Инструкция бдд в весенне летний период

МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

«ШИРОКОВСКАЯ ШКОЛА»

СИМФЕРОПОЛЬСКОГО РАЙОНА РЕСПУБЛИКИ КРЫМ

И Н С Т Р У К Ц И Я

 по безопасности дорожного движения

особенности работы
водителя транспортного средства в весенне-летний период эксплуатации

БДД-05

с.
Широкое

2019г.

ИНСТРУКЦИЯ

по безопасности дорожного движения

особенности работы
водителя транспортного средства в весенне-летний период эксплуатации

БДД-05

1.
Общие положения

1.1. Весеннее-летний
период эксплуатации транспортных средств имеет свои особенности (дождь, туман,
бездорожье и т.д.).

1.2. Весной с
началом таяния снега на дорогах бывает много талой воды. Под слоем воды на
проезжей части могут скрываться неровности и ямы. При движении по таким дорогам
необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы не вывести из строя
транспортное средство, не допустить поломок ходовой части и не совершить
дорожно-транспортное происшествие.

2. Работа
водителя в весенне-летний период

2.1. При движении
по воде, тормозные колодки смачиваются водой и теряют коэффициент трения, в
результате чего эффектность тормозов сводится к нулю. После проезда по воде,
немедленно следует проверить действие тормозов путем нажатия на педаль тормоза.
Для восстановления эффективности торможения автомобиля необходимо при движении
с малой скоростью периодически нажимать на педаль тормоза до восстановления
эффективности торможения.

2.2. Весной земляные
обочины дорог от большого количества влаги размокают и имеют большую вязкость. Поэтому
необходимо избегать съездов на размокшую обочину, т.к. автомобиль может увести
в сторону обочины в привести к опрокидыванию транспортного средства.

2.3. При высокой
скорости движения съезд на размокшую обочину представляет большую опасность.
Поэтому перед съездом на обочину скорость движения транспортного средства необходимо
снижать до минимума.

2.4. С наступлением
теплых дней на улицах и дорогах значительно увеличивается количество пешеходов,
велосипедистов и водителей индивидуального транспорта. Пешеходы, велосипедисты
и водители индивидуального транспорта имеют низкий уровень знаний правил дорожного
движения и навыки вождения транспортного средства. Они могут внезапно сделать неожиданный
маневр, поэтому будьте предельно внимательны и осторожны при разъездах с
транспортными средствами управляемыми такой категорией водителей.

2.5. Утренние
морозы покрывают дорогу тонким слоем льда. При движении по такой дороге шины автомобиля
почти не имеют сцепления. Коэффициент сцепления, который на сухой дороге с твердым
покрытием может варьировать между 0,7 и 0,9, при гололедице снижается до 0,05.

2.6. При движении
по дороге в условии гололеда, нет ничего опаснее потери самообладания. При
резком нажатии на педаль газа или резком отпускании, а так же при резком нажатии
на педаль тормоза в большинстве случаев возникает юз и автомобиль становится
практически неуправляемым. Поэтому, чтобы не допустить такое явление как юз автомобиля,
скорость движения необходимо снижать в увеличивать постепенно. Во время движения
следует избегать резких поворотов руля.

2.7. В случае
заноса автомобиля необходимо повернуть рулевое колесо в сторону заноса и
сбросить газ, используя  торможение  двигателем, при этом не рекомендуется
использовать тормоз, т.к. это может привести к остановке вращения передних
колес, в результате чего, автомобиль становится неуправляемым, что может
привести к непредсказуемым последствиям.

2.8. Скорость
движения должна выбираться водителем исходя из дорожных и метеорологических
условий, при этом она должна обеспечивать безопасную остановку транспортного
средства в случае возникновения опасности, кроме того, необходимо учитывать
безопасную дистанцию между автомобилями и интенсивность их движения.

