпуса в красный цвет подойдёт резина Астрохим АС-654, для бесцветной защиты можно остановиться на Астрохим АС-652. Для нанесения понадобятся малярный скотч, распылитель и канцелярский нож.

Процедура проста:

• тщательно отмойте автомобиль, делая акцент на окрашиваемых участках – они должны быть чистыми;
• заклейте малярным скотчем неокрашиваемые участки – он легко снимается, не повреждая лакокрасочное покрытие;
• нанесите жидкую резину и дайте просохнуть. Первый слой делается очень тонким, время просушки составляет 15 минут. Далее наносятся второй, третий и последующие слои – до полного закрашивания. Специалисты рекомендуют наносить резину до 10-12 слоёв, что сделает её более прочной и стойкой.

Окончательная просушка производится в течение 12-24 часов. Температура воздуха не должна быть менее +18 градусов. Окрашивание проводится в вентилируемом боксе. Торчащие остатки краски срезаются канцелярским ножом.

Купить жидкую резину по привлекательным ценам вы можете в интернет-магазине CARLION.

На этом видео вы можете посмотреть процесс окраски колесного диска с помощью баллончика Larex Dark Blue:

Жидкая резина Larex – это инновационное съемное покрытие премиум качества. В 2 раза экономичнее, чем другие жидкие резины в аэрозольных баллончиках!

Основным отличием жидкой резины Larex от других резиновых покрытий является:
— наличие в ассортименте глянцевых и матовых баллончиков;
— высокий сухой остаток материала — одного баллончика Larex хватит покрасить площадь в 2 раза большую, чем обычным баллончиком жидкой резины.

Larex в аэрозольных баллончиках идеально подходит для покраски небольших и средних элементов: колесных дисков, решеток радиатора, бамперов, зеркал и прочих элементов кузова автомобиля. Широко применяется не только для дизайна автомобиля, но и в индустрии и частных хозяйствах, поскольку обладает следующими свойствами:

Советы по покраске аэрозольными баллончиками Larex

1. Перед нанесением жидкой резины Larex из аэрозольного баллончика тщательно вымойте элемент который собираетесь окрашивать.
2. Убедитесь, что вся влага испарилась, особенно из труднодоступных мест.
3. Обезжирьте поверхность специальной салфеткой, которая идет в комплекте с баллончиком. Подождите 5-7 минут.
4. Тщательно встряхните баллончик в течение 15-20 секунд.
5. Сделайте первое нажатие из баллончика в сторону — выйдет избыточное давление в виде небольшой струи. Можно приступать к окраске!
6. Для качественной толщины покрытия необходимо нанести 4-5 слоев на элемент. Уже после нескольких слоев вы скорее всего увидите желаемый результат в виде цвета, но это не значит, что ваше покрытие будет иметь необходимую толщину, чтобы предоставлять хорошие защитные свойства. Покраска элемента по технологии в 4-5 слоев гарантирует хорошее снятие материала спустя долгое время. Если вы вдруг умышленно сэкономите на слоях или уже ранее имели опыт покраски жидкими резинами в несколько слоев и не знаете как просто и безболезненно снять материал, то здесь на помощь нам приходит специальная смывка Larex Dip Dissolver.
7. Первый слой желательно сделать опыльным (не очень жирным) — тем самым вы позволяете материалу лучше «сцепиться» с окрашиваемой вами поверхностью. Следующие слои могут быть намного жирнее, но не переусердствуйте, чтобы не появились подтеки, особенно если вы красите вертикальную поверхность.
8. Дайте материалу полностью высохнуть перед нанесением следующего слоя. В зависимости от температуры, влажности и обдува время высыхания слоя может колебаться в пределах 5-12 минут.
9. Производить окраску желательно при температуре 20-25 градусов по Цельсию. Вменяемые отклонения в большую или меньшую сторону по температуре не критичны.
10. Температура аэрозольного баллончика также должна соответствовать температуре окружающей среды и окрашиваемого элемента.
11. Перед нанесением каждого слоя аэрозольный баллончик также желательно повторно встряхивать в течение 2-3 секунд.
12. При покраске держите аэрозольный баллончик в вертикальном положении или наклоняйте не более чем на 35 градусов — так вы достигнете идеального распыления материала.
13. Держите баллончик на расстоянии 15 см от поверхности при распылении материала.

