GARMIN
GPSMAP 296
Портативный авиационный GPS-навигатор
Руководство пользователя
2
GPSMAP 296 Руководство пользователя
Внимание!
При установке прошивки с сайта
garmin.com русский язык
в приборе утрачивается
Внимание!
Если карта региона или области
записана и разлочена (привязана
к внутреннему номеру) на SD-
карту, то никакие другие карты
на эту SD-карту добавлять
нельзя или каким-либо другим
способом менять на ней файлы
из папки Garmin.
Предисловие
Благодарим Вас за выбор модели Garmin GPSMAP 296.
Этот замечательный портативный авиационный навигатор
сочетает в себе надежный GPS-приемник и подробную элек-
тронную карту. Пожалуйста, сверьте содержимое упаковки с
перечнем компонентов, приведенным на внешней стороне
коробки. В случае отсутствия каких-либо позиций немедленно
свяжитесь с дилером Garmin.
Информация о данном руководстве пользователя
Чтобы Вы могли использовать все возможности Вашей новой
навигационной системы, советуем Вам прочитать данное руко-
водство пользователя и подробно изучить рабочие процедуры
прибора. Руководство состоит из нескольких глав. Первая
глава, Введение, включает в себя содержание, а также инфор-
мацию о регистрации устройства и о технике безопасности.
В главе Основы работы прибора Вы найдете сведения о
базовых операциях (например, использовании меню поиска,
навигации по маршруту, работе с путевыми точками и т.д.)
Описание каждой операции сопровождается подробными
пошаговыми инструкциями.
GPSMAP 296 Руководство пользователя
3
Глава Основные страницы содержит подробную информацию о
каждой странице прибора GPSMAP 296 и пошаговые инструк-
ции, которые помогут Вам в работе со страницами. Глава Глав-
ное меню посвящена подробному описанию главного меню, а
также процедурам настройки устройства.
В Приложении приведены технические характеристики при-
бора, перечень дополнительных аксессуаров и информация о
техническом уходе за устройством. Здесь же Вы можете найти
гарантию и информацию FCC. В конце руководства пользова-
теля помещен Алфавитный указатель, с помощью которого Вы
можете легко найти интересующую Вас тему.
Регистрация прибора и информационная поддержка
Зарегистрируйтесь, не откладывая, в режиме online, чтобы мы
могли оказать Вам наилучшую информационную поддержку!
Отыщите серийный номер Вашего устройства GPSMAP 296 и
подключитесь к нашему сайту (www.garmin.com). На странице
“Home ” найдите выход на регистрацию продукции (“Product
Registration”). Также не забудьте записать серийный номер
Вашего прибора в клеточки, расположенные ниже.
Если у Вас появятся какие-либо вопросы, Вы можете позво-
нить в отдел обслуживания клиентов компании Garmin по те-
лефону 1-800-800-1020 (с 8:00 до 17:00 CST по рабочим дням)
или связаться с нами по электронной почте sales@garmin.com.
Серийный номер
Запишите в эти клеточки серийный номер (8-значное число,
написанное на задней стороне прибора). Он понадобится Вам
при розыске утерянного или украденного устройства, а также
при отправке прибора в ремонт. Не забудьте сохранить товар-
ный чек, который Вы получили при покупке оборудования. Вы
можете прикрепить копию этого чека к данному руководству
пользователя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вы уже зарегистрировали Ваш
прибор Garmin, мы предлагаем Вам пройти повторную
регистрацию с помощью НОВОЙ системы online. Мно-
гие услуги, обеспечиваемые нашей новой системой
регистрации оборудования, теперь автоматизированы.
Зарегистрируйте свое оборудование, чтобы получать
наилучшую поддержку от компании Garmin.
4
GPSMAP 296 Руководство пользователя
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
Предисловие
2
Информация о данном руководстве пользователя
2
Содержание
4
Информация о технике безопасности
9
ПЕРВЫЕ ШАГИ
Краткая информация о приборе
12
Функции кнопок
13
Зарядка аккумулятора GPSMAP 296
14
Информация о режиме зарядки
15
Включение прибора GPSMAP 296
16
Инициализация прибора GPSMAP 296
16
Настройка подсветки и громкости
17
Использование прибора GPSMAP 296
18
Определения
18
Выбор опций и ввод данных
19
Использование дополнительных
картографических данных
21
Активизация режима моделирования
21
Основы навигации в режиме моделирования
22
Ввод нового местоположения и высоты
22
Моделирование навигации
22
ОСНОВЫ РАБОТЫ ПРИБОРА
Краткая информация об основных страницах
25
Основные страницы: авиационный, морской и
автомобильный режим
25
Навигация в авиационном режиме
26
Использование кнопки DIRECT TO для создания
маршрута “Go To”
26
Меню опций навигационной страницы “Go To”
28
Опция “Show Details”
(индикация информационных страниц)
29
Опция “Select Approach” (выбор захода на посадку)
31
Информация о векторах
32
Навигация в морском режиме
33
Перемещение к пункту назначения в морском режиме 33
Функция Go To
34
Навигация по маршруту
34
Навигация по траектории (функция TracBack)
35
“Человек за бортом” (МОВ)
36
Навигация в автомобильном режиме
37
Перемещение к пункту назначения в автомобильном
режиме
37
Новый маршрут
38
Навигация по маршруту
38
Навигация по траектории (функция TracBack)
38
GPSMAP 296 Руководство пользователя
5
Редактирование промежуточных точек маршрута
38
Использование страниц ближайших объектов
в авиационном режиме
39
Краткая информация о страницах ближайших объектов 39
Настройка критерия аэропорта
41
Просмотр частот связи
42
Просмотр информации о воздушных пространствах
42
Поиск объектов в морском или автомобильном режиме 43
Использование меню поиска
43
Вызов информационной страницы объекта
44
Использование функции поиска “Find From”
45
Недавно найденные объекты
45
Опции меню поиска
45
Использование маршрутов
46
Создание маршрута
46
Меню опций позиции “Route” (маршрут)
48
Страница активного маршрута
48
Страница просмотра маршрута
48
Меню опций страницы просмотра маршрута
49
Навигация по маршруту
51
Страница активного маршрута в авиационном
и морском режимах
51
Страница текущего маршрута в автомобильном режиме 51
Сохранение текущего маршрута в автомобильном
режиме
51
Использование путевых точек
51
Создание и использование путевых точек
51
Отметка Вашего текущего местоположения
52
Создание путевых точек с помощью графического
метода
52
Дополнительные опции для создания путевых точек
53
Меню опций путевой точки
54
Просмотр и редактирование путевых точек
55
Позиция “Points” (точки)
57
Позиция “User” (путевые точки пользователя)
57
Позиция “Proximity” (путевые точки с зоной
сигнализации)
60
ОСНОВНЫЕ СТРАНИЦЫ
Страница карты
61
Использование страницы карты
61
Прокрутка карты с помощью курсора
62
Информация о воздушном пространстве
63
Выбор масштаба карты и дополнительные карты
64
Меню опций страницы карты
65
Меню настройки страницы карты
68
Позиция “General” (общие настройки68)
68
Позиция “Map” (карта)
69
Позиция “Line” (линии)
69
Позиция “Waypoint” (путевые точки)
70
6
GPSMAP 296 Руководство пользователя
Позиция “Airport” (аэропорт)
70
Позиция “Avtn Nav” (авиационные навигационные
объекты)
71
Позиция “Cnrt” (управление)
71
Позиция “SUA”
71
Позиция “Marine” (морские объекты)
71
Позиция “Mrn Nav” (морские навигационные объекты) 72
Позиция “City” (город)
72
Позиция “Road” (дороги)
72
Позиция “Point” (точки)
73
Позиция “Area” (область)
73
Позиция “Topo” (топография)
73
Страница наземных ориентиров
74
Использование страницы наземных ориентиров
74
Меню опций страницы наземных ориентиров
74
Страница приборной панели
75
Общая информация о странице приборной панели
75
Меню опций страницы приборной панели
75
Страница компаса в морском и автомобильном режиме 78
Использование страницы компаса
78
Меню опций страницы компаса
79
Страница дороги в морском и автомобильном режиме
80
Краткая информация о странице дороги
80
Использование страницы дороги
80
Меню опций страницы дороги
81
Страница активного маршрута
81
Страница активного маршрута
81
Меню опций страницы активного маршрута
82
Страница текущего маршрута
82
Сохранение текущего маршрута
83
Страница данных местоположения
83
Использование страницы данных местоположения
83
Меню опций страницы данных местоположения
83
Страница путевого компьютера: автомобильный режим 84
Использование страницы путевого компьютера
84
Меню опций страницы путевого компьютера
84
ГЛАВНОЕ МЕНЮ
85
Общая информация о главном меню
85
Использование главного меню
85
Позиция “GPS”
86
Использование позиции “GPS”
86
Состояние приемника
87
Поле состояния приемника дифференциальных
корректировок
88
Меню опций позиции “GPS”
89
Позиция “Flights” (полеты)
89
Использование позиции “Flights” (полеты)
89
Меню опций позиции “Flights” (полеты)
90
Позиция “Route” (маршрут)
90
GPSMAP 296 Руководство пользователя
7
Использование позиции “Route” (маршрут)
90
Меню опций позиции “Route” (маршрут)
90
Позиция “Points” (точки)
91
Краткая информация о позиции “Points” (точки)
91
Позиция “User” (путевые точки пользователя)
91
Позиция “Proximity” (путевые точки с зоной
сигнализации)
91
Позиция “Track” (траектория)
92
Краткая информация о позиции “Track” (траектория)
92
Позиция “Active” (активная траектория)
92
Позиция “Saved” (сохраненные траектории)
94
Позиция “Aircraft” (самолет)
95
Краткая информация о позиции “Aircraft” (самолет)
95
Позиция “Aircraft Profile” (профиль самолета)
95
Позиция “Weight & Balance” (вес и равновесие)
96
Меню опций позиции “Weight & Balance”
(вес и равновесие)
97
Позиция “E6B”
97
Краткая информация о позиции “E6B”
97
Позиция “Alarms” (сигнализация)
99
Использование позиции “Alarms” (сигнализация)
99
Сигнализация воздушного пространства (“Airspace”) 101
Навигационная сигнализация (“Nav”)
101
Системная сигнализация (“System”)
101
Сигнализация эхолота (“Sonar”)
102
Позиция “Celestial” (астрономические данные)
102
Использование позиции “Celestial”
(астрономические данные)
102
Позиция “Sun & Moon” (Солнце и Луна)
103
Позиция “Tide” (прилив)
104
Позиция “Hunt & Fish” (охота и рыбалка)
105
Позиция “Message” (сообщение)
106
Использование позиции “Message” (сообщение)
106
Позиция “Display” (дисплей)
107
Настройка дисплея с помощью позиции “Display”
107
Позиция “Sound” (звук)
108
Настройка звука устройства
108
Позиция “Setup” (настройка)
109
Краткая информация о позиции “Setup” (настройка) 109
П озиция “System” (система)
110
Позиция “VNAV” (вертикальная навигация)
110
Позиция “Road Routing” (расчет маршрутов)
111
Позиция “Guidance” (навигационные инструкции)
112
Позиция “Timers” (таймеры)
113
Позиция “Time” (время)
113
Позиция “Units” (единицы измерения)
113
Позиция “Location” (местоположение)
114
Позиция “Welcome” (информация о владельце)
116
Позиции “COM 1” и “COM 2” (связь)
116
8
GPSMAP 296 Руководство пользователя
ПРИЛОЖЕНИЕ
Технические характеристики
120
Физические характеристики
120
Эксплутационные характеристики
120
Характеристики питания
120
Технический уход
121
Чистка
121
Хранение
121
Водонепроницаемость
121
Аксессуары
121
Стандартная комплектация
121
Дополнительные аксессуары
122
Подключение и интерфейс
123
Подключение кабеля питания/данных
123
Интерфейс
123
Таблица сдвигов относительно UTC
124
Геодезические системы и форматы местоположения
124
Что такое геодезическая система, и какую
систему я должен использовать?
124
Что такое формат местоположения, и какой
формат я должен использовать?
125
Настройка Loran TD
125
Система Loran TD
125
Функция Loran TD
125
Использование формата Loran TD
125
Картриджи данных Garmin
127
Установка и извлечение картриджей данных
127
Использование картриджей данных
127
Подключение кабеля
128
Подключение прибора GPSMAP 296 к компьютеру
128
Сообщения
128
Опции полей данных
130
WAAS и DGPS
132
Что такое WAAS?
132
Что такое дифференциальная система GPS (DGPS)? 132
Информация о соответствии FCC, лицензия
и гарантия
133
Cервисные центры
136
GPSMAP 296 Руководство пользователя
9
Информация о технике безопасности
ВНИМАНИЕ: Риск, связанный с использованием прибора
GPSMAP 296, лежит только на Вас. Для снижения вероятности
нежелательных последствий эксплуатации оборудования Вы
должны внимательно изучить данное руководство пользова-
теля и попрактиковаться в работе с прибором в режиме моде-
лирования. Во время использования устройства в реальных
условиях сравнивайте показания GPSMAP 296 с данными,
получаемыми от других источников навигационной информа-
ции (других навигаторов, визуальных ориентиров, карт и т.д.)
При возникновении каких-либо несоответствий необходимо
разрешить все противоречия, и лишь после этого продолжить
движение.
ВНИМАНИЕ: Ответственность за благоразумное использо-
вание данного устройства целиком лежит на пользователе.
Данный прибор предназначен для применения в качестве
навигационного устройства; он не может быть использован
для других целей, требующих точных измерений направления,
расстояния или местоположения. Данное устройство запре-
щается использовать в качестве высотомера на средствах
воздушного транспорта.
ВНИМАНИЕ: Электронные карты являются дополнением к
официальным бумажным картам, а не их заменой. Полная ин-
формация, необходимая для навигации, содержится только в
официально изданных картах и морских справочниках. Ответс-
твенность за благоразумное использование этих материалов
целиком лежит на пользователе.
ИНФОРМАЦИЯ О КАРТОГРАФИЧЕСКИХ ДАННЫХ: Одна из
целей компании Garmin заключается в предоставлении поль-
зователям наиболее полной и точной картографии, доступной
по разумной цене. Мы используем и правительственные, и
частные источники данных. Информация об этих источниках
указывается в специальных сообщениях об авторских правах.
Практически все источники данных могут содержать в себе
неполную или неточную информацию. В большей степени это
относится к областям, находящимся за пределами США, где
полные и точные цифровые картографические данные могут
быть недоступными или неразумно дорогими.
ВНИМАНИЕ: Глобальная система местоопределения (GPS)
работает под контролем правительства США, которое несет
ответственность за точность и техническое состояние системы.
В данную систему могут быть внесены изменения, которые
10
GPSMAP 296 Руководство пользователя
повлияют на точность и функциональность всего GPS-обору-
дования. Хотя прибор Garmin GPSMAP 296 является точным
электронным навигатором, любое навигационное устройство
может быть неверно использовано или интерпретировано, что
делает его небезопасным.
ВНИМАНИЕ: В качестве источника питания устройства
GPSMAP 296 используется литиево-ионная аккумуляторная
батарея. При несоблюдении правил эксплуатации эта батарея
может стать причиной возгорания или ожога. Запрещается
разряжать аккумулятор вне прибора, а также разбирать, на-
гревать выше 60оС или поджигать.
ВНИМАНИЕ: При замене аккумуляторной батареи следует
утилизировать старую батарею в соответствии с действующи-
ми правилами. Информацию об утилизации литиево-ионных
батарей Вы можете получить в местном департаменте по ути-
лизации отходов. Использованные батареи следует хранить
в местах, недоступных для детей. Запрещается разбирать
аккумуляторы и бросать их в огонь.
Не устанавливайте прибор в
таком месте, где он будет закры-
вать обзор водителя.
Не размещайте устройство перед панелями, за которыми
находятся подушки безопасности
Не оставляйте незакрепленное устройство на
приборной панели автомобиля
11:18
обзор garmin 276 на русском языке
03:44
Flying The Garmin GPSMAP 396/496 (download)
12:15
Garmin 276 / 296 / 495 / 496 «DEAD» or «Battery Missing» Recovery.
