По охране труда для водителей, выезжающих в командировку (дальние рейсы) или на работу в отрыве от организации
1.Общие требования безопасности.
1.1. В длительные командировки (дальние рейсы) или на работу в отрыве от организации подбираются наиболее дисциплинированные водители, имеющие опыт и стаж работы на данных категориях транспортных средств, своевременно прошедшие медицинское переосвидетельствование, инструктажи по технике безопасности и охране труда, стажировку и проверку знаний требований техники безопасности и охраны труда.
1.2. При направлении в командировку двух и более водителей автотранспортных средств для совместной работы на срок более двух суток — приказом руководителя организации назначается работник, ответственный за охрану труда. Выполнение требований этого работника обязательно для всех водителей этой группы.
1.3. При остановке на отдых или ремонт вне населенных пунктов работник, ответственный за охрану труда, должен контролировать соблюдение правил охраны труда и пожарной безопасности.
1.4. Водитель должен знать, что наиболее опасными факторами, которые могут действовать на него в процессе выполнения работ, является:
- вывешенный автомобиль, или агрегаты;
- горячая вода и пар;
- легковоспламеняющиеся вещества;
- газы и другие токсичные вещества и химикаты;
- этилированный бензин;
- оборудование, инструмент, приспособления;
- падение водителя в результате его неосторожных действий при выходе из автомобиля.
1.5. Каждый водитель должен пройти обучение и уметь оказывать первую доврачебную медицинскую помощь.
1.6. Никто не имеет право принуждать водителя выезжать в рейс если до выезда водитель не имел достаточного времени для отдыха, которое предусмотрено действующими нормативными правовыми актами.
1.7. За невыполнение требований данной инструкции водитель несет ответственность согласно действующему законодательству.
2.Требования безопасности перед началом работ.
2.1 Водитель, выезжающий в командировку, обязан:
- иметь при себе следующие документы: водительское удостоверение, регистрационные документы на транспортное средство, путевой лист, документы на перевозимый груз, кроме этого командировочное предписание, паспорт, доверенность на право получения груза;
- пройти предрейсовый медицинский осмотр, о чем делается запись в журнале предрейсового медицинского осмотра и ставится отметка в путевом листе о его прохождении медосмотра и о допуске водителя в рейс;
- получить инструктаж о маршруте и графике движения, местах отдыха, местах смены водителей (если в рейс отправляется 2 водителя), о чем делается запись в путевом листе;
- получить инструктаж о правилах перевозки груза, людей, о метеорологической обстановке, о дорожных условиях и режимах работы на маршруте;
- получить инструктаж о времени прибытия в пункт назначения и возвращения;
- при выезде из города водитель совместно с ответственным за техническое состояние должен проверить техническое состояние и оборудование транспортных средств, согласно «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», и обратить особое внимание на отсутствие утечек топлива из системы, состояние шин и колесных дисков, приборов освещения, сигнализации, работу стеклоочистителя и стеклоомывателя, устройств обогрева и обдува стекол, спидометра, наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, инструментов, противооткатных приспособлении, заправку топливом, маслом, тормозной жидкостью, электролитом в аккумуляторных батареях, а также проверить его плотность.
2.2. Водитель расписывается в путевом листе о принятии автомобиля в технически исправном состоянии.
2.3. В случаях выявленных неисправностях автомобиля выезд в рейс запрещен.
3. Требования безопасности во время работы.
3.1. Во время работы водитель обязан выполнять требования «Правил дорожного движения», следить за техническим состоянием транспортного средства, контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создание помех для движения.