Как получить нужный цвет или эффект из баллончика?

Давайте на простом примере рассмотрим как правильно подойти к выбору набора для покраски.
Предположим нам необходимо покрасить 4 колесных диска R17. Для качественно покраски в 4-5 слоев вам потребуется 4 баллончика на 4 колесных диска.
Разделим цвета на 3 основных группы: насыщенные, яркие, металлики.

Насыщенные цвета — это баллончики Larex, цвета которых являются высокоукрывистыми. Такие цвета с легкостью перекрывают цвет поверхности, на которую вы будете их наносить.
Таких баллончиков для качественной покраски 4-ех колесных дисков R17 нам потребуется 4 штуки одного цвета (4 черных или 4 серых и так далее).

Картинка с сайта: custompaints.ru

Перечень цветов баллончиков из этой категории:

Картинка с сайта: custompaints.ru

Яркие цвета — это баллончики Larex, цвета которых являются слабоукрывистыми, полупрозрачными. Чтобы увидеть всю яркость и насыщенность таких цветов их необходимо наносить на белую поверхность.
Не всегда тот элемент который мы хотим покрасить бывает белого цвета, по-этому мы расскажем как качественно произвести покраску в таком случае.
Опять вернемся к примеру с нашими колесными дисками. Предположим они серого цвета или черного, а есть огромное желание сделать их яркими и необычными.
В этом случае нам также потребуется 4 баллончика для качественной окраски 4-ех колесных дисков R17, но приобрести следует 2 баллончика белых и 2 баллончика с ярким цветом.

Картинка с сайта: custompaints.ru

Как вы уже догадались, сначала мы покрасим диски с помощью белых баллончиков в белый цвет, а уже потом двумя другими баллончика сделаем необходимый нам яркий и сочный цвет!
Перечень цветов баллончиков из этой категории:

Картинка с сайта: custompaints.ru

Металлики — это баллончики Larex, цвета которых раскрываются в полной мере только на черном цвете.
В нашем случае для покраски 4-х колесных дисков в любой из металликов нам потребуется 2 баллончика черных и 2 баллончика с эффектом металлика, который вы выбрали.

Картинка с сайта: custompaints.ru

Как и в предыдущем примере — красим сначала наши диски в черный цвет, затем создаем яркость и красоту уже из 2 баллончиков металлика.
Перечень цветов баллончиков из этой категории:

Картинка с сайта: custompaints.ru

Желаем вам создать огромное количество ярких и необычных вещей вокруг себя при помощи баллончиков Larex!

Картинка с сайта: glav-dacha.ru

Жидкая резина в баллончике представляет собой инновационное многофункциональное средство, которое после нанесения превращается в прочное резиновое влагостойкое покрытие, изменяя внешний вид обрабатываемой поверхности.

Картинка с сайта: glav-dacha.ru

Благодаря указанным свойствам резина защищает автомобиль или другой обработанный объект от царапин, сколов и прочих повреждений. В составе этого прогрессивного средства находится битум, другие вспомогательные вещества и не содержится вредных летучих соединений. Если нет возможности провести вулканизацию и применить сырую резину для герметизации машины, альтернативой станет жидкая резина.

Полезное применение жидкой резины

Картинка с сайта: glav-dacha.ru

Для чего нужна жидкая резина? Этому уникальному современному материалу находят множество вариантов применений.

Пластидип или аналогичную жидкую резину (резиновая краска и жидкий винил – еще два названия средства) наносят на такие материалы, как:

• сталь углеродная;
• термопластик;
• нержавейка;
• чугун;
• дерево;
• пластик;
• стекло;
• керамика и другие.

Картинка с сайта: glav-dacha.ru

Применяя жидкий пластический состав из баллончика, осуществляют стилизацию и защиту бамперов, капота, дисков и колпаков колес, эмблем, радиаторных решеток, колесных арок машины, а также других объектов.

Поверхность, обработанная жидкой резиной, после высыхания представляет собой матовое равномерное покрытие.