16:26
TUTORIAL GPS GARMIN 296
08:34
Garmin GPSmap 296 Internal Battery Replacement, Start to Finish
25:50
Cloud Ahoy and GPS 296 test complete video
07:22
How To Program A Flight Route
03:08
How To Upgrade Garmin GPSMAP 295 GPS
Нажмите на кнопку для помощи
GARMIN
GPSMAP 296
Портативный авиационный GPS-навигатор
Руководство пользователя
Внимание!
При установке прошивки с сайта
garmin.com русский язык
в приборе утрачивается
Внимание!
Если карта региона или области
записана и разлочена (привязана
к внутреннему номеру) на SD-
карту, то никакие другие карты
на эту SD-карту добавлять
нельзя или каким-либо другим
способом менять на ней файлы
из папки Garmin.
Предисловие
Благодарим Вас за выбор модели Garmin GPSMAP 296.
Этот замечательный портативный авиационный навигатор
сочетает в себе надежный GPS-приемник и подробную электронную карту. Пожалуйста, сверьте содержимое упаковки с
перечнем компонентов, приведенным на внешней стороне
коробки. В случае отсутствия каких-либо позиций немедленно
свяжитесь с дилером Garmin.
Информация о данном руководстве пользователя
Чтобы Вы могли использовать все возможности Вашей новой
навигационной системы, советуем Вам прочитать данное руководство пользователя и подробно изучить рабочие процедуры
прибора. Руководство состоит из нескольких глав. Первая
глава, Введение, включает в себя содержание, а также информацию о регистрации устройства и о технике безопасности.
В главе Основы работы прибора Вы найдете сведения о
базовых операциях (например, использовании меню поиска,
навигации по маршруту, работе с путевыми точками и т.д.)
Описание каждой операции сопровождается подробными
пошаговыми инструкциями.
2 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Глава Основные страницы содержит подробную информацию о
каждой странице прибора GPSMAP 296 и пошаговые инструкции, которые помогут Вам в работе со страницами. Глава Главное меню посвящена подробному описанию главного меню, а
также процедурам настройки устройства.
В Приложении приведены технические характеристики прибора, перечень дополнительных аксессуаров и информация о
техническом уходе за устройством. Здесь же Вы можете найти
гарантию и информацию FCC. В конце руководства пользователя помещен Алфавитный указатель, с помощью которого Вы
можете легко найти интересующую Вас тему.
лефону 1-800-800-1020 (с 8:00 до 17:00 CST по рабочим дням)
или связаться с нами по электронной почте sales@garmin.com.
Серийный номер
Запишите в эти клеточки серийный номер (8-значное число,
написанное на задней стороне прибора). Он понадобится Вам
при розыске утерянного или украденного устройства, а также
при отправке прибора в ремонт. Не забудьте сохранить товарный чек, который Вы получили при покупке оборудования. Вы
можете прикрепить копию этого чека к данному руководству
пользователя.
Регистрация прибора и информационная поддержка
Зарегистрируйтесь, не откладывая, в режиме online, чтобы мы
могли оказать Вам наилучшую информационную поддержку!
Отыщите серийный номер Вашего устройства GPSMAP 296 и
подключитесь к нашему сайту (www.garmin.com). На странице
“Home ” найдите выход на регистрацию продукции (“Product
Registration”). Также не забудьте записать серийный номер
Вашего прибора в клеточки, расположенные ниже.
Если у Вас появятся какие-либо вопросы, Вы можете позвонить в отдел обслуживания клиентов компании Garmin по те-
ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вы уже зарегистрировали Ваш
прибор Garmin, мы предлагаем Вам пройти повторную
регистрацию с помощью НОВОЙ системы online. Многие услуги, обеспечиваемые нашей новой системой
регистрации оборудования, теперь автоматизированы.
Зарегистрируйте свое оборудование, чтобы получать
наилучшую поддержку от компании Garmin.
GPSMAP 296 Руководство пользователя 3
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
Предисловие 2
Информация о данном руководстве пользователя 2
Содержание 4
Информация о технике безопасности 9
ПЕРВЫЕ ШАГИ
Краткая информация о приборе 12
Функции кнопок 13
Зарядка аккумулятора GPSMAP 296 14
Информация о режиме зарядки 15
Включение прибора GPSMAP 296 16
Инициализация прибора GPSMAP 296 16
Настройка подсветки и громкости 17
Использование прибора GPSMAP 296 18
Определения 18
Выбор опций и ввод данных 19
Использование дополнительных
картографических данных 21
Активизация режима моделирования 21
Основы навигации в режиме моделирования 22
Ввод нового местоположения и высоты 22
Моделирование навигации 22
ОСНОВЫ РАБОТЫ ПРИБОРА
Краткая информация об основных страницах 25
Основные страницы: авиационный, морской и
автомобильный режим 25
Навигация в авиационном режиме 26
Использование кнопки DIRECT TO для создания
маршрута “Go To” 26
Меню опций навигационной страницы “Go To” 28
Опция “Show Details”
(индикация информационных страниц) 29
Опция “Select Approach” (выбор захода на посадку) 31
Информация о векторах 32
Навигация в морском режиме 33
Перемещение к пункту назначения в морском режиме 33
Функция Go To 34
Навигация по маршруту 34
Навигация по траектории (функция TracBack) 35
“Человек за бортом” (МОВ) 36
Навигация в автомобильном режиме 37
Перемещение к пункту назначения в автомобильном
режиме 37
Новый маршрут 38
Навигация по маршруту 38
Навигация по траектории (функция TracBack) 38
4 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Редактирование промежуточных точек маршрута 38
Использование страниц ближайших объектов
в авиационном режиме 39
Краткая информация о страницах ближайших объектов 39
Настройка критерия аэропорта 41
Просмотр частот связи 42
Просмотр информации о воздушных пространствах 42
Поиск объектов в морском или автомобильном режиме 43
Использование меню поиска 43
Вызов информационной страницы объекта 44
Использование функции поиска “Find From” 45
Недавно найденные объекты 45
Опции меню поиска 45
Использование маршрутов 46
Создание маршрута 46
Меню опций позиции “Route” (маршрут) 48
Страница активного маршрута 48
Страница просмотра маршрута 48
Меню опций страницы просмотра маршрута 49
Навигация по маршруту 51
Страница активного маршрута в авиационном
и морском режимах 51
Страница текущего маршрута в автомобильном режиме 51
Сохранение текущего маршрута в автомобильном
режиме 51
Использование путевых точек 51
Создание и использование путевых точек 51
Отметка Вашего текущего местоположения 52
Создание путевых точек с помощью графического
метода 52
Дополнительные опции для создания путевых точек 53
Меню опций путевой точки 54
Просмотр и редактирование путевых точек 55
Позиция “Points” (точки) 57
Позиция “User” (путевые точки пользователя) 57
Позиция “Proximity” (путевые точки с зоной
сигнализации) 60
ОСНОВНЫЕ СТРАНИЦЫ
Страница карты 61
Использование страницы карты 61
Прокрутка карты с помощью курсора 62
Информация о воздушном пространстве 63
Выбор масштаба карты и дополнительные карты 64
Меню опций страницы карты 65
Меню настройки страницы карты 68
Позиция “General” (общие настройки68) 68
Позиция “Map” (карта) 69
Позиция “Line” (линии) 69
Позиция “Waypoint” (путевые точки) 70
GPSMAP 296 Руководство пользователя 5
Позиция “Airport” (аэропорт) 70
Позиция “Avtn Nav” (авиационные навигационные
объекты) 71
Позиция “Cnrt” (управление) 71
Позиция “SUA” 71
Позиция “Marine” (морские объекты) 71
Позиция “Mrn Nav” (морские навигационные объекты) 72
Позиция “City” (город) 72
Позиция “Road” (дороги) 72
Позиция “Point” (точки) 73
Позиция “Area” (область) 73
Позиция “Topo” (топография) 73
Страница наземных ориентиров 74
Использование страницы наземных ориентиров 74
Меню опций страницы наземных ориентиров 74
Страница приборной панели 75
Общая информация о странице приборной панели 75
Меню опций страницы приборной панели 75
Страница компаса в морском и автомобильном режиме 78
Использование страницы компаса 78
Меню опций страницы компаса 79
Страница дороги в морском и автомобильном режиме 80
Краткая информация о странице дороги 80
Использование страницы дороги 80
Меню опций страницы дороги 81
Страница активного маршрута 81
Страница активного маршрута 81
Меню опций страницы активного маршрута 82
Страница текущего маршрута 82
Сохранение текущего маршрута 83
Страница данных местоположения 83
Использование страницы данных местоположения 83
Меню опций страницы данных местоположения 83
Страница путевого компьютера: автомобильный режим 84
Использование страницы путевого компьютера 84
Меню опций страницы путевого компьютера 84
ГЛАВНОЕ МЕНЮ 85
Общая информация о главном меню 85
Использование главного меню 85
Позиция “GPS” 86
Использование позиции “GPS” 86
Состояние приемника 87
Поле состояния приемника дифференциальных
корректировок 88
Меню опций позиции “GPS” 89
Позиция “Flights” (полеты) 89
Использование позиции “Flights” (полеты) 89
Меню опций позиции “Flights” (полеты) 90
Позиция “Route” (маршрут) 90
6 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Использование позиции “Route” (маршрут) 90
Меню опций позиции “Route” (маршрут) 90
Позиция “Points” (точки) 91
Краткая информация о позиции “Points” (точки) 91
Позиция “User” (путевые точки пользователя) 91
Позиция “Proximity” (путевые точки с зоной
сигнализации) 91
Позиция “Track” (траектория) 92
Краткая информация о позиции “Track” (траектория) 92
Позиция “Active” (активная траектория) 92
Позиция “Saved” (сохраненные траектории) 94
Позиция “Aircraft” (самолет) 95
Краткая информация о позиции “Aircraft” (самолет) 95
Позиция “Aircraft Profile” (профиль самолета) 95
Позиция “Weight & Balance” (вес и равновесие) 96
Меню опций позиции “Weight & Balance”
(вес и равновесие) 97
Позиция “E6B” 97
Краткая информация о позиции “E6B” 97
Позиция “Alarms” (сигнализация) 99
Использование позиции “Alarms” (сигнализация) 99
Сигнализация воздушного пространства (“Airspace”) 101
Навигационная сигнализация (“Nav”) 101
Системная сигнализация (“System”) 101
Сигнализация эхолота (“Sonar”) 102
Позиция “Celestial” (астрономические данные) 102
Использование позиции “Celestial”
(астрономические данные) 102
Позиция “Sun & Moon” (Солнце и Луна) 103
Позиция “Tide” (прилив) 104
Позиция “Hunt & Fish” (охота и рыбалка) 105
Позиция “Message” (сообщение) 106
Использование позиции “Message” (сообщение) 106
Позиция “Display” (дисплей) 107
Настройка дисплея с помощью позиции “Display” 107
Позиция “Sound” (звук) 108
Настройка звука устройства 108
Позиция “Setup” (настройка) 109
Краткая информация о позиции “Setup” (настройка) 109
П озиция “System” (система) 110
Позиция “VNAV” (вертикальная навигация) 110
Позиция “Road Routing” (расчет маршрутов) 111
Позиция “Guidance” (навигационные инструкции) 112
Позиция “Timers” (таймеры) 113
Позиция “Time” (время) 113
Позиция “Units” (единицы измерения) 113
Позиция “Location” (местоположение) 114
Позиция “Welcome” (информация о владельце) 116
Позиции “COM 1” и “COM 2” (связь) 116
GPSMAP 296 Руководство пользователя 7
ПРИЛОЖЕНИЕ
Технические характеристики 120
Физические характеристики 120
Эксплутационные характеристики 120
Характеристики питания 120
Технический уход 121
Чистка 121
Хранение 121
Водонепроницаемость 121
Аксессуары 121
Стандартная комплектация 121
Дополнительные аксессуары 122
Подключение и интерфейс 123
Подключение кабеля питания/данных 123
Интерфейс 123
Таблица сдвигов относительно UTC 124
Геодезические системы и форматы местоположения 124
Что такое геодезическая система, и какую
систему я должен использовать? 124
Что такое формат местоположения, и какой
формат я должен использовать? 125
Настройка Loran TD 125
Система Loran TD 125
Функция Loran TD 125
Использование формата Loran TD 125
Картриджи данных Garmin 127
Установка и извлечение картриджей данных 127
Использование картриджей данных 127
Подключение кабеля 128
Подключение прибора GPSMAP 296 к компьютеру 128
Сообщения 128
Опции полей данных 130
WAAS и DGPS 132
Что такое WAAS? 132
Что такое дифференциальная система GPS (DGPS)? 132
Информация о соответствии FCC, лицензия
и гарантия 133
Cервисные центры 136
8 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Информация о технике безопасности
ВНИМАНИЕ: Электронные карты являются дополнением к
ВНИМАНИЕ: Риск, связанный с использованием прибора
GPSMAP 296, лежит только на Вас. Для снижения вероятности
нежелательных последствий эксплуатации оборудования Вы
должны внимательно изучить данное руководство пользователя и попрактиковаться в работе с прибором в режиме моделирования. Во время использования устройства в реальных
условиях сравнивайте показания GPSMAP 296 с данными,
получаемыми от других источников навигационной информации (других навигаторов, визуальных ориентиров, карт и т.д.)
При возникновении каких-либо несоответствий необходимо
разрешить все противоречия, и лишь после этого продолжить
движение.
ВНИМАНИЕ: Ответственность за благоразумное использование данного устройства целиком лежит на пользователе.
Данный прибор предназначен для применения в качестве
навигационного устройства; он не может быть использован
для других целей, требующих точных измерений направления,
расстояния или местоположения. Данное устройство запрещается использовать в качестве высотомера на средствах
воздушного транспорта.
официальным бумажным картам, а не их заменой. Полная информация, необходимая для навигации, содержится только в
официально изданных картах и морских справочниках. Ответственность за благоразумное использование этих материалов
целиком лежит на пользователе.
ИНФОРМАЦИЯ О КАРТОГРАФИЧЕСКИХ ДАННЫХ: Одна из
целей компании Garmin заключается в предоставлении пользователям наиболее полной и точной картографии, доступной
по разумной цене. Мы используем и правительственные, и
частные источники данных. Информация об этих источниках
указывается в специальных сообщениях об авторских правах.
Практически все источники данных могут содержать в себе
неполную или неточную информацию. В большей степени это
относится к областям, находящимся за пределами США, где
полные и точные цифровые картографические данные могут
быть недоступными или неразумно дорогими.
ВНИМАНИЕ: Глобальная система местоопределения (GPS)
работает под контролем правительства США, которое несет
ответственность за точность и техническое состояние системы.
В данную систему могут быть внесены изменения, которые
GPSMAP 296 Руководство пользователя 9
Не устанавливайте прибор в
таком месте, где он будет закры-
вать обзор водителя.
Не оставляйте незакрепленное устройство на
приборной панели автомобиля
Не размещайте устройство перед панелями, за которыми
повлияют на точность и функциональность всего GPS-оборудования. Хотя прибор Garmin GPSMAP 296 является точным
находятся подушки безопасности
разряжать аккумулятор вне прибора, а также разбирать, на-
гревать выше 60оС или поджигать.
электронным навигатором, любое навигационное устройство
может быть неверно использовано или интерпретировано, что
делает его небезопасным.
ВНИМАНИЕ: При замене аккумуляторной батареи следует
утилизировать старую батарею в соответствии с действующи-
ми правилами. Информацию об утилизации литиево-ионных
ВНИМАНИЕ: В качестве источника питания устройства
GPSMAP 296 используется литиево-ионная аккумуляторная
батарея. При несоблюдении правил эксплуатации эта батарея
может стать причиной возгорания или ожога. Запрещается
батарей Вы можете получить в местном департаменте по ути-
лизации отходов. Использованные батареи следует хранить
в местах, недоступных для детей. Запрещается разбирать
аккумуляторы и бросать их в огонь.
10 GPSMAP 296 Руководство пользователя
ВНИМАНИЕ: При замене источника питания следует использовать только литиево-ионную аккумуляторную батарею компании Garmin (номер 010-10517-00). Использование другого
типа батарей может привести к возгоранию или взрыву.