3.2 Водителю запрещается:
- управлять транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;
- передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительское удостоверение на право управления транспортным средством данной категории;
- отклоняться, самовольно изменять маршрут, если это не связано с ухудшением дорожных или климатических условий, обо всех отклонениях от маршрута в путевом листе должна быть сделана отметка;
- нарушать режимы труда и отдыха установленные заданием, графиком движения (при суммированном учете рабочего времени продолжительность работы не должна превышать в течений дня 10 ч, в случае, когда при осуществлении междугородней перевозки водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего место отдыха, продолжительность ежедневной работы может быть увеличена до 12 часов, продолжительность ежедневного отдыха должна быть не менее 12 часов в сутки, сверхурочные работы не должны превышать для каждого водителя в течении двух дней подряд четырех часов);
- категорически запрещается спать в кабине при работающем двигателе;
- перевозить людей в кузове грузового автомобиля;
- открывать двери транспортного средства, если это создает помехи другим участникам дорожного движения;
- нарушать скоростной режим;
- резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
- пересекать организованные (в т. ч. пешие) колоны и занимать место в них;
- проводить разворот на пешеходных переходах, в тоннелях, на мостах путепроводах эстакадах и под ними, на железнодорожных переездах, в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м, в местах расположения остановочных пунктах, на автомагистралях и дорог обозначенных знаком 5,3 (дорога для автомобилей);
- проводить обгон на регулируемых перекрестах с выездом на полосу встречного движения н на нерегулируемых перекрестах при движении по дороге не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесного транспортного средства без бокового прицепа, разрешенного обгона справа), на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов, на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними, в конце подъем и др. участков дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения;
- перевозить груз, если он затрудняет управление, нарушает устойчивость транспортного средства, закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, создают шум, пылит, загрязняют дорогу и окружающую среду. Если состояние и размещение груза не удовлетворяют установленным требованиям, безопасной перевозки, водитель обязан принять меры к устранению перечисленных причин либо прекратить дальнейшее движение;
- выезжать на железнодорожный переезд при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора), при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума), при запрещающем сигнале дежурного по переезду, если за переездом образовался затор, если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина), самовольно открывать шлагбаум, объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства.
3.3 Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.
3.4. При вынужденной остановке в месте, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для удаления транспортного средства из этого места (если это не возможно — включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановке на расстояние не менее чем за 15 м. в населенном пункте и не менее чем 30 м. вне населенного пункта).
3.5. Запрещается движение транспортных средств при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях на дорогах без искусственного освещения в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
4. Требования безопасности при возникновении аварийной ситуации.
4.1. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) на расстоянии обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Не перемещать предметы, имеющие отношения к происшествию; принять возможные меры для оказания доврачебной мед. помощи пострадавшим, вызвать «Скорую мед. помощь». А в экстренных случаях отправить пострадавших на попутной автомашине, а если это не возможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства с предъявлением документа, удостоверяющего личность и возвратиться к месту происшествия, освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно.
4.2. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей: положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; сообщить о случившемся в милицию и в свою организацию.
4.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксируемым транспортными средствами в пределах 4-6 м (причем на гибкой сцепке должны быть предупредительные устройства (не менее двух) флажки или щитки в виде флажков (200 х 200 мм) с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами), а при буксировке на жесткой сцепке не более 4 м.
4.4. Буксировка запрещается:
- транспортных средств, у которых не действует рулевое управление;
- двух и более транспортных средств;
- транспортных средств с недействующей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства.
4.5. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке.
5. Требования безопасности по окончании работ.
5.1. После окончания работы (командировки) водитель обязан:
5.1.1. После постановки автомобиля на ночную или дневную стоянку закрыть расходные вентили (для сжатого газа) или магистральный вентиль (для сжиженного газа), выработать газ из системы питания, после чего выключить зажигание и отключить «массу».
5.1.2. О недостатках, обнаруженных во время работы (командировки), известить руководителя отдела эксплуатации транспорта.
Телефон приёмной:
+7 347 83 5-72-66
Обратная связь:
su10@mintrudrb.ru
Все материалы сайта доступны по лицензии:
Creative Commons Attribution 4.0 International
Политика конфиденциальности
Нашли ошибку? Выделите и нажмите
«Ctrl + Enter»
-
Войти
- ИОТ — 58- 2024 / ИНСТРУКЦИЯ по охране труда при следовании к месту служебных командировок и обратно, во время служебных поездок на общественном транспорте, а также при следовании по распоряжению работодателя к месту выполнения работы и обратно, в том чис
С 1 сентября 2025 года действует Положение о командировках, которое утверждено постановлением Правительства от 16 апреля 2025 года №501. В нем установлены основные правила, по которым рассчитывается период командировки, определяются даты отъезда и возвращения, правила оплаты и т.п.
Ранее действовавший документ, которым был определен порядок направления работников в служебные командировки как на территории РФ, так и на территории иностранных государств – Положение «Об особенностях направления работников в служебные командировки», утвержденное постановлением Правительства от 13 октября 2008 г. № 749 — утрачивает силу.
Переиздание положения о командировках инициировано в рамках «регуляторная гильотины» и связано с «моральным» устареванием документа.
Подготовлено редакцией журнала Нормативные акты для бухгалтера совместно с экспертами бератора Практическая энциклопедия бухгалтера специально для сайта Бухгалтерия.ру
Под служебной командировкой понимается поездка работника в иное место работы по распоряжению руководителя для выполнения служебного поручения (ч. 1 ст. 166 ТК РФ).