2.9. Приближаясь 
к  мостам  или  путепроводам,  будьте  особенно  внимательны.  Ледяная  корка, 
что  появляется  на  дороге  раньше,  чем  повсюду,  исчезает  здесь  также 
значительно  позднее.  В  этих  зонах  избегайте  резких  движений  рулем,
газом, тормозами.  На  скользкой  дороге  смена  полосы  движения  грозит 
неприятностью,  а  обгон —  тем  более.  Поэтому  лучше  оставаться  на  своей 
полосе  движения.

2.10. Во 
встречном  и  попутном  направлении  на  мокрой  дороге  от  колес  автомобиля 
грязные  брызги  попадают  на  лобовое  стекло  и  затрудняют  видимость. 
Поэтому  нельзя  выезжать  на  линию  с  неисправными   стеклоочистителями.

2.11. Летний период
– это пора школьных каникул. Именно на это время приходится пик детского
дорожно-транспортного травматизма. Водитель ТС должен соблюдать особую
осторожность, проезжая мимо школ, детских площадок, а также на участках дорог
или улиц, где возможно внезапное появление детей.

3.
Движение по грунтовым дорогам

3.1. Водитель
твердо должен знать основные правила преодоления труднопроходимых участков
бездорожья, где могут встретиться различные препятствия, такие препятствия как
рвы, ямы, насыпи рекомендуется проезжать под углом близким к прямому на
пониженных передачах. Автомобиль нужно вести плавно, без резких поворотов и
переключения передач. Косогор с боковым уклоном можно проезжать только по
сухому грунту, при малой скорости, на пониженной передаче.

3.2. Дорога, не
имеющая твердого покрытия, называется грунтовой. Нормальное движение по такой
дороге возможно только в сухой период года. После дождей или после таяния
снега поверхность грунта становится очень скользкой и вязкой, колеса автомобиля
начинают буксовать и автомобиль становится плохо управляемым. В таких случаях
дорогу нужно выбирать так чтобы колеса не попадали в старую глубокую колею,
потому что есть риск посадить автомобиль на картеры мостов, раму или защиту
двигателя. Двигаться по колее необходимо на передаче, которая исключила бы
остановку автомобиля. Глубокие колеи необходимо пропускать между колесами.

3.3. Трудно
проходимые участки с глубокой грязью преодолевают на пониженной (скорости)
передаче и при постоянном числе оборотов двигателя. Двигаясь через канаву,
необходимо следить за тем, чтобы не зацепить грунт низко расположенными
агрегатами или рамой автомобиля. Небольшие канавы проходят накатом при
выключенном сцеплении или на одной из низших передач. Глубокие колеи
преодолевают под прямым углом. Направлять автомобиль под острым углом
нельзя, так как большие перекосы могут вызвать повреждение ходовой части.

3.4. При работе в
условиях бездорожья нужно иметь в автомобиле буксирный трос, лопату, топор и
цепи противоскольжения.

Специалист по охране труда

Ответственный за обеспечение безопасности

дорожного движения                                                                                                         И.А.
Николаева

Образец «Инструкции водителя об особенностях работы в весенне-летний период» разработан в соответствии со статьей 20 Федерального закона № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 г. «О безопасности дорожного движения», Постановлением Правительства РФ от 29.12.2020 № 2349 «Об утверждении перечня работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств», Приказом Минтранса России № 282 от 31.07.2020 г «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», Приказом Минтруда РФ № 871н от 09.12.2020 г. «Об утверждении правил по охране труда на автомобильном транспорте».

Шаблон подлежит редактированию. Впишите Вашу организацию, и….. наслаждайтесь сэкономленным временем. Предлагаемый документ разработан юристами в сфере БДД, в полном соответствии с требованиями законодательства. 

