Бензопила хускварна 236 регулировка карбюратора своими руками пошаговая инструкция

Содержание статьи:

Конструкция и принцип работы
Модификации
Когда требуется регулировка карбюратора?
Настраиваем своими руками
Инструменты для работы
Последовательность работ
Некоторые нюансы
Настройка зажигания после регулировки карбюратора
Важно
Выводы (кратко)
Выбрать по каталогу

Одним из основных узлов бензопилы, который обеспечивает ее безотказную работу, является карбюратор. На заводе производитель его настраивает, но в процессе эксплуатации может потребоваться повторная настройка бензопилы Хускварна. Несмотря на то, что бензопилы – это достаточно сложная техника, ее регулировку можно проводить и своими руками.

Как и в автомобилях, карбюраторы бензопил используются для приготовления топливной смеси из бензина и воздуха, которая впоследствии подается к мотору.

Карбюратор пилы – это сложный механизм, состоящий из следующих деталей и механизмов:

корпус с прокладками и болтами-фиксаторами;
топливный насос – нужен для закачивания бензиново-масляной смеси;
диафрагма – ограничивает подачу топливной смеси к двигателю;
поплавковая камера – оснащена поплавком, регулирующим подачу топлива к основной камере;
основная камера – используется для смешивания топлива с воздухом для получения топливной смеси;
диффузор – суженный участок трубки, подающей воздух в камеру параллельно со впрыском топлива;
клапан игольчатого типа – регулирует подачу топлива;
жиклеры – это специальные винты-регуляторы, изменяющие объем подаваемой топливной смеси на низких (L) и высоких (H) оборотах, а также при работе на холостом ходу (T);
заслонка воздушного фильтра – используется для снижения количества подаваемого воздуха для насыщения смеси топливом во время «холодного» запуска двигателя.

Работа карбюратора заключается в следующем. Топливная смесь и воздух подаются в основную камеру, где формируется топливная смесь определенного состава. Объем впрыскиваемого топлива регулируется игольчатым клапаном. Во время настройки и ремонта бензопилы Хускварна нужно добиться оптимального состава смеси. Слишком обогащенная или обедненная смесь приведет к нестабильной работе мотора, его перегреву и преждевременному износу поршневой группы.

Чтобы увеличить или снизить обороты двигателя пилы к нему нужно подавать больше или меньше топливной смеси. Подаваемый объем регулируется с помощью дроссельной заслонки.

На оригинальных бензопилах шведского производителя Husqvarna устанавливаются карбюраторы мембранного типа Walbro HD 6B. На более ранних моделях пил использовалась модификация карбюратора Walbro 21-477 HD 45. На бензопилах, выпускаемых по лицензии, могут устанавливаться карбюраторы Zama, оснащенные системой подогрева.

О том, что нужна настройка карбюратора бензопилы Хускварна, указывают следующие факторы:

слишком высокие холостые обороты;
сложно завести «холодный» двигатель;
проблемы с повторным запуском «горячего» двигателя;
увеличенная задымленность при работе пилы;
плохая тяга или заниженные максимальные обороты работы пилы.

Кроме этого, настройка пилы проводится после капитального ремонта ее двигателя, а также при очередном ТО.

Если в процессе эксплуатации пилы были выявлены перечисленные выше проблемы, можно самостоятельно их устранить, выполнив регулировку карбюратора. Для этого потребуется набор определенных инструментов и алгоритм, по которому нужно действовать. Эти моменты будут рассмотрены ниже.

Базовые заводские настройки карбюратора бензопилы Хускварна предусматривают такое положение винтов низких (L) и высоких (H) оборотов, при которых полностью исправная пила гарантированно запускается. Для бензиновых пил шведского производителя Husqvarna заводское положение винтов – это полтора оборота от полностью вкрученных винтов-регуляторов.

Набор инструментов для настройки карбюраторов бензопил Хускварна включает следующее:

продувочный компрессор с пистолетом – с его помощью сдувается пыль и опилки с пилы перед началом работ по настройке;
отвертки для регулирования положений винтов низких (L) и высоких (H) оборотов;
крестовая отвертка для поворота винта холостого хода (Т);
электронный тахометр – нужен для контроля частоты вращения коленвала мотора пилы.

Прежде, чем приступить непосредственно к настройке бензопилы Хускварна, нужно провести ее диагностику и убедиться, что топливо и воздух подаются беспрепятственно. Также следует проверить воздушный фильтр и, если он сильно загрязнен, заменить новым. Далее настройка проводится по следующему алгоритму:

на неработающей пиле выставляются заводские настройки с помощью винтов L и высоких H;
далее она запускается и выполняется прогревание в течении нескольких минут;
вращая винт L по часовой стрелке находится то положение, при котором мотор развивает максимальные обороты (за частотой коленвала можно следить с помощью электронного тахометра); после этого винт поворачивается в обратную сторону на ¼ оборота; если цепь пилы вращается на холостом ходу, уменьшаются обороты холостого хода, поворачивая винт Т;
дальше проводится настройка мощности пилы на максимальных оборотах, а также их величина; для этого нужно подключить электронный тахометр к работающей пиле и выжать ручку газа полностью; сверить показания тахометра с величиной оборотов, заявленных в техпаспорте бензопилы; если максимально измеренные обороты отличаются от рекомендуемых производителем, проводится их регулирование с помощью винта Н.

После того, как завершена настройка карбюратора, пила должна работать стабильно, легко набирая и сбрасывая обороты. Когда на холостых оборотах наблюдается движение цепи пилы – это указывает на необходимость дополнительной регулировки винта Т. Когда из мотора выбрасывается слишком много дыма, нужно повторно отрегулировать положение винта L.

Выполняя регулировку винтов, нужно учитывать, что пила не мгновенно откликается на поворот винта, а постепенно – на протяжении 5…10 сек.

Если после настройки карбюратора бензопилы Хускварна улучшений в ее работе не наблюдается, нужно проверить функционирование системы зажигания. Для этого проводятся следующие процедуры:

выкрутить свечу и проверить ее состояние;
если она мокрая от бензина, значит в рабочей смеси переизбыток топлива и нужно снова отрегулировать карбюратор;
если свеча сухая, проверяется целостность электрического кабеля и наличия искры на его наконечнике;
при исправности кабеля проверке подлежит катушка зажигания – ее исследуют на предмет оборванных проводников и «прозванивают» тестером;
если выполнялась замена катушки, нужно откорректировать зазор в магнето, используя специальный щуп; между маховиком и катушкой зажигания должно быть около 0,2…0,4 мм.

Чтобы предотвратить поломку карбюратора и продлить его службу нужно:

правильно готовить топливную смесь, строго соблюдая пропорции бензина и масла;
для заправки использовать бензин той марки, которая рекомендуется заводом-производителем пилы;
регулярно очищать карбюратор и пилу от пыли, опилок и грязи, чтобы исключить засорение ими внутренностей карбюратора.

Из приведенного выше следует, что настройка бензопилы Husqvarna – это достаточно простая процедура и ее под силу провести каждому владельцу пилы. Если же есть сомнения в своих способностях или неуверенность в правильности действий, всегда можно обратиться за помощью в специализированный сервисный центр.

Источник

Конструкция бензопилы Хускварна 236 обеспечивает комфорт и безопасность оператора. Предусмотрен аварийный тормоз с быстрой остановкой механизма. Также в наличии система улавливания слетевшей цепи, что уберегает от случайных травм при работе. Система очистки воздуха центробежная, способствует эффективному охлаждению. Защита от вибрации снижает нагрузку на оператора, позволяет длительное время работать без перерывов. Топливная система оборудована с учетом стандартов экологичности, дополнительно очищает выхлопные газы от вредных соединений. Уменьшения расхода топлива достигнуто с помощью оборудования бензопилы Husqvarna 236 X-torq – инновационной системой, которая сокращает расход горючего на 20%.

Технические особенности Хускварна 350

Во время разработки 350 модели Хускварна инженеры компании не применяли самые современные технологии, которые имелись у них на вооружении, т.к. это значительно увеличивало конечную стоимость инструмента. По этой причине, на бензопилу не устанавливались подогреватели рукояток, модернизированный стартер и другие технические решения, которые добавляют комфорта. В Хускварне 350 использовалось только самое необходимое и то, что могло добавить производительности. А именно:

Центробежная система очистки, отвечающая за предварительную фильтрацию воздуха. Снижает нагрузку на фильтрующий элемент, позволяет дольше обходится без проведения ТО.
Система подачи смазки цепи с возможностью настройки пропускной способности. Позволяет точно дозировать масло, за счет чего снижается износ пильной гарнитуры.
При изготовлении картера двигателя используется сплав магния с алюминием, для снижения веса и увеличения прочности.
Система понижения вибрации, состоящая из металлических амортизаторов.
Система экстренной остановки вращения цепи (устанавливается на все модели бензопил без исключения)

Рассматривая технические особенности Хускварна 350 необходимо понимать, что это бензопила активно продавалась в начале 2000 года. На момент публикации статьи она уже не производится, вместо нее выпускают Хускварну 353.

Новая пила имеет лучшее оснащение, значительно облегчающее работу. Но несмотря на это, пользователи Хускварна 350 оставляют о ней только положительные отзывы, а не пишут, что этой пилой тяжело или неудобно работать.

Преимущества и технические характеристики пилы Husqvarna 236

Бензопила Хускварна 236 отличается своей универсальность, способна выполнять широкий спектр работ. Сюда относятся как тяжелые работы по валке деревьев, заготовке дров, так и работы по обрезке кустарников, формированию крон садовых деревьев. Для своего бытового класса модель оптимальная по соотношению «цена-качество». На ней установлен производительный двигатель с достаточным моторесурсом. Эргономичный дизайн и безопасная рукоятка обеспечивают удобство при работе, переключении режимов. Качественная сборка инструмента продлевает срок службы, особенно если следовать инструкции по эксплуатации. При серьезных поломках отремонтировать пилу можно своими руками, приобретя оригинальные запасные детали. Также высокая степень унификации инструментов бренда позволяет осуществлять замену запчастей между моделями одного типа.

В остальном бензопила Хускварна 236 имеет такие технические характеристики:

мощность – 1,9 л. с.;
вместительность бака для горючего – 300 мл;
бачок для масла – 200 мл;
длина шины – 35 см;
шаг цепи – 3/8 дюйма;
количество звеньев – 52;
габариты – 540*270*282;
вес – 7,37 кг.

Особенности эксплуатации модели

Важно также правильно произвести обкатку инструмента. Она проводится по такому алгоритму:

Заведите бензопилу и прогрейте ее в течение нескольких минут.
Поработайте инструментом около получаса в режиме легких нагрузок, распиливая тонкие ветки.
Далее можно постепенно увеличивать нагрузки.

Регулировка карбюратора

На Хускварне 350 установлен карбюратор компании Валбро (Walbro).

Его качество и работа нареканий не вызывают, но время от времени, для того чтобы продлить срок службы бензопилы, его необходимо регулировать. Делать это можно как самостоятельно, так и в сервисном центре.

В принципе, для того чтобы самостоятельно настроить карбюратор на Хускварна 350 не нужно быть профессионалом, алгоритм регулировки стандартный. Подробное описание процесса настройки, читайте в нашей статье про регулировка карбюратора на бензопилах Хускварна .

Неисправности пилы Хускварна 236, их устранение

Еще одна частая проблема – отсутствие поступление масла на цепь для бензопилы Husqvarna 236. В таком случае проверьте исправность масляного насоса и герметичность шлангов. Для устранения данной неполадки действуйте в такой последовательности:

снимите защитную крышку, пружину стартера и воздухофильтр;
справа под фильтром расположен насос. Осмотрите его на наличие повреждений. При необходимости замените;
осмотрите качество шлангов, их крепление. При необходимости также стоит заменить их.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 236?

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 236 необходима при проблемах с холостым ходом или когда инструмент глохнет при увеличении газа. Также перенастройку карбюратора следует выполнять при изменении условий эксплуатации. Его устройство достаточно простое и понятное, с настройкой справится любой пользователь. Основные регулировочные винты изображено на фото ниже:

Правильно отрегулировать карбюратор можно в такой последовательности:

Прогрейте двигатель около 5 минут.
Проверните винт L до максимальных оборотов, сразу же верните его на четверть оборота назад.
Удерживая ручку газа, проверните винт Н на четверть оборота вперед.
Через 10 секунд опустите газ и проверните винт Т по часовой стрелке до начала движения цепи. Сразу же после этого начните проворачивать винт назад до остановки цепи.

Для большей наглядности предлагаем также ознакомиться с видео, на котором продемонстрирован процесс регулировки:

Главная страница » Регулировка Карбюратора Хускварна 236 Своими Руками

Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 137

Как верно отрегулировать карбюратор на бензопиле своими руками

«Карбюратор – устройство, отвечающее за смесь и подачу горючего в камеру сгорания ДВС».