Поскольку прибор Garmin GPSMAP 296 может использоваться
в автомобилях, необходимо следовать определенным правилам безопасности. Пожалуйста, прочтите и неукоснительно
соблюдайте приведенные ниже правила.
ВНИМАНИЕ: При использовании устройства GPSMAP 296 в
автомобиле следует установить прибор таким образом, чтобы
он не мешал управлению машиной, не загораживал обзор
водителя и не представлял опасности для пассажиров в случае
столкновения. Ответственность за правильную установку
устройства лежит на владельце/операторе.
Не устанавливайте прибор над панелями, за которыми находятся подушки безопасности, или в поле действия подушек.
При развертывании подушки могут отбросить находящиеся на
пути предметы в водителя и пассажиров, что может привести
к травмам. См. правила безопасности, содержащиеся в руководстве пользователя автомобиля.
Также запрещается устанавливать прибор в местах вероятных ударов водителя или пассажиров в случае столкновения.
Приспособления для монтажа, предоставляемые компанией
Garmin, не защищены от поломок в результате столкновения.
ВНИМАНИЕ: При использовании навигационного устройства
GPSMAP 296 в автомобиле водитель несет на себе ответственность за безопасное управление машиной и соблюдение
правил дорожного движения. Во время движения водитель
обязан полностью сосредоточиться на управлении автомобилем и наблюдении за дорогой.
ВНИМАНИЕ: Данный продукт, его упаковка и его компоненты
содержат химические вещества, которые, согласно информации штата Калифорния, могут явиться причиной рака, врожденных дефектов или заболеваний репродуктивной системы.
Это предупреждение дано в соответствии с Заявлением 65
штата Калифорния. За дополнительной информацией обращайтесь на наш сайт: http://www.garmin.com/prop65.
GPSMAP 296 Руководство пользователя 11
ПЕРВЫЕ ШАГИ
Краткая информация о приборе
Прибор Garmin GPSMAP 296, разработанный в качестве подробной электронной карты, является мощным навигационным
устройством, которое может использоваться на средствах воздушного, наземного и водного транспорта. Устройство включает
в себя встроенную базу данных Jeppesen, содержащую информацию об аэропортах и всенаправленных курсовых радиомаяках
Антенна
Цветной TFT-дисплей
(256 цветов) с подсветкой
Клавиатура с подсветкой для работы в ночное время
Антенна скла-
дывается во
время хранения
прибора. Для
приема спутни-
ковых сигналов
антенна должна
быть поднята
(как показано на
рис.)
Под крышкой распо-
лагается коннектор
для подключения
внешнего источника
питания.
Под крышкой
располагается
USB-коннектор
Отделение для аккумулятора. Для
замены аккумулятора нажмите на эту
защелку. Более подробную информа-
цию об аккумуляторе
Порт для дополнительного картриджа данных
Серийный номер
12 GPSMAP 296 Руководство пользователя
УКВ-диапазона (VOR), а также местных ненаправленных
радиомаяках (NDB), пересечениях, границах воздушных пространств, взлетно-посадочных полосах и частотах связи. Кроме того, в приборе GPSMAP 296 имеется встроенная базовая
карта с подробными береговыми линиями океанов, рек и озер,
а также приливными станциями, городами, магистралями,
шоссе и местными дорогами. Устройство GPSMAP 296 может
использоваться и для планирования полета, и для автоматического расчета автомобильного маршрута.
Функции кнопок
Кнопка IN – служит для настройки масштаба карты, чтобы
Вы могли видеть меньшую область карты с большим числом
деталей (увеличение масштаба).
Кнопка OUT – служит для настройки масштаба карты, чтобы
Вы могли видеть большую область карты с меньшим числом
деталей (уменьшение масштаба).
Кнопка QUIT – служит для прокрутки основных страниц в обратном направлении, для восстановления предыдущего значения в поле ввода данных или для отмены ненужной функции.
Кнопка ENTER/MARK – используется для выбора выделенной
опции меню. При вводе данных позволяет Вам подтвердить
ввод и затем принять выбранные значения. Для создания в текущем местоположении путевой точки пользователя нажмите
кнопку ENTER и удерживайте ее в нажатом положении.
Кнопка MENU – служит для вызова меню опций текущей
страницы. Дважды нажмите на эту кнопку для вызова главного
меню.
Кнопка NRST/FIND – в авиационном режиме служит для вызова
на экран ближайших аэропортов, навигационных знаков, точек
связи и границ воздушных пространств. В других режимах (или
при многократном нажатии в авиационном режиме) используется для вызова меню поиска.
Кнопка PAGE – служит для прокрутки основных страниц в прямом направлении и для возврата со страницы подменю. Для
выбора авиационного, морского или автомобильного режима
нажмите на эту кнопку и удерживайте ее в нажатом положении.
GPSMAP 296 Руководство пользователя 13
Кнопка DIRECT TO – позволяет Вам выбирать аэропорты, навигационные знаки, недавно использованные путевые точки или
путевые точки пользователя в качестве пункта назначения “Go
To”. Для просмотра дополнительной информации о текущем
пункте назначения нажмите кнопку DIRECT TO и удерживайте
Кнопка PAGE
Кнопка OUT /IN
Кнопка
СО СТРЕЛКАМИ
Кнопка POWER – нажмите и удерживайте в нажатом положении более 1 секунды для включения и выключения прибора.
Нажмите и отпустите для настройки подсветки и громкости
внешнего динамика.
Кнопка QUIT
Кнопка
NRST/FIND
КНОПКА СО СТРЕЛКАМИ – позволяет выбирать (выделять)
опции меню и вводить данные. Также используется для прокрутки страницы карты.
Кнопка
ENTER/MARK
Кнопка
MENU
Кнопка
DIRECT TO
Зарядка аккумулятора GPSMAP 296
Перед использованием устройства Вы должны зарядить его
аккумулятор. Для этого подключите прибор к внешнему источнику питания. Вы можете работать с устройством во время
Кнопка
процесса зарядки.
POWER
Для зарядки аккумулятора прибора:
Клавиатура прибора GPSMAP 296
1. Поднимите резиновую защитную крышку, под которой
расположен коннектор питания. Расположение коннекто-
ее в нажатом положении. В автомобильном режиме нажмите на эту кнопку и удерживайте ее в нажатом положении для
вызова страницы следующего поворота. При использовании
внешнего динамика устройство будет объявлять следующий
поворот.
ра показано на рис. на стр. 1.
2. Совместив выемки, вставьте штекер в коннектор до упора.
3. Подключите 12-вольтовый адаптер к электрической розетке переменного тока. Специальный адаптер прикуривателя можно подключить к прикуривателю. Следите, чтобы
кабель адаптера не мешал управлению автомобилем.
14 GPSMAP 296 Руководство пользователя
4. Зарядка аккумулятора начинается сразу же после подключения внешнего источника питания. Вы можете работать с
устройством во время процесса зарядки. Для более быстрой зарядки предусмотрен специальный «режим зарядки»
(см. ниже). Этот режим позволяет сократить потребление
энергии от батареи автомобиля/катера.
не собираетесь его использовать в течение нескольких
дней.
После длительной эксплуатации устройства литиево-ионная
батарея перестает держать заряд. В этом случае Вы можете
заказать новый аккумулятор, обратившись в компанию Garmin
или к Вашему дилеру Garmin.
Информация о режиме зарядки
При подключении прибора GPSMAP 296 к внешнему источнику питания устройство автоматически переходит в активный
режим, и оно полностью готово к работе. Если аккумулятор
нуждается в подзарядке, то батарея будет заряжаться во
время работы устройства.
Если Вы не собираетесь работать с прибором, а хотите только
зарядить аккумулятор, Вы можете перевести устройство в
специальный режим зарядки. Подключите прибор к внешнему
источнику питания. Нажмите на красную кнопку POWER и удерживайте ее в нажатом положении. Вместо полного отключения
устройство перейдет в режим зарядки (см. рис. справа).
ВНИМАНИЕ: В режиме зарядки прибор потребляет
малое количество энергии от батареи автомобиля/
катера. Для защиты батареи автомобиля/катера от
Режим зарядки
разрядки необходимо отключать кабель внешнего
источника питания от прибора GPSMAP 296, если Вы
GPSMAP 296 Руководство пользователя 15
поиск спутников, подходящих для Вашего региона. Расчет ко-
Включение прибора GPSMAP 296
После того, как Вы включите Ваш новый прибор GPSMAP 296 в
первый раз, приемник должен получить необходимые спутниковые сигналы и определить Ваше текущее местоположение.
Чтобы процесс инициализации протекал верно, устройства
GPSMAP 296 поступают с завода в режиме AutoLocate, что позволяет приемнику определять свои координаты в любой точке
Земного Шара. Перед тем, как включить прибор для начала
инициализации, убедитесь, что его антенна повернута вверх, и
устройство имеет беспрепятственный обзор неба.
Для включения и отключения прибора GPSMAP 296:
1. Нажмите на красную кнопку POWER и удерживайте ее в
нажатом положении. После включения устройства Вы
услышите звуковой сигнал, и на экране появится страница
с предупреждением.
2. Ознакомившись с показанной на экране информацией,
нажмите на кнопку ENTER/MARK.
3. Для отключения устройства GPSMAP 296 снова нажмите
на красную кнопку POWER и удерживайте ее в нажатом
положении.
ординат местоположения занимает несколько минут. Во время
поиска спутников в верхней части экрана будет показано сообщение “Acquiring Satellites”. Открыв страницу “GPS” главного
меню, Вы можете увидеть индикаторы мощности спутниковых
сигналов. Эти индикаторы будут показаны для всех спутников,
которые устройство пытается найти. Под каждым столбцом
расположен номер соответствующего спутника.
Процесс поиска спутников описывается в три этапа:
• Столбики мощности сигнала отсутствуют – приемник ищет
отмеченные спутники.
• Пустые столбики мощности сигнала – приемник нашел
отмеченные спутники и собирает данные.
• Закрашенные столбики мощности сигнала – приемник
собрал необходимые данные и спутники готовы к использованию.
Инициализация прибора GPSMAP 296
После включения устройства GPSMAP 296 приемник начинает
16 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Страница с предупреждением
Когда приемник получит данные как минимум от трех спутников, в верхней части экрана появится надпись “Ready to
Navigate” (готов к навигации). Экран автоматически перейдет к
странице карты.
Настройка подсветки и громкости
Для регулировки яркости подсветки экрана выполните следующую процедуру.
Настройка уровня подсветки:
1. Нажмите и сразу же отпустите кнопку POWER.
2. Для увеличения яркости подсветки нажмите на стрелку
ВВЕРХ, а для уменьшения яркости – на стрелку ВНИЗ.
3. Для выхода из режима настройки подсветки/громкости
нажмите на кнопку ENTER/MARK или QUIT.
Если Вы используете дополнительный внешний динамик с
кабелем 12/24-вольтового адаптера, то Вы можете отрегулировать уровень громкости динамика.
Регулятор для настройки
Настройка громкости динамика:
1. Нажмите и сразу же отпустите кнопку POWER.
2. Для увеличения громкости нажмите на стрелку ВПРАВО, а
для уменьшения громкости – на стрелку ВЛЕВО.
3. Для выхода из режима настройки подсветки/громкости
нажмите на кнопку ENTER/MARK или QUIT.
подсветки
Индикатор источ-
ника питания и
оставшееся время
работы аккуму-
лятора
Регулятор для настройки
громкости
GPSMAP 296 Руководство пользователя 17
Использование прибора GPSMAP 296
Определения
Совершенная система клавиатуры прибора GPSMAP 296
обеспечивает быстрый и удобный выбор навигационных опций
и ввод данных. В данном руководстве пользователя мы часто
будем просить Вас «нажать на кнопку» или «выделить поле на
экране». Под нажатием на кнопку подразумевается ее кратковременное нажатие. Если кнопку нужно удерживать в нажатом
положении для активизации ее вторичной функции, об этом
будет указано особо. Выделенное на экране поле становится желтым. Для выделения полей используется КНОПКА СО
СТРЕЛКАМИ.
В данном руководстве пользователя мы часто будем ссылаться на следующие определения.
Курсор – выделенная область экрана, которую можно перемещать вверх/вниз/вправо/влево с помощью КНОПКИ СО
СТРЕЛКАМИ для выбора отдельных полей на экране. Перемещение курсора в нужное местоположение позволяет Вам
выбрать опцию, начать ввод данных или прокрутить список.
Местоположение курсора отмечено желтым цветом.
Поле – место на странице для ввода и индикации данных или
опций. Для начала ввода данных или выбора опций необходимо переместить курсор на нужное поле (с помощью КНОПКИ
СО СТРЕЛКАМИ).
Кнопка на экране – аналогична «полю». Для выбора действия, соответствующего данной кнопке, выделите это поле
с помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ и нажмите на кнопку
ENTER/MARK.
Индикатор прокрутки – при просмотре длинного списка,
который не может быть помещен на одной странице, в правой
части экрана появится индикатор прокрутки. Положение этого
индикатора отражает, какая часть списка показана в данный
момент на экране. Высота индикатора отражает количество
позиций в списке. Для прокрутки списка используйте стрелку
ВВЕРХ/ВНИЗ.
Настройка по умолчанию – выбранный системой формат,
встроенный в память устройства, который будет использоваться, если пользователь не выберет другую настройку. Например, настройка единиц измерения скорости по умолчанию (в
морском режиме) – «узлы», но пользователь может изменить
эту настройку на «мили в час» или «километры в час». После
изменения настройки новая настройка будет сохранена до тех
18 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Выбор опции из меню опций
Поле
пор, пока не будет внесено еще одно изменение или не будет
выбрана опция меню “Restore Defaults” (восстановить настрой-
Кнопки на экране
введенных параметров используется кнопка ENTER/MARK и
КНОПКА СО СТРЕЛКАМИ.
ки по умолчанию).
Для выбора и активизации опции:
Выбор опций и ввод данных
Чтобы настроить прибор GPSMAP 296 в соответствии с Вашими требованиями, Вы можете выбирать и активизировать
различные опции, а также вводить данные. Для этого Вам
придется перемещать курсор по экрану. В данном руководстве
пользователя эта операция может описываться как “выделение” или “выбор” позиции в списке/ поля на экране. Для
выбора опций, ввода букв и цифр в поля данных и активизации
1. Находясь на любой странице, нажмите на кнопку MENU.
На экране появится меню опций, представляющее собой
список дополнительных функций, относящихся к текущей
странице.
2. Используя КНОПКУ СО СТРЕЛКАМИ, выделите нужную
опцию.
3. Нажмите на кнопку ENTER/MARK для активизации выбранной опции. Иногда на экране может появиться окно с до-
GPSMAP 296 Руководство пользователя 19
В качестве упражнения по вводу данных давайте создадим
путевую точку, а затем изменим ее название.
Чтобы создать путевую точку в Вашем текущем местоположении, нажмите на кнопку ENTER/MARK и удерживайте ее в
нажатом положении до тех пор, пока на экране не появится
страница новой путевой точки (“New Waypoint Page”).
Кнопка на экране
полнительными опциями. В этом случае выберите нужную
опцию и снова нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Для выхода из меню или возврата к предыдущей настройке
нажмите на кнопку QUIT.
С помощью кнопки QUIT Вы можете двигаться назад по Вашим
предыдущим шагам. Повторно нажимая на кнопку QUIT, Вы
вернетесь к основной странице, с которой начали выполнять
текущую операцию.
Для ввода данных в поле данных:
1. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКМИ выделите нужное поле
данных и нажмите на кнопку ENTER/MARK для активизации
выбранного поля.
2. Нажимая на стрелку ВВЕРХ/ВНИЗ, выберите нужный
символ. С помощью стрелки ВПРАВО перемещайтесь к позиции следующего знака, а с помощью стрелки ВЛЕВО – к
месту предыдущего знака. Если поле содержит две строки
данных, то для перехода на следующую строку необходимо
нажимать на стрелку ВПРАВО.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Для удаления всей информации
из поля данных подведите курсор к позиции крайнего
Для выбора и активизации кнопки, показанной на экране:
1. Находясь на любой странице, выделите на экране нужную
кнопку, используя КНОПКУ СО СТРЕЛКАМИ.
