РЕКОМЕНДАЦИИ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА
Монтаж и настройка сигнализации требуют определенной квалификации и не может
осуществляться лицами без необходимых знаний и навыков.
Ниже приведены элементарные требования, соблюдение которых необходимо:
§ Перед сверлением отверстий и креплением элементов системы саморезами,
убедитесь, что это не приведет к повреждению проводки и конструктивных
элементов автомобиля, расположенных за местом установки.
§ Не располагайте провода сигнализации вблизи от движущихся механических
частей и органов управления, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля они
не мешали водителю, не перегибались и не перетирались.
§ При монтаже частей сигнализации избегайте близости источников
электромагнитных помех ( катушки зажигания, высоковольтных проводов).
§ Чтобы избежать наводок, вызывающих ложные срабатывания датчика удара, не
прокладывайте в одном жгуте провода приемопередатчика сигнализации и
датчика удара.
§ Некачественные соединения, могут стать причиной отказа системы и
возгорания.
§ Для надежной работы вновь устанавливаемых концевиков капота или
багажника обеспечьте зазор между их контактами не менее 3 мм при закрытом
капоте или багажнике.
§ Подачу электропитания осуществляйте только после монтажа всех компонентов
сигнализации.
§ Перед монтажом проводов удалите предохранители и установите их вновь,
когда все соединения будут выполнены и система будет установлена и
подключена к электрооборудованию автомобиля.
Убедитесь, что сигнализация не может запускать двигатель:
§ при включенном зажигании
§ при не затянутом стояночном тормозе
§ при открытом капоте
§ для автомобилей с ручной трансмиссией: если «программная нейтраль» не
выполнена или отменена, например, после открывания двери автомобиля.
СОДЕРЖАНИЕ
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ…………………………………………………………………………….. 5
ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ………………………………………………………………………………………. 6
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ………………………………………………………………………………. 7
Брелок с дисплеем………………………………………………………………………………………. 7
Назначение кнопок брелка с дисплеем……………………………………………………. 8
Пиктограммы на дисплее брелка………………………………………………………………. 9
Часы, будильник, таймер……………………………………………………………………………. 12
Таймер. Установка фиксированного значения временя……….………………… 13
Экономичный режим…………………………………………………………………………………… 13
Функция вибрации………………………………………………………………………………………. 13
Брелок без дисплея…………………………………………………………………………………….. 14
ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ…………………………………………………………………. 15
Стандартное включение режима охраны…………………………………………………. 15
Включение «тихого» режима охраны………………..…………………………………….. 15
Включение режима охраны без брелка…………………………………………………… 15
Дополнительные сигналы при включении режима охраны……………………. 16
Автоматическое включение режима охраны ………………………………………….. 16
Включение режима охраны с работающим двигателем………………………….. 16
Автовозврат в режим охраны …………….……………………………………………………… 16
Отключение датчика удара в режиме охраны…………………………………………. 17
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ………………………………………………………………. 17
Стандартное выключение режима охраны ……………………………………………… 17
Бесшумное выключение режима охраны…………………………………………………. 17
Выключение режима охраны с работающим двигателем……………………….. 17
Выключение режима охраны без брелка…………………………………………………. 18
Дополнительные сигналы при выключении режима охраны…………………. 18
ТРЕВОГА……………………………………………………………………………………………………………… 18
Пиктограммы дисплея при тревоге……………………………………………………………. 19
Прерывание сигналов тревоги…………………………………………………………………… 19
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ………………………………….. 20
Дистанционное управление замками дверей…………………………………………… 20
Автоматическое управление замками дверей ключом зажигания ……….. 20
Режим «Паника»………………………………………………………………………………………….. 20
Режим автоматического иммобилайзера..…………………………………………………. 20
Режим Anti-carjack………………………………………………………………………………………. 21
Защита от отключения питания…………………………………………………………………. 21
Последнюю, актуальную версию инструкции вы можете найти на странице изделия
на сайте: http://new.centurion-alarm.ru
38 инструкция по эксплуатации и установке
руководство по эксплуатации и установке 3
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ СИГНАЛИЗАЦИИ…………………………………………………. 22
Управление дополнительными каналами…………………………………………………. 22
Запрос состояния системы и автомобиля………………………………………………… 22
Поиск автомобиля ……………………………………………………..………………………………. 23
Вызов из автомобиля………………………………………………………………………………….. 23
Предупреждение об открытых дверях………………………………………………………. 23
Контроль исправности концевых выключателей…………………………………….. 23
Служебный режим………………………………………………………………………………………. 23
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ……………………………… ……… …… …… ……… ……. 24
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ…………………………………………………………………………………. 25
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ……………………………………………………… 26
Разъем Х1: Цепи входных и выходных сигналов……………………………………. 26
Разъем X2: Управление центральным замком…………………………………………. 32
Разъём X3: не используется………………………………………………………………………. 33
Разъём X4: Приемопередатчик системы …………………………………………………. 33
Разъем X5: Светодиодный индикатор ……………………………………………………… 33
Разъем X6: Служебная кнопка…………………………………………………………………… 33
Разъем X7: Датчик удара………………….……………………………………………………….. 33
Разъем X8: Дополнительный модуль оповещения..………………………………… 33
Разъем X9: Кнопка Anti-carjack……………………………….………………………………… 33
ПРОГРАММИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ СИГНАЛИЗАЦИИ……………… 34
Режим программирования функций сигнализации………………………………….. 34
ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ………………………………………….. 36
ЗАПИСЬ БРЕЛКОВ В ПАМЯТЬ СИСТЕМЫ………………………………………………… …. 36
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА………………………… …………… 36
ОБСЛУЖИВАНИЕ БРЕЛКОВ………………………………………………………………………….. 37
РЕКОМЕНДАЦИИ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА……………………………………………………… 38
3. Выключите зажигание. Последуют восемь коротких сигналов сирены — режим
программирования персонального кода включен.