Рад приветствовать всех любителей «интересных и подходящих мужских игрушек ».

Верная регулировка карбюратора обеспечивает надёжную работу бензопилы во всех режимах, и с экономичным расходом горючего. Вобщем, если убрать слово «бензопилы», то это относится ко всем движкам внутреннего сгорания.

Сейчас побеседуем о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Вообщем, такая процедура проводится время от времени. Заводская настройка — это самый наилучший и высококачественный вариант. Но, по мере надобности её делают средством регулировки особых винтов. Разберёмся, как отстроить своими руками:

Из этой статьи вы узнаете:

Принцип работы карбюратора пилы (обобщённо):

Данный аппарат подготавливает воздушно-бензиновую смесь в определённом соотношении. Если этот баланс не соблюдается, то в работе ДВС (бензинового двигателя) происходят сбои. Несоответствующая норме смесь, может быть либо сверхнасыщенной (когда возрастает количество горючего по отношению к воздуху) либо обеднённой (когда воздуха больше чем положено, а горючего меньше).

Воздушный поток движется по специальному каналу, а заслонка регулирует его скорость;
Открытие заслонки регулирует количество подачи горючего и воздуха;
Бензин и воздух, пролетая через диффузор, смешиваются и распыляются;
Смесь, образованная в итоге этого, поступает через впускной коллектор в камеру сгорания (цилиндр).

Признаки и причины плохой нестабильной работы

Признаки нарушений функционирования карбюратора бензопилы:

Движок плохо заводится и стремительно глохнет. Вероятная причина: обеднённая смесь.
Чрезмерное (больше нормы) потребление горючего. Не считая того, насыщенные (больше обыденного) выхлопы. Вероятная причина: сверхнасыщенная смесь.
Движок не желает работать вообщем. Предпосылки тут две: нет бензина (засорился топливный жиклёр) либо нет искры (неисправна свеча, обрыв высоковольтного провода либо выход из строя электрического блока).

Сам по для себя сбой опций бывает изредка и предпосылки, обычно, последующие:

Нарушение креплений регулирующих винтов от неисправного (повреждённого) покрытия защитного кожуха. Вероятная причина: неаккуратное прикосновение, попытка грубой регулировки либо сильные наружные вибрации.
Износ поршневой группы. Здесь конечно, регулировка карбюратора, особо не поможет. Подумайте о ремонте ДВС или замене пилы.
Загрязнение карбюратора. Вероятная причина: поломка или неудовлетворительное состояние воздушного фильтра, использование некачественного топлива, попадание в топливные каналы окалины, мельчайших опилок и т. д. В подобных случаях, вначале делается промывка всей топливной системы, а уже потом — регулировка.

READ Сколько Масла В Бензин Для Пилы

Регулировка карбюратора своими руками

«По уму» её рекомендуют проводить с использованием тахометра (и умения с ним работать), или если позволяет опыт — на слух (т.е. по звуку определять предельные обороты).

В остальных случаях гарантировать положительный результат, маловероятно. Карбюратор бензопилы настраивается одним, двумя или тремя винтами. Всё зависит от марки пилы.

Рассмотрим вариант регулировки на популярной бензопиле Хускварна. На этом карбюраторе имеются три регулировочных винта с обозначениями:

Т – регулирование холостого хода;
L – регулирование минимальных оборотов;
H – регулирование максимальных оборотов;

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора

на
бензопиле
с помощу трех винтов THL.

Регулировка карбюратора!!!Хускварна 137-142 АнтиРег!

Харэ кормить китайцев и жлобов!!!Разбирать и чистить карбюратор

,менять пересохшие диафрагмы ,крутить и.

В первом случае, есть один «видимый» винт холостого хода (Т), а два других (L и H), как правило, скрытых за кожухом. Это неспроста. потребителю делать регулировку только винтом холостого хода, поскольку в остальном, установлены оптимальные заводские настройки. Однако, для некоторых экстремальных режимов остаётся возможность корректировки.

Винт настройки холостого хода может обозначаться у разных производителей, разными буквами. Например, Хускварна (Husqvarna) и Партнёр (Partner) обозначают латинской буквой «T», а другой известный производитель Штиль (Stihl), использует буквы «LA».

Вот, понятная картинка карбюратора бензопилы Хускварна 137:

READ Бензопила Днипро М 45сс Видео

Скрытые нижние винты (L и Н) служат для регулировки работы карбюратора в тех случаях, когда применяется бензин, отличающийся от рекомендуемого заводом-изготовителем.

Если октановое число понижено – то для его увеличения выполняется поворот винта, справа-налево (откручиваем). Таким образом можно увеличить мощность и обороты.

Если октановое число повышено – то для его понижения выполняется поворот винта в обратную сторону (закручиваем). Это позволит уменьшить обороты двигателя.

Винты регулируют в таком порядке: L – Н – Т.

Выполняйте инструкцию к конкретной бензопиле! В ней указываются точные углы поворота винтов. Это обязательное требование для сохранения наилучших рабочих параметров ДВС.

Как правильно провести регулировку? Универсального способа нет. Эта процедура, у всех чем-то отличается. Однако процесс регулировки любой бензопилы, можно условно поделить на 2 этапа.

Базовый (проводится с выключенным двигателем);
Окончательный (проводится с прогретым, не менее 10 минут, рабочим движком).

Ключ (отвёртка) для регулировки винтов карбюратора

Многие производители применяют фирменные ключи. Пользуйтесь ими, не теряйте. Найти в продаже такой специнструмент довольно не просто. Например, вот такой, как на фото справа.

Обязательно соблюдайте правила ТБ прописанные в инструкции бензопилы.

Свечи

Используйте оригинальные и меняйте своевременно. По крайней мере, раз в год это следует делать. Хотя, если посмотреть шире, то всё зависит от объёма выполняемых работ. Кто-то работает чуть ли не каждый день, а кто-то — 1 раз за летний сезон.

Состояние воздушного фильтра

Обязательно проверяется его состояние, поскольку он испытывает большую нагрузку при интенсивной работе. Мельчайшая древесная пыль находится повсюду. По завершении рабочего цикла, рекомендуется его снять и очистить (промыть).

READ Регулировка Карбюратора Бензокосы Штиль Fs 130

Если это полимерная (нейлоновая) сеточка, то используется нейтральный мыльный (не вспененный) раствор. Промывку делают под струёй воды и сушат на открытом воздухе (только при «плюсовой» температуре).

Если «воздушник» поролоновый, реально промыть керосином, очень хорошо выжать и просушить (хотя керосин полностью не испарится). Бывают фильтры из материала, похожего на бархатную сетку. Такой фильтр ополаскивают в обычной тёплой воде, не применяя моющие средства. Затем сушат.

Новый абсорбирующий элемент (он же фильтр) должен быть такой же, как и отработанный.

Топливная смесь

Следует применять масло , рекомендованное производителем и в требуемых пропорциях. Иначе, есть риск лишится преждевременно гарантии. В крайнем случае, учитывайте степень форсирования движка (т.е. соотношение мощности и объёма двигателя, а косвенно – максимальное число оборотов). Помните, что недостаток или переизбыток масла в составе смеси ведёт к раннему износу ДВС.

Напоследок скажу следующее: если регулировка карбюратора бензопилы выполнена правильно, то:

При работе на холостом ходу, цепь должна быть неподвижна (при отжатом тормозе);
При нажатии на «газ», с холостых до максимальных, движок быстро, резво и легко набирает обороты. Если цепь наточена хорошо, то любое бревно бензопиле нипочём;
Звук работающего двигателя стабильный, без завываний и самопроизвольных ускорений. Прямо хочется творить, как на фото.

Анекдот в тему : Вдруг из маминой из спальни, Весь в крови, с одной ногой,

Выбегает мамин хахаль. И отец с бензопилой.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 137

На этом всё. Буду рад, если информация пошла на пользу. Подписывайтесь в блоге на обновления, дальше будет интересней!

Удачи во всех делах и безотказной работы Вашей бензопиле, тем более сезон уже не за горами! Пока!

Цитата мудрости: Никто не богат настолько, чтобы выкупить собственное прошлое (Оскар Уилс).

Об устройстве карбюратора

Карбюратор служит для смешения горючей консистенции с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Когда необходима регулировка карбюратора бензопилы? Хускварна 137. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Регулировка карбюратора хускварна 137, как хускварна 240 или 260 спасут и бензопилу. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».

Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве горючего по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. До работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может незначительно изменяться зависимо от производителя. Составные части:

Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
Поплавковая камера. Регулировка карбюратора хускварна 236. Регулировка карбюратора своими руками;. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.

Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.

Регулировка Карбюратора Хускварна 236 Своими Руками

Содержание

Настройка карбюратора бензопилы своими руками

Об устройстве карбюратора

Регулировка Карбюратора Хускварна 236 Своими Руками

Составные части карбюратора

Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
Поплавковая камера. Регулировка карбюратора хускварна 236. Регулировка карбюратора своими руками;. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.

Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.

Что нужно иметь для настройки

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Устройство карбюратора бензопилы, регулировка карбюратора штиль» своими руками. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

L — винт для коррекции низких оборотов.
H — винт для регулировки высоких оборотов.
T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

READ Цепь Для Продольного Пиления Stihl 180

Воздушный фильтр бензопилы

Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:

Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
Проверяется и промывается воздушный фильтр.
Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).

Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.

Инструкция по настройке

Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.

Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

Начальный этап

Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

Основной этап

Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

Регулировка карбюратора бензопилы.

Регулировка карбюратора

бензопилы.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора

на бензопиле с помощу трех винтов THL.

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина — тут). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.

Проверка работы ускорения

Нужно выполнить небольшое исследование. Регулировка карбюратора на бензопиле хускварна бензопила husqvarna (заводские настройки). Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

READ Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна Своими Руками

Максимальное количество оборотов

Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если бензопила начала чихать или плохо заводится, тогда настало регулировка карбюратора бензопилы хускварна 137 своими руками будет отличным решением этих проблем. Регулировка карбюратора пилы хускварна 236 ~. Регулировка и настройка карбюратора хускварна 137.настройка l и h на хускварне 142. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

Заключительная проверка на холостом ходу

Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:

При подключении режима холостого холода цепь не двигается.

Акселератор бензопилы

Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений.
При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором.

Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. Регулировка карбюратора на бензопиле хускварна бензопила husqvarna (хускварна) 137.регулировка карбюратора. В этом случае придется обратиться к специалисту.

Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

Снятие верхней крышки

Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
Топливный шланг удаляется.
Тяга привода выводится сразу на ним.
Отсоединяется наконечник троса.
Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Регулировка карбюратора китайской бензопилы, хускварна даю на всю. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

READ Как Заточить Цепь Бензопилы Штиль Напильником

Инструкция для китайской

Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Регулировка карбюратора своими руками на бензопиле регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на полной мощности при эко. Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.

Китайская модель бензопилы

Порядок регулировки:

Мероприятия начинаются в режиме холостого хода. С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
Осуществляется переход на обороты средней скорости. Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.

В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.

Осуществляется проверка двигателя устройства. Бензопилу переводят на минимальные обороты, а затем осуществляется стремительное нажатие на рычаг. При максимальном нажатии его выдерживают в течении 3 секунд. Если есть нарушения в работе двигателя, нужно постепенно ослаблять винт до достижения оптимального положения.
Бензопила должна поработать несколько часов в реальных условиях. Нужно заниматься распилом древесины, а затем выполнить осмотр всех элементов, задействованных в данном мероприятии. Если есть отклонения, их нужно исправить, пользуясь регулировочными приспособлениями. Правильная настройка карбюратора своими руками в данном случае. Когда все дефекты устранены и установлены оптимальные настройки для подачи правильно концентрированного топлива, можно считать процесс настройки устройства завершенным.

Наглядно смотрите на видео:

Заключение

Чтобы бензопила работала исправно, нужно аккуратно выполнять работы по регулировке карбюратора в точном соответствии их очередности. Если возникают какие-либо нарушения в функционировании устройства, необходимо самостоятельно выполнить его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена каких-либо деталей, которые пришли в негодность.

При постоянной проверке качества настроек карбюратора и осуществления своевременных действий для улучшения его работы проблем с бензопилой не возникает.

О том, какую бензопилу выбрать — читайте тут.

Источник

Что нужно иметь для настройки

L — винт для коррекции низких оборотов.
H — винт для регулировки высоких оборотов.
T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

Бензопила – это отличный помощник для любого мужчины, живущего в своем доме. Устройство бензопилы представляет собой сложную систему, которая нуждается в тщательном обслуживании и требует повышенного внимания. Сегодня вы узнаете, как происходит регулировка карбюратора бензопилы хускварна 137 своими руками в гараже?

