Параллельную парковку должен сделать каждый, кто сдаёт практический экзамен по вождению. Выполняется она задним ходом, но это на автодроме, а в городе нередко приходится заезжать в карман передом. Манёвр сложный и требует подготовки.
Содержание статьи
Что такое параллельная парковка
Параллельной называют парковку, когда автомобиль становится вдоль бордюра или края дороги, заезжает в промежуток между стоящими спереди и сзади авто. Выполняется и с левой, и с правой стороны проезжей части, на экзамене заехать нужно в стояночный карман справа.
Размер места, где нужно парковаться, строго ограничен. Длина прямоугольника должна составлять 7,5 м, а ширина – 2,5 м. То есть в этом кармане должны поместиться чуть менее двух стандартных легковых машин. Но это на автодроме, а в условиях реального вождения стояночный карман может быть и менее 6 м.
На экзамене границы кармана могут обозначать конусами, стойками, иногда сдающие должны ориентироваться на разметку. Причём параллельно припарковаться инспектор может попросить и в реальных условиях, но чаще манёвр выполняют на автодроме или на специальных площадках, где проходит экзамен.
Виды парковки автомобиля
Есть несколько вариантов парковки:
- «Гараж». Так называется заезд задним ходом с поворотом в 90°. Парковочное место имеет размеры 2,5 м на 5 м. Боковые стенки воображаемого гаража тоже отмечают конусами или стойками. Задача сдающего экзамен: не зацепить их во время въезда, а при завершении манёвра – не проехать слишком глубоко, чтобы не коснуться задним бампером стенки такого бокса. Иногда на экзаменах допускают заезд под углом 45° – главное, чтобы авто оказалось в парковочном кармане и не сбило стойки или конусы.
- Перпендикулярная задним ходом. Нужно поставить машину в карман между двух других автомобилей, расположенных параллельно краю дороги или бордюру.
- Перпендикулярная передним ходом. Отличие её в том, что не нужно проезжать всё парковочное место и заезжать в него задом. Водитель прямо с дороги передом въезжает в карман.
- Диагональная, ещё её называют парковка ёлочкой. Это постановка машины на парковочное место под углом передом к краю проезжей части или бордюру.
- Парковка передом. Это самый распространённый вариант, когда автомобиль паркуется передом перпендикулярно бордюру или краю дороги.
Последние три манёвра на экзамене не сдают, но уметь выполнять их водителю необходимо. В городе чаще используют парковку передом, чем параллельную, а задним ходом на парковочные места заезжают крайне редко.
Варианты параллельной парковки
На экзамене правильно парковаться с использованием задней передачи, то есть заезжать в парковочный карман с задней части авто. Но такой манёвр занимает больше времени, а в условиях оживлённого трафика может стать причиной затора.
Параллельная парковка. Фото: нейросеть
Для сдачи практического экзамена нужно уметь парковаться задним ходом, но после получения водительского удостоверения лучше освоить этот же манёвр с заездом передом.
Передним ходом
Основное отличие параллельной парковки от перпендикулярной: после постановки авто две другие машины должны находиться спереди и сзади. При перпендикулярной – слева и справа. Чаще всего такой манёвр выполняет на узких дорогах и во дворах – после постановки автомобиля в карман должно остаться место для проезда другого транспорта.
Парковаться передним ходом быстрее, меньше риск ввести других водителей в заблуждение, когда водитель проезжает парковочное место и возвращается в него с использованием задней передачи. При этом потребуется место, равное полутора-двум длинам его машины.
Плюс такой парковки и в том, что можно быстро убрать транспортное средство с полосы и уже внутри кармана, не мешая другим участникам движения, выполнить корректировку положения авто. Наличие большого пространства сбоку не потребуется – между вашей и припаркованными машинами должно быть хотя бы 0,5 метра.
Задним ходом
Парковаться с использованием заднего хода сложнее – у водителя хуже обзор, ориентироваться приходится по зеркалам. Ситуация осложняется, если, проехав своё место и включив поворотник для заезда, вы обнаружите, что сзади вплотную стоит машина.