4. Нажмите служебную кнопку один раз. Последует один сигнал сирены и 1 вспышка
светодиодного индикатора, подтверждающие вход в режим установки первой цифры
кода.
5. В течение 5 сек. введите первую цифру
персонального кода в соответствии с
приведенной таблицей.
Ввод первой цифры будет подтвержден
кода
Нажатие кнопок брелка
1 Короткое нажатие кнопки
соответствующим количеством вспышек
светодиодного индикатора и сигналов
брелка и сирены.
6. Нажмите служебную кнопку один раз.
Последует два сигнала сирены и две
вспышки светодиодного индикатора,
подтверждающие вход в режим установки
2 Короткое нажатие кнопки
Длительное нажатие
3
кнопки
Длительное нажатие
4
кнопки
второй цифры кода.
7. В течение 5 сек. введите вторую цифру персонального кода в соответствии с
приведенной таблицей. Ввод первой цифры будет подтвержден соответствующим
количеством вспышек светодиодного индикатора и сигналов брелка и сирены.
Для выхода из режима программирования персонального кода выключите зажигание
или подождите 10 сек., пока система не выключит режим сама. Выход из режима
сопровождается 5 вспышками световых сигналов автомобиля.
ОБСЛУЖИВАНИЕ БРЕЛКОВ
Брелки не требуют специального обслуживания при эксплуатации.
Для длительной и безотказной эксплуатации рекомендуется бережное обращение с
брелками: не допускать падения с высоты, попадания пыли и влаги, а также
следить за уровнем заряда элементов питания.
Срок службы элементов питания в брелках зависит от интенсивности
использования, а также от марки и качества установленного элемента питания.
Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько
раз. Среднее время их службы составляет: 6-9 месяцев для брелка с дисплеем, 912 месяцев для брелка без дисплея.
Брелок с дисплеем. В брелке с дисплеем используется элемент питания «ААА»
напряжением 1,5 В. О низком заряде батарейки брелка с дисплеем свидетельствует
мигающая пиктограмма
Для замены батарейки сдвиньте фиксатор крышки батарейного отсека, сдвиньте
крышку и замените батарейку.
Брелок без дисплея. В брелке без дисплея используется элемент питания
«CR2032» напряжением 3,0 В. О низком заряде батарейки брелка без дисплея
свидетельствует укороченный звуковой сигнал при управлении сигнализацией.
Для замены батарейки вставьте монету или любой другой подходящий предмет в
паз снизу брелка и приложив небольшое усилие откройте брелок. Замените
батарейку и закройте брелок.
!!!Внимание. Производитель оставляет за собой право вносить любые изменения
не ухудшающие пользовательские характеристики изделия без предварительного
уведомления покупателя. Внешний вид компонентов изделия может отличаться от
графических изображений на упаковке и использованных в настоящей
инструкции.
4 инструкция по эксплуатации и установке
руководство по эксплуатации и установке 37
ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ.
В системе предусмотрена возможность сброса программируемых функций
сигнализации на заводские установки, отмеченные в таблице жирным курсивом.
Внимание! Некоторые функции определяют характер взаимодействия системы и
электрооборудования автомобиля. Сброс этих параметров при уже установленной
на автомобиле сигнализации может повлечь за собой некорректную работу системы
и выход оборудования из строя!
Для возврата функций системы F1-F11 (см. «Таблицу программируемых функций,
стр. 34 и 35) к заводским установкам:
§ Включите зажигание.
§ Нажмите служебную кнопку десять раз.
§ Выключите зажигание. Последует десять сигналов сирены, означающих вход в
режим «возврата к заводским установкам»
§ Нажмите служебную кнопку. Последует один сигнал и одна вспышка
светодиода.
§ Нажмите кнопку брелка. Последует один сигнал сирены и одна вспышка
светодиода, подтверждающие возврат функций к первоначальным заводским
значениям.
Для выхода из режима «возврата к заводским установкам» включите и выключите
зажигание или подождите пока последует пять вспышек световых сигналов
автомобиля и прозвучит мелодичный сигнал брелка.
ЗАПИСЬ БРЕЛКОВ В ПАМЯТЬ СИСТЕМЫ
Память сигнализации может хранить коды четырех брелков. Сигнализация
поставляется с двумя брелками, коды управления которых записаны в память
системы при производстве. Если вы приобрели дополнительные брелки или хотите
удалить из памяти коды утерянных, необходимо произвести процедуру записи всех
имеющихся брелков, которые будут использоваться для управления системой:
· Приготовьте брелки. Убедитесь, что они работоспособны.
· Выключите режим охраны, служебный режим, если они включены.
· Включите зажигание.