Как работает карбюратор на бензопиле хускварна 137?

На бензопилах этих моделей чаще всего устанавливается с завода карбюратор Walbro. Перед тем как отрегулировать карбюратор Walbro на бензопиле хускварна, необходимо иметь минимально представление о его устройстве и знать принцип работы.

Что отвечает за подачу смеси топлива и масла

Для точной подачи топлива с маслом используется работа топливного насоса, который приводится механически от коленчатого вала. Сам карбюратор оснащается диафрагмой и специальным игольчатым клапаном, которые отвечают за регуляцию давления в системе. Благодаря им, происходит организация правильной работы дозирующих камер и насоса, что улучшает работу бензопилы.

Приготовление топливной смеси

При эксплуатации бензопилы должна применяться топливная смесь бензина и масла в соотношении 15:1 по объему, т. е. к 15 л бензина следует добавить 1 л масла и смесь тщательно перемешать. Количество бензина и масла в топливной смеси приведено в этой таблице:

Бензин.л	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Масло, л	0.06	0.13	0.20	0,26	0,33	0.40	0.46	0.53	0.60	0,66
Топливная смесь, л	1.06	2,13	3,20	4,26	5,33	6.40	7.46

ВНИМАНИЕ! Применение масел: «Луконй-2Т; ТНК-2Т ОИЛ: АЗМОЛ Спорт 2Т GD» и Др., и отработанного масла в топливной смеси приведет к выходу из строя игольчатого подшипника шатуна.

Что отвечает за подачу воздуха

За подачу воздуха отвечают две заслонки, устанавливаемые на камере диффузора. Первая может регулировать количества воздуха в момент нажатия на акселератор и называется дроссельной, а вторая обеспечивает ограничение подачи воздуха в тот момент, когда производится холодный пуск бензопилы. Чтобы облегчить запуск, заслонка перекрывается, а значит, смесь становится богатой, так как насыщается большим количеством топлива. В таком режиме работать проще, но так как это увеличивает расход топлива, данный режим на протяжении всей работы не применяется. Пила работает на износ.

Чтобы распылить топливо в цилиндры, используется форсунка с обратным клапаном.

Принцип работы прост: она ограничивает возврат смеси обратно в камеру. Все основные неисправности бензопил, чаще всего, проявляются при неправильной работе этого механизма.

Самой частой ошибкой является слишком долгое хранение инструмента. Дело в том, что при длительном бездействии клапан залипает и, либо заливает цилиндр топливом, либо попросту не открывается.
Вторая проблема – это увеличение количества воздуха в смеси, вызванный подсосом его извне при неправильной работе клапана. Регулировать тут уже нельзя, так как в этом случае помогает только ремонт клапана или его замена, так как на регулировочные винты пила реагировать не будет.

В отличие от автомобильного, настройка карбюратора бензопилы предусматривает три регулировочных винта, отвечающих за качество смеси, количество и номинальные обороты коленчатого вала движка хускварна:

винт L – предназначен для настройки количества оборотов при работе в средних режимах и регулирует низкие обороты;
Винт Н – настраивает количество высоких оборотов и тягу установки;
Т – предназначен для регулировки общего количества топлива и настраивает работу дроссельного узла.

Не рекомендуется трогать первые два винта, не имея специальных навыков. Проблема в том, что если настроить их неправильно, то карбюратор не сможет обеспечить пуск мотора, а то и вовсе запустит его в неправильных режимах работы. Такая регулировка винта может привести к его скорейшему износу и выходу из строя. Данный принцип заложен во многих устройствах.

Параметры настроек не приводит ни одна таблица. Поэтому не стоит искать эти данные в специальной литературе, а лишь четко следуйте инструкциям. Таблица в паспорте имеет лишь информационное значение, касающееся характеристик движка.

Регулировка Карбюратора Хускварна 240 Своими Руками

Регулировка Карбюратора Хускварна 236 В кустарных условиях. Регулировка карбюратора бензопилы хускварна 240 в кустарных условиях видео

Карбюратор для Husqvarna https://goo.gl/Bh8qpq Бензопила HUSQVARNA 240 неувязка с карбюратором.Одна из самых нередких болезн

Запчасти для бензопилы Husqvarna 235235e,236236e,240240e https://benzomaster.pp.ua/catalog/group/233593 Бензопила Husqvarna 240.Заводится и.

В решении этого вопроса видео показана частая причина неисправности на бензопилах имеющих ускорительный насос. Будьте В

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу 3-х винтов THL.

Запчасти для бензопилы Husqvarna 235235e,236236e,240240e https://benzomaster.pp.ua/catalog/group/233593 Бензопила Husqvarna 240.Заводится и.

Регулировка карбюратора бензопилы.

pila.prom.ua. запчасти, девайсы и техника для леса и сада. Подписывайтесь на наш YOUTUBE канал: https://www.youtube.com/chan

неисправности бензопилы https://www.youtube.com/watch?v=fb0B9Lqq8uc Запамятовал СКАЗАТЬ ХОЛОСТЫЕ Необходимо ВЫСТАВЛ.

закручивая винт L иначе говоря H смесь обедняется, а откручиваем смесьдопустил ошибку обмолвился обогащается на.

Настройка карбюратора бензопилы на дому

Для самостоятельной функции карбюратора нужно изучить его устройством и уяснить порядок работ, осуществляемые для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных частей устройства и близлежащих к нему деталей.

Нужно аккуратно обращаться с предметами для функции позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), также определять соответствие выставленных черт очень допустимым значениям.

Карбюратор служит для смешения горючей смеси с воздухом при соблюдении заранее установленных пропорций. Если точные дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под угрозой. Когда в свое время смешивания компонент поступает неограниченное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».

Нельзя допускать и перенасыщения, так как при большенном количестве горючего по сравнению с воздухом также возможны сбои при работе или износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только перед исходным внедрением, но а когда выявляются любые отличия в его работе. До работы с бензопилой, еще нужно подумать провести его обкатку.

Регулировка Карбюратора Хускварна 240 Своими Руками

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, однако может малость изменяться зависимо на прямую от производителя. Составные части:

База. Это особая трубка, которая зрительно такая же как аэро конструкцию. Через нее проходит воздух. В поперечнике в течении трубы размещается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем чем просто она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в движок.
Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью возрастает скорость подачи воздуха конкретно в том факте секторе, откуда выходит горючее.
Каналы для подачи горючего. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, дальше проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
Поплавковая камера. Является отдельным конструкционным элементом, припоминает форму резервуара. Создана для неизменного поддержания рационального уровня топливной воды перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не понимаете, какую бензопилу избрать? Прочитайте нашу статью.

Ищете модели подешевле, однако надежные и испытанные временем? Внимательно обследуйте бензопилы производства российских фирм.

Либо изучите забугорных производителей бензопил, таких как Штиль.

У каждого обладателя карбюратора являются нужные инструменты для воплощения регулировки данной бухгалтерской системы. Бывают три регулировочных винта, которые размещаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

L — винт для корректировки низких оборотов.
H — винт для регулировки больших оборотов.
T — производит регуляцию холостого хода, почти всегда применяется для тестов.

Воздушный фильтр бензопилы

Перед регулировкой карбюратора необходимо приготовить устройство:

Прогревается движок, другими словами запускается приблизительно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
Проверяется и промывается воздушный фильтр.
Останавливается цепь с применением поворота винта T по полной программе (см. масло для цепи).

Для воплощения неопасного ремонта необходимо приготовить ровненькую поверхность, где конечно аккуратненько расположить устройство, а цепь отвернуть в обратную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работах карбюратора. При оборотах винтов звук бывает безупречным и полностью ровненьким. Если замечаются визжащие ноты, означает смесь перенасыщена.

Регулировка карбюратора делится на два главных шага. 1-ый именуется базисным. Он делается при включенном движке. 2-ой производится тогда, когда движок прогрет.

Чтоб провести функцию опции карбюратора удачно, необходимо заблаговременно приобщиться к аннотацией по эксплуатации определенной модели для выявления дополнительных особенностей опции устройства.

Регулировочные винты более больших и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут по полной программе, необходимо перевести их в оборотную сторону и бросить при прохождении 1,5 оборота.

Ремонт карбюратора бензопилы Husgvarna 240

Бензопила HUSQVARNA 240 неувязка с карбюратором Одна из самых нередких заболеваний данной бензопилы. Хорошая.

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу 3-х винтов THL.

Движок врубается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен передвигаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе мотора в режим размеренного функционирования. Необходимо проконтролировать, чтоб цепь в свое время этого процесса не передвигалась.

Работая в режиме холостого хода движок может заглохнуть (причина — здесь). Тогда необходимо немедленно довести регулировочный винт по часовой стрелке по полной программе. Время от времени начинает передвигаться цепь. В данном случае следует перекрутить регулировочный винт в оборотном направлении.

Необходимо выполнить маленькое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы мотора в свое время совершения наибольших оборотов. Когда движок работает верно, означает при нажатии на акселератор скорость стремительно увеличивается до 15000 об/мин.

Если этого не происходит иначе говоря ускорение очень замедленно, нужно применить винт, отмеченный буковкой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Необходимо соблюдать умеренные движения, потому что поворот не должен быть не просто 1/8 от полного круга.

Чтоб ограничить Такой показатель, необходимо использовать винт с маркировкой H. С целью повышения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, для их понижения в оборотную сторону. Наибольшая частота не должна превосходить значение 15000 об/мин.

Если сделать Этот расхожий слух показатель не просто, движок устройства работает на полную катушку, что приведет к дилеммам в системе зажигания. При вращении данного винта необходимо учесть процессы зажигания устройства. Если возникают мельчайшие сбои, то наибольшее значение оборотов необходимо убавлять.

Перед этой процедурой нужно выполнить всеполноценную регулировку составных частей карбюратора во время работы на наибольших оборотах. Дальше следует выполнить проверку функционирования устройства работая в режиме холостого холода. Регулировка карбюратора пилы хускварна. Для режима обкатки, чтоб детали получали смазку в достаточном количестве, настройка карбюратора бензопилы хускварна изготовлена таким макаром, чтоб. Когда достигаются правильные характеристики при регулировке, следует отметить четкое соответствие конструкции карбюратора таким аспектам:

READ Как Завести Бензопилу Хускварна

При подключении режима холостого холода цепь не двигается.

Акселератор бензопилы

Когда осуществляется даже маленькое нажатие на акселератор, движок в ускоренном темпе развивается. При постепенном углублении нажима следует отметить, что скорость мотора соразмерно увеличивается, достигая очень допустимых значений.
Во время работы мотора можно соотнести его звук с четырехтактным устройством.

Если замечаются нарушения в приведенных параметрах как еще его называют регулировка устройства была осуществлена не на полную катушку, необходимо выполнить основной шаг опции повторно. Время от времени деяния производятся некорректно. При таких обстоятельствах устройство может выйти из строя по причине утраты правильных опций узла. В данном случае придется обратиться к спецу.

Устройство различных моделей карбюраторов фактически идиентично, потому во время работы имея его можно воспользоваться стандартной схемой. Нашему клиенту остается элементы необходимо снимать аккуратненько, а далее выкладывать по приведенному ниже порядку, чтоб вы могли успешно расставить предметы к району после завершения ремонта.

Husqvarna 240 ремонт карбюратора(Часть 2)

Снятие верхней крышки

Снимается верхняя крышка. Для этой цели необходимо открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
Поролон также вынимается, потому что является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
Топливный шланг удаляется.
Тяга привода выводится сходу на ним.
Отсоединяется наконечник троса.
Бензиновый шланг конечно вполне вытащить, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтоб совсем приготовить карбюратор к серьезному ремонту либо подмене мелких деталей, необходимо аккуратненько его отсоединить от основной бухгалтерской системы. При требуется предстоящая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратненько и ложить элементы крепежа по группам, потому что эти мелкие детали просто теряются.

Чтоб верно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, нужно поначалу уяснить заводские опции устройства, потом включить движок. В последствии придется бросить его работать на протяжении некоторого времени, чтоб точно выставлять собственные характеристики. При строительство выполняется разу после десятиминутного функционирования мотора, но наверное модели китайского производства требуют особого воззвания.

Китайская модель бензопилы

Мероприятия начинаются работая в режиме холостого хода. Посредством регулировочных винтов необходимо достигнуть планомерного набора оборотов движком, потому следует поначалу дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В данном случае необходимо отрегулировать последними винтами наилучшее положение с целью цепь оставалась недвижной.
Осуществляется переход на обороты средней скорости. При движок при всем этом задымляется. миф недостаток есть вариант убрать, если закрутить винт для подачи более бедной топливной консистенции.