Кого можно направить в командировку
Работодатель вправе направить в командировку тех работников, которые состоят с ним в трудовых отношениях (п. 2 Положение). Это означает, что директор не может оплатить поездку на отдых своих родственников, не работающих в компании, назвав это командировкой.
Командировка дистанционного работника
Как сотрудника по ГПД направить в командировку
Основание для командировки
До начала поездки работодатель должен письменно оформить свое решение о необходимости направить работника в командировку для выполнения служебного поручения:
- в определенный срок;
- вне места постоянной работы.
Место постоянной работы — это место расположения организации, ее обособленного подразделения (филиала), которое указано в трудовом договоре (п. 3 Положения).
Если работник поедет в подразделение компании, находящееся вне места его постоянной работы, это также считается командировкой.
Но в отношении работников с разъездным характером труда, поездки по рабочими поручениям, командировками не признаются.
Срок командировки: день отъезда, день приезда
Срок командировки определяет руководитель компании с учетом необходимого объема работ (п.4 Положения).
Комментарий эксперта. На законодательном уровне максимальная продолжительность командировки не установлена. Поездка может занимать от столько времени, сколько необходимо для выполнения служебного поручения. Но в любом случае, в приказе о направлении в командировку должны быть определены сроки.
Днем выезда в командировку считается дата отправления поезда, самолета, автобуса или другого транспорта от места постоянной работы.
Днем приезда из командировки — дата прибытия транспорта в место постоянной работы.
Если работник выезжает в командировку до 24.00 часов включительно, днем отъезда считаются текущие сутки, если с 00.00 часов и позднее — следующие сутки.
Если аэропорт, станция и т.п. находятся за чертой населенного пункта, учитывается время, которое понадобится работнику, чтобы до них добраться и затем вернутся.
Выход на работу в день выезда в командировки и в день возращения
Выходить ли на работу в день выезда в командировку и в день возращения из нее, решается по договоренности между командированным работником и руководителем компании.
Вне зависимости от того, выходит сотрудник на работу или нет, день выезда и день возвращения, оплачивается, как день командировки, исходя из среднего заработка за последние 12 месяцев.
Работа в выходные в командировке
Оплата труда в выходные или нерабочие праздничные дни урегулирована статьей 153 ТК РФ (п. 5 Положения). Такая работа оплачивается не менее чем в двойном размере либо компенсируется отгулом. Это правило применимо в отношении командировок.
В командировке работнику нужно выплатить зарплату двойном размере, если он в выходные, нерабочие, праздничные дни:
- работает;
- выезжает в командировку либо возвращается из нее;
- находится в пути к месту командировки.
Двойная оплата полагается за все выходные, нерабочие дни, которые работник не может использовать по своему усмотрению.
Срок пребывания в командировке
Фактический срок пребывания работника в командировке определяется по проездным документам. Если таковых нет, этот срок можно подтвердить документами по аренде жилья (п. 6 Положения).
Если был снят номер в гостинице, срок пребывания подтверждается договором, кассовым чеком или документом, оформленным на бланке строгой отчетности.
При отсутствии проездных документов, документов по аренде жилья или иных документов, подтверждающих оплату гостиницы по месту командирования, работник вправе представить служебную записку и (или) иной документ, в котором принимающая сторона подтверждает факт командировки. На документе должна быть подпись должностного лица и печать организации (если имеется) (п. 6 Положения).
Документы, подтверждающие фактический срок командировки
Как определить день выезда в командировку на служебном транспорте
Если работник по распоряжению начальства направляется в командировку на служебном или личном транспорте, фактический срок пребывания к командировке указывается в служебной записке (п. 6 Положения). Она должна быть составлена работником по возвращении из поездки.
К служебной записке нужно приложить документы, подтверждающих использование транспорта (путевой лист, маршрутный лист, счета, квитанции, кассовые чеки, билеты и иные документы, подтверждающие маршрут следования транспорта, другие документы).
Средний заработок в командировке
Средний заработок за время командировки, а также за дни нахождения в пути, в том числе за время вынужденной остановки в пути, сохраняется за все дни работы по графику, установленному в компании, где трудится работник (п. 7 Положения).
Совместитель в командировке
Наличие работы по совместительству в дополнение к основной, не препятствует направлению работника в командировку.
За работником-совместителем сохраняется средний заработок у того работодателя, который направил его в командировку. Если случится так, что оба работодателя (основной и дополнительный) одновременно направили работника в командировку в одно и то же время, за ним сохраняется средний заработок у обоих работодателей (п. 7 Положения).
А что касается, возмещения командировочных расходов на проезд и проживание совместителя в командировке, эти расходы распределяются между работодателями по соглашению.