· Нажмите служебную кнопку и удерживайте её нажатой пока не прозвучат четыре
сигнала сирены и отпустите её.
· Нажмите одновременно и удерживайте нажатыми кнопки и первого брелка (для
брелка без дисплея кнопки ( и ) пока не последует короткий сигнал сирены
и вспышка светодиодного индикатора, означающие, что код брелка записан в память
системы.
· Не позднее, чем через 6 сек нажмите кнопки второго брелка. И так далее.
Успешная запись второго, третьего и четвертого брелков сопровождается двумя,
тремя и четырьмя подтверждающими сигналами и вспышками светодиодного
индикатора.
· Выключите зажигание или подождите 6 сек. Последуют пять световых сигналов, и
система выключит режим записи кодов брелков.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА
Персональный код экстренного отключения состоит из 2-х цифр. Каждая цифра
может принимать значение от «1» до «4». Заводское значение персонального кода
равно «11».
Порядок программирования персонального кода:
1. Включите зажигание.
2. Нажмите служебную кнопку восемь раз. Каждое нажатие кнопки сопровождается
свечением светодиодного индикатора.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
1 пульт управления с обратной связью и дисплеем
2 пульт управления без обратной связи и дисплея
3 центральный блок сигнализации
4 приемопередатчик системы (антенна)
5 кабель приемопередатчика c 5-ти контактными разъемами
6 датчик удара
7 кабель датчика удара
8 двухсторонний скотч для установки датчика удара
9 реле блокировки
10 разъем для установки реле блокировки
11 концевой выключатель капота
12 провод с контактом концевого выключателя капота
13 кабель с 14-ти контактным разъемом для основных соединений
14 кабель центрального замка с 6-ти контактным разъемом
15 светодиодный индикатор
16 служебная кнопка
17 кнопка включения режима Anti-carjack
18 удлиняющий провод для подключения концевика капота
19 удлиняющий провод для подключения концевика багажника
20 удлиняющий провод для подключения сирены
21 руководство по эксплуатации и установке
22 гарантийный талон
36 инструкция по эксплуатации и установке
руководство по эксплуатации и установке 5
ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ
§ Контроль состояния дверей, капота, багажника с помощью концевых
выключателей, контроль цепи зажигания
§ Охрана кузова с помощью двухуровневого датчика удара
§ Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика
§ Динамический код управления
§ Память состояния сигнализации при отключении питания и возврат в это
состояние при восстановлении питания
§ Защита от ложных срабатываний датчиков
§ Блокировка двигателя от запуска
§ Включение и выключение режима охраны со звуковыми сигналами и без них
§ Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги и бесшумный
режим
§ Режим охраны с работающим двигателем
§ Включение и выключение режима охраны без использования брелка
§ Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
§ Автоматическое включение режима охраны
§ Режим иммобилайзера
§ Противоугонный режим Anti-carjack: включение брелком и специальной кнопкой
§ Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
§ Индикация причин срабатывания сигнализации по шести зонам охраны
§ Программируемый персональный код экстренного отключения (два разряда)
§ Светодиодная индикация исправности концевых выключателей при включенном
зажигании
§ Подача сигналов тревоги на брелок с дисплеем
§ Звуковые или вибросигналы брелка с дисплеем
§ Индикация текущего времени, будильник, таймер обратного отсчета
§ Индикация состояния элемента питания основного брелка
§ Дистанционное отключение и включение датчика удара и дополнительного
датчика по уровням в режиме охраны
§ Функция «Безопасная езда» (управление центральным замком с помощью брелка
и автоматически от замка зажигания)
§ Задержка включения режима охраны дверей на время работы салонного
освещения
§ Три канала дистанционного управления дополнительным оборудованием
§ Отображение температуры в салоне автомобиля
§ Возможность реализации функции «Комфорт»
§ Функция «Паника»
§ Функция «Поиск автомобиля»
§ Служебный режим
§ Функция вызова из салона автомобиля
1 сек 1 сек >3 сек >3 се
F3 Длительность импульсов управления работой приводов дверных замков
Подтверждение выбора функции сигналами сирены: 3 короткиx
ЗАПИРАНИЕ — 0,7 СЕК
ОТПИРАНИЕ — 0,7 СЕК
ЗАПИРАНИЕ — 3,5 СЕК
ОТПИРАНИЕ — 3,5 СЕК
ЗАПИРАНИЕ – 0,7 СЕК
ОТПИРАНИЕ — 2 по 0,7 СЕК
ЗАПИРАНИЕ – 30 СЕК
ОТПИРАНИЕ — 0,7 СЕК
F4 Запирание дверей при вкл. зажигания/ Отпирание дверей при выкл. зажигания
Подтверждение выбора функции сигналами сирены: 4 коротких
ВЫКЛЮЧЕНО /
ВЫКЛЮЧЕНО
ВЫКЛЮЧЕНО /
НЕМЕДЛЕННО
ЧЕРЕЗ 10 СЕК /
НЕМЕДЛЕННО
ЧЕРЕЗ 30 СЕК /
НЕМЕДЛЕННО
F5 Автоматическое включение режима охраны / Автовозврат в режим охраны
Подтверждение выбора функции сигналами сирены: 1 длинный
ВЫКЛЮЧЕНО /
ВКЛЮЧЕНО
ВКЛЮЧЕНО /
ВЫКЛЮЧЕНО
ВКЛЮЧЕНО /
ВКЛЮЧЕНО
ВЫКЛЮЧЕНО /
ВЫКЛЮЧЕНО
F6 Задержка включения охраны дверей на время работы салонного освещения
Подтверждение выбора функции сигналами сирены: 1 длинный + 1 короткий
5 СЕК 15 СЕК 30 СЕК 45 СЕК
F7 Канал 2 (синий провод) См. стр. 22 и стр. 26
Подтверждение выбора функции сигналами сирены: 1 длинный + 2 коротких
ИМПУЛЬС 30 СЕК. ПРИ
ВЫКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА
ОХРАНЫ И ТРЕВОГЕ
ИМПУЛЬС 30 СЕК.
ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ
РЕЖИМА ОХРАНЫ
ИМПУЛЬС 0,8 СЕК. ПРИ
НАЖАТИИ КНОПКИ
РЕЖИМ «ЗАЩЕЛКА»:
— ДЛЯ ВКЛ. НАЖАТЬ КНОПКУ
— ДЛЯ ВЫКЛ. НАЖАТЬ КНОПКУ
F8 Отображение значения температуры См. стр. 22
Подтверждение выбора функции сигналами сирены: 1 длинный + 3 коротких
ГРАДУСЫ
ЦЕЛЬСИЯ
ГРАДУСЫ
ФАРЕНГЕЙТА
ГРАДУСЫ
ФАРЕНГЕЙТА
ГРАДУСЫ
ФАРЕНГЕЙТА
F9 Индикация незакрытых дверей световыми сигналами автомобиля См. стр. 23
Подтверждение выбора функции сигналами сирены: 1 длинный + 4 коротких
ВЫКЛЮЧЕНА 10 СЕК 10 СЕК 10 СЕК
F10 Режим иммобилайзера См. стр. 20
Подтверждение выбора функции сигналами сирены: 2 длинных
ВЫКЛЮЧЕН ВКЛЮЧЕН ВКЛЮЧЕН ВКЛЮЧЕН
F11 Блокировка двигателя, контакты внешнего реле
Подтверждение выбора фун кции сигналами сирены : 2 длинных + 1 коротк ий
НОРМАЛЬНО-
ЗАМКНУТЫЕ
НОРМАЛЬНО-
РАЗОМКНУТЫЕ
НОРМАЛЬНО-
РАЗОМКНУТЫЕ
НОРМАЛЬНО-
РАЗОМКНУТЫЕ
6 инструкция по эксплуатации и установке
руководство по эксплуатации и установке 35
ПРОГРАММИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ СИГНАЛИЗАЦИИ
Программируемые функции представлены в табличной форме, где строки — это
программируемые функции, а столбцы значения этих функций. Сокращение функция
F1-3 – означает: строка 1, столбец 3. Заводские установки выделены жирным
курсивом. Изменение установленных значений производится в режиме
программирования.
Режим программирования функций сигнализации
Включите режим программирования. Для этого:
1. Включите зажигание.
2. Нажмите служебную кнопку шесть раз. При каждом нажатии кнопки следует
вспышка светодиодного индикатора.
3. Выключите зажигание. Последует шесть сигналов сирены и шесть вспышек
светодиодного индикатора.
4. Нажмите служебную кнопку соответствующее порядковому номеру выбранной
функции число раз. При каждом нажатии кнопки следуют вспышки
светодиодного индикатора и короткие звуковые сигналы сирены,
соответствующие номеру выбранной функции. Каждое пятое нажатие
сопровождается одним более продолжительным звуковым сигналом.
5. Для изменения значения функции нажмите соответствующую кнопку брелка.
Для выбора первого и второго значения функции нажатие на кнопку брелка
короткое — длительностью от 0,5 – 1 сек. Для выбора третьего и четвертого
значения функции нажатие на кнопку брелка более продолжительное длительностью около 3 сек. Система подтвердит выбранное значение функции
соответствующим количеством сигналов сирены и вспышек светодиодного
индикатора.
6. Для перехода к следующей функции нажмите служебную кнопку необходимое
число раз учитывая номер текущей функции. Например, для перехода к
функции F10 после функции F7 нажмите служебную кнопку три раза.
7. При достижении функции F11 и нажатии на служебную кнопку один раз
система вернётся к первой функции.
8. Для выхода из режима программирования включите зажигание или не
производите никаких действий в течение примерно 10 секунд. Система
выключит режим программирования функций и последуют пять вспышек
световых сигналов.
Таблица программируемых функций
1 сек 1 сек >3 сек >3 се
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ
Управление осуществляется пультами дистанционного управления, выполненными в
виде брелков для ключей (далее, брелки). В комплект системы входит брелок с
обратной связью и дисплеем, и дополнительный брелок без обратной связи и без
дисплея. Формируемые команды кодированы по специальному алгоритму и надёжно
защищены от подбора. В системе используется динамический код нового поколения,
обеспечивающий активное противодействие угону и высокую дальность связи в
городских условиях. Генерируемый код меняется при каждом нажатии и не
повторяется в течение всего срока эксплуатации, что делает его копирование
специальными устройствами бесполезным.