Тогда дым пропадет, но возрастет скорость оборотов мотора. Необходимо регулировать опции до заслуги того уровня, когда при нажатии на дроссель движок плавненько развивается, не слышны резкие рывки либо перебои.

Осуществляется проверка мотора устройства. Бензопилу переводят на малые обороты, и после осуществляется быстрое нажатие на рычаг. При наивысшем нажатии его выдерживают на протяжении 3 секунд. Если встречаются нарушения в работах мотора, необходимо равномерно ослаблять винт до заслуги рационального положения.
Бензопила должна поработать часы в реальных критериях. Необходимо заниматься распилом древесной породы, и после выполнить осмотр всех частей, задействованных в данном мероприятии. Если есть отличия, их необходимо поправить, пользуясь регулировочными приспособлениями. Когда что остается сделать нашему клиенту недостатки устранены и установлены рациональные опции для подачи верно концентрированного горючего, является процесс опции устройства завершенным.

Наглядно смотрите на видео:

Чтоб бензопила работала исправно, необходимо аккуратненько делать работы по регулировке карбюратора точно соответствуя их очередности. Если появляются какие-либо нарушения в функционировании устройства, нужно без помощи других выполнить его полную разборку. Почти всегда требуется смена каких-то деталей, которые пришли в негодность.

При неизменной проверке свойства опций карбюратора и воплощения своевременных действий для улучшения его работы заморочек с бензопилой не появится.

Что же на самом деле, какую бензопилу избрать — читайте здесь.

Ремонт бензопилы Хускварна 137, 142, 240, 365 своими силами — видео

Бензопила является незаменимым помощником для каждого реального обладателя.

В момент появления инструмента его популярность стремительно росла.

Так, бензопила Хускварна 142 обладает высокой функциональностью. Она широко употребляется не только в лесном хозяйстве, и на приусадебных участках.

Выбрать бензопилу довольно легко. Так, лучше всего навести внимание на известные бренды, такие как Хускварна. Эта компания производит широкую линейку такого инструмента. Хускварна 240 и другие модели обладают высоким качеством и функциональностью. Однако, к огорчению, даже такие инструменты не застрахованы от поломок.

Когда дома появилась бензопила, некоторые хозяева с облегченностью вздохнули.

Ведь, Такой инструмент позволяет решать сложные задачи довольно быстро и просто.

Однако, здесь стоит учитывать, что бензопила часто ломается. Это связано затем, что она подвергается большущим нагрузкам в свое время эксплуатации. Поэтому нужно всегда готовиться к устранению поломок.

На данный момент встречаются неограниченное количество мастерских, которые предлагают свои услуги на ремонт бензопил и других инструментов. Но, это не значит, что при возникновении неисправности нужно сходу бежать в ремонтную мастерскую.

Некоторые неисправности можно убрать самостоятельно. Регулировка карбюратора хускварна как цепь на бензопилу либо в серии 236. Для этой цели нужно просто иметь сведения главные предпосылки возникновения поломок и способ их устранения.

Так, в течении нередкого использования инструмента быть появляться поломки:

карбюратора;
глушителя;
масляного насоса;
позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) зажигания и подачи горючего.

Каждую из этих поломок есть вариант убрать своими силами. Главное – это знать последовательность работ при устранении той или другой неисправности.

Статью о самостоятельном ремонте бензопилы Штиль 180 читайте здесь.

Если инструмент вдруг окончил работать, то 1-ое, что нужно проверить, так это систему зажигания. И начать нужно со свечи.

Делать работы нужно очень аккуратно. Для этой цели вам употребляется особенный крючок. Регулировка карбюратора на бензопиле хускварна бензопила карбюратор, вы. Регулировка карбюратора регулировка карбюратора бензопилы бензопилы хускварна 5200. Сначала нужно отсоединить провод и извлечь свечу.

Если она сухая, то это значит, что в цилиндр не поступает горючее.

Бензопила HUSQVARNA 240 неувязка с карбюратором Одна из самых частых болезней данной бензопилы. Хорошая.

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу 3-х винтов THL.

Когда здесь есть брызги, то поломка может крыться в карбюраторе или в правиле запуска. Чтобы убрать поломку, нужно протереть свечу и перекрыть подачу горючего. Далее запускается стартер.

Таким образом, делается проветривание камеры сгорания и удаление излишков горючего. Потом свеча устанавливается к району и бензопила запускается.

READ Регулировка Карбюратора Бензопилы Лесник

Если на свечи есть нагар, то это свидетельствует о том, что бензопила хускварна 137 работает на низкокачественном горючем. Также нагар возникает в конечном итоге неправильного соотношения горючего и масла. Чтобы чувствовать себя чтобы инструмент проработал самые дольше, нужно тщательно изучить аннотацию по эксплуатации.

Если на свече бывают нагар, то его нужно аккуратно удалить. Для этой цели вам используется шило. Электроды аккуратно натираются шкуркой. После этого ее устанавливают на место назначения. Также нужно залить горючее, которое рекомендуется использовать для данной модели бензопилы.

Статью о ремонте бензопилы Партнер 350 на дому читайте здесь.

Если инструмент не работает, то это а возможно связано с той целью, что в цилиндр не поступает горючее.

Поначалу, нужно проверить топливный фильтр на уровень загрязненности. Чтобы проверить это, нужно снять топливный шланг и проверить как быстро течет горючее.

Если оно подается под небольшим напором, то неувязка заключается непосредственно в фильтре.

В этом случае нужно очистить фильтр. Он достается непосредственно через бак. Фильтр очищается и устанавливается назад. Husqvarna регулировка карбюратора на с бензопилы husqvarna 236/240 хускварна 240 и. Его промывают под струей незапятанной воды.

После этого фильтр высушивается и аккуратно устанавливается назад. Чтобы в дальнейшем предупредить возникновение такой трудности, необходимо периодически проводить очистку фильтра.

Если очистка фильтра не дала положительного результата, то стоит навести внимание на сапун. Засорение этого отверстия приводит для того, что в карбюратор поступает недостающее количество воздуха.

При частом использовании бензопилы появляются неисправности глушителя. Отыскать это очень просто.

Если инструмент работает нормально, а при увеличении оборотов начинает глохнуть, то причина заключается в искрогасителе.

В основной массе поломка этого элемента в конечном итоге засорения отходами сгорания. Решить эту делему конечно просто своими силами.

Поначалу, нужно снять глушитель и разобрать его. Здесь стоит учесть, что в некоторых моделях искрогасители не разбираются. После этого глушитель чиститься от нагара. Для этой цели употребляют особенные средства для уборки.

Когда нагар устраняется, искрогаситель высушивается с помощью фена. На оканчивающем шаге глушитель устанавливается на место назначения.

Что касается карбюратора, то его настройку и ремонт есть вариант провести в домашних аспектах. Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы? Если бензопила видео-ролики о. Регулировка карбюратора хускварна 137, как хускварна 240 либо 260 бензопила очень. Однако, чтобы выполнить такие работы отменно, необходимо знать строение карбюратора и принцип его ремонта.

Нехороший ремонт приводит к жестоким повреждениям устройства. Поэтому спецы рекомендуют делать его настройку и ремонт в особенных мастерских.

Как видно, наверное неисправности бензопилы модно убрать своими силами. Однако чтобы это сделать, нужно обладать определенной информацией. Если вы не убеждены в собственных силах, то лучше обратиться за помощью к спецам.

Смотрите видео, в каком спец кропотливо показывает процесс разборки-сборки при ремонте самостоятельно бензопилы Хускварна 142:

Настройка карбюратора бензопилы на дому

Для самостоятельной функции карбюратора нужно подробно изучить его устройством и уяснить порядок работ, осуществляемые для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных частей устройства и близлежащих к нему деталей.

Нужно аккуратно обращаться с предметами для функции бухгалтерской системы, также определять соответствие выставленных черт очень допустимым значениям.

Карбюратор служит для смешения горючей смеси с воздухом при соблюдении заранее установленных пропорций. Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы? Хускварна 137. Если точные дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под угрозой. Регулировка карбюратора хускварна 137, как хускварна 240 либо 260 выручат и бензопилу. Когда в свое время смешивания компонент поступает масса воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».

Нельзя допускать и перенасыщения, так как при большом количестве горючего по сравнению с воздухом также возможны сбои при работе или износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только перед исходным внедрением, и когда выявляются любые отличия в его работе. До работы с бензопилой, не забывайте провести его обкатку.

Регулировка карбюратора бензопилы.

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может некординально изменяться зависимо на прямую от производителя. Составные части:

База. Это особая трубка, которая зрительно такая же как аэро конструкцию. Через нее проходит воздух. В поперечнике посреди трубы размещается заслонка. Ее положение есть вариант изменять. Чем не просто она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в движок.
Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью возрастает скорость подачи воздуха конкретно в таком вопросе секторе, откуда выходит горючее.
Каналы для подачи горючего. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, дальше проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
Поплавковая камера. Регулировка карбюратора хускварна 236. Регулировка карбюратора на дому;. Является отдельным конструкционным элементом, припоминает форму резервуара. Создана для неизменного поддержания рационального уровня топливной воды перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не понимаете, какую бензопилу избрать? Прочитайте нашу статью.

Ищете модели подешевле, однако надежные и испытанные временем? Тщательно изучите бензопилы производства российских фирм.

Либо изучите забугорных производителей бензопил, таких как Штиль.

У каждого обладателя карбюратора бывают нужные инструменты для воплощения регулировки данной бухгалтерской системы. Устройство карбюратора бензопилы, регулировка карбюратора штиль» своими силами. Бывают три регулировочных винта, которые размещаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

L — винт для корректировки низких оборотов.
H — винт для регулировки больших оборотов.
T — производит регуляцию холостого хода, почти всегда применяется для тестов.

Воздушный фильтр бензопилы

Перед регулировкой карбюратора необходимо приготовить устройство:

Прогревается движок, другими словами запускается приблизительно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
Проверяется и промывается воздушный фильтр.
Останавливается цепь при помощи поворота винта T по полной программе (см. масло для цепи).

Для воплощения неопасного ремонта необходимо приготовить ровненькую поверхность, где можно аккуратненько расположить устройство, а цепь отвернуть в обратную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работах карбюратора. При оборотах винтов звук ожидается безупречным и полностью ровненьким. Если замечаются визжащие ноты, означает смесь перенасыщена.

Чтоб провести функцию опции карбюратора удачно, необходимо заблаговременно изучить аннотацией по эксплуатации определенной модели для выявления дополнительных особенностей опции устройства.

READ Как Заменить Звездочку На Бензопиле

Регулировка карбюратора бензопилы.

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу 3-х винтов THL.

Работая в режиме холостого хода движок может заглохнуть (причина — здесь). И тогда необходимо немедленно довести регулировочный винт по часовой стрелке по полной программе. При начинает передвигаться цепь. При таких обстоятельствах следует перекрутить регулировочный винт в оборотном направлении.

Необходимо выполнить маленькое исследование. Регулировка карбюратора на бензопиле хускварна бензопила husqvarna (заводские опции). Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы мотора в свое время совершения наибольших оборотов. Когда движок работает верно, означает при нажатии на акселератор скорость стремительно растет до 15000 об/мин.

Если этого не происходит по другому ускорение очень замедленно, нужно применить винт, отмеченный буковкой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Необходимо соблюдать умеренные движения, потому что поворот не бывает чем просто 1/8 от полного круга.

Чтоб ограничить Этот расхожий слух показатель, необходимо использовать винт с маркировкой H. С целью повышения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, для их понижения в оборотную сторону. Наибольшая частота не должна превосходить значение 15000 об/мин.

Если сделать Данный показатель чем просто, движок устройства работает на полную катушку, что приведет к дилеммам в системе зажигания. При вращении данного винта необходимо учесть процессы зажигания устройства. Если бензопила начала чихать как еще его называют плохо заводится, тогда настало регулировка карбюратора бензопилы хускварна 137 на дому будет хорошим решением этих заморочек. Регулировка карбюратора пилы хускварна 236

. Регулировка и настройка карбюратора хускварна 137.настройка l и h на хускварне 142. Если возникают мельчайшие сбои, то наибольшее значение оборотов необходимо убавлять.

Перед этой процедурой нужно выполнить всеполноценную регулировку составных частей карбюратора во время работы на наибольших оборотах. Дальше следует выполнить проверку функционирования устройства работая в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные характеристики при регулировке, следует отметить четкое соответствие конструкции карбюратора таким аспектам:

При подключении режима холостого холода цепь не двигается.

Акселератор бензопилы

Когда осуществляется даже маленькое нажатие на акселератор, движок в ускоренном темпе развивается. При постепенном углублении нажима следует отметить, что скорость мотора соразмерно увеличивается, достигая очень допустимых значений.
Во время работы мотора сравнимо его звук с четырехтактным устройством.