В плотном потоке выполнять такой манёвр обычно неудобно, но для заезда во дворе или на спокойных дорогах он может пригодиться.
Как подготовиться к параллельной парковке
На экзамене нужно только настроить зеркала, парковочный карман уже будет отмечен, например, конусами. В городе важно определить, хватит ли места для постановки автомобиля.
Ищем место
Опытные водители определяют размеры места на глаз и без труда понимают, поместится ли машина в карман. Новичку всегда сложнее. Нужно учитывать, что у автомобилей разная длина корпуса. Например, у Lada Granta – 4,26 м, а у Lada Vesta – 4,41 м. Разница всего 15 см, но начинающему водителю может быть сложно. Отличается и ширина – у Volkswagen Polo она равна 1,699 м, а у Acura MDX – 1,96 м.
Как правильно определить, подойдёт ли выбранное место для парковки:
- Уточнить габариты своего авто: длину и ширину.
- Припарковаться не среди машин, а с помощью столбиков или конусов, и запомнить пространство, которого оказалось достаточно.
- В реальных условиях подъехать к стоящему сзади автомобилю так, чтобы центральная стойка вашего авто сравнялась с его передним краем. Если смотреть на машину спереди, вы должны полностью видеть её колёса и небольшую полоску асфальта под ними.
- Медленно проезжая выбранный парковочный карман, вы должны оценить расстояние между машинами. Должно поместиться хотя бы полтора корпуса, а лучше два.
В городе всё нужно делать быстро. Если решили припарковаться в спокойном месте или во дворе и уверены, что никому не помешаете, можно остановиться напротив кармана и выйти из авто, чтобы визуально оценить площадь.
Настраиваем зеркала и ориентиры
Зеркала опустите так, чтобы видеть задние колёса и бордюр или край дороги. Это поможет уже после въезда в карман поставить машину параллельно и максимально близко. В реальной жизни, если авто будет слегка выдаваться влево, ничего страшного не случится. Но если оно выходит за пределы воображаемой линии между конусами или реальной разметки, на экзамене за это снимают баллы.
При параллельной парковке, выполняемой с использованием заднего хода, есть четыре основных ориентира:
- При подъезде к парковочному карману передний левый конус нужно увидеть в углу правого заднего стекла и после этого остановиться. В городе это будет край машины (задняя левая фара), который должен поравняться с краем вашего авто.
- В начале движения, когда заводите заднюю часть машины в карман, смотрите в левое зеркало. В нём нужно увидеть обе передние фары, то есть полностью переднюю часть стоящего позади авто, а на экзамене – все конусы/стойки (их может быть 2 или 3).
- При заезде внутрь на прямых колёсах смотрите в правый нижний угол лобового стекла. В нём должен быть виден задний левый угол автомобиля или стойка.
- Последний ориентир – правое зеркало, в которое нужно смотреть, когда будете равнять правый борт параллельно бордюру.
Если коротко, то схема ориентиров такая: заднее правое стекло – левое зеркало – правый нижний угол лобового стекла – правое зеркало. В конце нужно посмотреть в левое зеркало или в стекло со стороны водителя, чтобы проверить, не наехали ли колёса на разметку.
Пошаговая инструкция по параллельной парковке
Рассмотрим параллельную парковку задним ходом для начинающих пошагово.
Подготовка к манёвру
Пошаговая инструкция:
- Снизьте скорость до минимальной.
- Если едете в городе, перестройтесь в крайнюю правую сторону, на экзамене – подъезжайте прямо к карману.
- Интервал должен быть около 1 м, но всегда не менее 0,5 м.
- Заблаговременно включайте поворотник. Чаще всего паркуются с правой стороны, соответственно, нужен правый поворотник.
- Проезжайте машину, которая будет сзади, всю длину парковочного места и передний автомобиль так, чтобы сравняться с ним бортами. На экзамене поверните голову назад вправо и поймайте в правом нижнем углу заднего стекла стойку.
- Остановитесь, выключите поворотник и сразу снова включите правый. Если не перещелкнуть его, инспектор может снизить баллы.
Если понимаете, что подъехали слишком близко и места для манёвра не хватит, можно проехать вперёд и с помощью заднего хода увеличить боковой интервал. Убедитесь, что вы никому не помешаете.