2. Нажмите на кнопку ENTER/MARK.
20 GPSMAP 296 Руководство пользователя
левого знака и еще раз нажмите на стрелку ВЛЕВО.
3. После ввода необходимых данных нажмите на кнопку
ENTER/MARK для подтверждения изменений.
4. Для сохранения путевой точки и выхода со страницы новой
путевой точки выделите поле “OK” и нажмите на кнопку
ENTER/MARK. Если Вы не хотите сохранять путевую точку,
выделите поле “Delete” и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Данные в некоторых полях не могут быть изменены пользователем (например, в полях даты и времени). При перемещении
по странице с такими полями курсор будет пропускать их.
Режим моделирования прибора GPSMAP 296 позволяет Вам
практиковаться в работе с устройством в закрытых помещениях или в ситуациях, когда прием спутниковых сигналов
невозможен. Все путевые точки и маршруты, созданные в режиме моделирования, сохраняются в памяти прибора и могут
быть использованы в будущем. Ниже Вы найдете инструкции
по использованию режима моделирования, а также описание
базовых навигационных функций в этом режиме.
Использование дополнительных
картографических данных
Дополнительные картриджи данных Garmin и диски с картографией Garmin MapSource позволяют повысить гибкость Вашего
прибора GPSMAP 296. С помощью дополнительных данных
MapSource City Select Вы можете просматривать списки ближайших ресторанов, гостиниц, торговых центров, достопримечательностей, а также вызывать адреса и номера телефонов
интересующих Вас заведений. При использовании дополнительных данных BlueChart Вы получаете доступ к информации
о морских навигационных знаках, препятствиях и пристанях.
Для загрузки данных с диска MapSource на дополнительный
картридж данных используется интерфейсный кабель USB
(входит в комплект) или интерфейсный компьютерный кабель
с коннектором для последовательного порта (заказывается
дополнительно).
Активизация режима моделирования
ПРИМЕЧАНИЕ: Режим моделирования не может быть использован для навигации. При выборе режима моделирования
GPS-приемник отключается. Индикаторы мощности спутниковых сигналов в этом режиме не отражают параметры реальных
спутниковых сигналов.
Для перехода в режим моделирования с помощью главного
меню:
1. Дважды нажмите на кнопку MENU для вызова главного
меню.
2. Выделите позицию “Setup” (настройка) из вертикального
списка заголовков.
3. Выбрав позицию “System” (система), выделите поле
“System Mode” (режим системы) и нажмите на кнопку
ENTER/MARK.
GPSMAP 296 Руководство пользователя 21
4. Выделите опцию “Simulator” (режим моделирования) и
нажмите на кнопку ENTER/MARK. Для возврата к предыдущему экрану нажмите на кнопку QUIT.
Для перехода в режим моделирования с помощью позиции
“GPS”:
1. Дважды нажмите на кнопку MENU для вызова главного
меню. Затем выделите позицию “GPS” из вертикального
меню.
2. Нажмите на кнопку MENU для вызова меню опций позиции
“GPS”.
3. Выделите опцию “Start Simulation” (запустить режим моделирования) и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Вы можете выбрать Сан-Диего в качестве нового местоположения. Для этого выберите опцию “New Location” в меню
опций страницы GPS и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Затем
выберите команду “Use Map” (использовать карту) и нажмите
на кнопку ENTER/MARK. После этого совместите курсор карты
с новым местоположением и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Моделирование навигации
Позиция “System” (система)
Основы навигации в режиме
Позиция “Setup” (настройка)
главного меню
моделирования
Главной целью использования GPS-приемника является на-
Ввод нового местоположения и высоты
С помощью меню опций страницы GPS Вы можете ввести
параметры “New Location” (новое местоположение) и “New
Altitude” (новая высота), которые будут использованы в режиме моделирования. Например, если Вы собираетесь использовать прибор GPSMAP 296 в Вашем самолете, который стоит
в ангаре около Сан-Диего, а Вы живете в Лос-Анджелесе, то
22 GPSMAP 296 Руководство пользователя
вигация к известному местоположению. Мы рекомендуем Вам
попрактиковаться в навигации с помощью режима моделирования. Ниже Вы найдете упражнение, в ходе которого мы
выберем пункт назначения и начнем навигацию к нему в авиационном режиме. В данном примере в качестве начального
местоположения был выбран город Сан-Диего.
Для поиска пункта назначения и моделирования навигации к
нему в авиационном режиме:
1. Убедитесь, что прибор GPSMAP 296 находится в режиме
моделирования, и Ваше местоположение настроено на
Сан-Диего, Калифорния (см. п. “Активизация режима
моделирования” на предыдущей стр.)
2. Нажмите на кнопку DIRECT TO.
3. Для ввода нового кода аэропорта, который будет использован в качестве Вашего пункта назначения, выделите
поле кода аэропорта и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
4. Введите “KVGT” (Северный аэропорт Лас-Вегаса) и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Кнопка “Go To” будет автоматически выделена.
5. Для начала навигации к Северному аэропорту Лас-Вегаса нажмите на кнопку ENTER/MARK. На экране прибора
появится страница карты. Прямолинейный курс от Вашего
текущего местоположения до пункта назначения Go To”
будет отмечен красной линией. При необходимости Вы можете изменить масштаб карты с помощью кнопки IN/OUT.
6. Дважды нажмите на кнопку PAGE для перехода на страницу
приборной панели.
7. С помощью стрелки ВВЕРХ увеличьте скорость до 120 узлов. Символ в виде самолета начнет перемещаться вдоль
красной линии маршрута.
8. Для возврата на страницу карты нажмите на кнопку QUIT
Теперь давайте смоделируем навигацию в автомобильном
режиме. Для перехода из авиационного режима в наземный
режим нажмите на кнопку PAGE и удерживайте ее в нажатом
положении. Затем с помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выберите опцию “Automotive” и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Для поиска пункта назначения и моделирования навигации к
нему в автомобильном режиме:
1. Убедитесь, что прибор GPSMAP 296 находится в режиме
2. Нажмите на кнопку NRST/FIND.
3. Выделите опцию “Cities” (города) и нажмите на кнопку
4. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выберите соседний
5. Выделив поле “Go To” на информационной странице горо-
или PAGE. Для увеличения масштаба используйте кнопку
IN. Наблюдайте за перемещением символа в виде самолета. Чтобы перейти на другие основные страницы, нажмите
на кнопку PAGE или QUIT.
моделирования, и Ваше местоположение настроено на
Сан-Диего, Калифорния (см. п. “Активизация режима
моделирования” на предыдущей стр.)
ENTER/MARK.
город и нажмите на кнопку ENTER/MARK. В нашем примере мы выбрали город “National City, CA”.
да, нажмите на кнопку ENTER/MARK. На экране прибора
GPSMAP 296 Руководство пользователя 23
автоматически появится страница карты с красной линией
автомобильного маршрута, соединяющего Ваше текущее
местоположение и пункт назначения “Go To”. При необходимости Вы можете изменить масштаб карты с помощью
кнопки IN/OUT.
6. Для возврата на страницу карты нажмите на кнопку QUIT.
Для увеличения масштаба используйте кнопку IN. Наблюдайте за перемещением маркера местоположения (в
форме треугольника). Чтобы перейти на другие основные
страницы, нажмите на кнопку PAGE или QUIT.
Вы всегда можете воспользоваться режимом моделирования,
чтобы попрактиковаться в работе с прибором. Когда Вы будете
готовы к навигации в реальных условиях, не забудьте отключить режим моделирования.
Для отключения режима моделирования:
1. Выключите прибор. Для этого нажмите на красную кнопку
POWER и удерживайте ее в нажатом положении.
2. Снова включите устройство, нажав на красную кнопку
POWER и удерживая ее в нажатом положении. После включения прибор перейдет в нормальный режим работы.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Вы можете включать и отключать
режим моделирования с помощью позиции “Setup”
(настройка) главного меню или путем нажатия на
кнопку MENU, находясь на странице GPS главного
меню.
24 GPSMAP 296 Руководство пользователя
ОСНОВЫ РАБОТЫ ПРИБОРА
Краткая информация
об основных страницах
GPSMAP 296 режимом по умолчанию. Поэтому описание
каждой страницы (например, страницы карты) будет даваться
для авиационного режима. Затем, при наличии значительных
отличий, мы приведем информацию для морского и автомобильного режима.
Основные страницы: авиационный, морской и
автомобильный режим
Прибор GPSMAP 296 может работать в трех режимах: авиационном (по умолчанию), морском и автомобильном. Основные
страницы устройства соединены между собой в простую
цепь, которую Вы можете прокручивать с помощью кнопки
PAGE (вперед) или QUIT (назад). Для каждой из основных
страниц имеется меню опций, с помощью которого Вы можете
настраивать страницу (во всех трех режимах) в соответствии с
Вашими требованиями и/или выбирать параметры, связанные
с конкретными страницами. Для вызова меню опций любой
страницы нажмите на кнопку MENU.
Авиационный режим включает в себя пять основных страниц:
страницу карты, страницу наземных ориентиров, страницу
приборной панели, страницу активного маршрута и страницу
данных местоположения. На рис. ниже приведены примеры
каждой страницы в авиационном режиме. Подробное описание этих страниц содержится в следующих разделах данного
руководства. Авиационный режим является для прибора
Последовательность основных страниц
в авиационном режиме
Морской режим включает в себя пять основных страниц:
страницу карты, страницу компаса, страницу дороги, страницу
активного маршрута и страницу данных местоположения. В автомобильном режиме используются две основные страницы:
страница карты и страница путевого компьютера. Также в этом
режиме могут быть добавлены две дополнительные страницы: страница дороги и страница компаса. Во время активной
навигации появляются две следующие страницы: страница
текущего маршрута (при навигации по маршруту от поворота
к повороту) или страница активного маршрута (при навигации
по прямолинейному маршруту). Информацию об опциях навигации Вы можете найти в разделе “Навигация”.
Для выбора режима прибора:
1. Нажмите на кнопку PAGE и удерживайте ее в нажатом
положении.
2. режим: “Aviation” (авиационный), “Automotive” (автомо-
GPSMAP 296 Руководство пользователя 25
бильный) или “Marine” (морской). Затем нажмите на кнопку
ENTER/MARK.
ПРИМЕЧАНИЕ: В автомобильном режиме страница
текущего маршрута будет показана только во время
активной навигации.
Для включения индикации страницы компаса или страницы
дороги:
1. Дважды нажмите на кнопку MENU для вызова главного
меню.
2. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выделите заголовок
“Display” (дисплей).
3. Выделите поле “Highway Page” (страница дороги) или
“Compass Page” (страница компаса) и нажмите на кнопку
ENTER/MARK.
4. Выберите опцию “On” и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Навигация в авиационном режиме
Использование кнопки DIRECT TO для создания
маршрута “Go To”
Прибор GPSMAP 296 включает в себя внутреннюю базу данных
Jeppesen и дополнительную память на 3000 путевых точек,
созданных пользователем. Также устройство принимает
дополнительные картриджи данных для индикации картографии MapSource. База данных Jeppesen содержит информацию
о местоположении и сооружениях тысяч аэропортов, VOR
(всенаправленных курсовых радиомаяков УКВ-диапазона),
NDB (местных ненаправленных радиомаяков) и т.д. Доступ
к обновлениям базы данных Jeppesen Вы можете получать
каждые 28 дней в режиме online (www.garmin.com). Программа
обновления данных предназначена для Windows-совместимых
ПК. Для использования этой программы требуется подключить
Ваш прибор GPSMAP 296 к последовательному порту ПК с
помощью входящего в комплектацию компьютерного интерфейсного кабеля. Внутренняя база данных Jeppesen содержит
следующую информацию:
• Аэропорты – *идентификатор, название сооружения,
город/штат/страна, местоположение (широта/долгота),
высота поля, имеющиеся типы топлива, обозначение/
расположение взлетно-посадочных полос, типы покрытия
взлетно-посадочных полос, длина и ширина взлетно-посадочных полос, освещение взлетно-посадочных полос,
частоты связи и опубликованные заходы на посадку.
• Метеорологическая информация – связанная с аэропортом (ASOS, ATIS и AWOS).
• VOR — *идентификатор, название сооружения, город/штат/
26 GPSMAP 296 Руководство пользователя
страна, местоположение (широта/долгота), частота, уровень вещания (высокий, низкий, терминал) и тип вещания
(например, VOR – DME, TACAN и VORTAC).
• NDB — *идентификатор, название сооружения, город/штат/
страна, местоположение (широта/долгота) и частота.
• Пересечения – идентификатор, ближайший VOR, азимут и
расстояние от ближайшего VOR, местоположение (широта/ долгота) и регион/ страна.
• ARTCC – центры управления воздушным движением на
маршруте.
• Воздушное пространство – границы (Класс В, Класс С,
контрольные зоны, SUA и MOA), управляющее агентство и
вертикальные границы.
• FSS – станции обслуживания полетов.
* Символы, используемые для обозначения NDB, VOR
и аэропортов, соответствуют обозначениям, применяемым в авиационных картах.
Путевые точки, созданные пользователем, включают в себя
следующую информацию:
• Путевые точки пользователя – название, символ, местоположение (широта/долгота), высота и комментарий.
Находясь в авиационном режиме, нажмите на кнопку DIRECT
TO для вызова страницы “Go To”, с помощью которой Вы може-
те выбрать пункт назначения (аэропорт, навигационный знак,
недавно использованную путевую точку или путевую точку
пользователя).
Если Вы находитесь в состоянии навигации, то при удерживании кнопки DIRECT TO в нажатом положении на экране появится страница с информацией о текущем пункте назначения.
При нажатии на кнопку DIRECT TO в автомобильном или морском режиме на экране появляется меню навигации, с помощью
которого Вы можете активизировать навигацию или внести
изменения в маршрут.
Для создания путевой точки “человек за бортом” (МОВ) и навигации к ней дважды нажмите на кнопку DIRECT TO, находясь
в морском режиме.
Для выбора аэропорта или навигационного знака в качестве
пункта назначения Go To:
1. Нажмите на кнопку DIRECT TO для вызова навигационной
страницы Go To. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ
выберите заголовок “Aviation” (авиационные объекты).
2. С помощью стрелки ВВЕРХ/ВНИЗ выберите поле идентификатора, названия сооружения или города. Нажмите на
кнопку ENTER.
GPSMAP 296 Руководство пользователя 27
3. С помощью кнопки со стрелками введите желаемый
идентификатор, название сооружения или город. Нажимая
на стрелку ВВЕРХ/ВНИЗ, выбирайте выделенный символ,
а с помощью стрелки ВПРАВО перемещайтесь к позиции
следующего знака. Во время прокрутки символов на экране прибора GPSMAP 296 будут показаны все позиции базы
данных, содержащие те символы, которые Вы уже успели
ввести. Если для введенных Вами символов в базе данных
существует более одной позиции, то на экране появится
окно со списком имеющихся позиций. С помощью кнопки
ENTER/MARK и КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выберите из
списка нужную путевую точку.
4. Когда на экране появится нужная путевая точка, нажмите
на кнопку ENTER/MARK.
5. Выделив на экране поле “Go To”, нажмите на кнопку
ENTER/MARK. Курс будет проложен от Вашего текущего
местоположения к выбранному пункту назначения.
Для выбора недавно использованной путевой точки или
путевой точки, созданной пользователем, в качестве пункта
назначения Go To:
1. Нажмите на кнопку DIRECT TO для вызова навигационной
страницы Go To. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выберите позицию “Recent” (недавно использованные точки)
или “User” (точки пользователя).
2. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выделите в списке
3. Когда нужная путевая точка будет выделена, нажмите на
Меню опций навигационной страницы “Go To”
Ниже приведено описание опций навигационной страницы “Go
To”. В следующих разделах Вы найдете инструкции по работе с
некоторыми опциями.
Для вызова меню опций страницы Go To:
1. Нажмите на кнопку DIRECT TO. На экране появится навига-
2. Нажмите на кнопку MENU.