Комментарий эксперта. Сотрудник должен самостоятельно решить вопрос своего отсутствия либо по основному месту работы, либо по внешнему совместительству. Если совместителя направляет в командировку один из работодателей (неважно основной или тот, где работник оформлен, как совместитель), по второму месту на время поездки может быть оформлен отпуск.
Суточные в командировке
При направлении в командировку работнику выдается денежный аванс для оплаты расходов на проезд, аренду жилья и «покрытие» дополнительных расходов, связанных с проживанием вне места постоянного жительства (суточные) (п. 8 Положение).
Порядок и размеры возмещения расходов, связанных с командировками, определяются в соответствии с положениями статьи 168 ТК РФ, где зафиксировано, что в случае направления в служебную командировку работодатель обязан возмещать работнику (п. 9 Положение):
- расходы по проезду;
- расходы по найму жилого помещения;
- дополнительные расходы, связанные с проживанием вне места постоянного жительства (суточные);
- иные расходы.
Что касается дополнительных или иных расходов, возмещаются только те, которые работник согласовал с руководителем организации.
Размер суточных, организация вправе определить самостоятельно, закрепив свое решение в локальных нормативных актах организации,
Комментарий эксперта. Нормы и правила возмещения суточных, как и всех остальных командировочных расходов, а также оплату проезда и проживания компания устанавливает локальным нормативным актом, например, в Положении о командировках или отдельным приказом.
Но, нужно иметь в виду, что статьей 217 НК РФ установлен размер суточных, которые не облагают НДФЛ:
- 700 рублей в день – для командировок по России;
- 2 500 рублей в день – для заграничных поездок;
- 8480 рублей в день — для командировок отдельных категорий сотрудников в ЛНР, ДНР, Херсонскую или Запорожскую области (Указ Президента РФ №752 от 17.10.2022 года).
Выплаченные суточные сверх нормы облагаются НДФЛ и страховыми взносами.
Нормирование суточных для целей налогообложения
Суточные выплачиваются за каждый день нахождения в командировке, включая выходные и нерабочие праздничные дни, а также за дни нахождения в пути, в том числе за время вынужденной остановки в пути (абз. 3, п. 9 Положение).
Если, будучи в командировке, работник имеет возможность ежедневно возвращаться к месту постоянного жительства, суточные не выплачиваются. Вопрос о целесообразности ежедневного возвращения решается руководителем компании с учетом дальности расстояния, условий транспортного сообщения, характера выполняемого задания, а также необходимости отдыха (абз. 5, п. 9 Положение).
Любые банковские комиссии или иные траты, связанные с переводом работнику заработной платы, суточных и т.п., несет работодатель отдыха (абз. 7, п. 9 Положение)..
Суточные при однодневных командировках по России не выплачиваются, но работодатель вправе предусмотреть в локальных нормативных актах организации компенсацию взамен суточных по таким поездкам.
Расходы на проезд в командировке
Расходы на дорогу в командировку и обратно включают в себя:
- оплату проезда к месту командировки на территории РФ и обратно: стоимость билетов, аэродромные сборы и подобные платежи, включая плату за смену места в самолете;
- расходы на проезд из одного населенного пункта в другой, если работник командирован в несколько организаций, расположенных в разных населенных пунктах;
- трата на такси и каршеринг;
- покупку постельных принадлежностей в поездах;
- расходы по аренде жилья в случае вынужденной остановки в пути.
Расходы возмещаются работнику при наличии проездных документов (п.10 Положения).
Комментарий эксперта. Законодательство не обязывает командированных работников покупать самые дешевые билеты. Руководитель вправе установить в локальном нормативном акте (например, приказе) организации возможность покупки билетов бизнес-класса для работников, при направлении их в командировку.
Если работник берет в аренду каршеринг, подтвердить расходы можно:
- договором с каршеринговой организацией;
- отчетом об автомобиле и о поездке в виде скриншота из личного кабинета с маршрутом движения;
- чеком, банковская выписка о списании денег на оплату каршеринга.
Расходы на проживание в командировке
Расходы по бронированию и аренде жилья на территории РФ возмещаются работнику полностью на основании статьи 168 ТК РФ (п.12 Положения). Правда, при этом работник должен предоставить документы, подтверждающие расходы.
Комментарий эксперта. Если работник проживал в гостинице, подтвердить расходы можно счетом на оплату, чеком, актом оказания услуг от гостиницы или иным платежным документом. Если жил на съемной квартире, потребуется договор аренды жилья и платежный документ либо расписка арендодателя с указанием суммы, периода аренды и паспортных данных сторон.