В соответствии со ст. 20 ФЗ №-196 «О Безопасности Дорожного Движения», от 10.12.1995 г., юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие свою деятельность на территории РФ и эксплуатирующие транспорт, обязаны обеспечивать БДД, и в связи с этим, обязаны организовать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения. Во исполнение данного закона, юридическому лицу или ИП, эксплуатирующему транспорт, надлежит обеспечить водителей необходимой информацией по мерам безопасности. Такая оперативная информация доводится до водителей путем проведения инструктажей. 

Минтрудом РФ вынесен Приказ № 871н от 09.12.2020 г. «Об утверждении правил по охране труда на автомобильном транспорте». Вместе с тем, распространяется Приказ Минтранса России № 282 от 31.07.2020 г «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».

Таким образом, для обеспечения БДД, необходимо проводить следующие инструктажи:

• Вводный инструктаж
• Предрейсовый инструктаж
• Сезонный инструктаж
• Специальный инструктаж

Сезонный инструктаж — одно из важных мероприятий, которое в обязательном порядке обязаны провести юридические лица или ИП, эксплуатирующие транспорт. Это имеет первостепенное значение для обеспечения безопасности дорожного движения в организации! Сезонный инструктаж проводится по Программе проведения сезонного инструктажа. В программу включаются основные вопросы сезонного инструктажа и пояснения к существующим в организации правилам, положениям, приказам и инструкциям. Программу проведения сезонного инструктажа разрабатывает и утверждает руководитель. Для утверждения программы, руководитель издает Приказ об утверждении Положения о проведении инструктажей по безопасности дорожного движения с водителями и лицами, управляющими транспортом. Сезонный инструктаж проводится со всеми вновь принятыми в организацию водителями и работниками, в должностные инструкции которых входит управление транспортом.

В инструкции об особенностях работы в весенне-летний период до водителя доводится следующая информация :

• Общие требования безопасности для водителя в весенне-летний период
• Особенности работы водителя в весенне-летний период
• Действия водителя при управлении на мокрой дороге, в условиях снеготаяния, при размытии обочин, с появлением ям и ухабов и прочей непогоде
• Действия водителя в условиях повышенной активности велосипедистов и пешеходов
• Сезонные особенности движения автомобиля по грунтовым дорогам в весенне-летний период

Сезонный инструктаж водителей по безопасности дорожного движения — обязательная процедура для подготовки к изменениям условий на дорогах в зависимости от сезона. Погодные условия, интенсивность движения и другие сезонные факторы требуют особого внимания, чтобы снизить риск аварий и обеспечить безопасность на дороге. В этой статье разберем, что включает программа сезонного инструктажа, когда он проводится и как его организовать.

Манн Юлия Александровна, генеральный директор ГК Medmap

Когда проводится сезонный инструктаж для водителей

Сезонный инструктаж водителей по безопасности дорожного движения проводится дважды в год:

• Осенний сезонный инструктаж обычно проходит в конце сентября — начале октября. Он направлен на подготовку водителей к зимним условиям.
• Весенний сезонный инструктаж проводится в конце марта — начале апреля, когда дорожные условия меняются в связи с потеплением и приходом весны.

Проведение этих инструктажей обеспечивает адаптацию водителей к изменениям на дороге, что важно для поддержания безопасного вождения.

Как провести предрейсовый инструктаж водителей по безопасности дорожного движения, мы рассказывали здесь.

Программа сезонного инструктажа для водителей по безопасности дорожного движения

Программа сезонного инструктажа для водителей охватывает несколько важных аспектов, включая теоретические знания, рекомендации по эксплуатации транспортных средств и психологическую подготовку к сложным условиям:

