Площадка под автомобиль из бетона своими руками пошаговая инструкция

Преимущества бетонных площадок под авто

Картинка с сайта: platon-beton.ru

Применение

• Для частных домов. Бетонные площадки под авто — идеальное решение для владельцев частных домов. У вас появляется удобное и безопасное место для парковки автомобиля прямо у дома. Особенно в условиях ограниченного пространства, где требуется компактное и прочное покрытие. Бетонная площадка не только упрощает парковку, но и предотвращает повреждение газона и образование грязи в дождливую погоду. Кроме того, добавляет ценности имуществу, улучшает его внешний вид и функциональность.
• На даче. На дачном участке бетонная площадка дает возможность удобно парковать автомобиль даже на неровной или мягкой почве. Проблема с грязью и колеями, которые могут возникать при парковке на грунтовых дорогах, решена. Бетонная площадка также служит основой для других хозяйственных нужд, таких как размещение садового оборудования, организация зоны отдыха или установки временных сооружений.
• Для коммерческих объектов. Владельцы коммерческих объектов — офисов, магазинов или складов — заливают бетонные площадки для парковочных мест для клиентов и сотрудников. Это помогает организовать транспортное движение и улучшить общее впечатление от объекта. Бетонные площадки устойчивы к высоким нагрузкам, что важно для зон погрузки и разгрузки товаров у магазинов и складов.  

Планирование и выбор места под площадку

Прежде чем приступить к бетонированию, учтите несколько важных факторов:

Учет размеров и нагрузки. Первый шаг — определить размеры будущей площадки. Учитывайте габариты автомобиля, оставляйте достаточно места для маневрирования. Рассчитайте предполагаемую нагрузку на площадку, чтобы выбрать подходящую марку бетона

Выбор подходящего места. Выбирая место для бетонной площадки под авто, обратите внимание на следующие аспекты:

• Ровная поверхность. Место должно быть максимально ровным, чтобы избежать проблем с укладкой бетона и обеспечить равномерное распределение нагрузки.
• Дренажная система. Убедитесь, что вода не будет скапливаться на площадке. Продумайте систему отвода воды или выберите место с естественным уклоном для предотвращения застоя влаги.
• Отсутствие подземных коммуникаций. Избегайте мест, где проходят подземные коммуникации, такие как газовые трубы, водопровод или кабели электроснабжения.

Не рекомендуемые места. Не рекомендуется бетонировать площадки под авто в следующих местах:

• Заболоченные или подверженные затоплению участки. Такие места не обеспечат необходимую стабильность основания.
• Участки с активным корневым ростом деревьев. Корни могут повредить бетонное покрытие, создавая трещины и неровности.
• Тесные или неудобные для маневрирования зоны. Убедитесь, что место позволяет свободно заезжать и выезжать с площадки.

Подготовка участка

После выбора подходящего места подготовьте участок для бетонирования. Этот этап включает несколько важных шагов:

1. Очистка территории. Уберите весь мусор, растительность и любые посторонние предметы с участка.
2. Разметка и выемка грунта. С помощью колышков и натянутого шнура обозначьте границы будущей площадки. Затем выполните выемку грунта на глубину, соответствующую проекту. Обычно это около 15-20 см, включая слой основания и толщину бетона.
3. Уплотнение основания. Для создания прочного основания уплотните грунт с помощью трамбовки или виброплиты. Это предотвратит проседание и растрескивание бетонной площадки.
4. Устройство песчаной подушки. На дно вырытой ямы уложите слой мытого песка толщиной 10-15 см и тщательно его утрамбуйте. Песчаная подушка обеспечит дренаж и дополнительную стабилизацию основания.
5. Установка дренажной системы. Если участок подвержен накоплению воды, установите дренажные трубы или системы отвода воды.

Следуя этим рекомендациям, вы создадите прочное и стабильное основание для заливки бетона.

Картинка с сайта: platon-beton.ru

Устройство опалубки и армирование

Опалубка формирует границы будущей площадки и удерживает бетонную смесь до затвердевания.

• Материалы для опалубки. Чаще всего для опалубки используют деревянные доски толщиной 25-50 мм. Они легко монтируются и создают необходимую форму. Для более крупных проектов используют металлические панели. Они прочнее и долговечнее, но требуют большего опыта в монтаже. Есть еще современные многоразовые пластиковые опалубочные системы — легкие в установке и обладают хорошей гибкостью для создания сложных форм.
• Способы установки. Установите опалубку по периметру площадки и закрепите колышками с внешней стороны. Это предотвратит смещение опалубки при заливке бетона.

Армирование бетонной площадки

Армирование бетонной площадки под авто необходимо для увеличения её прочности и долговечности. Арматура предотвращает появление трещин и растрескивание бетона под воздействием нагрузок.