Начинаем манёвр
Затем:
- Оставаясь на месте, поверните руль вправо до упора – в сторону кармана.
- Включите заднюю передачу, проверьте, что никому не мешаете.
- Смотрите в левое зеркало, плавно поезжайте задом, пока в нём не окажутся обе передние фары находящегося сзади авто либо все конусы/стойки (нужно увидеть последний конус, стоящий у бордюра или края дороги).
- Остановитесь, поставьте колёса прямо (обычно это полтора оборота руля из крайнего левого или правого положения), оставайтесь с задней передачей.
На этом этапе задняя часть авто уже зашла в парковочный карман, теперь нужно завести переднюю часть машины.
Продолжаем манёвр
Что делать дальше:
- Смотрите в нижний правый угол лобового стекла и двигайтесь на прямых колёсах, пока в нём не окажется стойка.
- При парковке в городе передний угол вашего авто справа оказывается на одной прямой с кромкой заднего бампера авто, находящегося впереди.
- Чтобы завести переднюю часть, включите правый поворотник. Оставайтесь на задней передаче, выставьте руль максимально влево.
На этом этапе смотрите в правое зеркало. Оценивайте в нём параллельную постановку по отношению к бордюру или краю дороги.
Завершаем манёвр
Когда машина окажется внутри парковочного места и станет параллельно бордюру, спереди может быть больше пространства, чем сзади. Стоящий позади вас автомобиль не сможет выехать. Поэтому нужно переключить переднюю передачу и слегка проехать вперёд так, чтобы и спереди, и сзади было примерно одинаковое пространство.
Фиксируем ТС
На экзаменах манёвр считается завершённым, если водитель не задел конусы/стойки, его левые или правые колёса не наехали на линии, бордюр или за края прямоугольника. Кроме того, завершение манёвра обозначают включением нейтральной передачи (или «Р» на авто с АКПП) и подъёмом ручника.
Из стояночного кармана нужно правильно выехать, чтобы не потерять баллы. Если находитесь в центре прямоугольника и вам кажется, что впереди мало места для выезда, включите задний ход и откатитесь немного назад. После этого – правый поворотник, если выезжаете вправо, и левый для выезда влево.
Какое может быть наказание за неправильную парковку
На экзамене неправильно выполненная парковка приводит к потере баллов и несдаче. Только на одном этом элементе можно набрать максимально допустимое количество баллов – 7. Например:
- если собьёте стойки или конусы, пересечёте разметку, снимут сразу 5 баллов;
- если по завершении не поднять стояночный тормоз, будет 3 балла;
- 1 штрафной балл начислят, если во время выполнения манёвра заглохнет двигатель.
Как сделать параллельную парковку? Фото: нейросеть
Неправильная парковка в городе чревата штрафами:
- поставите машину под запрещающим знаком «Стоянка запрещена» на время более 5 минут – от 2250 руб.;
- если между машиной и зеброй будет менее 5 или 15 м для остановок транспорта – 1000 руб.;
- припаркуете авто не в крайней правой полосе или на трамвайных путях – 1500 руб.;
- парковка в тоннелях или на дороге, но с созданием помех для других машин – 2000 руб.;
- занятие парковки для инвалидов — 5000 руб.;
- размещение автомобиля на стоянку на ж/д переездах – от 5000 руб. до лишения прав на срок до полугода.
Чаще всего новичкам такое упражнение даётся не сразу. Нужно отрепетировать его до сдачи экзамена, желательно на той же площадке, где он будет проходить. Элемент считается выполненным, если ученик не наедет на линии разметки задними или передними колёсами, полностью поместится в стояночный карман, не собьёт и не заденет конусы или стойки.
Параллельная парковка на автодроме
Каждому автомобилисту приходится время от времени парковаться в городе. Чаще всего парковочные места расположены у края проезжей части, где уже стоят другие транспортные средства. В этой ситуации важно:
-
Правильно расположить автомобиль в узком пространстве, чтобы не повредить свое или чужое имущество.
-
Создать условия для беспрепятственного проезда других транспортных средств.