1. Общие требования по безопасности.
• Обзор основных правил дорожного движения.
• Информация об изменениях в ПДД и других нормативных документах, которые могут повлиять на безопасность дорожного движения.
• Актуальные изменения в местном законодательстве (например, требования к использованию зимних шин).
2. Особенности вождения в условиях осени и зимы.
• В осенне-зимний период важно акцентировать внимание на специфике вождения по скользким дорогам, в условиях плохой видимости и при обильных осадках.
• Разбор конкретных ситуаций: как правильно тормозить на скользкой дороге, как вести себя при попадании в снежный занос, как избежать аквапланирования.
3. Особенности вождения в весенне-летний период.
• Весной и летом появляется риск аквапланирования из-за частых дождей и таяния снега. Водители должны быть готовы к быстрой смене погодных условий и знать, как правильно обгонять, тормозить и маневрировать на влажных дорогах.
• Учитываются факторы усталости и перегрева, особенно при длительных поездках.
4. Подготовка транспортного средства к новому сезону.
• Напоминание о необходимости смены шин в зависимости от сезона: зимние на летние и наоборот.
• Проверка состояния аккумулятора, системы охлаждения и стеклоочистителей.
• Осмотр системы освещения и тормозов, поскольку они играют ключевую роль в условиях плохой видимости и низких температур.
5. Повышенные требования к внимательности и концентрации.
• Изменение погодных условий и увеличение количества транспорта на дорогах осенью и весной требуют от водителей повышенной концентрации и адаптации к новым условиям.
• В программу инструктажа можно включить психологические аспекты вождения, такие как управление стрессом и предотвращение усталости.

Как провести сезонный инструктаж водителям: рекомендации для работодателей

Организация и проведение инструктажа — это ответственность работодателя. Важно следовать правилам, чтобы инструктаж был проведен эффективно и в полной мере соответствовал требованиям безопасности:

1. Подготовьте материалы.
• Создайте презентацию или подготовьте материалы, включающие основные моменты сезонного инструктажа.
• Программу можно дополнить наглядными пособиями, графиками и видео, чтобы помочь водителям лучше усвоить информацию.
2. Организуйте теоретические занятия и практическую часть.
• Теоретический инструктаж должен быть дополнен практическими занятиями. Например, симуляции ситуаций на дороге помогут водителям подготовиться к сложным условиям на практике.
• Возможно привлечение опытного инструктора для обучения и разъяснений.
3. Проводите инструктаж в удобное время.
• Поскольку сезонный инструктаж обязательно должен проводиться для всех водителей, рекомендуется организовать его в рабочее время и заранее сообщить сотрудникам о месте и времени проведения.
4. Документируйте проведение инструктажа.
• После завершения инструктажа важно зафиксировать проведение мероприятия и получить подписи водителей. Это позволит подтвердить, что все водители прошли обучение и готовы к работе в новых условиях.

Как работодателю организовать инструктаж водителя автомобиля, подробно рассказали эксперты «КонсультантПлюс». Если у вас нет доступа к системе, получите его бесплатно на пробной основе.

Дополнительные рекомендации

Сезонный инструктаж — это не разовая формальность. Важно, чтобы водители понимали его значимость и относились к подготовке ответственно. Вот несколько дополнительных рекомендаций для успешного проведения инструктажа:

• Регулярное обновление материалов. Условия и законодательные нормы меняются, поэтому материалы инструктажа должны быть актуальными.
• Обратная связь от водителей. Давайте водителям возможность задавать вопросы и вносить предложения по улучшению условий труда и безопасности на дорогах.
• Адаптация программы к типу перевозок. Для водителей, занимающихся перевозкой опасных грузов или пассажиров, рекомендуется включать дополнительные разделы, такие как требования к перевозке в условиях гололеда.

Будут полезны и такие наши материалы:

• Инструкция по охране труда для водителя автомобиля (2024);
• Личная карточка водителя — образец на 2024 год;
• Должностная инструкция водителя легкового служебного автомобиля.

Итоги

Сезонный инструктаж водителей по безопасности дорожного движения — это обязательная мера для поддержания безопасности на дороге в осенне-зимний и весенне-летний периоды. Грамотное проведение инструктажа помогает водителям адаптироваться к новым условиям, снизить риск аварийных ситуаций и сохранить здоровье и жизнь как водителей, так и пассажиров.