Show Details (индикация информационных страниц) – служит
для индикации информационных страниц путевой точки. Для
вызова этих страниц нажмите на кнопку DIRECT TO и удерживайте ее в нажатом положении. С помощью этой функции Вы
нужную путевую точку. Используя позицию “User”, Вы
можете также выделить верхнюю строку названия путевой
точки и набрать название нужной точки с помощью кнопки
ENTER/MARK и КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ.
кнопку ENTER/MARK. Выделив на экране поле “Go To”,
нажмите на кнопку ENTER/MARK. Курс будет проложен от
Вашего текущего местоположения к выбранной путевой
точке.
ционная страница Go To.
28 GPSMAP 296 Руководство пользователя
можете просмотреть дополнительную информацию о путевой
точке, показанной на странице Go To.
Select Approach (выбор захода на посадку) – позволяет Вам
выбрать заход на посадку для аэропорта пункта назначения.
Эта опция появляется только в авиационном режиме и только
в том случае, если для аэропорта, показанного на странице Go
To, имеется опубликованный заход на посадку.
Cancel Approach (отмена захода на посадку) – эта опция появляется только в том случае, если был выбран заход на посадку.
Она позволяет Вам отменить заход на посадку и вернуться к
первоначальному пункту назначения Go To или маршрута.
Cancel Vectors (отмена векторов) – эта опция появляется только в том случае, если был выбран заход на посадку и используются векторы. Опция служит для отмены функции векторов
и возврата к заходу на посадку с прямолинейным курсом от
Вашего текущего местоположения к первой путевой точке
захода на посадку.
го курса захода на посадку при приеме векторов из центра
управления воздушным движением на маршруте. Эта опция
будет показана только в том случае, если Вы выбрали заход на
посадку. См. п. “Информация о векторах” ниже.
Select Route (выбор маршрута) – позволяет вызвать на экран
окно со списком Ваших сохраненных маршрутов. Выберите из
списка нужный маршрут и нажмите на кнопку ENTER/MARK для
его активизации.
Find Land Points (поиск наземных точек) – служит для индикации того же меню поиска, который вызывается с помощью
кнопки NRST/FIND в морском или автомобильном режиме (см.
п. “Поиск объектов в морском или автомобильном режиме”).
Используйте эту опцию для просмотра информации о городах,
выходах шоссе и дополнительных данных MapSource (интересных объектах, адресах и т.д.), а также для навигации к этим
объектам.
Опция “Show Details” (индикация информационных страниц)
Vectors (векторы) — позволяет прибору построить продолжение
конечного курса за пределами первой путевой точки захода на
посадку и отменить движение по прямолинейному маршруту
“Direct To”. Устройство направит Вас на перехват конечно-
Опция “Show Details” используется для просмотра подробной
информации о пункте назначения или следующей путевой точке маршрута. Эта функция может быть удобна для просмотра
частот навигационных маяков или информации об аэропортах
GPSMAP 296 Руководство пользователя 29
(частот связи, параметров взлетно-посадочных полос, высоты
поля и типах топлива). Для вызова этой информации Вы можете использовать меню опций или просто выделить поле “show
Details” на навигационной странице Go To.
Для просмотра информации из базы данных Jeppesen о пункте
назначения (аэропорте или навигационном маяке):
1. Нажмите на кнопку DIRECT TO для вызова навигационной
страницы Go To.
2. С помощью стрелки ВВЕРХ/ВНИЗ выберите поле идентификатора, названия сооружения или города. Нажмите на
кнопку ENTER/MARK.
3. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ введите нужный
идентификатор, название сооружения или город.
4. После того, как на экране появится нужная путевая точка,
нажмите на кнопку ENTER/MARK. Затем нажмите на кнопку
MENU.
5. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выделите опцию
“Show Details” и нажмите на кнопку ENTER/MARK. На экране появится новая страница с заголовками, расположенными вдоль верхнего края экрана. Для просмотра информации, относящейся к какому-либо заголовку, выделите с
помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ нужный заголовок.
6. Для просмотра выбранного объекта на странице карты
выделите поле “Show Map” и нажмите на кнопку ENTER/
MARK. После окончания просмотра нажмите на кнопку
QUIT. Для возврата на страницу Go To выделите поле “OK”
и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
Вид информационных страниц будет меняться в зависимости
от выбранного типа путевой точки. Для аэропортов на информационных страницах будут показаны следующие заголовки:
Airport (аэропорт) – идентификатор, частота CTAF или башни,
название сооружения, город/штат/страна, имеющиеся виды
топлива, высота поля, расстояние и азимут относительно
Вашего текущего местоположения и координаты местоположения аэропорта (широта/долгота).
Comm (связь) – идентификатор, частота и тип частоты.
Имеются следующие типы частоты: ATIS, Pre-taxi, Clearance,
Ground, Tower, Unicom, Multicom, AWOS, ASOS, Departure (отбытие), Approach (заход на посадку), Arrival (прибытие), Class
B, Class C, TMA, CTA и TRSA.
Runway (взлетно-посадочная полоса) – идентификатор,
обозначения взлетно-посадочной полосы, расположение (карта) взлетно-посадочной полосы, тип покрытия, освещение,
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Также Вы можете вызвать информационные страницы, нажав на кнопку DIRECT TO и
удерживая ее в нажатом положении.
30 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Loading…
Характеристики, спецификации
Область применения:
авиационный
Количество путевых точек:
3000
Количество точек в маршруте:
300
Емкость путевого журнала:
2500 точек
Возможность загрузки карты местности:
есть
Функция расчета маршрута:
есть
Звуковая сигнализация:
есть
Функция «Track-Back»:
есть
Количество цветов/градаций экрана:
256
Диагональ дисплея:
3.8 дюйм.
Размер дисплея:
7.7×5.8 см
Разрешение экрана:
480×320 пикс.
Число каналов приемника:
12
Поддержка технологии «WAAS»:
есть
Разъем для внешней антенны:
есть
Элементы питания:
собственный Li-Ion
Количество элементов питания:
1
Подключение внешнего источника питания (12 В):
есть
Подключение:
USB, COM-порт
Водонепроницаемый корпус:
есть
Комплектация:
GPS-навигатор, кабель, авто-крепление, авиа-крепление, внешний динамик, USB программатор, сумка, комплект ПО и навигационных карт, сертификат, инструкция
Габариты (ШхВхГ):
145x81x48 мм
Инструкция к Gps Навигатору Garmin GPSMAP 296
GARMIN
GPSMAP 296
Портативный авиационный GPS-навигатор
Руководство пользователя
Предисловие
Благодарим Вас за выбор модели Garmin GPSMAP 296.
Этот замечательный портативный авиационный навигатор
сочетает в себе надежный GPS-приемник и подробную элек-
тронную карту. Пожалуйста, сверьте содержимое упаковки с
Внимание!
перечнем компонентов, приведенным на внешней стороне
При установке прошивки с сайта
коробки. В случае отсутствия каких-либо позиций немедленно
garmin.com русский язык
свяжитесь с дилером Garmin.
в приборе утрачивается
Информация о данном руководстве пользователя
Чтобы Вы могли использовать все возможности Вашей новой
Внимание!
навигационной системы, советуем Вам прочитать данное руко-
Если карта региона или области
водство пользователя и подробно изучить рабочие процедуры
записана и разлочена (привязана
прибора. Руководство состоит из нескольких глав. Первая
к внутреннему номеру) на SD-
глава, Введение, включает в себя содержание, а также инфор-
карту, то никакие другие карты
мацию о регистрации устройства и о технике безопасности.
на эту SD-карту добавлять
нельзя или каким-либо другим
В главе Основы работы прибора Вы найдете сведения о
способом менять на ней файлы
базовых операциях (например, использовании меню поиска,
из папки Garmin.
навигации по маршруту, работе с путевыми точками и т.д.)
Описание каждой операции сопровождается подробными
пошаговыми инструкциями.
2 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Глава Основные страницы содержит подробную информацию о
лефону 1-800-800-1020 (с 8:00 до 17:00 CST по рабочим дням)
каждой странице прибора GPSMAP 296 и пошаговые инструк-
или связаться с нами по электронной почте sales@garmin.com.
ции, которые помогут Вам в работе со страницами. Глава Глав-
Серийный номер
ное меню посвящена подробному описанию главного меню, а
Запишите в эти клеточки серийный номер (8-значное число,
также процедурам настройки устройства.
написанное на задней стороне прибора). Он понадобится Вам
при розыске утерянного или украденного устройства, а также
В Приложении приведены технические характеристики при-
при отправке прибора в ремонт. Не забудьте сохранить товар-
бора, перечень дополнительных аксессуаров и информация о
ный чек, который Вы получили при покупке оборудования. Вы
техническом уходе за устройством. Здесь же Вы можете найти
можете прикрепить копию этого чека к данному руководству
гарантию и информацию FCC. В конце руководства пользова-
пользователя.
теля помещен Алфавитный указатель, с помощью которого Вы
можете легко найти интересующую Вас тему.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вы уже зарегистрировали Ваш
прибор Garmin, мы предлагаем Вам пройти повторную
регистрацию с помощью НОВОЙ системы online. Мно-
Регистрация прибора и информационная поддержка
гие услуги, обеспечиваемые нашей новой системой
Зарегистрируйтесь, не откладывая, в режиме online, чтобы мы
регистрации оборудования, теперь автоматизированы.
могли оказать Вам наилучшую информационную поддержку!
Зарегистрируйте свое оборудование, чтобы получать
Отыщите серийный номер Вашего устройства GPSMAP 296 и
наилучшую поддержку от компании Garmin.
подключитесь к нашему сайту (www.garmin.com). На странице
“Home ” найдите выход на регистрацию продукции (“Product
Registration”). Также не забудьте записать серийный номер
Вашего прибора в клеточки, расположенные ниже.
Если у Вас появятся какие-либо вопросы, Вы можете позво-
нить в отдел обслуживания клиентов компании Garmin по те-
GPSMAP 296 Руководство пользователя 3
Содержание
ОСНОВЫ РАБОТЫ ПРИБОРА
ВВЕДЕНИЕ
Краткая информация об основных страницах 25
Предисловие 2
Основные страницы: авиационный, морской и
Информация о данном руководстве пользователя 2
автомобильный режим 25
Содержание 4
Навигация в авиационном режиме 26
Информация о технике безопасности 9
Использование кнопки DIRECT TO для создания
маршрута “Go To” 26
ПЕРВЫЕ ШАГИ
Меню опций навигационной страницы “Go To” 28
Краткая информация о приборе 12
Опция “Show Details”
Функции кнопок 13
(индикация информационных страниц) 29
Зарядка аккумулятора GPSMAP 296 14
Опция “Select Approach” (выбор захода на посадку) 31
Информация о режиме зарядки 15
Информация о векторах 32
Включение прибора GPSMAP 296 16
Навигация в морском режиме 33
Инициализация прибора GPSMAP 296 16
Перемещение к пункту назначения в морском режиме 33
Настройка подсветки и громкости 17
Функция Go To 34
Использование прибора GPSMAP 296 18
Навигация по маршруту 34
Определения 18
Навигация по траектории (функция TracBack) 35
Выбор опций и ввод данных 19
“Человек за бортом” (МОВ) 36
Использование дополнительных
Навигация в автомобильном режиме 37
картографических данных 21
Перемещение к пункту назначения в автомобильном
Активизация режима моделирования 21
режиме 37
Основы навигации в режиме моделирования 22
Новый маршрут 38
Ввод нового местоположения и высоты 22
Навигация по маршруту 38
Моделирование навигации 22
Навигация по траектории (функция TracBack) 38
4 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Редактирование промежуточных точек маршрута 38
Использование путевых точек 51
Использование страниц ближайших объектов
Создание и использование путевых точек 51
в авиационном режиме 39
Отметка Вашего текущего местоположения 52
Краткая информация о страницах ближайших объектов 39
Создание путевых точек с помощью графического
Настройка критерия аэропорта 41
метода 52
Просмотр частот связи 42
Дополнительные опции для создания путевых точек 53
Просмотр информации о воздушных пространствах 42
Меню опций путевой точки 54
Поиск объектов в морском или автомобильном режиме 43
Просмотр и редактирование путевых точек 55
Использование меню поиска 43
Позиция “Points” (точки) 57
Вызов информационной страницы объекта 44
Позиция “User” (путевые точки пользователя) 57
Использование функции поиска “Find From” 45
Позиция “Proximity” (путевые точки с зоной
Недавно найденные объекты 45
сигнализации) 60
Опции меню поиска 45
Использование маршрутов 46
ОСНОВНЫЕ СТРАНИЦЫ
Создание маршрута 46
Страница карты 61
Меню опций позиции “Route” (маршрут) 48
Использование страницы карты 61
Страница активного маршрута 48
Прокрутка карты с помощью курсора 62
Страница просмотра маршрута 48
Информация о воздушном пространстве 63
Меню опций страницы просмотра маршрута 49
Выбор масштаба карты и дополнительные карты 64
Навигация по маршруту 51
Меню опций страницы карты 65
Страница активного маршрута в авиационном
Меню настройки страницы карты 68
и морском режимах 51
Позиция “General” (общие настройки68) 68
Страница текущего маршрута в автомобильном режиме 51
Позиция “Map” (карта) 69
Сохранение текущего маршрута в автомобильном
Позиция “Line” (линии) 69
режиме 51
Позиция “Waypoint” (путевые точки) 70
GPSMAP 296 Руководство пользователя 5
Позиция “Airport” (аэропорт) 70
Страница активного маршрута 81
Позиция “Avtn Nav” (авиационные навигационные
Страница активного маршрута 81
объекты) 71
Меню опций страницы активного маршрута 82
Позиция “Cnrt” (управление) 71
Страница текущего маршрута 82
Позиция “SUA” 71
Сохранение текущего маршрута 83
Позиция “Marine” (морские объекты) 71
Страница данных местоположения 83
Позиция “Mrn Nav” (морские навигационные объекты) 72
Использование страницы данных местоположения 83
Позиция “City” (город) 72
Меню опций страницы данных местоположения 83
Позиция “Road” (дороги) 72
Страница путевого компьютера: автомобильный режим 84
Позиция “Point” (точки) 73
Использование страницы путевого компьютера 84
Позиция “Area” (область) 73
Меню опций страницы путевого компьютера 84
Позиция “Topo” (топография) 73
Страница наземных ориентиров 74
ГЛАВНОЕ МЕНЮ 85
Использование страницы наземных ориентиров 74
Общая информация о главном меню 85
Меню опций страницы наземных ориентиров 74
Использование главного меню 85
Страница приборной панели 75
Позиция “GPS” 86
Общая информация о странице приборной панели 75
Использование позиции “GPS” 86
Меню опций страницы приборной панели 75
Состояние приемника 87
Страница компаса в морском и автомобильном режиме 78
Поле состояния приемника дифференциальных
Использование страницы компаса 78
корректировок 88
Меню опций страницы компаса 79
Меню опций позиции “GPS” 89
Страница дороги в морском и автомобильном режиме 80
Позиция “Flights” (полеты) 89
Краткая информация о странице дороги 80
Использование позиции “Flights” (полеты) 89
Использование страницы дороги 80
Меню опций позиции “Flights” (полеты) 90
Меню опций страницы дороги 81
Позиция “Route” (маршрут) 90
6 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Использование позиции “Route” (маршрут) 90
Позиция “Celestial” (астрономические данные) 102
Меню опций позиции “Route” (маршрут) 90
Использование позиции “Celestial”
Позиция “Points” (точки) 91
(астрономические данные) 102
Краткая информация о позиции “Points” (точки) 91
Позиция “Sun & Moon” (Солнце и Луна) 103
Позиция “User” (путевые точки пользователя) 91
Позиция “Tide” (прилив) 104
Позиция “Proximity” (путевые точки с зоной
Позиция “Hunt & Fish” (охота и рыбалка) 105
сигнализации) 91
Позиция “Message” (сообщение) 106
Позиция “Track” (траектория) 92
Использование позиции “Message” (сообщение) 106
Краткая информация о позиции “Track” (траектория) 92
Позиция “Display” (дисплей) 107
Позиция “Active” (активная траектория) 92
Настройка дисплея с помощью позиции “Display” 107
Позиция “Saved” (сохраненные траектории) 94
Позиция “Sound” (звук) 108
Позиция “Aircraft” (самолет) 95
Настройка звука устройства 108
Краткая информация о позиции “Aircraft” (самолет) 95
Позиция “Setup” (настройка) 109
Позиция “Aircraft Profile” (профиль самолета) 95
Краткая информация о позиции “Setup” (настройка) 109
Позиция “Weight & Balance” (вес и равновесие) 96
П озиция “System” (система) 110
Меню опций позиции “Weight & Balance”
Позиция “VNAV” (вертикальная навигация) 110
(вес и равновесие) 97
Позиция “Road Routing” (расчет маршрутов) 111
Позиция “E6B” 97
Позиция “Guidance” (навигационные инструкции) 112
Краткая информация о позиции “E6B” 97
Позиция “Timers” (таймеры) 113
Позиция “Alarms” (сигнализация) 99
Позиция “Time” (время) 113
Использование позиции “Alarms” (сигнализация) 99
Позиция “Units” (единицы измерения) 113
Сигнализация воздушного пространства (“Airspace”) 101
Позиция “Location” (местоположение) 114
Навигационная сигнализация (“Nav”) 101
Позиция “Welcome” (информация о владельце) 116
Системная сигнализация (“System”) 101
Позиции “COM 1” и “COM 2” (связь) 116
Сигнализация эхолота (“Sonar”) 102
GPSMAP 296 Руководство пользователя 7
ПРИЛОЖЕНИЕ
Картриджи данных Garmin 127
Технические характеристики 120
Установка и извлечение картриджей данных 127
Физические характеристики 120
Использование картриджей данных 127
Эксплутационные характеристики 120
Подключение кабеля 128
Характеристики питания 120
Подключение прибора GPSMAP 296 к компьютеру 128
Технический уход 121
Сообщения 128
Чистка 121
Опции полей данных 130
Хранение 121
WAAS и DGPS 132
Водонепроницаемость 121
Что такое WAAS? 132
Аксессуары 121
Что такое дифференциальная система GPS (DGPS)? 132
Стандартная комплектация 121
Информация о соответствии FCC, лицензия
Дополнительные аксессуары 122
и гарантия 133
Подключение и интерфейс 123
Cервисные центры 136
Подключение кабеля питания/данных 123
Интерфейс 123
Таблица сдвигов относительно UTC 124
Геодезические системы и форматы местоположения 124
Что такое геодезическая система, и какую
систему я должен использовать? 124
Что такое формат местоположения, и какой
формат я должен использовать? 125
Настройка Loran TD 125
Система Loran TD 125
Функция Loran TD 125
Использование формата Loran TD 125
8 GPSMAP 296 Руководство пользователя
Информация о технике безопасности
ВНИМАНИЕ: Электронные карты являются дополнением к
ВНИМАНИЕ: Риск, связанный с использованием прибора
официальным бумажным картам, а не их заменой. Полная ин-
GPSMAP 296, лежит только на Вас. Для снижения вероятности
формация, необходимая для навигации, содержится только в
нежелательных последствий эксплуатации оборудования Вы
официально изданных картах и морских справочниках. Ответс-
должны внимательно изучить данное руководство пользова-
твенность за благоразумное использование этих материалов
теля и попрактиковаться в работе с прибором в режиме моде-
целиком лежит на пользователе.