Если замечаются нарушения в приведенных параметрах как еще его называют регулировка устройства была осуществлена не целиком, необходимо выполнить основной шаг опции повторно. Время от времени деяния производятся некорректно. В данном случае устройство может выйти из строя по причине утраты правильных опций узла. Регулировка карбюратора на бензопиле хускварна бензопила husqvarna (хускварна) 137.регулировка карбюратора. В данном случае придется обратиться к спецу.

Устройство различных моделей карбюраторов фактически идиентично, потому во время работы имея его можно воспользоваться стандартной схемой. Нашему клиенту остается элементы необходимо снимать аккуратненько, а далее выкладывать по приведенному ниже порядку, чтоб было можно успешно расставить предметы на место назначения в конце работ по ремонту.

Снятие верхней крышки

Снимается верхняя крышка. Для этой цели вам необходимо открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
Поролон также вынимается, потому что является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
Топливный шланг удаляется.
Тяга привода выводится сходу на ним.
Отсоединяется наконечник троса.
Бензиновый шланг можно на сто процентов вытащить, если планомерно стянуть его со штуцера.

Чтоб совсем приготовить карбюратор к серьезному ремонту либо подмене мелких деталей, необходимо аккуратненько его отсоединить от основной комплекса бухгалтерских программ. Регулировка карбюратора китайской бензопилы, хускварна даю на всю. При требуется предстоящая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратненько и ложить элементы крепежа по группам, потому что эти мелкие детали просто теряются.

Чтоб верно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, нужно поначалу уяснить заводские опции устройства, потом включить движок. В последствии придется бросить его работать на протяжении некоторого времени, чтоб точно выставлять собственные характеристики. Регулировка карбюратора на дому на бензопиле регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на работоспособной версии мощности при эко. При строительство выполняется разу после десятиминутного функционирования мотора, но некоторые модели китайского производства требуют особого воззвания.

Китайская модель бензопилы

Мероприятия начинаются работая в режиме холостого хода. С применением регулировочных винтов необходимо достигнуть планомерного набора оборотов движком, потому следует поначалу дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. Здесь необходимо отрегулировать последними винтами наилучшее положение для возможности цепь оставалась недвижной.
Осуществляется переход на обороты средней скорости. При движок при всем этом задымляется. Этот расхожий слух недостаток есть вариант убрать, если закрутить винт для подачи более бедной топливной консистенции.

Тогда дым пропадет, увы возрастет скорость оборотов мотора. Необходимо регулировать опции до заслуги того уровня, когда при нажатии на дроссель движок плавненько развивается, не слышны резкие рывки по другому перебои.

Осуществляется проверка мотора устройства. Бензопилу переводят на малые обороты, а в окончании осуществляется быстрое нажатие на рычаг. При наивысшем нажатии его выдерживают на протяжении 3 секунд. Если встречаются нарушения в работах мотора, необходимо равномерно ослаблять винт до заслуги рационального положения.

Бензопила должна поработать часы в реальных критериях. Необходимо заниматься распилом древесной породы, и дальше выполнить осмотр всех частей, задействованных в данном мероприятии. Если конечно отличия, их необходимо поправить, пользуясь регулировочными приспособлениями. Верная настройка карбюратора на дому в нашем примере. Когда нашему клиенту остается недостатки устранены и установлены рациональные опции для подачи верно концентрированного горючего, является процесс опции устройства завершенным.

Наглядно смотрите на видео:

Чтоб бензопила работала исправно, необходимо аккуратненько делать работы по регулировке карбюратора точно соответствуя их очередности. Если появляются какие-либо нарушения в функционировании устройства, нужно без помощи других выполнить его полную разборку. В основной массе требуется смена каких-то деталей, которые пришли в негодность.

Что же на самом деле, какую бензопилу избрать — читайте здесь.

Источник

Что понадобится, чтобы отрегулировать карбюратор хускварна своими руками?

Чтобы грамотно провести регулировку карбюратора бензопилы, необходимо заранее запастись соответствующим инструментом.

Вам понадобится следующий список:

Самая обычная отвертка, при помощи которой проводится откручивание или закручивание регулировочных винтов;
Тахометр, предназначенный для подсчета оборотов коленчатого вала. Приходится при настройке холостого хода, так как на слух определить число оборотов в минуту довольно проблематично;
Отвертка крестовая. Она нужна, чтобы была возможно выкрутить винт (Т);
Компрессор с подключенным к ним специальным пистолетом. Продувочное устройство поможет избавиться от лишнего сора и грязи, так как карбюратор должен быть всегда чистым.

Многие бензопилы хускварна используют регулировочные болты со специальным сечением. Заранее посмотрите, какие установлены у вас и приобретите соответствующий комплект. Это поможет избежать многих трудностей на начальной стадии.

Видео: Регулировка Бензопилы Husqvarna 236 Видео

Инструменты, необходимые для работы

Перед настройкой карбюратора Husqvarna необходимо убедиться, что у вас есть целый инструмент, который может пригодиться. Чтобы выполнить этот вид работы самостоятельно, вам потребуется:

Обычная шлицевая отвертка не подходит для регулировки, так как регулировочные винты на бензопилах Husqvarna могут иметь различное поперечное сечение. Вам нужно купить специальные, это особенность ремонта бензопил Husqvarna, они сделали все, чтобы пила могла быть отремонтирована только в специализированном сервисе Husqvarna.

Алгоритм и описание карбюратора Husqvarna

Карбюратор Husqvarna регулируется так же, как карбюраторы регулируются на бензопилах других производителей.

Непосредственно перед регулировкой необходимо провести полную диагностику пилы и убедиться, что нет никаких проблем с подачей топлива и воздуха в картер бензопилы. Вы также должны убедиться, что воздушный фильтр чист и заменить его на новый.

Как отремонтировать карбюратор хускварна своими руками?

В процессе эксплуатации и диагностики могут обнаружиться дефекты в карбюраторе. Большинство из них можно устранить самостоятельно при минимуме знаний и без обращения в специализированный центр ремонта.

Среди методов устранения можно выделить:

Замена различных прокладок в местах соединения герметичных деталей;
Чистка или замена фильтрующих элементов карбюратора;
Замена элементов насоса или клапанов;

Практически все вышеперечисленные детали можно позиционировать, как ремкомплект, который используется для мелко-срочного ремонта карбюраторов. После их установки, карбюратор бензопилы хускварна 137 может надолго забыть про неисправности, а регулирование станет проще.

Источник

Регулировка карбюратора Хускварна 236 своими руками

Конструкция рассматриваемых агрегатов не так уж и сложна. А это означает, что починить инструмент сможет каждый умелец, принимая во внимание советы специалистов. Мы же рассмотрим, в какой последовательности осуществляется регулировка карбюратора Хускварна 236 своими руками.

Комплектующие карбюратора

В первую очередь стоит разобраться, какие винты для регулировки предусмотрены в бензопиле Хускварна 236.

Производитель оснастил рассматриваемую модель 3 винтами:

Если необходимо настроить подачу горючего, смазочной смеси и доступа воздуха, задействуют 2 первых элемента. Проворачивая их по ходу часовой стрелки, смесь удается обеднить и снизить обороты. Производя действия в обратной последовательности, то есть откручивая элементы в противоположном направлении, смесь обогащается и обороты возрастают.

Работа холостого хода настраивается третьим элементом. Поворачивая его по ходу часовой стрелки, обороты возрастают, а для их уменьшения винт просто проворачивают в противоположном направлении.

Специалисты рекомендуют производить самостоятельную регулировку карбюратора в рассматриваемой модели, придерживаясь следующего плана:

Понять, что регулировка произведена правильно поможет четырехтактный звук двигателя. Если смесь после регулировки окажется слишком обедненной агрегат будет издавать визжащий звук. При слишком насыщенной смеси из глушителя начнет появляться дым. Если в арсенале домашних умельцев имеется прибор под названием тахометр, то можно приступить к самостоятельной регулировке Н-винта. При иных обстоятельствах лучше обратиться за помощью к специалистам.

Понять, что удалось верно установить число холостых оборотов, поможет равномерная работа двигателя, в любых направлениях, с необходимым запасом оборотов, во время вращения цепи.

Вышерассмотренная инструкция по регулировке карбюратора Хускварна 236 в значительной степени упростит ход работы. Но если какой-то этап все-таки вызовет затруднения, найти подсказку сможет каждый, посетив интернет-ресурс и просмотрев видеоурок, посвященный данной теме.

Самостоятельно понять, что работу удалось сделать правильно, удастся по работе двигателя, который должен моментально разгоняться и издавать четырехтактный звук на полном газу. Если же агрегат будет запускаться с затруднениями, двигатель не сможет незамедлительно разогнаться, следует вновь произвести повторную регулировку первого винта, чтобы обогатить обедненную смесь.

Источник

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна

Современные бензопилы имеют сложную систему и состоят из нескольких основных узлов, которые периодически требуют обслуживания и регулировки. В этой статье поговорим о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна.

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

Проблем, решением которых может стать регулировка карбюратора, достаточно много. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна необходима при появлении таких неисправностей, как:

Это отнюдь не полный список проблем, решением которых может стать настройка карбюратора Хускварны. В ряде случаев, настройка качества и количества топливной смеси проводится после проведения капитального ремонта двигателя или в процессе планового ТО бензопилы.

Производитель Хускварна АВ рекомендует проводить регулировку карбюратора до и после проведения обкатки пилы.

Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна

Для успешного проведения настройки карбюратора бензопилы Хускварна необходимо знать его устройство и понимать то, как он работает. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Карбюратор пилы имеет встроенный топливный насос, который отвечает за транспортировку смеси бензина с маслом, а также диафрагму, игольчатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу топлива в главную камеру и две заслонки.

Одна из заслонок предназначена для регулировки подачи топлива в цилиндр при нажатии на газ, она называется дроссельной, вторая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения запуска холодной бензопилы Хускварна.

В тот момент, когда оператор перекрывает при помощи воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной смеси и увеличение её подачи в цилиндр, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в том случае, когда холодный запуск проводится в обычном режиме.

В работе карбюратора Хускварны участвует клапан-форсунка, которая распыляет топливо и предотвращает поступление воздуха в основную камеру. Часто проблемы при работе пилы могут быть вызваны дефектами именно этого элемента.

Например, клапан, при неправильном хранении бензопилы может залипнуть, подача топлива прекратится, что сделает работу двигателя невозможным. Также нарушения в работе форсунки могут стать причиной подсоса воздуха в главную топливную камеру карбюратора. В таких случаях корректировка положения регулировочных винтов не исправит ситуации, понадобится проведение ремонта или замена узла.

За настройку качества и количества смеси, а так же количество оборотов коленчатого вала в холостом режиме отвечают три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора:

Внимание! Винты (L) и (H) нельзя регулировать, не имея определенных знаний и опыта. Неправильная настройка качества и количества топливной смеси может привести к тому, что двигатель перестанет работать или будет работать неправильно, что приведет к его быстрому износу или даже заклиниванию.

Инструменты необходимые для проведения работ

Прежде чем приступить к настройке карбюратора Хускварны, необходимо позаботиться о наличии всего инструмента, который может пригодиться. Для проведения данного типа работ самостоятельно, понадобится:

Обычная шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Хускварна могут иметь различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом особенность ремонта бензопил Хускварна, они сделали все, чтобы пилу можно было отремонтировать только в специализированном сервисе Husqvarna.

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна

Карбюратор Хускварна, регулируется аналогично тому, как происходит настройка карбюраторов на бензопилах других производителей.

Непосредственно перед регулировкой, необходимо провести полную диагностику пилы и убедится в том, что отсутствует затруднение подачи топлива и подсос воздуха в картер бензопилы. Также необходимо убедиться в чистоте воздушного фильтра и при необходимости заменить его на новый.

Порядок проведения работ:

Нюансы регулировки

После проведения регулировки, бензопила должна легко набирать и сбрасывать обороты, стабильно работать на низких и высоких оборотах. Если цепь пилы после проведения корректировки винтов управления карбюратором вращается на холостом ходу, это признак того, что настройка проведена неправильно и необходимо откорректировать положение винта (Т).

Также, при регулировке карбюратора Хускварна стоит учитывать время отклика бензопилы на вращение винтов. Настройки меняются не сразу, а в течение пяти, десяти секунд.

Один из показателей неправильно проведенной регулировки, это сильное дымление при работе пилы, что свидетельствует о большом количестве топлива, поступающем в камеру сгорания. При возникновении такой ситуации, нужно откорректировать положение винта (L).