Брелок с дисплеем и брелок без дисплея имеют разные символы на кнопках. В тексте
настоящей инструкции описано управление системой брелком с дисплеем.
Брелок с дисплеем
Брелок с дисплеем используется
для управления сигнализацией и
для приема сообщений,
передаваемых системой.
Брелок оснащен традиционным
жидкокристаллическим дисплеем
с подсветкой. Для экономии
энергии батарейки подсветка в
момент передачи сигнала не
включается. Подсветка работает
при получении брелком сигнала от
сигнализации и при включении
функции «Подсветка дисплея». Дальность управления системой может достигать 600
метров*. Расстояние, на котором брелок может принимать сообщения от системы,
может достигать 1200 метров*. Все процессы, связанные с работой системы,
отображаются на дисплее брелка в виде пиктограмм (см. «Пиктограммы на дисплее
брелка», стр. 9).
Для выполнения команд брелка используются различные по длительности
нажатия кнопок и их комбинация:
§ короткое нажатие – длительностью менее 1 сек
§ длительное нажатие – нажатие и удержание нажатой кнопки более 3 сек
§ последовательное нажатие – два нажатия одной или разных кнопок
§ одновременное нажатие – нажатие одновременно двух разных кнопок.
Назначение кнопок можно изменить по вашему желанию. На заводе изготовителе
кнопкам присвоены наиболее распространенные и востребованные, по мнению
разработчика, функции. Ниже приведено описание работы системы в соответствии с
этими функциями.
F1 Канал №3 – управление брелком (желто-красный провод) См. стр. 22 и стр. 28
Подтверждение выбора функции сигналами сирены: 1 короткий
ИМПУЛЬС 0,8 СЕК
(ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ
ПАССАЖИРОВ)
F2 Режим работы выхода на сирену: характер / длительность при вкл/выкл охраны
Подтверждение выбора функции сигналами сирены: 2 короткиx
НЕПРЕРЫВНЫЙ /
100 мс и 100 мс
ИМПУЛЬС 10 СЕК ИМПУЛЬС 30 СЕК
НЕПРЕРЫВНЫЙ /
20 мс и 20 мс
ПРЕРЫВИСТЫЙ /
15 мс и 15 мс
34 инструкция по эксплуатации и установке
РЕЖИМ «ЗАЩЕЛКА»:
— ДЛЯ ВКЛ . НАЖАТЬ КНОПКУ
— ДЛЯ ВЫКЛ. НАЖАТЬ КНОПКУ
ПРЕРЫВИСТЫЙ /
20 мс и 0 мс
* Дальность может быть значительно ниже в условиях сильных помех или городской застройки.
руководство по эксплуатации и установке 7
Назначение кнопок брелка с дисплеем
брелка
Характер нажатия на
кнопку
коротко
коротко
коротко Прерывание сигналов тревоги Тревога
коротко Запирание дверей
коротко Отпирание дверей
последовательно с
интервалом в 2 сек.
коротко
до светового сигнала
автомобиля (> 3 сек.)
коротко, однократно Подсветка дисплея
коротко, многократно
коротко
до двух звуковых
сигналов брелка
(> 3 сек.)
до трех звуковых
сигналов брелка
(> 6 сек.)
одновременно, коротко
одновременно, до
звукового сигнала
брелка (> 3 сек.)
одновременно, коротко
Включение режима охраны со
звуковым подтверждением
Выключение режима охраны
со звуковым подтверждением
Отключение иммобилайзера
Команда управления,
соответствующая курсору
карусельного меню
Отпирание багажника
(включение Канала №1)
Управление положением
курсора «карусельного меню»
Выключение звуковых
сигналов брелка при тревоге
Включение режима установки
часов, будильника, таймера
Включение режима
программирования кнопки
Запрос состояния автомобиля
и температуры в салоне
Поиск автомобиля
Переключение между
режимом вибрации и звуковым
оповещением брелка
Команда Условие
Режим охраны выключен
Режим охраны включен
Зажигание включено,
двери не заперты
Зажигание включено,
двери заперты
Иммобилайзер блокирует
двигатель
Любые, кроме anti-carjack
Тревога
Разъём X3: не используется
Ножевые контакты центрального модуля не имеют внутреннего соединения со
схемой системы и не используются в данной модификации сигнализации.
Разъём X4: Приемопередатчик системы
белый, 4 контакта
Вид со стороны проводов
РАЗЪЕM X5: Светодиодный индикатор
белый, 2 контакта
Вид со стороны проводов
Разъём X6: Служебная кнопка
белый, 2 контакта
Вид со стороны проводов
Разъём X7 Датчик удара
черный, 4 контакта
Вид со стороны проводов
1
2
3
4
Питание датчика, + 12 В
Питание датчика, «масса»
Вход «-» 1-й уровень
Вход «-» 2-й уровень
Жгут проводов имеет разъем для параллельного подключения дополнительного
двухуровневого датчика.
Разъём X8 Дополнительный модуль оповещения
белый, 3 контакта
Вид со стороны проводов
1
2
Черный Двунаправленный порт
3
Питание модуля, + 12 В
Питание модуля, «масса»
К разъему X8 подключается внешний модуль оповещения. Информацию о наличии
данного модуля и его возможностях уточняйте у вашего дилера.