лирования. Во время использования устройства в реальных
условиях сравнивайте показания GPSMAP 296 с данными,
ИНФОРМАЦИЯ О КАРТОГРАФИЧЕСКИХ ДАННЫХ: Одна из
получаемыми от других источников навигационной информа-
целей компании Garmin заключается в предоставлении поль-
ции (других навигаторов, визуальных ориентиров, карт и т.д.)
зователям наиболее полной и точной картографии, доступной
При возникновении каких-либо несоответствий необходимо
по разумной цене. Мы используем и правительственные, и
разрешить все противоречия, и лишь после этого продолжить
частные источники данных. Информация об этих источниках
движение.
указывается в специальных сообщениях об авторских правах.
Практически все источники данных могут содержать в себе
ВНИМАНИЕ: Ответственность за благоразумное использо-
неполную или неточную информацию. В большей степени это
вание данного устройства целиком лежит на пользователе.
относится к областям, находящимся за пределами США, где
Данный прибор предназначен для применения в качестве
полные и точные цифровые картографические данные могут
навигационного устройства; он не может быть использован
быть недоступными или неразумно дорогими.
для других целей, требующих точных измерений направления,
расстояния или местоположения. Данное устройство запре-
ВНИМАНИЕ: Глобальная система местоопределения (GPS)
щается использовать в качестве высотомера на средствах
работает под контролем правительства США, которое несет
воздушного транспорта.
ответственность за точность и техническое состояние системы.
В данную систему могут быть внесены изменения, которые
GPSMAP 296 Руководство пользователя 9
Не устанавливайте прибор в
Не оставляйте незакрепленное устройство на
таком месте, где он будет закры-
приборной панели автомобиля
вать обзор водителя.
Не размещайте устройство перед панелями, за которыми
находятся подушки безопасности
повлияют на точность и функциональность всего GPS-обору—
разряжать аккумулятор вне прибора, а также разбирать, на-
дования. Хотя прибор Garmin GPSMAP 296 является точным
гревать выше 60оС или поджигать.
электронным навигатором, любое навигационное устройство
может быть неверно использовано или интерпретировано, что
ВНИМАНИЕ: При замене аккумуляторной батареи следует
делает его небезопасным.
утилизировать старую батарею в соответствии с действующи-
ми правилами. Информацию об утилизации литиево-ионных
ВНИМАНИЕ: В качестве источника питания устройства
батарей Вы можете получить в местном департаменте по ути-
GPSMAP 296 используется литиево-ионная аккумуляторная
лизации отходов. Использованные батареи следует хранить
батарея. При несоблюдении правил эксплуатации эта батарея
в местах, недоступных для детей. Запрещается разбирать
может стать причиной возгорания или ожога. Запрещается
аккумуляторы и бросать их в огонь.
10 GPSMAP 296 Руководство пользователя
ВНИМАНИЕ: При замене источника питания следует исполь-
Также запрещается устанавливать прибор в местах вероят-
зовать только литиево-ионную аккумуляторную батарею ком-
ных ударов водителя или пассажиров в случае столкновения.
пании Garmin (номер 010-10517-00). Использование другого
Приспособления для монтажа, предоставляемые компанией
типа батарей может привести к возгоранию или взрыву.
Garmin, не защищены от поломок в результате столкновения.
Поскольку прибор Garmin GPSMAP 296 может использоваться
ВНИМАНИЕ: При использовании навигационного устройства
в автомобилях, необходимо следовать определенным прави-
GPSMAP 296 в автомобиле водитель несет на себе ответс-
лам безопасности. Пожалуйста, прочтите и неукоснительно
твенность за безопасное управление машиной и соблюдение
соблюдайте приведенные ниже правила.
правил дорожного движения. Во время движения водитель
обязан полностью сосредоточиться на управлении автомоби-
ВНИМАНИЕ: При использовании устройства GPSMAP 296 в
лем и наблюдении за дорогой.
автомобиле следует установить прибор таким образом, чтобы
он не мешал управлению машиной, не загораживал обзор
ВНИМАНИЕ: Данный продукт, его упаковка и его компоненты
водителя и не представлял опасности для пассажиров в случае
содержат химические вещества, которые, согласно информа-
столкновения. Ответственность за правильную установку
ции штата Калифорния, могут явиться причиной рака, врож-
устройства лежит на владельце/операторе.
денных дефектов или заболеваний репродуктивной системы.
Это предупреждение дано в соответствии с Заявлением 65
Не устанавливайте прибор над панелями, за которыми нахо-
штата Калифорния. За дополнительной информацией обра-
дятся подушки безопасности, или в поле действия подушек.
щайтесь на наш сайт: http://www.garmin.com/prop65.
При развертывании подушки могут отбросить находящиеся на
пути предметы в водителя и пассажиров, что может привести
к травмам. См. правила безопасности, содержащиеся в руко-
водстве пользователя автомобиля.
GPSMAP 296 Руководство пользователя 11
Оглавление
Аннотация для Gps Навигатора Garmin GPSMAP 296 в формате PDF
Топ 10 инструкций
Другие инструкции
Скачать
GPSMAP
®
296
portable aviation receiver
pilot’s guide
GARMIN GPSMAP 296 Портативный авиационный GPS-навигатор Руководство пользователя
Предисловие Внимание! При установке прошивки с сайта garmin.com русский язык в приборе утрачивается Благодарим Вас за выбор модели Garmin GPSMAP 296. Этот замечательный портативный авиационный навигатор сочетает в себе надежный GPS-приемник и подробную электронную карту. Пожалуйста, сверьте
Глава Основные страницы содержит подробную информацию о каждой странице прибора GPSMAP 296 и пошаговые инструкции, которые помогут Вам в работе со страницами. Глава Главное меню посвящена подробному описанию главного меню, а также процедурам настройки устройства. В Приложении приведены технические
Содержание ВВЕДЕНИЕ Предисловие Информация о данном руководстве пользователя Содержание Информация о технике безопасности ПЕРВЫЕ ШАГИ Краткая информация о приборе Функции кнопок Зарядка аккумулятора GPSMAP 296 Информация о режиме зарядки Включение прибора GPSMAP 296 Инициализация прибора GPSMAP 296
Редактирование промежуточных точек маршрута спользование страниц ближайших объектов И в авиационном режиме Краткая информация о страницах ближайших объектов Настройка критерия аэропорта Просмотр частот связи Просмотр информации о воздушных пространствах Поиск объектов в морском или автомобильном
Позиция “Airport” (аэропорт) Позиция “Avtn Nav” (авиационные навигационные объекты) Позиция “Cnrt” (управление) Позиция “SUA” Позиция “Marine” (морские объекты) Позиция “Mrn Nav” (морские навигационные объекты) Позиция “City” (город) Позиция “Road” (дороги) Позиция “Point” (точки) Позиция “Area”
Использование позиции “Route” (маршрут) Меню опций позиции “Route” (маршрут) Позиция “Points” (точки) Краткая информация о позиции “Points” (точки) Позиция “User” (путевые точки пользователя) Позиция “Proximity” (путевые точки с зоной сигнализации) Позиция “Track” (траектория) Краткая информация о
ПРИЛОЖЕНИЕ Технические характеристики Физические характеристики Эксплутационные характеристики Характеристики питания Технический уход Чистка Хранение Водонепроницаемость Аксессуары Стандартная комплектация Дополнительные аксессуары Подключение и интерфейс Подключение кабеля питания/данных
Информация о технике безопасности ВНИМАНИЕ: Риск, связанный с использованием прибора GPSMAP 296, лежит только на Вас. Для снижения вероятности нежелательных последствий эксплуатации оборудования Вы должны внимательно изучить данное руководство пользователя и попрактиковаться в работе с прибором в
Не устанавливайте прибор в таком месте, где он будет закрывать обзор водителя. Не оставляйте незакрепленное устройство на приборной панели автомобиля Не размещайте устройство перед панелями, за которыми находятся подушки безопасности повлияют на точность и функциональность всего GPS-оборудования.
ВНИМАНИЕ: При замене источника питания следует использовать только литиево-ионную аккумуляторную батарею компании Garmin (номер 010-10517-00). Использование другого типа батарей может привести к возгоранию или взрыву. Также запрещается устанавливать прибор в местах вероятных ударов водителя или
ПЕРВЫЕ ШАГИ Краткая информация о приборе Прибор Garmin GPSMAP 296, разработанный в качестве подробной электронной карты, является мощным навигационным устройством, которое может использоваться на средствах воздушного, наземного и водного транспорта. Устройство включает в себя встроенную базу данных
УКВ-диапазона (VOR), а также местных ненаправленных радиомаяках (NDB), пересечениях, границах воздушных пространств, взлетно-посадочных полосах и частотах связи. Кроме того, в приборе GPSMAP 296 имеется встроенная базовая карта с подробными береговыми линиями океанов, рек и озер, а также приливными
Кнопка OUT /IN Кнопка PAGE Кнопка СО СТРЕЛКАМИ Кнопка QUIT Кнопка NRST/FIND Кнопка POWER – нажмите и удерживайте в нажатом положении более 1 секунды для включения и выключения прибора. Нажмите и отпустите для настройки подсветки и громкости внешнего динамика. КНОПКА СО СТРЕЛКАМИ – позволяет
4. Зарядка аккумулятора начинается сразу же после подключения внешнего источника питания. Вы можете работать с устройством во время процесса зарядки. Для более быстрой зарядки предусмотрен специальный «режим зарядки» (см. ниже). Этот режим позволяет сократить потребление энергии от батареи
Включение прибора GPSMAP 296 После того, как Вы включите Ваш новый прибор GPSMAP 296 в первый раз, приемник должен получить необходимые спутниковые сигналы и определить Ваше текущее местоположение. Чтобы процесс инициализации протекал верно, устройства GPSMAP 296 поступают с завода в режиме
Когда приемник получит данные как минимум от трех спутников, в верхней части экрана появится надпись “Ready to Navigate” (готов к навигации). Экран автоматически перейдет к странице карты. Индикатор источника питания и оставшееся время работы аккумулятора Настройка подсветки и громкости Для
Использование прибора GPSMAP 296 Определения Совершенная система клавиатуры прибора GPSMAP 296 обеспечивает быстрый и удобный выбор навигационных опций и ввод данных. В данном руководстве пользователя мы часто будем просить Вас «нажать на кнопку» или «выделить поле на экране». Под нажатием на
Выбор опции из меню опций Поле Кнопки на экране пор, пока не будет внесено еще одно изменение или не будет выбрана опция меню “Restore Defaults” (восстановить настройки по умолчанию). Выбор опций и ввод данных Чтобы настроить прибор GPSMAP 296 в соответствии с Вашими требованиями, Вы можете
В качестве упражнения по вводу данных давайте создадим путевую точку, а затем изменим ее название. Чтобы создать путевую точку в Вашем текущем местоположении, нажмите на кнопку ENTER/MARK и удерживайте ее в нажатом положении до тех пор, пока на экране не появится страница новой путевой точки (“New
путевой точки выделите поле “OK” и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Если Вы не хотите сохранять путевую точку, выделите поле “Delete” и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Данные в некоторых полях не могут быть изменены пользователем (например, в полях даты и времени). При перемещении по странице с такими
4. Выделите опцию “Simulator” (режим моделирования) и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Для возврата к предыдущему экрану нажмите на кнопку QUIT. Для перехода в режим моделирования с помощью позиции “GPS”: 1. Дважды нажмите на кнопку MENU для вызова главного меню. Затем выделите позицию “GPS” из
Для поиска пункта назначения и моделирования навигации к нему в авиационном режиме: 1. Убедитесь, что прибор GPSMAP 296 находится в режиме моделирования, и Ваше местоположение настроено на Сан-Диего, Калифорния (см. п. “Активизация режима моделирования” на предыдущей стр.) 2. Нажмите на кнопку
автоматически появится страница карты с красной линией автомобильного маршрута, соединяющего Ваше текущее местоположение и пункт назначения “Go To”. При необходимости Вы можете изменить масштаб карты с помощью кнопки IN/OUT. 6. Для возврата на страницу карты нажмите на кнопку QUIT. Для увеличения
ОСНОВЫ РАБОТЫ ПРИБОРА Краткая информация об основных страницах Основные страницы: авиационный, морской и автомобильный режим Прибор GPSMAP 296 может работать в трех режимах: авиационном (по умолчанию), морском и автомобильном. Основные страницы устройства соединены между собой в простую цепь,
бильный) или “Marine” (морской). Затем нажмите на кнопку ENTER/MARK. ПРИМЕЧАНИЕ: В автомобильном режиме страница текущего маршрута будет показана только во время активной навигации. Для включения индикации страницы компаса или страницы дороги: 1. Дважды нажмите на кнопку MENU для вызова главного
страна, местоположение (широта/долгота), частота, уровень вещания (высокий, низкий, терминал) и тип вещания (например, VOR – DME, TACAN и VORTAC). • NDB — *идентификатор, название сооружения, город/штат/ страна, местоположение (широта/долгота) и частота. • Пересечения – идентификатор, ближайший
3. С помощью кнопки со стрелками введите желаемый идентификатор, название сооружения или город. Нажимая на стрелку ВВЕРХ/ВНИЗ, выбирайте выделенный символ, а с помощью стрелки ВПРАВО перемещайтесь к позиции следующего знака. Во время прокрутки символов на экране прибора GPSMAP 296 будут показаны
можете просмотреть дополнительную информацию о путевой точке, показанной на странице Go To. Select Approach (выбор захода на посадку) – позволяет Вам выбрать заход на посадку для аэропорта пункта назначения. Эта опция появляется только в авиационном режиме и только в том случае, если для аэропорта,
(частот связи, параметров взлетно-посадочных полос, высоты поля и типах топлива). Для вызова этой информации Вы можете использовать меню опций или просто выделить поле “show Details” на навигационной странице Go To. Для просмотра информации из базы данных Jeppesen о пункте назначения (аэропорте или
частота, длина, ширина, расстояние и азимут относительно Вашего текущего местоположения, координаты местоположения аэропорта (широта/ долгота). Approach (заход на посадку) – появляется ТОЛЬКО в том случае, если аэропорт имеет опубликованный заход на посадку. Показан идентификатор, название захода
аэропорт должен иметь опубликованный заход на посадку (GPS, RNAV, VOR, NDB, localizer или ILS). На экране прибора GPSMAP 296 может быть показан только конечный отрезок курса (обычно от конечного местоположения захода на посадку до точки пропуска захода на посадку). Для выбора захода на посадку и
GPSMAP 296 не будет вести Вас по измененному курсу. Стрелка отклонения от курса на графическом индикаторе HSI будет смещена от центра до тех пор, пока Вы не попадете на конечный курс захода на посадку. На странице карты продолжение конечного курса захода на посадку будет показано в виде толстой