-
Поставить машину так, чтобы она не мешала пешеходам.
Самым эффективным способом постановки автомобиля на стоянку в городских условиях является параллельная парковка задним ходом.
Это упражнение практикуется в автошколе и в обязательном порядке сдается на практической части экзамена в ГИБДД, без навыков параллельной парковки невозможно получить водительские права.
В реальной жизни этот маневр применяется гораздо чаще, чем заезд в гараж или разворот в узком дворе в один прием.
Для правильного выполнения упражнения параллельной парковки на автодроме необходимо изучить алгоритм действий водителя в теории, а затем закрепить навыки на практике. Тогда проблем не возникнет ни при сдаче на права, ни в процессе дальнейшей самостоятельной езды.
Как выполнить параллельную парковку: пошаговая инструкция
На площадке упражнение выполняется в несколько этапов:
-
Автомобиль останавливается на линии старта в ожидании команды на начало упражнения.
-
После начала движения необходимо проехать место парковки полностью, затем остановиться и включить заднюю передачу.
-
Начать движение задним ходом, выкручивая руль вправо до тех пор, пока в водительском зеркале не будет виден задний правый угол парковочного кармана, обозначенный флажком или конусом. С этого момента нужно выровнять руль, продолжая движение.
-
Когда пассажирское зеркало будет напротив переднего левого угла кармана, руль поворачивается влево. Как только машина полностью заедет на парковочное место, выровняйте колеса.
-
Через несколько секунд можно покинуть место парковки и двигаться к линии окончания упражнения.
Очень часто параллельная парковка задним ходом вызывает затруднения при сдаче на права. Важно соблюдать правильную траекторию движения, но при этом нельзя слишком долго совершать маневр или заезжать на линии разметки упражнения.
На все действия отводится не более 3 минут. Включать заднюю передачу допускается только один раз. Повторное включение считается ошибкой – экзамен придется пересдать в другой раз.
Параллельная парковка в городе
В реальных условиях маневр также выполняется в несколько приемов:
-
Необходимо остановиться на одном уровне с автомобилем перед свободным карманом.
-
Вывернуть руль до упора в направлении парковки, начать движение.
-
Смотреть в зеркала заднего вида, но не забывать контролировать и переднюю часть автомобиля.
-
Когда переднее колесо вашего транспортного средства поравнялось с задним колесом впереди припаркованного автомобиля, нужно выкрутить руль в положение «прямо» и продолжить движение задним ходом.
-
После того как передний бампер вашего авто и задний бампер припаркованного будут на одном уровне, выкручиваем руль в сторону проезжей части и доезжаем близко к припаркованному сзади автомобилю.
-
Выставляем колеса «прямо» и проезжаем вперед, чтобы расстояние спереди и сзади было одинаковым.
Содержание
- Размеры упражнения
- Порядок выполнения упражнения
- Размеры упражнения
- Порядок выполнения упражнения параллельная парковка задним ходом
- Ошибки и штрафные баллы при выполнении упражнения параллельная парковка
- Параллельная парковка в реальных дорожных условиях
- Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме
- Экзаменационные ошибки
С 1 апреля 2021 г. согласно Административному регламенту МВД РФ маневр называется — «Постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом».
Упражнение выполняется на дорогах с малоинтенсивным движением с использованием размеченных для парковки мест.
В случае отсутствия условий для выполнения маневра на дороге, его делают на учебной площадке.
Отличия от предыдущей редакции Административного регламента(действовавшего с 1 сентября 2016 г.):
- При выполнении упражнения необходимо включать указатели поворота.
- Нет ограничения выполнения по времени.
- Если не получается с первого раза заехать при движении задним ходом, допускается проехать вперед, повторно включить заднюю передачу и повторить попытку.
- Уменьшились габариты парковочного места.
- Отсутствует линия начала и границы упражнения.
Размеры упражнения
Ширина парковочного места – 2,5 метра, длина – 7,5 метров.
Ширина автомобиля Лада Гранта – 1,7 м (без учета зеркал), длина – 4,26 м.
Порядок выполнения упражнения
- Едем параллельно линии границы парковки АВ на расстоянии около 0,5 метра от нее.