С помощью этого средства достигается:

1. Экономия времени и денежных средств. Не требуется ремонтировать или заменять изношенные части, детали. Нанесение путем распыления из баллона дает возможность обработать любые по сложности и изгибу поверхности.
2. Антискользящий эффект.
3. Защита поверхности от преждевременного износа и прочих факторов внешней среды. Это разрушение вследствие перепадов температур, действия коррозии, попадания атмосферных осадков, посторонних предметов, палящих солнечных лучей.
4. Улучшение внешнего вида, физических и антивандальных характеристик обработанной поверхности.
5. Простое и быстрое покрытие резиновым слоем без сложных подготовительных работ.
6. Улучшение защитных свойств выбранной поверхности вследствие замены герметика, мастики, виброизолирующих, водоотталкивающих составов, красок (резина из баллона имеет различные варианты расцветок).

При правильном применении жидкой резины в баллончиках происходит крепкое сцепление с поверхностью (адгезия), позволяющее на долгое время защитить любой обрабатываемый материал.

Жидкая резина в баллончике: использование фабричных и самодельных составов

Картинка с сайта: glav-dacha.ru

Чтобы покрыть нужную поверхность резиной из баллона, не обязательно обладать опытом специалиста из автомастерской. Достаточно соблюсти несколько простых правил и внимательно прочитать информацию, представленную на этикетке продукта. Перед применением резины стоит помыть автомобиль или очистить поверхность другого обрабатываемого предмета от загрязнений, высушить и закрыть полиэтиленом те участки, которые не будут обрабатываться. Это касается, например, окон, зеркал, стекол, шин автомобиля.

После небольшой предварительной подготовки производится нанесение жидкой резины в баллончике одним или несколькими слоями до получения монолитной плотной структуры. После окончания распыления резинового состава останется дождаться высыхания поверхности, что обычно занимает около часа при благоприятных внешних условиях и одном нанесенном слое либо примерно сутки после большого количества обработок. Кстати, при необходимости можно с легкостью снять резиновую пленку без применения подручных средств. Для этого стоит только потянуть за край и вскоре от резинового покрытия на ЛПК автомобиля или другой поверхности не останется ни следа.

Для экономии средств на дорогостоящие баллоны с распыляемым резиновым составом можно обратиться к следующей инструкции.

Как сделать жидкую резину в домашних условиях:

1. Чтобы изготовить резинообразную смесь для нанесения на поверхность для ее защиты, следует подготовить одну упаковку буры, пару бутылок ПВА-клея, половину стакана воды. Краситель (если требуется), две емкости для смешивания, продолговатый предмет (палочку) для размешивания состава.
   

   Картинка с сайта: glav-dacha.ru

   

   Картинка с сайта: glav-dacha.ru

   

   Картинка с сайта: glav-dacha.ru

   

   Картинка с сайта: glav-dacha.ru

   

   Картинка с сайта: glav-dacha.ru

2. На втором этапе воду и буру следует аккуратно слить в одну из подготовленных емкостей. Перемешивать раствор до приобретения им прозрачного цвета.
3. Далее потребуется во второй емкости перемешать клей и краситель. А затем соединить жидкости в одной миске.
4. Останется лишь дождаться затвердевания жидкости.

Наносить самодельную жидкую резину для гидроизоляции придется подручными средствами. В баллон она может закачиваться только на специально оборудованном предприятии.

Полезные советы

Картинка с сайта: glav-dacha.ru

Резиновое покрытие из баллончика лучше всего распылять на чистую поверхность, предварительно помытую и высушенную. При этом последующее прилипание или адгезия будет максимальной. Температурный режим достаточно обеспечить в пределах от +18 до +23 °С.

В процессе высыхания поверхности после покрытия жидкой резиной желательно предотвратить попадание прямых солнечных лучей, дождя, снега и воздействие сильного ветра. Влажность в помещении, где производится процедура, также следует проконтролировать отдельно. Она не должна быть слишком большой или очень маленькой, это отрицательно сказывается на конечном результате.

Нужно всегда проверять готовность предыдущего слоя резины перед нанесением следующего.

При нанесении жидкой резины в несколько этапов для улучшения крепости покрытия стоит всегда ожидать достаточное количество времени. Для полного высыхания каждого последующего слоя потребуется 30-40 минут, в некоторых случаях час. Более подробную информацию об этом производитель всегда указывает на упаковке товара. Часто обходятся двумя-тремя, максимум пятью нанесениями, хотя можно при необходимости увеличить это число до десяти-двенадцати.

Жидкая резина в баллончике от разных производителей — видео