МОВ (человек за бортом) – используется для создания путевой точки «человек за бортом» и навигации к ней. Функция Go To Функция “Go To” позволяет Вам выбрать пункт назначения и создать прямолинейный маршрут от Вашего текущего местоположения. Если Вы выделите какую-либо точку в списке или на карте и
“Navigate Route” (навигация по маршруту) и нажмите на кнопку ENTER/MARK. 3. Используя КНОПКУ СО СТРЕЛКАМИ, выберите нужный маршрут и нажмите на кнопку ENTER/MARK. На экране автоматически появится страница активного маршрута. Для начала навигации выделите поле “Go To” и нажмите на кнопку
3. С помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ выберите точку траектории, в которую Вы хотите попасть, и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Для остановки навигации TracBack: 1. Нажмите на кнопку DIRECT TO. 2. Выделите опцию “Stop Navigation” (остановка навигации) и нажмите на кнопку ENTER/MARK. После активизации
к точке МОВ Вы можете использовать любую навигационную страницу. Путевая точка МОВ хранится в списке путевых точек, и Вы можете удалить ее как обычную путевую точку. Навигация в автомобильном режиме Перемещение к пункту назначения в автомобильном режиме Для начала навигации к пункту назначения
Новый маршрут Редактирование промежуточных точек маршрута Опция “New Route” (новый маршрут) работает аналогично функции “Go To” в морском режиме. Вы можете выбрать пункт назначения из меню поиска, и устройство быстро создаст прямолинейный маршрут от Вашего текущего местоположения. Если Вы выделите
димо ввести дополнительные точки, повторите шаги 2 – 4. Для окончания выделите поле “Done” и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Использование страниц ближайших объектов в авиационном режиме Краткая информация о страницах ближайших объектов В зависимости от текущего рабочего режима устройства кнопка
Airspace — до 15 (в зависимости от числа предупреждений) воздушных пространств с названием, временем входа (если применяется) и состоянием. Для просмотра страниц ближайших объектов в авиационном режиме: 1. Нажмите на кнопку NRST/FIND. 2. Для выбора другой категории выделите с помощью кнопки со
Настройка критерия аэропорта Окно опций для позиции “Nearest Airport” (ближайший аэропорт) позволяет Вам отсеять аэропорты, не соответствующие определенным критериям. С помощью этой функции Вы можете вычеркнуть аэропорты с нежелательным типом покрытия и/или недостаточной длиной взлетно-посадочной
Minimum Runway Length (минимальная длина взлетно-посадочной полосы) – позволяет Вам определить минимально допустимую длину взлетно-посадочной полосы. Просмотр частот связи На страницах ближайших объектов содержится список из пяти ближайших станций обслуживания полетов (FSS) и центров управления
Находясь на страницах ближайших объектов, Вы можете также просмотреть дополнительную информацию о воздушных пространствах, например, нижнюю и верхнюю границы или частоту (частоты) связи. Для просмотра дополнительной информации о воздушных пространствах: 1. После получения предупреждения о
Для поиска путевой точки или другого объекта относительно Вашего текущего местоположения: 1. Находясь на любой странице, нажмите на кнопку NRST/ FIND. 2. С помощью кнопки со стрелками выделите нужную категорию или заголовок и нажмите на кнопку ENTER/MARK. 3. Выделите в списке нужный объект и
Для вызова информационной страницы объекта: 1. Выделив в результирующем списке поиска интересующий Вас объект, нажмите на кнопку ENTER/MARK. 2. На экране появится информационная страница. В зависимости от типа объекта на этой странице будут показаны дополнительные опции, позволяющие просмотреть
Near Other – Позволяет Вам выбрать новое местоположение, относительно которого будет вестись поиск объектов. С помощью кнопки со стрелками переместите курсор карты в желаемое местоположение и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Data Card Information – Используется для просмотра информации о картографии,
какого-либо объекта, выделите поле “OK” и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Этот объект будет добавлен в маршрут. Повторяйте эту операцию до тех пор, пока не добавите в маршрут все нужные точки. Для изменения названия маршрута: 1. Находясь на странице просмотра маршрута, с помощью КНОПКИ СО СТРЕЛКАМИ
6. После окончания дважды нажмите на кнопку QUIT для возврата на страницу просмотра маршрута. Вместо этого Вы можете нажать на кнопку MENU, выделить опцию “Edit as Text” (редактировать как текст) и нажать на кнопку ENTER/MARK для вызова страницы просмотра маршрута. Меню опций позиции “Route”
ки). Нажмите на кнопку ENTER/MARK. Если точка маршрута является путевой точкой пользователя, то Вы можете редактировать ее параметры (см. п. «Использование путевых точек»). Когда Вы вернетесь на страницу просмотра маршрута, следующая путевая точка маршрута будет автоматически выделена. Поэтому для
Внесите необходимые изменения, выделите поле “OK” и нажмите на кнопку ENTER/MARK. 7. Повторив шаги 4 – 6, добавьте в маршрут желаемые точки. Для окончания процедуры нажмите на кнопку QUIT. Для добавления точек в маршрут с помощью страницы просмотра маршрута и меню поиска: 1. Дважды нажмите на
Навигация по маршруту После создания маршрута Вы можете его активизировать и использовать для навигации с помощью кнопки DIRECT TO. Более подробная информация по этому вопросу приведена на предыдущих страницах. Страница активного маршрута в авиационном и морском режимах При активизации маршрута в
новой путевой точки на карте с помощью кнопки со стрелками. • Ввод текстовых данных – используется для ручного ввода координат местоположения новой путевой точки. изменений выделите поле “OK” и нажмите на кнопку ENTER/ MARK. Отметка Вашего текущего местоположения С помощью кнопки ENTER/MARK Вы
кнопку ENTER/MARK на экране появится информационная страница выбранного объекта. С помощью кнопки со стрелками выделите поле “Save” (сохранить) и нажмите на кнопку ENTER/MARK для сохранения выбранного объекта в качестве путевой точки. 4. На экране появится страница новой путевой точки. Если Вы
Чтобы изменить информацию, показанную на странице новой путевой точки, выделите соответствующее поле и нажмите на кнопку ENTER/MARK. После ввода и подтверждения Ваших изменений выделите поле “OK” и нажмите на кнопку ENTER/ MARK. Для создания новой путевой точки с помощью проекции: Функция проекции
просмотра путевой точки (“Waypoint Review”). Опция “Average Location” позволяет повысить точность показаний местоположения за счет проведения нескольких измерений координат путевой точки. С помощью опции “Append to Route” Вы можете добавить новую путевую точку к концу маршрута. Для расчета
под заголовком “User” (путевые точки пользователя) или “Proximity” (путевые точки с зоной сигнализации). 3. Нажмите на кнопку ENTER/MARK. На экране появится страница редактирования путевой точки (“Waypoint Edit”). Если выбранная Вами путевая точка совпадает с картографическим объектом или с
Находясь на странице карты (после выбора опции “Show Map”), нажмите на кнопку MENU. На экране появятся две дополнительные опции: 2. Используя кнопку со стрелками, выделите позицию “Points” из вертикального списка заголовков. Позиция “User” (путевые точки пользователя) Measure Distance – Позволяет
Чтобы активизировать навигацию “Go To” с помощью позиции “User”: 1. Выделите в главном меню позицию “Points” (точки), а затем позицию “User” (путевые точки пользователя). 2. С помощью кнопки со стрелками выделите в списке нужную путевую точку и нажмите на кнопку ENTER/MARK. 3. Выделите поле “Go
2. Выделите опцию “Delete By Symbol” (удалить по символу) и нажмите на кнопку ENTER/MARK. 3. С помощью кнопки со стрелками выделите нужный символ и нажмите на кнопку ENTER/MARK. 4. Если Вы хотите удалить все путевые точки с выбранным символом, выделите поле “OK” и нажмите на кнопку ENTER/MARK.
ПРИМЕЧАНИЕ: Путевая точка, удаленная из списка, не может быть восстановлена. Советуем Вам сохранять копии важных путевых точек в ПК (с помощью дополнительного компьютерного кабеля и интерфейсного программного обеспечения) или записывать их вручную. Позиция “Proximity” (путевые точки с зоной
Выделив позицию “Proximity”, нажмите на кнопку MENU. На экране появятся следующие опции: Remove Point (удалить точку) – Служит для удаления выбранной путевой точки из списка путевых точек с зоной сигнализации. Remove All (удалить все) – Позволяет удалить все путевые точки из списка путевых точек с
в виде самолета (в авиационном режиме) или черный треугольник (в морском и автомобильном режиме), показывающий Ваше перемещение по странице карты. После включения прибор GPSMAP 296 всегда находится в режиме местоположения. При этом центр карты совмещен с последним известным местоположением. В
точек и объектов, показанных на странице карты. Для выбора путевой точки или объекта карты с помощью курсора: 1. С помощью кнопки со стрелками совместите курсор с нужной путевой точкой или с объектом карты. Если несколько путевых точек расположены близко друг от друга, увеличьте масштаб. 2. Если
пространства). В окне данных рядом с курсором будет показан тип пространства и верхний/нижний предел. На информационной странице содержатся дополнительные данные, включая частоты связи. Для вызова информации о воздушном пространстве со страницы карты: 1. С помощью кнопки со стрелками выберите
на экране будет показана картография с лучшим разрешением. • Когда выбранный масштаб выходит за пределы разрешения используемых данных, под масштабной шкалой появится сообщение “overzoom”. • При индикации дополнительных данных (например, Jeppesen, BlueChart и другой картографии MapSource) под
Set Bug Indicator (настройка индикатора) – С помощью данной опции Вы можете настроить функцию маленького фиолетового индикатора, расположенного на внешнем кольце вращающегося компаса. Этот индикатор может быть отключен. В соответствии с настройкой по умолчанию индикатор показывает азимут (BRG)
ние показано под масштабной шкалой). При этом уровне с экрана карты убирается фоновая картография, включая шоссе, города, реки и небольшие озера. 3. Снова нажмите на кнопку ENTER/MARK. Теперь с экрана карты исчезнут границы воздушных пространств, а под масштабной шкалой появится надпись “CLEAR –
на картридже данных. Также Вы можете узнать, разрешена ли индикация этих карт на экране устройства. Для изменения этой настройки выделите окошко рядом с названием семейства карт и нажмите на кнопку ENTER/MARK, чтобы разрешить (галочка показана) или запретить (галочка не показана) индикацию
значение масштаба или на“Off” (индикация запрещена), эта настройка не применяется. AutoZoom (автоматическое масштабирование) – On/Off: при настройке “On” (вкл.) масштаб карты автоматически изменяется по мере приближения к пункту назначения. Lock to Roads (привязка к дорогам) – On/Off: при выборе
ную длину (“Distance”) или время (“Time”). Линия направления движения представляет собой отрезок, выходящий из Вашего текущего местоположения и показывающий текущее направление Вашего движения. Bearing Line (линия азимута) — Auto, Off, 20 футов – 800 миль: служит для настройки максимального
Runway Numbers (номера взлетно-посадочных полос) – Text: Off (индикация текста отключена), Small (мелкий шрифт), Medium (средний шрифт) и Large (крупный шрифт): служит для управления размером шрифта номеров взлетно-посадочных полос. Zoom: Auto (автоматическое масштабирование), Off, 20 футов – 800
Text — Off (индикация текста отключена), Small (мелкий шрифт), Medium (средний шрифт) и Large (крупный шрифт): служит для управления размером шрифта. Zoom — Auto (автоматическое масштабирование), Off, 20 футов – 800 миль: служит для настройки максимального значения масштабной шкалы, при котором
Text — Off (индикация текста отключена), Small (мелкий шрифт), Medium (средний шрифт) и Large (крупный шрифт): служит для управления размером шрифта названий. Zoom — Auto (автоматическое масштабирование), Off, 20 футов – 800 миль: служит для настройки максимального значения масштабной шкалы, при
Страница наземных ориентиров Использование страницы наземных ориентиров Страница наземных ориентиров, имеющаяся только для авиационного режима, обеспечивает вид сверху Вашего полета и местности, над которой проходит Ваш полет. Если Вы летите на слишком малой высоте, то страница наземных ориентиров
Страница приборной панели Общая информация о странице приборной панели На странице приборной панели в графическом формате показаны данные, рассчитанные GPS-приемником. Между этой страницей и Вашими механическими приборами имеется принципиальное различие, поскольку механические приборы используют
Для вызова меню опций страницы приборной панели: 1. С помощью кнопки PAGE вызовите на экран страницу приборной панели. 2. Нажмите на кнопку MENU. Во время навигации по маршруту Вы можете использовать следующие опции: Set Up Page Layout (настройка вида страницы карты) – Служит для выбора размера
подробная информация о вертикальной навигации приведена в п. «Позиция “VNAV” (вертикальная навигация)»). Set CDI Scale (настройка шкалы CDI) – служит для настройки границ полной шкалы отклонения от курса и стрелки отклонения от курса. Настройка по умолчанию +/- 1.25 (морских миль/ сухопутных миль/
Для изменения шкалы CDI: 1. Находясь на странице приборной панели, нажмите на кнопку MENU для вызова меню опций. 2. С помощью кнопки со стрелками выделите опцию “Set CDI Scale” и нажмите на кнопку ENTER/MARK. В центре страницы HSI появится окно с текущей настройкой шкалы. 3. С помощью кнопки со
ПРИМЕЧАНИЕ: Компас показывает точное направление Вашего движения только в то время, пока Вы перемещаетесь. В правой части страницы компаса расположены программируемые пользователем поля данных, которые во время активной навигации служат для индикации различной полезной информации. Список настроек
включения и отключения индикатора азимута (маленькой темно-красной отметки на кольце компаса). Change Data Fields (изменение полей данных) – Позволяет Вам определить тип данных, показанных в каждом поле данных на странице компаса. Полный список опций полей данных Вы можете найти в Приложении.
также показаны соседние путевые точки, не входящие в маршрут. Вы можете изменить масштаб изображения дороги. Имеется пять настроек от 1Х до 16Х; настройка по умолчанию — 8Х. Для изменения масштаба дороги: • Нажмите на кнопку IN для увеличения масштаба. • Нажмите на кнопку OUT для уменьшения
список точек будет автоматически обновляться, чтобы текущая «активная точка» всегда занимала верхнюю строку. Страница активного маршрута и страница просмотра маршрута имеют много общих опций и функций. Меню опций страницы активного маршрута Находясь на странице активного маршрута, нажмите на кнопку
С помощью линейки прокрутки Вы можете перемещать список поворотов вверх и вниз. Если Вы выделите какой-либо поворот из списка и нажмете на кнопку ENTER/MARK, то на экране появится страница следующего поворота. Страницы текущего маршрута и следующего поворота содержат аналогичную информацию.