Включаем правый поворотник, останавливаемся, когда линия АС будет примерно на уровне заднего колеса.
Если расстояние от линии АВ больше 0,5 м, лучше проехать вперед немного дальше, чтобы линия АС была примерно на уровне заднего бампера. При выполнении упражнения на закрытой площадке с конусами, конус С будет в это время примерно в середине окна задней правой двери (на автомобиле Лада Гранта).
- Поворачиваем колеса в крайнее правое положение, едем назад, смотрим в левое зеркало.
Когда угол парковочного места D покажется из-за кузова автомобиля, делаем колеса прямо (можно остановиться и повернуть руль на месте).
Повторяем включение указателя поворота, т.к. при вращении руля он выключится.
- Едем по прямой назад, пока перпендикуляр от угла парковки С не будет проходить примерно через середину окна передней двери.
Линия АВ при этом будет проходить через левое заднее колесо.
- Поворачиваем руль влево, повторяем включение поворотника, едем назад, пока автомобиль не станет параллельно линии CD, останавливаемся.
Выключаем передачу, фиксируем автомобиль стояночным тормозом, сообщаем экзаменатору о завершении маневра.
- По команде экзаменатора покидаем место стоянки, включив указатель поворота перед началом движения.
Если при выполнении упражнения, вы понимаете, что немного не пересечете границу парковки АВ, необходимо уменьшить угол поворота колес на 0.5 или 1 оборот руля.
Если понимаете, что не вписываетесь по границе CD, необходимо остановиться до наезда на линию CD, повернуть руль вправо и проехать вперед до линии АС, при необходимости повторно включить заднюю передачу и выровнять автомобиль.
Либо вернуться ближе к исходной позиции и исправить ошибку, которую допустили в предыдущей попытке.
Упражнение считается выполненным, если:
- Передача заднего хода включалась не более двух раз;
- Автомобиль не пересек габаритами (за исключением боковых зеркал) границы упражнения;
- Автомобиль целиком находится в границах парковки (за исключением боковых зеркал).
Если задание не выполнено, кандидату в водители ставится 3 балла и разрешается повторно выполнить это упражнение, если общее количество штрафных баллов меньше 7.
За отсутствие указателя поворота также ставится 3 балла.
Версия статьи до 1 апреля 2021 года
В этой статье мы разберем, как выполнить упражнение «Параллельная парковка задним ходом на автодроме» на экзамене ГИБДД с 1 сентября 2016 года. Теперь это упражнение называется «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места», соответственно теперь нужно не только припарковаться, как раньше, но и выехать с упражнения, не сбив при этом разметочное оборудование.
На самом деле кардинально ничего не поменялось относительно «старой параллельной парковки» (предыдущую версию можно посмотреть внизу страницы). Размеры упражнения остались прежние, только вместо стоек теперь стоят конуса, обязательно наличие разметки, изменились начало и конец упражнения, ограничивается время выполнения двумя минутами. Принцип выполнения упражнения параллельная парковка задним ходом на автодроме, также как и принцип парковки в реальных дорожных условиях между автомобилями, остался прежним.
Размеры упражнения
Длина парковочного места составляет две длины автомобиля, ширина = ширина транспортного средства (далее ТС) + 1 метр. Если раньше под автомобили разной длины размеры упражнения менялись, то теперь они неизменны т. к. нарисована разметка. Сдавать на ней могут автомобили, длина которых отличается от длины базового ТС не более чем на 30 см.
На нашей площадке за базовый принят автомобиль шириной 1.8 м и длиной 4.4 м. Соответственно на автомобиле короче четырех метров десяти сантиметров нельзя сдавать экзамен на этой площадке. Размер парковочного места 2.8 м в ширину и 8.8 м в длину.
Порядок выполнения упражнения параллельная парковка задним ходом
- Заезжаем на упражнение, двигаемся параллельно линии конусов «СВ» на расстоянии около 0.5 м от нее.
- Проезжаем линию старт «АВ».
3. Двигаемся по прямой назад, когда задние колеса наедут на линию «АВ», останавливаемся.