Когда необходимо армирование

• Высокие нагрузки. Если площадка предназначена для тяжелых автомобилей или интенсивного использования, армирование обязательно.
• Неустойчивый грунт. На участках с неустойчивым или пучинистым грунтом армирование помогает избежать деформации бетонной плиты.
• Большие площади. При устройстве больших бетонных площадок армирование позволяет равномерно распределить нагрузку по всей поверхности

Когда можно обойтись без армирования

• Маленькие площадки. Для небольших площадок, предназначенных для легковых автомобилей, на устойчивом грунте армирование может не потребоваться.
• Временные конструкции. Если бетонная площадка под авто временная и не предполагает больших нагрузок, можно обойтись без армирования.

Выбор арматуры

• Стальная арматура. Наиболее распространенный материал для армирования бетонных площадок. Используют стальные прутки диаметром 8-12 мм.
• Композитная арматура. Легкая и устойчивая к коррозии альтернатива стальной арматуре, применима в случаях, где важен малый вес конструкции.

Укладка и фиксация арматуры

• Создание каркаса. Арматурные прутья укладываются с шагом 20-30 см в виде сетки и связываются между собой проволокой или пластиковыми хомутами.
• Фиксация на опорах. Каркас устанавливается на специальные пластиковые или бетонные опоры, чтобы арматура находилась в середине бетонного слоя и не соприкасалась с грунтом.
• Дополнительные элементы. В местах предполагаемых высоких нагрузок (например, в местах въезда) можно дополнительно усилить армирование, уложив дополнительные прутья.

Как залить площадку бетоном под авто

Выбор марки бетона:

• Марка бетона М200. Подходит для легковых автомобилей и небольших нагрузок. Оптимально использовать для частных домов и дачных участков.
• Марка бетона М300. Рекомендуется для средних нагрузок, таких как легкие грузовики. Универсальный вариант для большинства частных и коммерческих объектов.
• Марка бетона М350 и выше. Используется для площадок, рассчитанных на тяжелые транспортные средства и высокие нагрузки. Идеально подходит для коммерческих объектов и интенсивной эксплуатации.

Заполнители:

• Гравийный щебень. Часто используется благодаря своей доступности и хорошим характеристикам. Обеспечивает необходимую прочность и долговечность.
• Гранитный щебень. Обладает лучшими прочностными характеристиками, устойчив к механическим воздействиям и химическим агрессивным средам. Рекомендуется для площадок с высокими требованиями к прочности.

Добавки в бетон:

• Пластификаторы. Улучшают текучесть бетонной смеси, облегчают укладку и уплотнение.
• Антифризы. Применяются при низких температурах для предотвращения замерзания бетонной смеси.
• Гидрофобизаторы. Повышают водоотталкивающие свойства бетона, что особенно важно для площадок, подверженных постоянному воздействию влаги.

Картинка с сайта: platon-beton.ru

Заливаем площадку под авто

Технология заливки

• Подготовка места. Убедитесь, что участок готов к приему бетона: опалубка установлена, арматура закреплена. Обеспечьте свободный доступ для автобетоносмесителя и бетононасоса.
• Заезд миксера. Если позволяет место, подготовьте удобный подъезд для миксера. Учтите радиус разворота и пространство для маневров.
• Использование бетононасоса. Если участок узкий или доступ затруднен, заранее предусмотрите аренду бетононасоса. Он позволит подвести бетон к месту заливки с помощью гибкой трубы.
• Лотки для бетона. В случаях, когда бетононасос нецелесообразен, можно использовать металлические или пластиковые лотки для транспортировки бетона от миксера до опалубки.

Важные моменты при заливке бетона

• Равномерное распределение. Убедитесь, что бетон равномерно распределяется по всей площади. Используйте виброрейки или вибраторы для уплотнения смеси и удаления воздушных пузырей.
• Контроль уровня. Постоянно проверяйте уровень заливки с помощью нивелира или уровня. Так вы избежите неровностей.
• Заливка слоями. При заливке больших площадей рекомендуется заливать бетон слоями, постепенно продвигаясь от одного края к другому. Так он равномерно затвердеет и не образуется холодных швов.
• Завершающая обработка. После заливки и уплотнения поверхности, проведите финишную обработку с помощью затирочной машины или гладилки. Поверхность получится гладкой.

Уход за бетоном после заливки

В первые дни после заливки бетон требует особого внимания:

Время набора прочности

• Начальная стадия. В первые 24-48 часов бетон начинает затвердевать. В это время важно избегать любых механических нагрузок на поверхность.
• Основной набор прочности. Бетон набирает около 70% своей прочности за первые 7 дней. Полный набор прочности происходит в течение 28 дней. В этот период необходимо соблюдать рекомендации по уходу.

Уход в первые дни после заливки

• Защита от высыхания. Важно предотвратить быстрое испарение воды из бетона. Для этого накройте поверхность полиэтиленовой пленкой или используйте влажные мешковины. Это сохранит влажность и улучшит условия для затвердевания.
• Увлажнение. В течение первых 7 дней рекомендуется регулярно увлажнять бетонную поверхность водой, особенно в жаркую и сухую погоду. Чтобы не образовалось трещин.
• Защита от нагрузок. Избегайте любых механических воздействий на свежезалитый бетон. Не допускайте движения по поверхности автомобилей или тяжелой техники в течение первых 28 дней.