Заводские настройки

Стандартные заводские настройки карбюратора Хускварна, это положение винтов (Н) и (L), в которых исправная бензопила должна гарантированно запуститься. Для инструментов Хускварна, это полтора оборота от полностью закрученных винтов (Н) и (L).

В процессе регулировки, необходимо сначала установить винты в стандартное положение, затем запустить бензопилу и провести точную корректировку мощности, количества максимальных оборотов и оборотов холостого хода.

Ремонт карбюратора своими руками

Если в процессе проведения полной диагностики бензопилы Хускварна были обнаружены дефекты карбюратора, то некоторые из них можно устранить без обращения в сервисный центр Husqvarna AB. Например, самостоятельно можно:

Прокладки, диафрагмы и игольчатый клапан с коромыслом, можно найти в ремкомплекте, который имеется для каждой модели карбюраторов бензопил Хускварна.

Также, при наличии определенного опыта, можно попытаться восстановить неисправную клапан-форсунку, но гарантировать положительный результат при попытке восстановления форсунки нельзя, при её неисправности, производители рекомендуют менять карбюратор полностью. Для этого необходимо выполнить следующий ряд действий:

Ниже представлено видео, посмотрев которое станет понятно, как именно можно отремонтировать карбюратор без обращения в сервисный центр Husqvarna.

Вывод

Работу по настройке или ремонту карбюратора на бензопилах компании Хускварна можно выполнить и не имея определенного опыта. Для того чтобы сделать все правильно, необходимо соблюдать алгоритм и иметь минимальный набор инструментов. Также стоит заранее оценить свои силы и не рисковать, если вы совсем ничего не понимаете в технике. Поверьте, иногда лучше заплатить небольшую сумму мастеру, чем испортить инструмент самостоятельной регулировкой.

Источник

Как правильно сделать регулировку карбюратора бензопилы Хускварна своими руками

Бензопила — незаменимый инструмент для людей, живущих в частных домовладениях. Она представляет собой механизм, состоящий из тщательно подогнанных деталей и узлов.

Как и любому механизму, ей требуется периодический уход и настройка. Особенно из-за некачественного топлива. Рассмотрим принципы и порядок регулировки карбюратора бензопилы Хускварна.

Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюратор служит для подготовки горючей смеси в определяемой оператором пропорции из бензина и воздуха.

Излишне обогащенная, как и излишне бедная, смесь приведет к нестабильной работе двигателя, может вызвать перегрев и ускорить износ поршневой системы.

От правильной настройки и регулировки зависит исправное функционирование устройства.

А для этого необходимо знать принципы работы карбюратора бензопилы Хускварна.

Его конструкция состоит из следующих элементов:

Также в устройстве карбюратора, помимо дроссельной, есть заслонка, расположенная на входе из воздушного фильтра. Она искусственно снижает подачу воздуха, делая смесь более насыщенной для облегчения запуска холодного двигателя.

За впрыск топлива в основную камеру отвечает клапан-форсунка, он же предотвращает попадание воздуха. При настройке карбюратора на бензопиле Хускварна особое внимание стоит уделить этому клапану, т. к. его состояние оказывает прямое воздействие на работу двигателя. При длительном хранении форсунка может залипнуть. Это ограничит поступление топлива и не даст запустить двигатель.

Также от длительного использования либо по причине заводского брака клапан может пропускать воздух в основную камеру. В этом случае исправить проблему поможет только его замена.

Работа карбюратора происходит следующим образом: воздушный поток, попадая в диффузор, смешивается с впрыскиваемым топливом, получившаяся смесь подается в двигатель. Количество смеси регулируется дроссельной заслонкой. Чем больше смеси, тем выше обороты двигателя.

Когда необходима регулировка

Необходимость в настройке карбюратора бензопилы возникает редко. Чаще появляются проблемы с поступлением топлива, воздуха либо износом деталей. Но иногда регулировка все же требуется:

Факторы, приводящие к таким изменениям, могут быть следующими:

Начинать настраивать работу пилы лучше всего с проверки жиклеров, подачи топлива и воздуха. После этого переходить к демонтажу карбюратора, а потом — к проверке поршневой системы.

Какой инструмент потребуется

Прежде всего необходимо подготовить инструмент для регулировки карбюратора бензопилы. Потребуется набор отверток и рожковых ключей, специальный чистящий состав, растворяющий нагар и мусор.

Разборку лучше проводить на столе либо верстаке. На часть стола постелить лоскут чистой, желательно светлой и однотонной ткани, на которую будут выкладываться снимаемые детали и емкость для промывки. Оптимально, если это будет ультразвуковая ванна.

Как снять карбюратор и нужно ли это делать перед настройкой

В том случае, если бензопила не развивает обороты либо, напротив, работает на излишне высоких, карбюратор можно настроить, не снимая.

Но если бензопила не заводится, обороты зависают на одном уровне или она работает нестабильно. Настройка карбюратора бензопилы не изменит ситуацию. Его необходимо снять для прочистки или замены деталей. Действовать при этом необходимо в следующем порядке:

Разборка карбюратора выполняется в соответствии с поставляемой в комплекте инструкцией. При разборке с особой осторожностью необходимо складывать детали на заранее подготовленную ткань. Из-за малых габаритов есть риск потерять компоненты при разборке и промывке.

Все полученные таким образом детали промывают в специальной жидкости, сушат и протирают тканью, не оставляющей ворса.

Каналы, трубки и жиклеры продувают сжатым воздухом, по возможности, предварительно промыв их в ультразвуковой ванне.

Как правильно отрегулировать

Для этого в конструкции устройства предусмотрено 3 регулировочных жиклера. Винт регулировки холостого хода (T) расположен вверху карбюратора. Ниже есть пара жиклеров регулировки подачи топлива на минимальных (L) и максимальных (H) оборотах, левый и правый соответственно.

Порядок регулировки карбюратора на бензопиле Хускварна следующий:

В процессе регулировки может возникнуть ситуация, при которой бензопила заглохнет. Это может быть из-за чрезмерно выкрученных жиклеров, слишком богатой или бедной смеси.

Если такое произойдет, необходимо жиклеры минимальных и максимальных оборотов закрутить до упора. После чего отвернуть их назад на полтора оборота и попытаться завести пилу.

Настройка зажигания после регулировки карбюратора

В случае если чистка и настройка карбюратора не исправили существующую проблему, нужно проверить свечу и настроить двигатель. Действовать стоит в следующем порядке:

После замены блока катушки следует выставить зазор в магнето. Зазор между катушкой зажигания и маховиком должен составить от 0,2 до 0,4 мм. Для выставления зазора необходим набор щупов либо можно использовать фольгу подходящей толщины. Щуп зажимают между катушкой и маховиком в момент установки, после чего вытягивают наружу.

Как понять, что все сделано правильно

Проведя настройку, необходимо запустить бензопилу. Проверить стабильность работы на холостом ходу. При этом цепь не должна двигаться. При нажатии на акселератор бензопила должна стабильно разгоняться и останавливаться без задержки.

На минимальном и максимальном уровнях оборотов Хускварна 350 должна работать стабильно, без посторонних шумов. В момент работы не должно быть резкой потери мощности или отключения.

Источник

На чтение5 мин

Опубликовано15.02.2023

Обновлено21.04.2025

Карбюратор – одна из важнейших деталей двигателя бензопилы Хускварна 236, которая отвечает за смешивание воздуха и топлива для обеспечения оптимальной работы мотора. Знание принципа работы данного механизма необходимо для правильного обслуживания и настройки бензопилы.

Суть работы карбюратора сводится к тому, что через заслонку подается воздух, который смешивается с топливом из топливного бака. Смесь воздуха и топлива подается в цилиндр, где происходит сгорание и создается энергия, необходимая для привода цепи пилы.

Для регулировки количества воздуха и топлива, поступающих в цилиндр, карбюратор бензопилы Хускварна 236 оснащен несколькими регулирующими элементами. Во-первых, заслонка, установленная на дроссельной заслонке, регулирует количество воздуха, поступающего в цилиндр. Во-вторых, шток иглы, который может перемещаться внутри камеры карбюратора, регулирует количество топлива в смеси.

Правильная работа карбюратора бензопилы Хускварна 236 напрямую зависит от точной настройки всех регулировочных элементов. Неправильное соотношение воздуха и топлива в смеси может привести к проблемам с запуском двигателя, его неравномерной работе или даже поломке.

Содержание

Карбюратор бензопилы Хускварна 236:
Принцип работы внутреннего сгорания
Структура и устройство
Регулировка и настройка
1. Осмотр карбюратора
2. Регулировка холостого хода
3. Регулировка смеси топлива
4. Проверка работы после настройки

Карбюратор бензопилы Хускварна 236:

Основной принцип работы карбюратора Хускварна 236 заключается в том, что воздух подается через специальные патрубки в карбюратор, где смешивается с топливом из топливного бака. Затем смесь проходит через диффузор – узкий канал, который увеличивает скорость воздушно-топливной смеси.

В карбюраторе также присутствуют специальные клапаны, которые регулируют количество подаваемого топлива и воздуха. Это позволяет оптимизировать работу двигателя и обеспечить его эффективность.

Карбюратор Хускварна 236 также имеет регулирующие винты, с помощью которых можно настроить подачу топлива и воздуха. Они позволяют изменить уровень смеси и, соответственно, обеспечить оптимальную работу двигателя.

Исправное функционирование карбюратора Хускварна 236 очень важно для работы бензопилы. Если карбюратор не настроен правильно или необходимо его ремонт, рекомендуется обратиться к профессиональным специалистам для устранения проблемы.

Принцип работы внутреннего сгорания

Принцип работы внутреннего сгорания основан на использовании смеси топлива и воздуха, которая внутри цилиндра двигателя подвергается взрывному сгоранию.

Вначале в процессе работы карбюратора бензопилы Хускварна 236 происходит смешивание топлива и воздуха. Топливо подается из топливного бака через топливный кран к поплавковой камере карбюратора, где находится поплавок, контролирующий уровень топлива в камере. Затем смесь через диффузор попадает во впускной коллектор, где происходит дальнейшее смешивание с воздухом.

После смешивания смесь топлива и воздуха попадает в цилиндр двигателя. Внутри цилиндра находится поршень, который под действием взрыва сжатой смеси располагенной в камере сгорания, совершает движение вниз. Это движение передается на коленчатый вал, который в свою очередь передает его на механизмы привода пилы.

В процессе движения поршня вверх, отработавшие газы выпускаются из цилиндра через выпускной клапан и выпускной трубопровод. После этого в цилиндр вновь поступает смесь топлива и воздуха для повторения цикла работы двигателя.

Таким образом, принцип работы внутреннего сгорания состоит в циклическом повторении процессов всасывания топливной смеси, сжатия ее внутри цилиндра и взрывного сгорания, что обеспечивает движение поршня и работу механизмов привода бензопилы Хускварна 236.

Структура и устройство

Карбюратор бензопилы Хускварна 236 представляет собой устройство, ответственное за смешивание топлива и воздуха, необходимого для работы двигателя. Он состоит из нескольких основных элементов, каждый из которых выполняет свою функцию.

Основные элементы карбюратора:

1. Корпус карбюратора	– основная часть карбюратора, в которой происходит смешивание топлива и воздуха. В нем находятся все остальные элементы.
2. Дозатор топлива	– устройство, регулирующее количество топлива, поступающего в карбюратор. Он имеет специальный штифт, который позволяет изменять степень открытия дозатора.
3. Диффузор	– узкое горлышко, через которое проходит воздух перед смешиванием с топливом.
4. Игольное клапанное устройство	– регулирует количество топлива, проходящего через диффузор. Оно состоит из игольного клапана и регулировочной гайки.
5. Воздушный винт	– позволяет регулировать количество воздуха, поступающего в карбюратор. Он находится рядом с игольным клапаном.

Каждый из этих элементов взаимодействует друг с другом, обеспечивая оптимальное смешение топлива и воздуха для работы двигателя бензопилы Хускварна 236. Основная задача карбюратора – обеспечить правильное соотношение воздуха и топлива, чтобы двигатель работал эффективно и без сбоев.

Регулировка и настройка

Для правильной работы карбюратора бензопилы Husqvarna 236 необходимо выполнить его регулировку и настройку. В этом разделе мы рассмотрим основные шаги этой процедуры.

1. Осмотр карбюратора

Перед началом регулировки необходимо осмотреть карбюратор на наличие видимых повреждений или утечек. Проверьте состояние прокладок и уплотнений, а также наличие засорений или нагара.

2. Регулировка холостого хода

Для регулировки холостого хода необходимо повернуть винт на карбюраторе влево или вправо до достижения стабильной работы двигателя на минимальных оборотах. Если двигатель работает неустойчиво или глохнет при минимальных оборотах, поворачивайте винт в нужную сторону до устранения этих проблем.