Разъём X9: Кнопка Anti-carjack
белый, 2 контакта
Вид со стороны проводов
8 инструкция по эксплуатации и установке
одновременно, коротко
Таймер. Установка
фиксированного значения
руководство по эксплуатации и установке 33
Loading…
Дарим 1000 рублей на первые покупки!
Оставь свой e-mail и получи три скидочных промокода на первые покупки!
- Описание
- Доставка и оплата
- Отзывы
- Гарантия
- О производителе
Инструкция PDF
Автосигнализация CENTURION X6
Классическая двухсторонняя система охраны для автомобилей. Включает следующие функции: контроль канала связи; защита от сканирования сигнала брелка динамическим кодом нового поколения; автоматическое закрывание стёкол при постановке на охрану; охрана с заведенным двигателем; двухуровневый датчик удара; встроенные реле управления замками дверей; управление открыванием багажника; P.I.N. код для выключения режима охраны без брелка; три дополнительных выхода для управления дополнительными устройствами.
Технические характеристики Все характеристики Только основные
| Наименование | |
| Производитель | Centurion |
| Тип связи | Двусторонняя |
| Для грузовых автомобилей (24V) | Нет |
| Автозапуск двигателя | Нет |
| Для мотоциклов | Нет |
| Диалоговый код | Есть |
| Турботаймер | Есть |
| Количество брелоков в комплекте | 2 |
| Сирена в комплекте | Есть |
| CAN-модуль | Нет |
| Наименование | |
| Производитель | Centurion |
| Тип связи | Двусторонняя |
| Автозапуск двигателя | Нет |
| Диалоговый код | Есть |
| Турботаймер | Есть |
| Количество брелоков в комплекте | 2 |
| CAN-модуль | Нет |
Способы доставки в город
Для этого товара еще никто не оставлял отзывов.
Информация о гарантии на Автосигнализация CENTURION X6
Интернет-магазин Technosonic.ru занимается поставкой только белой техники от официальных дистрибьюторов или от проверенных поставщиков автомобильной электроники. Благодаря этому Вы можете быть уверены в качестве и долговечности приобретаемого Вами товара.
Гарантия на Автосигнализация CENTURION X6 — 1 год с момента покупки. Если производителем предусмутрено вложение гарантийного талона, он будет пропечатан и отправлен вместе с заказом. Подробную информацию о возврате или обмене товара можно найти на на странице
гарантия.
Автосигнализация CENTURION X6 — вы можете приобрести данный товар в интернет-магазине Technosonic.ru с гарантией и по низкой цене — 3 940 . Доставка возможна как до пункта самовывоза, так и курьером до двери. Стоимость доставки Автосигнализация CENTURION X6 — от . Вы можете оформить заказ через корзину на сайте или позвонив по бесплатному телефонному номеру 8 (800) 700-63-80.
Автосигнализация CENTURION X6
- Тип сигнализации: с обратной связью
- Основной брелок: с ЖК дисплеем
- Датчик удара: 2-х уровневый
- Особенности: режим иммобилайзера, режим антиограбления
- Радиус действия: от основного брелка до автомобиля 600 м, от автомобиля до основного брелка 1200 м
Появились вопросы о товаре?
- Тип сигнализации: с обратной связью
- Основной брелок: с ЖК дисплеем
- Датчик удара: 2-х уровневый
- Особенности: режим иммобилайзера, режим антиограбления
- Радиус действия: от основного брелка до автомобиля 600 м, от автомобиля до основного брелка 1200 м
Появились вопросы о товаре?
Всем здрасьте 
Воткнул я значит себе в Opel Kadett ∆Бешеный БолиVар™✓∆ новую сигу, Centurion X6
В целом всё отлично.Всё устраивает.Обратная связь, все дела
Всё бы ни чего, но появились некоторые вопросы к производителю.
При чтении мануала по установке обнаружилось пару косяков на схемах и в целом работы сигнализации.Ну и пару опечаток
Ну по схеме тут всё нормально, всё стандартно и обычно.Ни чего нового )))
А вот дальше уже интересней.
Так как хочу ещё воткнуть ЦЗ SKY (Активатор блокировки двери SKY CLS 3.1 12V), то встал вопрос — как его поинтересней скрестить с сигналкой.А именно заинтересовала функция двухшагового открывания дверей.То есть, когда при снятии с охраны открывается сначала водительская дверь, а потом (по доп.сигналу) если надо пассажирские.
По схеме напечатанной в брошюре, да и в мануале который лежит на офф.сайте поставщика, подключение с функцией «раздельного отпирания дверей» осуществляется при использовании реле, которое в свою очередь подключается к доп.каналу №2 или №3.
Даже «не вооружённым» глазом и человеку хоть мало-мальски понимающему в автоэлектрике, да чего там, просто знающему устройство и принцип работы автореле, будет видно БОООЛЬШОЙ косяк !
Интересно, много бы я истратил нервов, если бы подключился по такой схеме )))
Ну а кто так и не понял прикола, то вот правильная схема реализации функции «раздельного отпирания дверей»
Но тут же вылазиет ещё один трабл, хотя мной ещё и не подтверждённый.
Если я, допустим случайно, в режиме охраны включу доп.канал №2 или №3 (смотря к какому каналу прицепить реле), то получается, что актуаторы на дверях (кроме водительской) откроются и… открывай двери, да бери что хошь.Да сигнализация заработает, но что то взять и унести, грабителю уже ни чего не помешает !