Что делать и чего избегать

Что делать:

• Регулярно увлажнять поверхность бетона.
• Проверять и при необходимости корректировать укрытие бетона.
• Удалять мусор и грязь, попавшие на поверхность.

Чего избегать:

• Избегать попадания прямых солнечных лучей на бетонную поверхность в первые дни.
• Не проводить любые строительные работы на бетонной площадке до полного набора прочности.
• Не использовать агрессивные химические вещества, которые могут повредить бетон.

Следуя нашим рекомендациям по выбору места, установке опалубки, армированию, заливке и уходу за бетоном, вы зальете надежную и долговечную площадку под авто, которая будет служить вам долгие годы.

Завод «Платон-Бетон» предлагает высококачественные бетонные смеси, которые идеально подходят для устройства бетонных площадок под авто. Наши специалисты всегда готовы предоставить профессиональные консультации и помочь с выбором нужной марки бетона и добавок. Заказывая бетон у нас, вы можете быть уверены в его качестве и объеме.

Если у вас есть вопросы или требуется консультация, обращайтесь! Удачи в вашем проекте! Мы всегда готов помочь вам с качественными материалами и профессиональными советами.

Владельцы частных домов, как правило, имеют в семье минимум один автомобиль, а значит точно нуждаются в парковочном месте на даче перед домом, даже если у них уже есть удобный гараж. Самым практичным и экономным вариантом создания небольшой стоянки рядом с садовыми дорожками на дворовой территории будет залить площадку под машину бетоном своими руками. Процесс этот только кажется трудным, на самом деле ничего очень сложного в нем нет. Зато после ее создания шины авто уже не смогут оставить следы на аккуратных посадках.

Перед тем как приступать к ее строительству и бетонированию, нужно разобраться в том, как правильно залить площадку под машину (чтобы случайно не повредить шины, подвеску или другие важные детали), каким бетоном заливать площадку под автомобиль, какие материалы и инструменты при этом нужно использовать. Также нужно разобраться как грамотно подготовить участок и какие правила при формировании будущей парковки и заливке ее бетонным раствором не рекомендуется нарушать. Об этом и пойдет речь в данной статье.

Картинка с сайта: fabrika-ps.ru

1. Как рассчитать площадь парковки
2. Общие требования к площадке под авто
3. Из каких материалов бывают парковки
4. Какие понадобятся инструменты и материалы
5. Как залить бетоном площадку под машину: пошаговая инструкция
6. Пропорции цементного раствора для парковочной площадки
7. Подготовительный работы
8. Формирование песчаной подушки
9. Создание опалубки
10. Армирование
11. Заливка раствора
12. Как ухаживать за бетоном

Как рассчитать площадь парковки

Расчет площади парковки производится с учетом габаритов транспортного средства и количества автомобилей (в зависимости от будущей нагрузки), которые будут здесь парковаться. Так, если длина машины составляет 4 метра, то парковочное место для нее должно иметь размеры 2,5 м на 5 м.

Общие требования к площадке под авто

Парковку для легкового автомобиля лучше всего обустроить на свободном месте во дворе перед домом. Верным подходом здесь будет выполнение ряда обязательных требований к такому типу объектов:

• Площадка для парковки автомобиля должна быть выполнена с уклоном для стока воды;
• Толщина бетонного слоя зависит от веса транспортного средства – не менее 10 см для машин массой до полутора тонн и не менее 20 см для грузового транспорта;
• Бетонная площадка не может располагаться вплотную к фундаменту дома, так как при нагреве бетон имеет свойство расширяться, что может способствовать деформированию последнего в достаточно короткое после завершения работ время;
• Необходимо обеспечить расположение парковки рядом с дорогой (у въезда на участок) для комфортного маневрирования.

Из каких материалов бывают парковки

Картинка с сайта: fabrika-ps.ru

Самостоятельно сделанные площадки для парковки машин могут быть выполнены из различных материалов. Это могут быть гравий или щебень, экотекстиль или газон, тротуарная плитка, бетон и др.

Если владельцем дома и участка было решено делать своими руками парковку из бетона, то набор материалов будет следующим:

1. Бетон (марка минимум М300, лучше выше);
2. Щебенка или песок;
3. Геотекстильное полотно;
4. Арматурная сетка;
5. Опалубка из дерева (доски, брусья и т.п.).

Какие понадобятся инструменты и материалы

Выбрав место, где будет располагаться будущая парковка, необходимо обеспечить наличие всех необходимых материалов и инструментов:

• колышки, веревка и строительный уровень (для разметки и выравнивания площадки);
• дерево для опалубки;
• лопаты;
• емкость для бетонного раствора;
• металлические профили для маяков;
• арматурная сетка;
• цемент (идеальный вариант марка М500, с добавками для морозостойкости);
• среднефракционный речной песок;
• чистая вода (примеси должны отсутствовать);
• бетономешалка (сильно упростит и ускорит процесс).