показанных в каждом поле данных. Полный список данных Вы можете найти в Приложении. Change Nearest Type – Служит для выбора типа точки, которая используется в качестве ближайшего объекта. Опции зависят от текущего режима прибора. В примере, показанном на рис. слева, в качестве «типа ближайшего
Change Nearest Type – Служит для выбора типа точки, которая используется в качестве ближайшего объекта. Имеются следующие настройки: “Automatic” (автоматический режим), “Intersection” (перекресток), “City” (город) или “Waypoint” (путевая точка). Reset Trip – Позволяет удалить всю путевую информацию
Имеются следующие позиции главного меню: GPS – индикация состояния спутников, точности и информации о приеме сигналов дифференциальной коррекции. Flights (полеты) – индикация информации о полетах, записанной в памяти устройства GPSMAP 296. Route (маршрут) – позволяет Вам создавать, редактировать,
Процесс поиска спутников описывается в три этапа: • Столбики мощности сигнала отсутствуют: Приемник ищет отмеченные спутники. • Белые столбики мощности сигнала: Приемник нашел отмеченные спутники и собирает данные. • Зеленые столбики мощности сигнала: Приемник собрал необходимые данные и
ровки DGPS, то в окне состояния Вы увидите надпись “2D Differential”, и в столбиках мощности сигнала корректируемых спутников появится буква “D”. • 3D GPS Location — было найдено по крайней мере четыре спутника с хорошими геометрическими показателями, и приемник рассчитал широту, долготу и высоту
• Scanning for Beacon (сканирование радиомаяка) — приемник DGPS ведет сканирование по частотам. Позиция “Flights” (полеты) Использование позиции “Flights” (полеты) Меню опций позиции “GPS” Раскрыв позицию “GPS”, нажмите на кнопку MENU. На экране появится меню со следующими опциями: Start/Stop
“Flights” (полеты) из вертикального списка заголовков. 3. С помощью кнопки со стрелками выделите желаемый полет и нажмите на кнопку ENTER/MARK. 4. Выделив на экране поле “OK”, нажмите на кнопку ENTER/ MARK для возврата к позиции “Flights”. Дополнительное программное обеспечение FlightBook может
Copy Route (копировать маршрут) – служит для копирования выделенного маршрута. Delete Route (удалить маршрут) – позволяет удалить выделенный маршрут из памяти. Delete All (удалить все) – служит для удаления из памяти прибора GPSMAP 296 всех сохраненных маршрутов. Set Up Routes (настройка маршрутов)
Вам обойти рифы, скалы или запретные зоны. В списке может содержаться до 10 путевых точек с максимальным радиусом зоны сигнализации 99.99 морских миль, сухопутных миль или километров. Позиция “Track” (траектория) Краткая информация о позиции “Track” (траектория) Траектория представляет собой
Record Mode (режим записи) – “Wrap”: после заполнения памяти новые данные траектории будут записываться на место самых старых данных; “Fill”: траектория будет записываться до тех пор, пока память траектории не заполнится; “Off”: запись траектории отключена. Interval (интервал) – “Distance”: точки
5. Используя кнопку со стрелками, выберите начальную точку и нажмите на кнопку ENTER/MARK. Затем с помощью кнопки со стрелками выделите конечную точку и снова нажмите на кнопку ENTER/MARK. 6. На экране автоматически появится страница просмотра траектории. Для изменения названия траектории
Позиция “Aircraft” (самолет) Краткая информация о позиции “Aircraft” (самолет) Позиция “Aircraft” содержит два отдельных заголовка: “Aircraft Profile” (профиль самолета) и “Weight & Balance” (вес и равновесие). Для вызова позиции “Aircraft” (самолет) главного меню: 1. Дважды нажмите на кнопку MENU
Для выбора сохраненного профиля самолета: 1. Находясь на позиции “Aircraft Profile” (профиль самолета), с помощью кнопки со стрелками выделите поле “Current Aircraft” (текущий самолет) и нажмите на кнопку ENTER/ MARK. 2. С помощью кнопки со стрелками выберите нужный профиль самолета и нажмите на
3. С помощью кнопки со стрелками введите значение веса. После окончания ввода нажмите на кнопку ENTER/MARK. 4. С помощью кнопки со стрелками выделите соответствующее поле рычага и нажмите на кнопку ENTER/MARK. 5. С помощью кнопки со стрелками введите значение рычага. После окончания ввода
Heading (направление движения) — Этот параметр требуется для расчета данных ветра на высоте. Используйте показания авиационного индикатора направления движения или гироскопического компаса. Baro Pressure (барометрическое давление) — Этот параметр требуется для расчета плотности высоты/ истинной
показанную на Вашем индикаторе скорости относительно воздуха. Для ввода барометрического давления используйте текущую настройку альтиметра. Общая температура воздуха представляет собой температуру наружного воздуха с учетом эффекта нагревания от скорости. Для большинства самолетов это показание
2. С помощью кнопки со стрелками выделите позицию “Alarms” в вертикальном списке заголовков. Для настройки сигнализации: 1. Дважды нажмите на кнопку MENU для вызова страницы главного меню. 2. С помощью кнопки со стрелками выделите позицию “Alarms”. 3. Используя кнопкУ со стрелками, выделите
Сигнализация воздушного пространства (“Airspace”) Class B, CTA/ Class C, TMA/ Towers (башни), Cntrl Zone (зона управления)/ Restricted Areas (запретные зоны)/ MOAs/ Mode C Veils/ Other SUAs – служит для включения (“On”) или отключения (“Off”) сигнализации. Altitude Buffer (буфер высоты) – позволяет
DGPS – сигнализация сработает, когда будет прерван расчет местоположения с дифференциальной корректировкой. Accuracy (точность) – сигнализация сработает, когда точность местоположения GPS выйдет за установленные пользователем пределы. Выберите настройку “On” и введите нужное значение точности.
Позиция “Sun & Moon” (Солнце и Луна) На экране “Sun & Moon” показана информация о времени восхода/захода Солнца и Луны, а также графическое изображение фазы Луны. Вы можете вызвать информацию о Солнце и Луне для любой даты и местоположения. Кнопки «воспроизведение», «быстрая перемотка» и «стоп»
Позиция “Tide” (прилив) На экране “Tide” (прилив) показана графическая схема с информацией приливных станций в течение 24 часов, начиная с полуночи по местному времени станции. Вы можете получить эту информацию для любой даты и любой из 3000 приливных станций. В верхней части страницы указано
5. На экране снова появится позиция “Tide” с графиком прилива, показанным для выбранной приливной станции. Для просмотра графика прилива для другой даты: 1. Находясь на позиции “Tide” (прилив) с графиком прилива для интересующей Вас приливной станции, выделите поле “On” (дата) и нажмите на кнопку
3. Используя кнопку со стрелками, выберите позицию “Hunt & Fish” (охота и рыбалка). Для просмотра информации об охоте и рыбалке для другой даты: 1. С помощью кнопки со стрелками выделите поле “Date” (дата) и нажмите на кнопку ENTER/MARK. 2. Используя КНОПКУ СО СТРЕЛКАМИ, введите нужную дату. Для
Для просмотра сообщений: 1. Дважды нажмите на кнопку MENU для вызова главного меню. 2. Используя кнопку со стрелками, выделите позицию “Message” (сообщение) из вертикального списка заголовков. 3. С помощью кнопки со стрелками выделите нужное сообщение. Нажмите на кнопку ENTER/MARK, и на экране
ных страниц. Эта настройка может использоваться только в морском и автомобильном режиме. Compass Page (страница компаса) – При выборе опции “On” страница компаса будет включена в последовательность основных страниц. Эта настройка может использоваться только в морском и автомобильном режиме.
Для вызова позиции “Sound” (звук) главного меню: 1. Дважды нажмите на кнопку MENU для вызова страницы главного меню. 2. С помощью кнопки со стрелками выделите позицию “Sound” в вертикальном списке заголовков. Для восстановления настроек звука по умолчанию: 1. Выделите позицию “Sound” (звук). 2.
Позиция “System” (система) Чтобы получить доступ к позиции “System”, дважды нажмите на кнопку MENU. На экране появится страница главного меню. Выберите позицию “Setup” (настройка) из вертикального списка заголовков. Затем выберите позицию “System” (система) в ряду заголовков, расположенных вдоль
By – определяет местоположение конечной точки профиля с помощью настроек расстояния “Before” (перед) или “After” (за) относительно путевой точки отсчета (обычно в качестве этой точки используется аэропорт конечного пункта назначения). Чтобы выбрать местоположение конечной точки профиля, совпадающее
• Quick Calculation (быстрый расчет): на составление маршрута уйдет большее время, но качество полученного маршрута будет выше. • Better Route (хороший маршрут): еще более высокое качество маршрута при более долгом расчете. • Best Route (лучший маршрут): устройство рассчитает оптимальный
Позиция “Timers” (таймеры) Чтобы получить доступ к позиции “Timers”, дважды нажмите на кнопку MENU. На экране появится страница главного меню. Выберите позицию “Setup” (настройка) из вертикального списка заголовков. Затем выберите позицию “Timers” (таймеры) в ряду заголовков, расположенных вдоль
ды нажмите на кнопку MENU. На экране появится страница главного меню. Выберите позицию “Setup” (настройка) из вертикального списка заголовков. Затем выберите позицию “Units” (единицы измерения) в ряду заголовков, расположенных вдоль верхнего края страницы. Pressure (давление) – позволяет выбрать
которой применяется другой формат, или Вы хотите перейти к знакомому Вам формату. Дополнительную информацию об использовании бумажных карт совместно с прибором Garmin Вы можете найти в инструкции “Using a Garmin GPS with Paper Land Maps” (использование GPS-приборов Garmin с бумажными картами)
и обновлять магнитное склонение. При изменении местоположения Вы должны периодически обновлять значение магнитного склонения. В противном случае может возникнуть значительная разница между информацией на экране Вашего прибора и показаниями внешних источников данных, например, магнитного компаса.
заменено настройкой “Transfer Mode” (режим передачи). • Aviation In (ввод авиационной информации) – собственный формат, используемый для подключения к GPS-приемнику компании Garmin, установленному на приборной панели. Позволяет автоматически высвечивать на экране GPSMAP 296 маршруты GPS-приемника,
ENTER/MARK. Во время сканирования показания в поле “Frequency” (частота) будут меняться от 284 кГц до 325 кГц при скорости 200 бит, затем 100 бит с интервалом в 6 секунд. Для перезапуска сканирования. 1. Нажмите на кнопку MENU. 2. Выделите опцию “Restart Scan” (перезапуск сканирования) и нажмите
Дополнительная настройка вывода NMEA Если Вы собираетесь подключать устройство GPSMAP 296 к внешнему оборудованию (например, радару или автопилоту), то прибор должен быть настроен на вывод данных NMEA. При определенных настройках период вывода данных NMEA из Вашего устройства будет уменьшен. При
ПРИЛОЖЕНИЕ Технические характеристики Физические характеристики Размер: 14.5 (Д) х 8.1 (В) х 4.8 (Ш) см Вес: 390 г Дисплей: TFT-дисплей 256 цветов, диагональ 3.75” (9.5 см), с подсветкой (480 х 320 пикселей) Корпус: Полностью защищенный, прочный пластиковый сплав, водонепроницаемый по стандарту
Технический уход Чистка Прибор GPSMAP 296 изготовлен из высококачественных материалов, и от пользователя не требуется другого ухода кроме чистки. Очищайте устройство с помощи ткани, смоченной в несильном очистителе, затем вытирайте насухо. Не используйте химические очистители и растворители,
Полный список компонентов, которые должны находиться в коробке с прибором GPSMAP 296, приведен на упаковке. Дополнительные аксессуары Кроме стандартных принадлежностей, входящих в комплектацию прибора GPSMAP 296, компанией Garmin были разработаны дополнительные аксессуары, улучшающие работу
ного интерфейсного кабеля или с использованием устройства для программирования картриджей данных USB. Устройство для программирования картриджей данных USB – Служит для высокоскоростного программирования пустых картриджей данных через ПК. Чехол для переноски – Защищает прибор GPSMAP 296, когда он
Таблица сдвигов относительно UTC Данная таблица поможет Вам определить приблизительную разницу между Вашим текущим местоположением и часовым поясом UTC. Более подробную информацию Вы можете найти в местных таблицах. При использовании перехода на летнее время добавьте к значению сдвига один час.
Что такое формат местоположения, и какой формат я должен использовать? Ваше текущее местоположение может быть показано на экране прибора GPS в форме координат. Поскольку в разных картах и схемах используются различные форматы местоположения, устройства Garmin GPS дают Вам возможность выбрать нужную
в поле настройки TD число цепи и вторичные станции. После того, как путевая точка будет записана в памяти, она будет связана с номером цепи и вторичными станциями Loran, выбранными в поле настройки TD. Если Вы введете другой номер цепи Loran, измените вторичные станции или сдвиги в поле настройки
Для создания местоположения LORAN TD Вы должны знать Ваш номер GRI-цепи и вторичные станции. Дополнительную информацию по данному вопросу Вы можете найти в нашей инструкции по формату местоположения LORAN TD (на сайте www.garmin.com/support/userManual.html). Картриджи данных Garmin Установка и
а также путевые точки, маршруты и траектории, сохраненные с помощью программного обеспечения MapSource. Также Вы можете приобрести картриджи, на которые уже записаны данные. Подключение кабеля Подключение прибора GPSMAP 296 к компьютеру Ваш прибор GPSMAP 296 может быть подключен к USB-порту
Memory Full (память заполнена) – Память устройства заполнена, дополнительные данные не могут быть сохранены. Near Proximity Point (близость к путевой точке с зоной сигнализации) – Вы вошли в зону сигнализации путевой точки. No Diff GPS Location (нет местоположения DGPS) – Была выбрана настройка
тевая точка с введенным Вами названием уже существует. Waypoint Memory Full (память путевых точек заполнена) – В устройстве уже записано максимальное число путевых точек. Опции полей данных Accuracy (точность) – Приблизительная точность расчета местоположения в футах или метрах. Altitude (высота)
мер, коэффициент 6:1 означает 1000 футов спуска на каждые 6000 футов пройденного по горизонтали расстояния. Glide Ratio to Target (коэффициент планирования к конечной точке профиля) (только в авиационном режиме) — Коэффициент планирования, требуемый для спуска от Вашего текущего местоположения и
User Timer (таймер пользователя) – Индикация настройки таймера пользователя, выполненной с помощью главного меню. Velocity Made Good (полезная скорость) – Скорость приближения к пункту назначения по желаемому курсу. Vert Speed To Target (вертикальная скорость к конечной точке профиля) (только в
12 месяцев Подпись ____________________ Печать продающей организации 6 месяцев 12 месяцев Гарантийный период: Гарантийный период: Серийный номер: Серийный номер: Дата продажи: Дата продажи: Модель: Модель: 6 месяцев Печать продающей организации Подпись ______________________ Внимание! • Убедитесь,
Если в течение гарантийного периода в изделии появляется дефект по причине его несовершенной конструкции, недостаточной квалификации изготовления или некачественных материалов, мы гарантируем выполнение бесплатного гарантийного ремонта (замены) дефектного изделия (части или частей дефектного
Сервисные центры Полный список сервис-центров можно посмотреть на сайте по адресу: http://garmin.ru/support/service/ Название компании Область,край Регион Навиком Московская область Центральный Ассоциация — 27 Московская область Центральный Тропоход МСК Московская область Центральный ИТЦ “Кибер”
Сталкер Ленинградская область Северо-Западный Навилайн Ленинградская область Северо-Западный Тропоход Ленинградская область Северо-Западный Ньюком Системы GPS навигации Вологдская область Северо-Западный “Навиком” Калининград Калининградская область Северо-Западный Навигатор Иркутск Иркутская