3. Регулировка смеси топлива

Для регулировки смеси топлива в настройках карбюратора есть два винта — L и H. Винт L отвечает за смесь при низких оборотах, а винт H — при высоких. Для начала регулировки завинтите эти винты до упора, а затем отверните их на 1,5 оборота.

Для первоначальной настройки смеси, запустите двигатель и переключитесь на холостые обороты. Поворачивайте винт L по часовой стрелке, пока двигатель не начнет работать на максимальных оборотах без подгасания. Затем установите оптимальные обороты холостого хода (десять секунды после выкручивания винта L).

Для настройки смеси при высоких оборотах переведите двигатель на максимальные обороты. Поворачивайте винт H по часовой стрелке, чтобы в результате двигатель работал вибраций и подгасания. Если двигатель работает слишком богато или слишком обеднено, регулируйте винт H соответствующим образом.

4. Проверка работы после настройки

После завершения регулировки карбюратора Husqvarna 236, проверьте его работу на всех режимах — холостых оборотах, средних и максимальных оборотах. Убедитесь, что двигатель работает ровно, без дерганья и глохнет при переключении скоростей.

Важно помнить, что карбюратор требует периодической регулировки и настройки для обеспечения лучшей производительности и экономии топлива. Постоянно следите за его работой и при необходимости проводите обслуживание.

Источник

Бензопила многими рассматривается в качестве идеального и незаменимого помощника. Ведь с ее помощью можно выполнять все работы, которые ранее помогал делать топор, при этом не тратить много сил и времени. Именно поэтому практически у каждого домашнего умельца такой инструмент имеется в арсенале.

Комплектующие карбюратора

В первую очередь стоит разобраться, какие винты для регулировки предусмотрены в бензопиле Хускварна 236.

Производитель оснастил рассматриваемую модель 3 винтами:

L-винтом регулируется жиклер на низких оборотах;
Н-винтом производится регулировка жиклера на повышенных оборотах;
Т-винт используется для настройки работы холостого хода.

Поэтапная регулировка

В первую очередь нужно отрегулировать 1 винт, затем приступить ко второму и только в последнюю очередь заняться регулировкой винта, отвечающего за работу холостого хода.
Далее необходимо определить, какие самые большие обороты холостого хода. Для этого нужно аккуратно поворачивать 1 винт по ходу часовой стрелки. Найдя самый большой показатель, элемент следует провернуть на ¼ оборота против хода часовой стрелки. Если в ходе этой операции цепь продолжит вращение, работая на холостом ходу, винт Т нужно медленно поворачивать против часовой стрелки, пока цепь не прекратит вращение.
Используя для регулировки винт Н, реально изменить как мощность агрегата, так и частоту его оборотов. Однако стоит иметь в виду, если карбюратор длительное время будет работать за счет обыденной смеси и на повышенных оборотах, это может стать причиной выхода из строя бензопилы.
Для проведения регулировки винта Н нужно сделать следующие шаги:

прогреть двигатель агрегата на протяжении 15-20 секунд, выбрав режим полного хода;
повернуть на ¼ оборота Н-элемент против часовой стрелки;
оставить двигатель в рабочем состоянии на 10-15 секунд;
при помощи тахометра проанализировать, каков показатель максимальных оборотов;
если полученные данные не совпадут с паспортными, процесс следует вновь повторить.

После того как первые элементы будут отрегулированы, можно заняться регулировкой винта холостого хода, производя операцию в следующей последовательности:

активировав работу двигателя, следует аккуратно начать поворачивать винт Т по ходу часовой стрелки;
поворачивать элемент необходимо до тех пор, пока не начнет вращаться цепь агрегата;
на следующем этапе винт нужно начать поворачивать в обратном направлении, чтобы остановить вращающие движения цепи.

Вышерассмотренная инструкция по регулировке карбюратора Хускварна 236 в значительной степени упростит ход работы. Но если какой-то этап все-таки вызовет затруднения, найти подсказку сможет каждый, посетив интернет-ресурс и просмотрев видеоурок, посвященный данной теме.

Бензопила — инструмент, который пригодится в любом дачном хозяйстве даже любителям, не говоря уже о профессиональных работниках. Но, как и любое другое устройство, бензопила нуждается в постоянном уходе и профилактике. Одной из самых распространённых процедур является регулировка карбюратора бензопилы по причине неверной настройки в прошлом.

Мотор глохнет при нажатии на газ: причины и их устранение

В основе данного процесса может лежать:

засорение топливного фильтра;
разгерметизация топливных шлангов;
неисправность глушителя;
заклинивание клапана в поплавковой камере за счет чего смесь не поступает в полном объеме;
загрязненность воздушного фильтра;
выход из строя сальников коленвала.

Устранение всех обозначенных причин сводится к:

прочистке рабочих органов, связанных с жидкостями или воздушной рабочей средой;
внешнему осмотру перечисленных деталей на предмет неполадок;
заменен старых запчастей новыми.

Немаловажную роль для стабилизации рабочего хода бензопилы «Хускварна» имеет правильная регулировка карбюратора, которая вполне осуществима и в домашних условиях.

Первые признаки неисправности карбюратора

Из-за несвоевременного или непрофессионального периодического обслуживания бензопилы, а также из-за сильной нагрузки могут время от времени возникать сложности в её работе. Для профессиональных работников такие поломки могут снизить эффективность их работы и испортить настроение на весь день.

Неисправности карбюратора, в свою очередь, имеют специфические признаки. По ним сразу же можно определить причину поломки.

О неправильной настройке карбюратора свидетельствуют такие признаки:

Читать также: Грунтозацепы для мотокультиватора своими руками

Инструмент заводится проблематично, после чего сразу же глохнет.
Бензопила глохнет при нажатии на газ.
Бензин расходуется в большом количестве, причём он в цилиндрах ещё остаётся и не выгорает до конца, а выхлопы чрезмерно густые.
Настройки карбюратора, установленные на заводе производителя, сбиты вследствие неправильного использования или самостоятельной регулировки.
В систему забора воздуха попал мусор. Из-за этого она вышла из строя.
Поршни двигателя израсходованы. Настройка карбюратора в этом случае только временно решит проблему.

В том случае, когда в карбюратор попала грязь, одной настройкой не обойтись. Здесь нужно просто его почистить. Когда поршни израсходованы, то требуется делать капитальный ремонт двигателя.

Но после этого, само собой, нужно проводить настройку жиклёров карбюратора, а также их продувку и чистку.

Отзывы владельцев

Николай, Ростов:

«Покупкой я не доволен, за время гарантийного срока бензопила три раза каталась со мной в сервис, хотя предпосылок для поломок не было никаких. Сначала начала глохнуть, а окончательно поршень заклинил уже спустя год эксплуатации. После разборки было установлено, что на поршне присутствуют огромные задиры, менял еще ряд запчастей, и со всеми этими ремонтами мне обошлась она по двойной стоимости! Читаю радужные отзывы и завидую пацанам. Видимо, мне и правда просто не повезло. Теперь думаю, что ход ей только на запчасти, поскольку не срослись у нас трудовые отношения с этой бензопилой».

Принцип действия

Предназначение карбюратора — это подготовка рабочей смеси для подачи её в цилиндры мотора. Этой смесью является бензин и воздух в нужных для работы двигателя пропорциях. Если такое соотношение нарушено, то двигатель будет работать не чётко. Когда смесь имеет много бензина, то непрофессиональной терминологией её называют насыщенной, а если, наоборот, мало, то бедной. Но в любом случае сбой в пропорциях рабочей смеси будет плохо сказываться на работоспособности.

Разные модели бензопил могут иметь разные конструкции карбюраторов, но по принципу действия они все идентичные. Воздух через специальный канал перемещается со скоростью, которую можно регулировать с помощью закрывания или открывания заслонки. Бензин, в свою очередь, попадает в карбюратор через жиклёры и смешивается там с воздухом, создавая специальную смесь, которая и поступает в двигатель.

Давление в поплавковом отделении карбюратора, где перед смешиванием находиться бензин, приближено к атмосферному. При открытии заслонки воздуха становиться больше, так же как и бензина, благодаря чему обороты двигателя увеличиваются. В воздушном канале при этом создаётся разрежение и бензин втягивается в поток воздуха. Это и является принципом действия карбюратора.

Для того чтобы бензопила работала ровно и эффективно, а также при этом не было большого расхода топлива, её карбюратор необходимо настроить соответствующим образом. Перед такими работами нужно предварительно проверить воздушный и бензиновый фильтр. Если на них обнаружена грязь, то следует их заменить.

Настройка бензопилы у большинства моделей, как правило, проводится с помощью трёх винтов — высоких и низких оборотов и холостого хода.

О правильной настройке должны свидетельствовать такие признаки:

Цепь не должна двигаться на холостом ходу.
Мотор работает плавно.
При старте тоже не должно быть обрывов в работе.

Ремонт карбюратора бензопилы своими руками нужно проводить очень осторожно, ведь любая допущенная ошибка может привести к серьёзным последствиям, даже до полной поломки двигателя. Если нет достаточного опыта, то лучше обратиться за помощью специалиста.

Конструкция простейшей бензопилы

Первый патент США № 780 476 на «бесконечную цепную пилу» был предоставлен Самуэлю Дж. Бенсу из Сан-Франциско 17 января 1905 года. Это была огромная статическая пилорежущая машина по дереву. В основном Бенс разработал принцип функционирования пилы, но в новом изобретении не был указан источник её питания. К пиле прилагался любой внешний источник — паровой или газовый двигатель. Только 16 лет спустя, в 1921 году, он подал ещё один патент No 1617565 на переносную цепную пилу с автономным источником питания.

Устройство и внутреннее строение бензопилы с тех пор особо не изменилось. Она имеет две основные части: режущий диск, встроенный в цепочку, обёрнутый вокруг длинного металлического направляющего стержня, и небольшой бензиновый двигатель с одним цилиндром (иногда это электрический двигатель, питаемый от электросети или аккумуляторной батареи). Цепь немного похожа на цепь велосипеда, бегущую вокруг звёздочек — шестерни, предназначенной для поворота цепи, только с 30 острыми зубьями (изготовленными из закалённого стального сплава), размещённых с интервалом.

Принцип работы пилы заключается в том, что она превращает химическую энергию бензина в механическую энергию, которая приводит в движение цепь. Обычно резервуар для бензина вмещает всего 0, 5 литра. Бензин подаётся через карбюратор, где смешивается с воздухом. Воздушно — бензиновая смесь переходит в цилиндр, который работает так же, как и в двигателе автомобиля, но с простым двухтактным циклом вместо более сложного четырехтактного, используемого в автомобиле.

Регулировка бензопилы Хускварна

В период обкатки бензопилы Хускварна 142, 240, 236, 137 и других похожих моделей настройки карбюратора выставлены таким образом, что обороты двигателя на 600−700 меньше от обычных рабочих. В том случае, когда рабочую частоту не получается настроить по тахометру, то сбивать заводские настройки винтом Н не рекомендуется.

Производитель категорически запрещает превышать самостоятельно рабочее количество оборотов. Когда после настройки карбюратора цепь бензопилы движется на холостом ходу, то с помощью поворота винта Т против часовой стрелки нужно её остановить.

Для того чтобы настроить пилу точно, её необходимо установить на ровную поверхность шиной вперёд. Также нужно прогревать двигатель не менее 12−15 минут. Сначала следует определить самое большое число частоты холостого хода. Для этого в бензопиле винт Л необходимо повернуть по часовой стрелке, а потом в обратном направлении. После определения нужной частоты этот же винт поворачивается против часовой стрелки от 12 до 25% его полного оборота.

Холостой ход в моделях этого производителя настраивается с помощью жиклёра с буквой Т. Настройка производится поворачиванием его по часовой стрелке до момента, когда цепь будет двигаться. После этого повернуть легко против часовой стрелки до момента прекращения движения цепи.

Винт Н бензопилы отрегулирован правильно только тогда, когда пила не издаёт много шума при нажатии газа до конца, и при этом какой-либо нагрузкой она не утяжеляется.

В том случае, когда пила слишком шумит при работе и дымится, то этот жиклёр нужно повернуть слева направо для регулировки.

Технические характеристики бензопилы

Сила – 1,9 л.с.;
Бензобак – 300 мл;
Картер – 0,2 л;
Шина – 350 мм;
Цепь – 52 звена с шагом 3/8;
Масса – 7,37 кг.

Особых недостатков этой бензопилы «Хускварна» обнаружено не было. Момент, с которым придется столкнуться, это дороговизна рекомендуемых к использованию расходных и смазочных материалов.