При достижении определенного мастерства на промежуточных этапах выполнения параллельной парковки можно не останавливаться, а крутить руль на ходу, это значительно уменьшит нагрузку на рулевое управление и продлит срок службы его механизмов. Но на начальном этапе освоения лучше всё-таки делать с остановками.
4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение.
5. Двигаемся назад, глядя в левое зеркало.
6. Увидев стойку «D», останавливаемся.
7. Делаем колеса прямо.
8. Двигаемся назад, когда левое заднее колесо наедет на линию «СВ», останавливаемся.
9. Поворачиваем руль в крайнее левое положение.
10. Едем до тех пор, пока боковая линия автомобиля не станет параллельна линии «СВ», останавливаемся.
11. Включаем нейтральную передачу, фиксируем автомобиль с помощью стояночного (ручного) или рабочего тормоза.
12. После команды инспектора выезжаем с парковочного места и останавливаемся, как показано на рисунке.
Конец упражнения.
Ошибки и штрафные баллы при выполнении упражнения параллельная парковка
- Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
- Сбил разметочное оборудование, пересек сплошные линии разметки – 3 балла.
- При выполнении упражнения автомобиль не пересек контрольную линию «СВ» – 3 балла.
- После окончания выполнения упражнения автомобиль не пересек линию «АВ» – 3 балла.
- При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.
При наборе 3 баллов экзамен на площадке не сдан.
Параллельная парковка в реальных дорожных условиях
Чтобы выполнить парковку между автомобилей, используя вышеприведенный алгоритм, необходимо заменить условные ориентиры на реальные:
- Конус «В» – левый задний угол переднего автомобиля.
- Конус «С» – левый передний угол заднего автомобиля.
- Конус «D» – правый передний угол заднего автомобиля.
- Линия «СВ» – воображаемая линия, проходящая через левые боковины автомобилей, между которыми мы хотим припарковаться.
Конечно, такая привязка к ориентирам условна, но позволяет в большинстве случаев с незначительной корректировкой выполнить парковку в реальных условиях.
Версия статьи до 1 сентября 2016 года
В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведёт к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка.Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.
В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения выставляют под автомобиль с Д=4,1 м, Ш=1,8 м. Я буду рассказывать на примере автомобиля Лада Ларгус (Д=4,5 м), несмотря на чуть большую длину, проблем с выполнением данного упражнения не возникает. У других автомобилей ориентиры подобные.
Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме
1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся с малой скоростью параллельно линии стоек АВ на расстоянии около 0,5 м от неё.
рис.2
Когда стойка А будет посередине правого заднего бокового окна, останавливаемся.
рис.3
2. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем движение с малой скоростью, глядя в левое зеркало.
рис.4
Когда угловая стойка С появится в зеркале, останавливаемся.
рис.5
3. Делаем колёса прямо, двигаемся по прямой назад, устанавливаем стойку А в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля, останавливаемся (при достижении определённой сноровки на промежуточных этапах можно не останавливаться).
рис.6
В этот момент заднее левое колесо автомобиля должно находиться на линии АВ.
рис.7
4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии стоек АВ.
рис.8
После остановки машина должна полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.
Если видите, что машина не пересекла пунктирную линию, то надо доехать до линии стоек ВС как можно ближе затем вывернуть колёса вправо, включить первую передачу и проехать в правый угол.
По окончании каждого упражнения обязательно поставить на нейтральную передачу и на ручник и дождаться, когда инспектор убедиться в этом.
Экзаменационные ошибки
Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»
Грубые ошибки — 5 штрафных баллов
- Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
- Не пересёк прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС).
Средние ошибки — 3 штрафных балла
- Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
- Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
- Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.
Мелкие ошибки-1 штрафной балл
- При выполнении упражнения двигатель заглох.
Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.
Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.
Главная » Блог » Как правильно парковаться параллельная парковка
30.06.2021
Комментариев нет
102437
Параллельная парковка является одним из самых сложных упражнений на автодроме и в городских условиях, именно на ней проваливается большинство кандидатов в водители. Даже внесение изменений в регламент экзамена в ГИБДД не освободило новичков от этого тяжелого задания. Расскажем, как правильно парковаться, поговорим об особенностях проверки этого навыка на экзамене в ГИБДД. Полученные знания помогут с легкостью справиться с параллельной парковкой автомобиля в городе.