Муниципальное образовательное учреждение средняя общеобразовательная школа № 48 Ворошиловского района города Волгограда.

ИНСТРУКЦИЯ № 5

Особенности работы водителя в весенне-летний период

С началом снеготаяния на дорогах скопляется много вешней воды. Под слоем воды на проезжей части могут скрываться неровности и ямы. При движении по таким дорогам необходимо двигаться с особой осторожностью, чтобы не вывести из строя автомобиль, не сделать поломок ходовой части и не совершить дорожного происшествия.

После того, как водитель проехал по воде, немедленно следует проверить действие тормоза.

При движении по воде, тормозные колодки намокают, резко уменьшается коэффициент трения, тормоза не работают.

Необходимо медленно нажать на тормозную педаль и держать до восстановления эффективного торможения. При этом двигаться необходимо с малой скоростью.

Земляные обочины дорог от большого количества влаги размокают и становятся. Поэтому необходимо избегать съездов на размокшую обочину, т.к. автомобиль  может увести в сторону обочины и опрокинуться, особенно при большой скорости движения. Скорость выбирается минимальная.

С наступлением теплых дней на улицах и дорогах появляется большое количество пешеходов, велосипедистов и водителей индивидуального транспорта. Водитель, будь особенно внимателен на дорогах!

Пешеходы, велосипедисты и водители индивидуального транспорта имеют очень низкие знания правил дорожного движения и навыки вождения транспортом. Они могут внезапно сделать неожиданный маневр, поэтому будьте особенно осторожны при разъездах с такой категорией водителей.

Утренние морозы покрывают дорогу тонким слоем льда, шины почти не имеют сцепления, коэффициент сцепления, который на хорошей дороге 0,7—0,9 при гололеде снижается до 0,05.

Если вы едете по гололеду, наш совет: не тормозите резко, это не только бесполезно, но и опасно. Резкое торможение приводит к блокировке колес и увеличению тормозного пути, а чаще всего к потере управления и заносу.

Проезжая  часть опасный участок, старайтесь сохранять скорость постоянной, педалью акселератора пользуйтесь очень осторожно, плавно, мягко. Никаких лишних, тем более резких движений рулевым колесом. Если необходимо остановиться, то тормозите двигателем или прерывистым способом, т. е. «нажал-отпустил».

В случае заноса автомобиля, необходимо поворачивать, передние колеса в сторону заноса, используя торможение двигателем.

Приближаясь к мостам или путепроводам, будьте особенно внимательны. Та ледяная корка, что появляется на дороге раньше, чем повсюду — исчезает значительно позднее. В этих зонах избегайте резких движений рулем, газом, тормозом. На скользкой дороге смена полосы движения грозит неприятностью, а обгон тем более. Поэтому лучше оставаться на своей полосе движения.

Во встречном и попутном направлении на мокрой дороге от колес автомобиля грязные брызги попадают на лобовое стекло и затрудняют видимость. Поэтому нельзя выезжать на линию с неработающими стеклоочистителями.

Лето — пора школьных каникул. «Пик» детского дорожно-транспортного травматизма приходится на это время. Водитель, помни — следует соблюдать особую осторожность, Проезжая мимо школ; детских площадок, а также на участках улиц и дорог, где возможно внезапное появление детей.

Инженер по охране труда                                                                            С.Ю.Маревич

Разработана на основании типовых инструкций для водительского состава по обеспечению безопасности дорожного движения

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 (далее — Яндекс)

Сервис Яндекс Метрика использует технологию «cookie».

Собранная при помощи cookie информация не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, будет передаваться и храниться на сервере Яндекса в Российской Федерации. Яндекс будет обрабатывать эту информацию с целью анализа пользовательской активности

Вы можете отказаться от использования cookies, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас Яндексом в порядке и целях, указанных выше