Как залить бетоном площадку под машину: пошаговая инструкция

Картинка с сайта: fabrika-ps.ru

Процесс заливки бетона для обустройства парковочного места включает в себя несколько этапов – от подготовки участка и земляных работ до соответствующей обработки бетонной поверхности в процессе затвердения смеси. Влияние на сам процесс могут оказывать особенности грунта, рельеф и состав почвы.

❗ Все шаги должны быть выполнены в нужном порядке – это гарантия достижения высокого качества конструкции.

Пропорции цементного раствора для парковочной площадки

Чтобы срок эксплуатации парковки был длительным, нужно подобрать оптимальную в конкретных условиях марку цемента, а также четко соблюсти все пропорции раствора. Лучшим способом решения станет цемент марки М400. Учитываете, что при завершении всех операций по изготовлению раствора, его марка снижается. То есть взяв марку М500 в растворе вы получите М400 и т.д. Только грамотный и верный расчет избавит вас от лишних финансовых затрат.

Количество требуемых кубов бетона нужно умножить толщину будущей плиты на ее площадь. К примеру, вас участок под парковку составляет 20 квадратных метров 15 см. толщиной, то при умножении 20 на 0.15, мы получим 3 куба.

Подготовительный работы

В перечень подготовительных работ входят определение места расположения, замеры, расчеты и разметка участка для будущей бетонной парковки. Перед заливкой бетона грунт должен быть выровнен, чтобы не допустить в будущем непредвиденной его осадки.

❗ Если под площадкой когда-то укладывали трубы или протягивали провода, их нужно поместить в специальные короба.

Формирование песчаной подушки

Картинка с сайта: fabrika-ps.ru

После разметки участка можно приступать к формированию песчаной подушки. Для этого следует:

• Дно котлована (глубина не менее 20 см.) засыпать песком на 15 см., выровнять, увлажнить и утрамбовать;
• Засыпать слой щебня (min 10 см), также разровнять и утрамбовать;
• Следующим слоев сделать геотекстиль (нужен для того, чтобы конструкция не расползлась при заливке бетона);
• Предусмотреть место слива воды.

Создание опалубки

При создании площадки для автомобильного парковочного места обойтись без опалубки не получится. Саму опалубку можно устанавливать и после обустройства песчаной подушки, но предпочтительнее все же до этого, чтобы бетонный раствор не мог вылиться при заливке.

Конструкция опалубки делается из плоского материала, чаще всего из дерева, закрепляется с помощью распорок и демонтируется после того, как бетон затвердеет.

Армирование

При использовании технологии армирования (стяжки) ваша будущая площадка обретет большую прочность. Армировать нужно сеткой, которая соединяется стальной проволокой. Размер ячейки при этом можно сделать 10х10 см, а можно и 20х20. Сварка при создании арматурной сетки не применяется, так как получившаяся в этом случае арматура будет жесткой и неподвижной, что может привести к деформации бетона.

Каркас укладывают в несколько (обычно в 2-3) слоев так, чтобы она находилась в 4-5 см. от краев.

Заливка раствора

Картинка с сайта: fabrika-ps.ru

Температура воздуха при заливке бетона должна находиться в диапазоне от +5 до +25 градусов.

Чтобы площадка стала монолитной, начинать бетонировать нужно сразу, единым слоем в 15-20 см. Разровнять поверхность можно специальным устройством — строительным правилом.

Если на улице жарко, то в процессе застывания нужно регулярно (2-3 раза в сутки) поливать водой, так на поверхности не возникнут трещины.

Схватывание бетона происходит за 2-3 дня, до полного застывания понадобится подождать месяц.

Как ухаживать за бетоном

Согласно советам профессионалов, чтобы площадка для парковки автомобиля получилась надежной и прочной, за ней нужно начинать ухаживать сразу после заливки:

1. Сразу после окончания заливки площадка должна быть накрыта пленкой, чтобы защитить свое творение от мусора, пыли и излишне скорого испарения влаги;
2. В первые две недели для контроля за достаточным уровнем влаги нужно раскрывать пленочное покрытие (придерживая, чтобы минимально соприкасалась с поверхностью) и поливать бетонную поверхность из шланга, но так, чтобы вода падала на нее как дождь (наденьте на шланг рассеиватель);
3. Через две недели после заливки нужно аккуратно снять опалубку;
4. Использовать площадку по назначению можно и через 2-2,5 недели, но лучше дождаться истечения месяца.

Бетонная площадка под автомобиль – это не просто удобное место для парковки, а инвестиция в комфорт и благоустройство вашей территории. Правильно залитая бетонная площадка прослужит десятилетия, избавив вас от грязи, луж и необходимости постоянно подсыпать гравий или щебень. Этот процесс, хотя и требует физических усилий и внимательности, вполне выполним своими руками. Главное – последовательность, точное соблюдение технологии и качественные материалы. В этой статье мы подробно рассмотрим каждый этап создания бетонной парковки на участке, от подготовки основания до финишной обработки.