Суть параллельной парковки и ее предназначение
Параллельной парковкой называют упражнение, в ходе которого экзаменуемому нужно поставить машину параллельно краю проезжей части (бордюру) между двумя стоящими в ряд автомобилями. На автодроме их заменяют разметкой и конусами, но в реальных городских условиях придется парковаться между настоящими транспортными средствами. Ниже изображена пошаговая инструкция как правильно делать упражнение, а чуть ниже вы найдете обучающее видео.
Такой метод актуален в крупных городах, где улицы узкие и есть дефицит свободных парковочных мест. Если расстояние между припаркованными автомобилями равно двум корпусам паркующегося транспортного средства, то попытка припарковаться носом закончится неудачей. Корма автомобиля будет перекрывать проезжую часть, что вызовет затор или аварийную ситуацию.
Водителю ничего не остается, как маневрировать задним ходом. Тут важно не повредить чужие машины и стать так, чтобы всем было удобно выезжать, а дорога не перекрывалась. Наработать такой навык сложно, поэтому кандидаты в водители проводят много часов, выполняя эту задачу.
Инструкция по параллельной парковке
Отработка параллельной парковки задним ходом для начинающих происходит в условиях автодрома или закрытой оборудованной площадки. Схема отработки упражнения одинакова во всех случаях.
Пошаговые действия водителя:
- Подъехать к началу упражнения
- По команде инструктора начать движение, прижимаясь правым бортом как можно ближе к прерывистой линии и угловому конусу.
- Пересечь кормой прерывистую линию начала упражнения (она будет перпендикулярна автомобилю).
- Двигаться задним ходом, пока задние колеса не пересекут линию начала упражнения.
- Вывернуть руль до упора в сторону кармана, в который нужно парковаться.
- Продолжить движение задним ходом до тех пор, пока в левом зеркале заднего вида не появится дальний угловой конус.
- Вывернуть руль влево так, чтобы колеса стали прямо (в зависимости от автомобиля это будет 1,5 или 2 оборота).
- Медленно продолжить движение назад, пока левое заднее колесо не пересечет прерывистую линию.
- Вывернуть руль до упора влево, продолжить движение задним ходом до тех пор, пока автомобиль не станет параллельно правому краю упражнения.
Теперь можно зафиксировать автомобиль стояночным тормозом, затем снять с него и продолжить движение к следующему упражнению.
В реальных условиях в городе параллельная парковка будет выполняться аналогично, но с другими ориентирами. Смотреть тут придется на бампера припаркованных автомобилей. Водитель, сдавая назад, следит чтобы заднее колесо поравнялось с задним бампером припаркованного автомобиля. Затем выворачивает руль вправо и сдает назад так, чтобы в левом зеркале было видно передний правый угол бампера стоящего сзади автомобиля. Но давайте перейдем к пошаговой инструкции как выполняется параллельная парковка в городе в реальных условиях:
- Подъехать к переднему автомобилю так, чтобы расстояние между бортами было примерно 50 см, а заднее правое колесо поравнялось с левым углом заднего бампера припаркованного транспортного средства.
- Выкрутить руль до упора вправо, включить заднюю передачу.
- Начать движение до тех пор, пока в левом зеркале заднего вида не будет видно правую фару припаркованного сзади автомобиля.
- Поставить колеса прямо и двигаться назад, пока заднее левое колесо не станет на одной линии с левой фарой припаркованного сзади транспортного средства.
- Вывернуть руль влево, продолжать движение, пока автомобиль не станет параллельно тротуару.
При этом нужно контролировать ситуацию вокруг автомобиля, помня о возможных пешеходах и не допуская столкновений с транспортными средствами.
Особенную внимательность нужно проявить при начале выполнения упражнения. Не исключено, что пока кандидат в водители ищет ориентиры по зеркалам, сзади остановится попутное транспортное средство.