Но возможно я и заблуждаюсь.Возможно замки дверей через какое то время после включения доп.канала и закрываются (в данный момент на доп.канале висят фары дальнего света.Так, по приколу полключил)))
Может в итоге то и закрываются, но пока не могу сказать т.к. ещё не подключил ЦЗ, да и в итоге функцию раздельного открытия дверей реализовать не получится:(
По крайней мере в простом виде, с использованием ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА SKY CLS 3.1
Ведь я ещё хочу оставить изначальную функцию и предназначение ЦЗ, а именно закрытие/открытие всех дверей при повороте повороте ключа в замке двери и/или нажатием/отжатием кнопки на водительской двери (для этого и используется пятипроводной актуатор)
В итоге взвесив все за и против, было принято решение не заморачиваться и не усложнять себе жизнь, а подключить ЦЗ к сигнализации обычным способом
Ну и пару слов о самом комплекте центрального замка SKY CLS 3.1 12V
Комплект центрального замка, состоит из трех 2-х проводных активаторов, одного 5-и проводного активатора, основного блока и установочного комплекта.
Купил этот комплект только из за проводов и самого блока ЦЗ
Вместо блока конечно можно банально использовать два реле, но вот с проводами всё сложнее.Вроде и провода то не проблема найти, но тут то всё по феншую.Всё чётко
Если кому то нужна схема ЦЗ на двух реле, то вот.Пожалуйста ↓↓↓
Но вернёмся к Активатору блокировки дверей SKY CLS 3.1 12V
Упаковка достаточно простая, ни чего лишнего.Коробка, актуаторы, крепёж, провода, схема…
Ну вот как то так.Вот такой получился рассказ на сегодня
Завтра, если погода позволит, пойду поставлю ЦЗ и будет КАЙФ… )))
В заключении сего рассказа скажу о стоимости всего выше представленного.
Сигнализация CENTURION X6 — 3300 рэ
Комплект центрального замка — 957 рэ
Спасибо за просмотр.Всем пока, пока
Заходите в гости !
Удачи! Полных баков и Zzzелёных светофоров 
Сигнализация Центурион Х6 – это надежное и современное устройство, которое обеспечит безопасность вашего автомобиля. Однако, чтобы полностью воспользоваться всеми возможностями сигнализации, необходимо правильно настроить ее.
В данной статье мы расскажем вам о пошаговом процессе настройки сигнализации Центурион Х6.
Перед началом настройки рекомендуется ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, чтобы быть в курсе всех особенностей работы сигнализации Центурион Х6. Также, убедитесь, что у вас есть все необходимые компоненты для установки и настройки сигнализации.
Первый шаг в настройке сигнализации – подключение.
Внимательно прочитайте инструкцию по установке и настройке сигнализации Центурион Х6. Вам потребуется подключить главный блок сигнализации к электронной системе автомобиля. Для этого откройте капот и найдите соответствующие провода.
Выбор места установки
|
Доступность Сигнализация должна быть установлена в месте, где она будет легко доступна для управления и обслуживания. Важно, чтобы пульт управления сигнализацией был удобен для обычного использования и не вызывал затруднений при необходимости совершения каких-либо действий. |
Видимость Место установки сигнализации должно быть хорошо видимым, чтобы обеспечить эффективное предупреждение о несанкционированном доступе или возможной опасности. Желательно, чтобы сигнализация была видна с любой стороны и на различных расстояниях. |
|
Защищенность Сигнализация должна быть установлена в месте, где она будет защищена от несанкционированного доступа и воздействия окружающих факторов. Желательно, чтобы она была находилась под крышей или внутри помещения, чтобы предотвратить повреждение от погодных условий или злоумышленников. |
Расположение датчиков Место установки сигнализации должно быть таким, чтобы обеспечить наиболее эффективное функционирование датчиков движения и других устройств. Расположение датчиков следует выбирать с учетом типа помещения и характеристик объекта охраны. |
При выборе места установки сигнализации Центурион Х6 рекомендуется также учитывать инструкции производителя и обратиться за консультацией к специалистам, чтобы обеспечить наилучший результат.
Подключение проводов и элементов системы
Перед началом подключения компонентов системы сигнализации Centurion X6, убедитесь, что все необходимые материалы и инструменты приготовлены.
Для подключения проводов и элементов системы вам потребуются:
- Сигнализационная панель Centurion X6;
- Клавиатура или пульт дистанционного управления;
- Датчики движения;
- Магнитные датчики;
- Сирены;
- Кабельное соединение;
- Клипсы или паяльник;
- Отвертки разных размеров;
- Клей или держатели для крепления компонентов;
- Инструкция по установке и подключению.
Для начала подключения следует разместить сигнализационную панель в удобном для вас месте, которое позволит обеспечить наилучший охват и функциональность системы. Затем следует подключить проводов к главному блоку сигнализации и распределительному блоку.
Провода следует соединять в соответствии с инструкцией, предоставленной производителем. Обычно провода имеют разный цвет для различных элементов системы, что облегчает процесс подключения.