Планирование и разметка

Прежде чем браться за лопату, необходимо четко спланировать размеры и расположение будущей парковки. Учтите габариты вашего автомобиля и предусмотрите запас пространства для удобного маневрирования и парковки. Рекомендуется добавить по крайней мере 50 см с каждой стороны автомобиля.Разметьте границы будущей парковки с помощью колышков и шнура. Убедитесь, что разметка соответствует вашим планам и что парковка органично вписывается в ландшафт.

Картинка с сайта: xn—-7sbabq4b1axjh5bd.xn--p1ai

Подготовка основания: Залог прочности и долговечности

Подготовка основания – это критически важный этап, от которого напрямую зависит долговечность вашей парковки. Неправильно подготовленное основание может привести к трещинам, проседанию и разрушению бетонного покрытия. 

Снятие верхнего слоя грунта: Снимите верхний слой грунта на глубину 20-30 см. Удалите растительность, корни деревьев и кустарников. Это необходимо для предотвращения прорастания растений сквозь бетонное покрытие.

Выравнивание и уплотнение: Тщательно выровняйте дно котлована и утрамбуйте его виброплитой или ручной трамбовкой. Уплотненное основание обеспечит равномерную нагрузку на бетонную плиту.

Геотекстиль: На утрамбованный грунт уложите слой геотекстиля. Этот материал предотвращает смешивание грунта с песком, что улучшает дренаж и предотвращает проседание.Создание песчаной подушки: Засыпьте котлован слоем песка толщиной 10-15 см. Разровняйте песок и тщательно утрамбуйте его. Песчаная подушка служит дренажным слоем, отводящим воду от бетонного основания. Для предотвращения перемешивания песка и щебня также можно проложить слой геотекстиля между ними. 

Укладка щебня: Поверх песчаной подушки уложите слой щебня фракции 20-40 мм толщиной 10-15 см. Щебень обеспечит дополнительную прочность и стабильность основания. Разровняйте щебень и утрамбуйте его.

Установка опалубки: Формируем будущую парковку

Опалубка – это временная конструкция, которая определяет форму и размеры вашей бетонной парковки. Для опалубки можно использовать доски, фанеру или металлические листы. 

Материалы для опалубки: Выберите подходящий материал для опалубки. Доски и фанера – более доступные варианты, но они требуют большей точности при монтаже. Металлические листы – более прочные и долговечные, но и более дорогие. 

Установка опалубки: Установите опалубку по периметру размеченной территории. Убедитесь, что опалубка надежно закреплена и выдержит давление бетонной смеси. Высота опалубки должна соответствовать толщине будущей бетонной плиты (обычно 10-15 см). 

Гидроизоляция (опционально): Для защиты бетона от воздействия влаги можно проложить гидроизоляционную пленку между опалубкой и грунтом.

Армирование: Укрепляем бетонную конструкцию

Армирование – это процесс усиления бетонной конструкции с помощью металлической арматуры. Арматура принимает на себя растягивающие нагрузки, предотвращая образование трещин и разрушение бетона.

Выбор арматуры: Для армирования парковки обычно используется арматурная сетка с ячейкой 150х150 мм или 200х200 мм и диаметром арматуры 8-10 мм. 

Укладка арматуры: Уложите арматурную сетку на небольшие подставки (например, кирпичи или специальные пластиковые фиксаторы) таким образом, чтобы она находилась внутри бетонной плиты, а не лежала на основании. Сетка должна быть расположена на расстоянии 3-5 см от нижней поверхности плиты. 

Связывание арматуры: Скрепите отдельные куски арматурной сетки между собой вязальной проволокой. Это обеспечит целостность и прочность арматурного каркаса.

Картинка с сайта: xn—-7sbabq4b1axjh5bd.xn--p1ai

Заливка бетона: Формируем прочное покрытие

Заливка бетона – это самый ответственный этап, требующий точности и аккуратности. От качества заливки зависит прочность и долговечность вашей парковки.

Выбор бетона: Для заливки парковки рекомендуется использовать бетон марки не ниже М250 (В20). Этот бетон обладает достаточной прочностью и морозостойкостью для эксплуатации в условиях дачного участка. 

Заказ бетона: Закажите готовый бетон с доставкой. Это позволит вам избежать проблем с замешиванием и обеспечит равномерное качество бетонной смеси. Рассчитайте необходимое количество бетона исходя из площади парковки и толщины плиты. 

 Заливка бетона: Заливайте бетон равномерно по всей площади парковки. Используйте лопату и правило для распределения бетона и удаления излишков воздуха.Вибрация бетона: Для уплотнения бетона и удаления пузырьков воздуха используйте глубинный вибратор. Вибрация обеспечивает более плотное прилегание бетона к арматуре и повышает его прочность. 

 Выравнивание поверхности: После заливки и вибрации тщательно выровняйте поверхность бетона с помощью правила. Обеспечьте небольшой уклон (1-2%) для стока воды.