Питание в отеле, не включенное в стоимость номера, не возмещается, эти траты компенсируются суточными. Такие траты как оплата бара, спа-комплексов, визита в тренажерный зал или бассейн, считаются личными тратами работниками, к командировочным расходам не относятся.
Командировки за пределы РФ
Оплата и (или) возмещение расходов в иностранной валюте
Денежные расчеты с работником, который направлен в зарубежную командировку, ведутся в иностранной валюте с учетом положений Федерального закона «О валютном регулировании и валютном контроле» (п. 13 Положения).
Суточные в иностранной валюте выплачиваются на основании статьи 168 ТК РФ с учетом периода нахождения работника за пределами страны (п. 13 Положения).
Примечание эксперта. Нормативы по суточным установлены статьей 217 НК РФ. В отношении зарубежных командировок – это 2 500 рублей в день. Суточные могут быть и больше, но только за счет компании. Суточные при загранкомандировках можно выплатить как в рублях, так и в валюте. Если выплата суточных работодателем установлена в иностранной валюте, для учета расходов валюту нужно будет перевести в рубли (п. 10 ст. 272 НК РФ).
За время пути в зарубежную командировку, суточные выплачиваются (п. 14 Положения).:
- в размере, установленном для командировок по России, пока работник не пересечет границу;
- в порядке и размерах, которые предусмотрены для командировок на территории иностранных государств, с момента, когда работник покинет территорию РФ.
Дата пересечения государственной границы РФ:
- при выезде из страны включается в дни, за которые суточные выплачиваются в иностранной валюте;
- по возвращении, включается в дни, за которые суточные выплачиваются в рублях.
Даты пересечения государственной границы РФ определяются по отметкам пограничных органов в паспорте.
Если работнику предстоит длительная поездка с посещением нескольких стран, суточные за дни пересечения границ выплачиваются в иностранной валюте по нормам, установленным для страны, в которую направляется работник (п. 15 Положения).
В случае командировки в одну или несколько стран СНГ, в паспорте командированного не будет отметок пограничных органов. Они просто не предусмотрены. В таких случаях дата пересечения государственной границы РФ определяется по проездным документам (п. 16 Положения).
В случае вынужденной задержки в пути суточные выплачиваются при представлении документов, подтверждающих факт вынужденной задержки.
Работнику, выехавшему в командировку за границу и вернувшемуся в этот же день, суточные в валюте выплачиваются в размере 50 процентов нормы суточных для командировок на территории иностранных государств (п. 17 Положения).
Расходы по аренде жилья за границей должны быть подтверждены платежными документами, при наличии которых работодатель обязан полностью их возместить (п. 18 Положения, ст. 168 ТК РФ). Такие же правила действуют в отношении расходов на проезд или переезды с места на место и т.п.
Работнику, которые поехал в зарубежную командировку дополнительно возмещаются (п. 20 Положения):
- расходы на оформление заграничного паспорта, визы и других выездных документов;
- обязательные консульские и аэродромные сборы;
- сборы за право въезда или транзита автомобильного транспорта;
- расходы на оформление обязательной медицинской страховки;
- иные обязательные платежи и сборы.
Возмещение иных расходов, связанных с командировками, производится на основании документов, подтверждающих эти расходы (п. 21 положения).
Больничный в командировке
Командированному работнику, который заболел во время поездки и оформил больничный, работодатель обязан (п. 22 Положения):
- возместить расходы на проживание работника в городе нахождения, если он не находится на лечении в стационаре;
- выплатить суточные за весь период нахождения в месте командировки, пока он не имеет возможности по состоянию здоровья приступить к выполнению служебного поручения или вернуться к месту постоянного жительства.
Примечание эксперта. Больничный оплачивается в соответствии с законодательством РФ, по общим правилам: первые три дня болезни – за счет работодателя, последующие дни оплачивает СФР. При этом, средний заработок, который гарантирован работнику на время командировки, не выплачивается, поскольку законодательство не предусматривает оплату одного и того же периода труда по двум разным основаниям.
Авансовый отчет
По возвращении из командировки работник обязан представить работодателю авансовый отчет об израсходованных в связи с командировкой суммах и произвести окончательный расчет по выданному ему перед отъездом в командировку денежному авансу (п. 23 Положения).
Срок на подготовку этого документа — 3 рабочих дня.
К авансовому отчету прилагаются документы об аренде жилья, оплате проезда, включая оплату услуг по оформлению проездных документов и предоставлению в поездах постельных принадлежностей и об иных расходах, связанных с командировкой.
Еще по теме
- Как продлить командировку
- Как отозвать сотрудника из командировки
- Как отразить расходы на командировку в учете
- Налогообложение командировочных расходов
- Перерасход по командировке