Затем необходимо подключить датчики движения и магнитные датчики к соответствующим входам на сигнализационной панели. Используйте кабельное соединение или другие предоставленные средства для подключения.
В случае подключения сирен, учтите их местоположение и направление звукового сигнала. Установите сирены так, чтобы их звук был хорошо слышен во всех необходимых точках.
После подключения всех элементов системы следует проверить их работоспособность. Убедитесь, что все провода подключены правильно и надежно закреплены. Если необходимо, использовать клипсы или паяльник для обеспечения надежного соединения.
Предварительно протестируйте работу системы, активируя различные датчики и проверяя реакцию сигнализации. При необходимости отрегулируйте настройки и повторите тестирование до достижения требуемого результата.
После успешного тестирования и настройки системы сигнализации Centurion X6, убедитесь в качественной фиксации всех проводов и элементов. Закрепите их с помощью клея или держателей, чтобы избежать возможности отключения или повреждения в процессе эксплуатации.
Программирование пульта управления
Для настройки пульта управления сигнализацией Центурион Х6 необходимо выполнить следующие шаги:
Шаг 1: Убедитесь, что пульт управления находится в зоне действия радиосигнала центральной панели сигнализации.
Шаг 2: Включите пульт управления, нажав кнопку включения/отключения.
Шаг 3: Нажмите и удерживайте кнопку «Установка» на пульте управления в течение 3 секунд, пока не загорится индикатор установки.
Шаг 4: Введите код доступа с помощью кнопок на пульте. Код доступа может содержать от 4 до 6 цифр. Каждую цифру следует вводить с помощью отдельной кнопки.
Шаг 5: Нажмите кнопку «Подтвердить» для сохранения введенного кода доступа.
Шаг 6: Выберите режим работы пульта управления, нажав соответствующую кнопку на клавиатуре пульта. В зависимости от вашей модели сигнализации, могут быть доступны различные режимы, например, «Охрана», «Пожарная сигнализация», «Выключение» и т. д.
Шаг 7: Проверьте работоспособность пульта управления, нажав кнопки для активации различных функций сигнализации.
Шаг 8: После завершения программирования пульта управления, обязательно проверьте, что все функции работают корректно, и что вы можете активировать и деактивировать сигнализацию с помощью пульта.
Следуя этим простым шагам, вы сможете легко настроить пульт управления сигнализацией Центурион Х6 и использовать его для удобного управления вашей системой безопасности.
Настройка компонентов сигнализации
1. Подключение центрального блока
Перед началом настройки необходимо правильно подключить центральный блок сигнализации. Для этого следует следовать инструкции, предоставленной производителем. Проверьте правильность подключения всех кабелей и убедитесь, что центральный блок получает питание.
2. Программирование сенсоров
Далее необходимо установить и настроить сенсоры сигнализации. У каждого сенсора может быть своя индивидуальная настройка, поэтому вам понадобится руководство по программированию сенсоров. Обычно это делается посредством специального программного обеспечения, предоставляемого производителем.
3. Настройка параметров системы
В дальнейшем необходимо настроить параметры охранной системы в соответствии с ваших требованиями и потребностями. Это может включать в себя настройку сигнализации при нарушении охраны, задание времени ожидания перед активацией системы и другие параметры.
4. Проверка работоспособности
После завершения настройки компонентов сигнализации необходимо провести тестовый запуск системы. Проверьте работоспособность сенсоров, активацию сигнализации при нарушении охраны и другие функции системы. В случае обнаружения любых неисправностей, проверьте подключение и настройки.
Следуя данным шагам, вы сможете успешно настроить компоненты сигнализации Центурион Х6 и обеспечить надежную охрану вашего объекта.
Тестирование и настройка режимов работы
После установки и подключения сигнализации Центурион Х6 необходимо провести тестирование и настройку режимов работы, чтобы гарантировать ее правильное функционирование и соответствие ваших потребностей. В этом разделе мы рассмотрим шаги, которые нужно выполнить для проведения тестирования сигнализации и настройки ее режимов работы.
1. Начните с проверки работы всей системы сигнализации. Убедитесь, что все датчики и сирены правильно подключены к центральному блоку и функционируют без ошибок.
2. Перейдите к настройке режимов работы. В зависимости от ваших предпочтений и требований, вы можете выбрать различные режимы работы, такие как дневной режим, ночной режим и т.д. Для настройки режимов работы используйте инструкцию, предоставленную производителем.
3. После настройки режимов работы, проведите тест каждого режима, чтобы убедиться, что сигнализация функционирует корректно в каждом режиме. Проверьте, что все датчики активируются, сирены срабатывают, а также выполнены другие настройки, связанные с выбранным режимом работы.
4. После проведения тестирования режимов работы, пройдите по всем помещениям, защищенным сигнализацией, и убедитесь, что не осталось никаких проблем или ошибок. В случае обнаружения проблем, отремонтируйте или замените неисправные компоненты системы.
5. Наконец, сделайте окончательную проверку правильности работы всей системы сигнализации. Попробуйте активировать сигнализацию различными способами, чтобы удостовериться, что она реагирует на все предусмотренные для этого события и включается без задержек и ошибок.
Путем тестирования и настройки режимов работы сигнализации Центурион Х6 вы обеспечите ее надежное функционирование и защитите ваш дом или офис от возможных угроз и проблем.