Картинка с сайта: xn—-7sbabq4b1axjh5bd.xn--p1ai

Уход за бетоном: Обеспечиваем оптимальное затвердевание

Уход за бетоном – это важный этап, который обеспечивает правильное затвердевание и набор прочности бетонной плиты. 

 Защита от высыхания: В течение первых 7-10 дней после заливки бетон необходимо защищать от быстрого высыхания. Накройте бетон полиэтиленовой пленкой или мешковиной и регулярно увлажняйте его. 

Полив бетона: В жаркую погоду необходимо регулярно поливать бетон водой в течение нескольких дней после заливки. Это предотвратит образование трещин и обеспечит равномерное затвердевание. 

Защита от мороза: В холодную погоду бетон необходимо защищать от замерзания. Накройте бетон теплоизоляционными материалами (например, пенопластом или минеральной ватой).

Финишная обработка: Придаем парковке завершенный вид

После полного затвердевания бетона (обычно через 28 дней) можно приступать к финишной обработке парковки. 

 Удаление опалубки: Аккуратно снимите опалубку.Заделка швов (опционально): Если между отдельными участками бетонной плиты образовались швы, их можно заделать специальным герметиком. 

Нанесение покрытия (опционально): Для защиты бетона от воздействия влаги и механических повреждений можно нанести на его поверхность специальное покрытие (например, пропитку или краску).

Благоустройство территории: Облагородите прилегающую территорию, уложите тротуарную плитку или засыпьте гравием.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете самостоятельно залить бетонную парковку на даче, которая будет радовать вас своей прочностью и долговечностью долгие годы. Помните, что качественная подготовка основания, армирование и уход за бетоном – это залог успешного результата.

Картинка с сайта: xn—-7sbabq4b1axjh5bd.xn--p1ai

Советы и рекомендации:

При работе с бетоном используйте средства индивидуальной защиты: перчатки, очки, респиратор.Не заливайте бетон в дождливую погоду или при температуре ниже +5 градусов Цельсия.Для приготовления бетона используйте только чистую воду.Не добавляйте в бетон добавки, не рекомендованные производителем цемента.Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к специалистам.Следуя этой пошаговой инструкции, вы сможете самостоятельно залить бетонную парковку на даче, которая прослужит вам долгие годы.  

Площадка для стоянки автомобиля пригодится на участке возле частного дома либо на даче. Она решает сразу несколько проблем:

1. бережет газоны;
2. позволяет поставить авто на сухую прочную площадку и не увязнуть колесами в грязи в дождливую погоду;
3. организует пространство, придавая придомовой территории аккуратный вид.

Картинка с сайта: cemmix.ru

Давайте рассмотрим варианты, как сделать парковку на даче своими руками, чтобы она получилась функциональной, эстетичной и долговечной.

Как сделать парковку для машины на даче: возможные варианты

Парковка на приусадебном участке должна отвечать определенным требованиям. Она обеспечивает ровное покрытие, сухость, отсутствие грязи, а также должна быть прочной и долговечной, ведь масса автомобиля может составлять более тонны, а машин на площадке может быть несколько. Также при обустройстве парковки для машины на даче своими руками важно, чтобы процесс был достаточно прост, а материалы — доступны.

Есть разные способы обустроить парковку на даче своими руками. У каждого из них есть свои плюсы и минусы.

Газон

Можно просто засеять участок под парковку газонной смесью. Уход в этом случае сводится только к стрижке газона. Во время дождей такая площадка не раскиснет.

Картинка с сайта: cemmix.ru

Но у газона под парковку немало минусов:

1. жалко мять траву;
2. от колес неизбежно образуются проплешины, и в них будет грязь;
3. если грунт рыхлый, в сырую погоду он тоже может проминаться под тяжестью авто.

Отсыпка щебнем

Недорогое практичное решение, которое спасет от грязи и сырости.

Картинка с сайта: cemmix.ru

На подготовленную площадку насыпают песок слоем около 15 см, расстилают геотекстиль и сверху насыпают щебень тоже слоем около 15 см. Из недостатков можно отметить неудобство для человека при передвижении по такой поверхности.

Укладка тротуарной плитки

К плюсам такого покрытия, при условии, что плитка правильно выбрана и уложена, можно отнести:

1. прочность;
2. долговечность;
3. красивый внешний вид;
4. возможность частичной замены плиток без необходимости снимать все покрытие.

Картинка с сайта: cemmix.ru

Но есть и недостатки:

1. обычно плиточное покрытие выходит дороже, чем другие варианты;
2. укладка плитки — трудоемкий и долгий процесс;
3. со временем между плитками может прорастать трава.

Важно!

На пучинистых грунтах тротуарная плитка, возможно, является оптимальным решением.

Бетонная площадка

Оптимальным вариантом, сочетающим прочность, надежность, долговечность, стильный внешний вид и относительную простоту в изготовлении, является заливка площадки под машину бетоном.

Как залить бетонную площадку под автомобиль

Бетонное покрытие прочное, водостойкое, выдерживает высокие нагрузки, и при этом его можно изготовить самостоятельно.