Как научиться чувствовать габариты автомобиля
Чтобы начать чувствовать габариты автомобиля нужна практика. Других волшебных методов нет. Важно не бояться парковаться, стараться довести парковку до идеала, тогда придет и чувство габаритов.
Новичкам советуем не стесняться и как можно чаще выходить из машины, чтобы контролировать визуально расстояние до бордюра или соседних припаркованных автомобилей. Так можно избежать ДТП и научиться парковаться. К тому же боковые зеркала заднего вида искажают расстояние до объектов и новичку ориентироваться исключительно по ним трудно. Выходите, визуально оценивайте расстояния, так вы научитесь определять габариты и других автомобилей.
Если есть возможность — практикуйтесь на пустынных площадках, используя в качестве разметочного оборудования конусы или подручные предметы, например, камни.
В городских условиях можно парковаться позже, когда появятся первоначальные навыки.
Особенности выполнения параллельной парковки на экзамене в ГИБДД
Схема упражнения и порядок его выполнения на экзамене в ГИБДД такие же, как при отработке навыков на курсах вождения автомобиля. Есть лишь некоторые исключения.
Ход проведения экзамена:
- По команде инспектора начать движение, остановиться перед линией начала упражнения и после нее.
- Начать движение задним ходом, включая соответствующие указатели поворота.
- Припарковаться параллельно, остановить автомобиль, зафиксировать его ручным тормозом.
- Снять автомобиль с ручного тормоза.
- Двигаясь вперед, покинуть упражнение.
Во время выполнения упражнения заднюю передачу можно включать лишь один раз. Поэтому кандидату в водители важно сразу выбрать правильную траекторию движения: исправить ее в дальнейшем применением переднего хода не получится.
Виды и количество допустимых ошибок
При проверке навыков параллельной парковки штрафные баллы не ставятся. Есть ошибки, за которые экзамен будет считаться не сданным. К ним относится:
- Не выполнение движения в течение более 30 секунд с момента команды экзаменатора.
- Пересечение границ упражнения габаритами (не колесами только) автомобиля. Границы обозначаются сплошными полосами белого и желтого цвета
- Не пересечение левым бортом контрольной прерывистой линии.
- Нарушение регламентированной траектории движения.
- Самовольное оставление места проведения экзамена без его выполнения.
Во время выполнения упражнения можно было до двух раз сбить разметочное оборудование и два раза допустить остановку двигателя.
С 1 апреля 2021 года этапы «автодром» и «город» объединились. Теперь при нарушении порядка выполнения задания начисляются штрафные баллы (подробнее в таблице).
| Описание ошибки | Количество штрафных баллов |
| Нарушил правила движения задним ходом (создал опасность или помеху для других участников дорожного движения) | 5 |
| Допустил ошибку при выполнении задания | 3 |
| Не включил соответствующий указатель поворота при выполнении маневра | 1 |
Экзамен в реальных городских условиях закончится, если в ходе выполнения упражнения возникнет угроза для других участников движения и припаркованных автомобилей, что повлечет необходимость вмешательства в управление со стороны инструктора.
Ошибки и проблемы на упражнении
Самая распространенная ошибка при выполнении параллельной парковки — неправильная траектория движения, из-за которой автомобиль не может поместиться в отведенном участке. Обычно это случается, когда кандидат в водители забывает, сколько нужно сделать оборотов руля, чтобы выровнять колеса при движении задним ходом и появлении углового конуса в зеркале заднего вида.
Другие водители могут сбить конусы, если пытаются поскорее выполнить задание. Правильнее будет не выкручивать руль на ходу, а после выполнения каждого этапа останавливаться — регламент ГИБДД такое выполнение задания допускает.
Некоторые водители не прижимаются правым бортом к правому угловому конусу и к прерывистой параллельной линии разметке. В итоге при маневрировании с применением заднего хода можно сбить конусы, расставленные по левой стороне или пересечь линию габаритами автомобиля.
Отработать параллельную парковку сложно, но этот навык водителю необходим. Такое умение будут проверять экзаменаторы ГИБДД, в реальных условиях также придется парковаться подобным образом. Поэтому лучше выделить время и довести навыки выполнения задания до совершенства.