Картинка с сайта: cemmix.ru

Используя современные добавки для бетона Cemmix, можно добиться профессионального результата.

Проектирование парковочного места

Перед началом работ необходимо определить расположение площадки и ее размеры. При определении размеров необходимо учитывать габариты и количество автомобилей. Если автомобиль один, а его длина не превышает 4 м, достаточно площадки шириной 2,5–3 м и длиной 5–6 м. Для разметки по углам вбивают колышки и натягивают шнур.

Земляные работы

Плодородный грунт на выбранной площадке удаляется на глубину около 25 см, чтобы впоследствии растительные остатки не гнили под парковкой. Основание выравнивается и трамбуется.

Важно предусмотреть небольшой уклон площадки для стока воды. Он составляет около 1–2 см на погонный метр. Сток лучше направлять в сторону естественного снижения рельефа, чтобы вода стекала, не образуя луж.

Опалубка и песчано-гравийная подушка

Площадку под авто можно забетонировать и без опалубки, однако с опалубкой края будут ровнее, можно приподнять площадку над уровнем грунта и устроить съезд с нее в виде пандуса.

Картинка с сайта: cemmix.ru

Для опалубки используют старые доски (на 20) либо фанеру толщиной 10 мм, предварительно разрезанную на полосы по 20 см шириной. Стенки опалубки фиксируют колышками, можно укрепить грунтом снаружи, но в целом большой нагрузки на нее не будет. Имеет смысл смазать опалубку изнутри отработкой либо моющим средством.

Внутри опалубки расстилают агроволокно или геотекстиль, затем насыпают слой песка, а сверху слой гравия. Толщина слоев составляет около 10 см, каждый слой необходимо пролить водой и уплотнить.

Важно!

Песок используется средних фракций, щебень или гравий — с размером зерна от 5 до 20 мм. Слишком крупный щебень в данном случае не используют, чтобы обеспечить ровную поверхность. Также допустимо применение ПГС.

Песчано-гравийная подушка выполняет дренажные функции, а также равномерно распределяет нагрузку.

Армирование

Важным этапом изготовления бетонной площадки является ее армирование.

Дело в том, что бетон — материал, обладающий невысокой ударной вязкостью, он легко раскалывается. Поскольку бетонная площадка под автомобиль испытывает высокие нагрузки, без армирования не обойтись.

Армирование выполняется стальной сеткой с диаметром сечения проволоки от 5 мм и ячейкой 10 см (укладывается внахлест) либо стальной арматурой.

Ее приподнимают над песчано-гравийной подушкой примерно на 20 мм, чтобы она оказалась внутри слоя бетона, но поверх нее толщина бетона должна быть максимально возможной.

Картинка с сайта: cemmix.ru

Армирование — это трудоемкий процесс. Но сегодня есть материалы, которые успешно его заменяют. Это полипропиленовая и базальтовая фибра Cemmix, которая используется даже при строительстве бетонных дорог.

Добавление фибры в бетонную смесь предотвращает ее расслаивание, повышает прочность и ударную вязкость бетона (при падении на него тяжелого предмета появится вмятина, а не трещина). Кроме того, объемное армирование обеспечивает следующие преимущества:

1. повышение сопротивления к ударным нагрузкам в 5 раз;
2. повышение устойчивости к истиранию на 40–60%;
3. увеличение огнестойкости;
4. уменьшение усадки и образования трещин во время набора прочности;
5. повышение плотности, водостойкости, химической устойчивости;
6. увеличение морозостойкости до F100;
7. повышение долговечности бетона.

Важно!

На 1 кубометр бетонной смеси потребуется всего 900 г полипропиленовой фибры Cemmix или 1–2 кг базальтовой фибры Cemmix.

Укладка бетона

Финишным слоем «пирога» автомобильной площадки является слой бетона.

Это покрытие должно быть максимально прочным и ровным. Но, чтобы ровно уложить бетон, нужно использовать смесь высокой подвижности, а добавление излишков воды снижает прочность.

В этом случае не обойтись без многофункциональных пластифицирующих добавок Cemmix: CemPlast или Plastix.

Применение пластифицирующих добавок позволяет увеличить подвижность бетонных смесей с П1 до П5 и получать самоукладывающиеся смеси, не требующие дополнительной виброобработки.

Картинка с сайта: cemmix.ru

Пластификаторы CemPlast и Plastix позволяют также получить следующие преимущества:

1. экономию цемента (минимум, 10%) и воды (на 10–20%);
2. увеличение активности вяжущего компонента (цемента);
3. увеличение срока жизни бетонной смеси и предотвращение ее расслаивания;
4. увеличение ранней прочности бетона на 10–25%, а марочной прочности — на 10–20%;
5. уменьшение усадки, предотвращение растрескивания;
6. повышение прочности, морозостойкости, водостойкости и долговечности бетона.

Основными компонентами бетонной смеси являются цемент (вяжущий компонент), вода (необходима для протекания реакций гидратации и образования кристаллической структуры бетона), а также крупные и мелкие заполнители.

При изготовлении бетонной площадки важно выбрать материалы с правильными характеристиками.

Цемент необходим марки 32,5-42,5 (или М400–М500 по старой классификации).

Песок используется средних фракций.

Крупный заполнитель — щебень, гравий, гранитный отсев — с размером фракций 5–20 мм.

Рецептуры раствора могут быть разными. Для получения бетонной смеси класса по прочности не ниже В22,5 на одну часть цемента добавляют 2–3 части песка и 2–4 части щебня. Воды берут одну часть, а для того, чтобы раствор получился подвижным, используют пластификаторы CemPlast или Plastix.

Картинка с сайта: cemmix.ru

Важно!

Чтобы обеспечить следующие характеристики бетона: подвижность П3—П4, морозостойкость F150 и водостойкость W6, используется не менее 310 кг цемента ЦЕМ I/II 32,5 на 1 куб бетона. Рекомендуемые пропорции по объему составляют:

1. цемент — 1 часть;
2. песок — 2,6 частей;
3. щебень — 4,5 частей.

Бетонную смесь можно замесить в бетономешалке либо с использованием строительного миксера и даже вручную, лопатой.

Как рассчитать количество цемента

Зная рецептуру бетона, габаритные размеры площадки и толщину слоя бетона, легко посчитать расход цемента.

Например, размеры площадки 3х6 м, а толщина бетонного слоя — 15 см (0,15 м). Умножив эти числа, получаем 2,7 кубометра. Столько бетона потребуется, чтобы залить площадку. Однако обычно рекомендуется закупать материалы с запасом 10–15%, это значит, что можно округлить до 3 кубов. При расходе цемента от 310 кг на куб, получаем 930 кг цемента. Впечатляющее количество, но, если использовать пластификаторы CemPlast и Plastix, можно сэкономить от 90 до 140 кг цемента.

Смесь заливают и разравнивают правилом по закладным деталям или маячным рейкам, которыми при небольших площадках могут служить листы или доски опалубки по краям площадки.

Толщина бетонного слоя для площадки должна составлять не менее 100 мм, но и более 150 мм обычно не делают.

Поскольку площадка под автомобиль эксплуатируется под открытым небом, она обязательно будет подвергаться воздействию атмосферных осадков, которые могут содержать агрессивные химические вещества. Для повышения водостойкости бетона целесообразно использовать в составе бетонной смеси гидрофобизирующую добавку CemAqua, которая обеспечивает объемную гидрофобизацию бетона. Добавление CemAqua снижает водопоглощение, а также препятствует появлению высолов и плесени на поверхности бетона и увеличивает коррозионную стойкость.

Важно!

Все добавки Cemmix совместимы друг с другом. Целесообразно применение в бетоне нескольких видов добавок (например, для увеличения подвижности применить 70% дозировки CemPlast или Plastix, а для повышения водонепроницаемости — 30% дозировки CemAqua).

При изготовлении бетонной площадки для парковки при пониженных температурах (ниже плюс 5° С) могут понадобиться противоморозные добавки для бетона. Обычно бетонированием на открытом воздухе занимаются весной и осенью, поскольку летом может быть жарко, и бетон может пересыхать. Но в наших широтах погода бывает непредсказуема; сложно выбрать время так, чтобы в течение 4 недель, необходимых на набор прочности бетона, температура воздуха составляла +18–22° С. Если бетонирование производится при температуре воздуха ниже +5° С, добавки CemFrio или HotIce позволят получить качественный прочный бетон.

Уход за бетоном

После укладки бетона необходимо дать ему 28 суток на набор прочности. Особенно быстро протекают эти процессы в первые часы и дни после укладки. В это время необходимо обеспечить оптимальную температуру и высокую влажность. Поэтому первые 2–3 дня бетон нужно поливать водой 2–3 раза в день и накрывать пленкой. После этого можно зачистить все неровности. Через 5–7 дней можно снимать опалубку.

Финишная отделка

Края площадки иногда закрывают металлическим уголками, чтобы они не ломались.

Какие нюансы учесть, чтобы изготовить прочную и долговечную площадку:

1. Для приготовления бетонной смеси используют только свежий цемент. Однако использование пластификаторов CemAqua, CemPlast и Plastix позволяет «реанимировать» даже лежалый цемент.
2. Материалы необходимо приобретать с запасом 10–15%.
3. Сэкономить, как минимум, 10% цемента без снижения прочности бетона можно, применяя пластификаторы CemAqua, CemPlast и Plastix.
4. Для замены сложного армирования сеткой можно применять полипропиленовую или базальтовую фибру Cemmix.
5. При необходимости заливать бетон при пониженных температурах используйте противоморозные добавки CemFrio и HotIce.

Применение современных добавок для бетонных смесей позволяет выполнять бетонные работы своими руками на профессиональном уровне и получать качественные, красивые и долговечные изделия, а также экономить материалы. Купить фибру для бетона и другие добавки Cemmix можно оптом от производителя или в магазинах «Леруа Мерлен», а также в розничных строительных сетях и интернет-магазинах.