Пилы Штиль и Партнёр

В бензопилах Штиль 250, 361, а также Партнёр 351, 350 регулировка карбюратора осуществляется с помощью винтов Н и Л путём выставления пропорций бензина и воздуха. Если их отпустить, то произойдёт добавление большой части топлива и поэтому обороты будут высокими, в противном случае наоборот, будут падать.

Читать также: Маленькая торцовочная пила по дереву

Холостые обороты в бензопилах Партнёр регулируются с помощью винта с буквой Т, а у Штиля, как правило, нужно искать маркировку ЛА. Стандартная настройка бензопилы осуществляется при финальных испытаниях. В основном после таких настроек процент топлива в рабочей смеси больше чем воздуха, что не соответствует оптимальным параметрам. Но их необходимо сохранить в первые часы работы во время обкатки устройства. После этого пилу можно регулировать самостоятельно, но работать хорошо она будет и на заводских настройках.

Но если решено регулировать самостоятельно, то действия требуется совершать в такой последовательности:

регулировка винта Л;
потом настроить жиклёр Н;
после этого переходить к настройке холостого хода с помощью винта Т (если бензопила Штиль — ЛА).

Сначала винт Л нужно крутить в обоих направлениях для того, чтобы найти максимальную частоту оборотов мотора. Если та точка найдена, то тогда этот же винт прокрутить на ¼, тем самым немного сбавив обороты. Если при этом цепь на холостом ходу продолжает двигаться, необходимо немедленно провернуть винт Т (ЛА) до полной остановки цепи.

После настройки максимальных оборотов винтом Н, необходимо проверить по тахометру частоту. В том случае, когда она не соответствует указанным в сервисной книжке, настройку нужно провести повторно. Когда на максимальных оборотах выходит очень много дыма из выхлопной трубы, то смесь слишком богатая топливом, если слышатся шумы и двигатель сильно греется, то наоборот — бедная. Потом нужно отрегулировать холостые обороты. При правильной настройке должно наблюдаться ровное звучание мотора на низких оборотах, при этом цепь не должна двигаться.

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

Компрессию в цилиндре;
Компрессию в картере;
Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

Приложите палец к свечному отверстию;
Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
Наливаем в обычную пробочку бензин;
Погружаем в топливо снятую трубочку;
Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Каждый человек, который знаком с бензоинструментом знает, что иногда техника работает с перебоями, а может в один момент заглохнуть и больше не завестись. Причин, по которым не заводится бензопила очень много, постараемся рассмотреть наиболее частые из них.

Китайские модели

Регулировка карбюратора китайской бензопилы, к примеру, Карвер, осуществляется практически тем же образом, что и заводские модели. Здесь есть те же три основные регулировочные винта Л, Н, Т. Иногда у таких моделей есть возможность регулировки холостого хода. Но как правило, работники специализированных сервисов и владельцы таких пил утверждают, что настроить качественно китайскую бензопилу не всегда удаётся сразу.

Для классических китайских моделей винт Л должен на 1,5 оборота быть отпущенным от максимального значения. Винт Н нужно отпустить на один оборот от максимального. Холостые обороты регулируются так же.

Таким образом, самостоятельная регулировка карбюратора бензопили не является очень сложным процессом и может в большинстве случаев осуществиться самоучкой.

Регулировка карбюратора на бензопиле в Husqvarna

Алгоритм поиска неисправности

Во всех других случаях поиск неполадок зажигания начинают с конца и по порядку. После каждого шага проверяют искру.

Меняют старую свечу на гарантированно рабочую.
Если на модели съемный свечной колпак, его снимают, оголенный свечной провод замыкают на массу с зазором, примерно как у свечи. Дергают стартер. Если искра есть, проблемы в колпаке. Её устраняют.
Меняют свечной провод там, где предусмотрено возможность демонтировать его от источника.
Визуально осматривают провода от выключателя. При вибрации, в случае контакта с металлом, они могут повредиться. Если места трения есть, провод меняют, даже если нет внешних повреждений изоляции. Для проверки провода можно использовать тестер или мультиметр.

На этом мелкие и легко устранимые неполадки заканчиваются. Если проблема не решена, значит, причина более серьёзная. Современные катушки и системы зажигания на большинстве бензопил очень надежны. Они рассчитаны на срок службы даже больший, чем вся бензопила в целом. В них нет механических движущихся деталей, как в старых кулачковых системах. Они достаточно изолированы от засорения и влаги.

Если по случайному заводскому браку случится межвитковое замыкание в катушке или выйдет из строя электроника, ремонту эти детали не подлежат. Потребуется замена на новые.

Есть не редкая поломка механического свойства. Из-за износа или разрушения подшипника коленвала на нём появляется люфт. И тогда магнитный ротор начинает задевать за корпус системы зажигания, внутри которой он вращается. Это серьезная поломка. Потребуется «располовинить» (разобрать) весь двигатель, заменить подшипник, и собрать все на место.

Регулировка и регулировка карбюратора Husqvarna 137

На рисунке выше вы видите три винта для регулировки. У каждого из них есть своя цель:

Для регулировки скорости холостого хода требуется винт T.

Винт L служит для регулировки низкой скорости.

Винт H регулирует высокую скорость.

Порядок настройки:

Сначала винт L (вращая его), мы ищем самую высокую скорость на холостом ходу. После того, как мы их нашли, вам нужно повернуть этот винт на четверть оборота против стрелки часов. Если цепь продолжает вращаться в этом положении, тогда мы поворачиваем винт T, чтобы остановить его.

Затем прогрейте двигатель на полной скорости в течение 10-15 секунд и поверните винт H на четверть против часа. Мы ждем 10 секунд и слушаем. двигатель должен работать как 4-тактный звук. Если слышен визг, тогда смесь плохая (мы скручиваем винт), если обогащенная смесь дымна (затяните винт).

После регулировки низкой и высокой скорости установите скорость холостого хода с помощью винта T. Это делается следующим образом:

1. Двигатель должен работать

2. Поверните винт T по часовой стрелке, пока цепь не начнет вращаться.

3. Поверните винт на другую сторону, пока цепь не остановится.

Как правильно отрегулировать

Порядок регулировки карбюратора на бензопиле Хускварна следующий:

Прогреваем в течение 5 минут.
Поворачивая винт L, доводим двигатель до самых высоких оборотов в ненагруженном состоянии и возвращаем его назад на четверть оборота.
Одной рукой удерживаем кнопку газа на протяжении 15 секунд. В это время жиклер H проворачиваем вправо до упора и достижения максимальных оборотов. После чего отворачиваем его назад на полтора оборота либо пока не исчезнет «визг» двигателя.
Отпустив газ, поворачиваем винт холостого хода (T) по часовой стрелке, пока цепь не начнет двигаться. После этого вращаем его в обратном направлении до прекращения движения цепи.

Настройка зажигания после регулировки карбюратора

Выкручивается свеча и проводится визуальный осмотр. Если она сухая с легким коричневым нагаром, ее можно считать исправной.
В случае обнаружения следов бензина на свече следует провести повторную регулировку карбюратора. Это происходит потому, что он подает избыточное количество топлива в ДВС, заливая его.
Если свеча выглядит нормально, проверяют работу электрооборудования. В первую очередь кабель, подающий ток на свечу. Конец его подносят на небольшое расстояние к решетке радиатора цилиндра и шнуром прокручивают стартер. Должна проскочить искра. Если ее нет, кабель проверяют тестером и при необходимости заменяют.
При исправности кабеля тестируют катушку зажигания. Если осмотр не выявил подпаленных или оборванных проводов, катушку прозванивают тестером, сравнивая данные с сопроводительной документацией. При обнаружении отклонений блок подлежит замене аналогичным.

Регулировка карбюратора собственными руками на бензопиле

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента при полной мощности с экономичным расходом топлива. Регулировка должна производиться с помощью чистого топливного и воздушного фильтра. Для регулировка выполняется тремя винтами: для максимального и минимального оборотов и холостого хода.

Винты H и L регулируют соотношение смеси бензина и воздуха, определяемое открытием карбюратора дроссельной заслонки. Когда винты ослабляются, смесь обогащается, и повороты соответственно падают, когда скручивание, смесь истощается,. обороты увеличиваются.

Читать также: Для чего применяются шарошки

Обозначение H относится к винту максимальной скорости, который управляет основной струей, L. к винту минимальной скорости, который управляет холостой струей. С помощью винта S скорость холостого хода точно регулируется. Иногда для облегчения регулировки количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшается.

Настройка карбюратора на две ступени. основные (заводские настройки), выполняемые при выключенном двигателе. и финал, выпущенный на работающем горячем двигателе. Точные угловые значения следует брать из инструкции по эксплуатации конкретной бензопилы. Если инструкции изготовителя не соблюдаются, двигатель может быть поврежден.

Алгоритм разборки пилы Хускварна

Процесс разборки бензопилы Хускварна достаточно прост. Для того чтобы все сделать правильно и не сломать детали корпуса или ЦПГ, необходимо производить разборку в следующем порядке:

Верхняя крышка.
Крышка тормоза цепи и пильной гарнитуры.
Стартер.
Маховик и сцепление.
Передняя рукоятка.
Карбюратор.
Масляный насос.
Двигатель.

В зависимости от модели Хускварны, порядок разборки может немного отличаться.

Важно: прежде чем приступать к разборке бензопилы, необходимо её очистить. При работе пилой образуется много стружки и древесной пыли, которая при разборке может попасть во внутренние части бензопилы Husqvarna.

Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры

Боковая крышка или ещё её называют крышкой тормоза пильной цепи, удерживается при помощи двух гаек на тринадцать.

Открутив гайки, крышка снимается с направляющих шпилек, после чего можно снять шину и цепь с бензопилы. В некоторых моделях пил Хускварна установлен специальный механизм, который позволяет демонтировать крышку и пильную гарнитуру без помощи специальных инструментов.

Стартер

Стартер находится с правой стороны Хускварны и удерживается на нескольких винтах. Раскрутив которые, можно легко снять стартер и тем самым получить доступ к маховику и катушке зажигания.

Снятие маховика и сцепления

Для того чтобы раскрутить гайку маховика необходимо выкрутить свечу зажигания и установить вместо неё стопор поршня.

Если у вас нет специального стопора, то вместо него можно использовать старый шнурок от стартера бензопилы. На шнурке необходимо навязать узелки на расстоянии 2-3 см, после чего, при помощи отвертки, вложить его через свечное отверстие внутрь цилиндра. Шнурок ограничит ход поршня, тем самым предотвратит проворачивание коленчатого вала и обезопасит поршень от повреждений.

Как только стопор поршня установлен в цилиндр, можно раскручивать гайку маховика. Поле того как гайка раскручена, необходимо при помощи молотка и выколотки из мягкого материала, нанести один резкий удар, установив выколотку на вал крепления маховика. Это необходимо для демонтажа маховика с вала, т. к. конструкция предусматривает установку и затяжку этого элемента с большим усилием.

Более подробно узнать о том, как правильно снимать маховик с бензопилы Хускварна, а также о том, как полностью разобрать пилу, можно посмотрев видео. Мастер пошагово объясняет весь процесс и демонстрирует все необходимые инструменты:

Для того чтобы раскрутить сцепление потребуется специальный ключ. Если ключа нет, то его можно изготовить из старой головки на двадцать два, обточив её определенным образом при помощи наждака.

Сцепление имеет левую резьбу и раскручивается по часовой стрелке.

Не пытайтесь откручивать сцепление при помощи молотка и зубила, как советуют некоторые умельцы. Используя данные инструменты, Вы рискуете сломать корпус сцепления и увеличить затраты на проведение ремонта. Также это может повредить подшипникам коленчатого вала.

Передняя рукоятка

Снять переднюю рукоятку Хускварны достаточно просто, т. к. она крепится к амортизаторам при помощи винтов.

Воздушный фильтр и карбюратор

Для снятия карбюратора необходимо отсоединить от него топливный шланг и тяги заслонок, сделать это удобно после того, как демонтирован воздушный фильтр, который устанавливается сразу же за карбюратором и удерживается при помощи двух гаек на 10. После того как воздушный фильтр демонтирован, а топливный шланг и тяги отсоединены, достаточно просто потянуть карбюратор на себя и снять его со шпилек.

Используйте для снятия карбюратора пинцет и медицинские зажимы.

Масляный насос

На Хускварне масляный насос установлен с правой стороны бензопилы. Снять его можно только после того, как раскручено сцепление. Для снятия не потребуется специального инструмента, т.к. винты крепления изготовлены под обычную крестовую отвертку. После того как винты выкручены, необходимо приподнять насос и отсоединить от него масленые шланги.

Двигатель

Для снятия двигателя на бензопиле Хускварна, после того как демонтированы карбюратор, сцепление, маховик и глушитель, потребуется выкрутить четыре винта его крепления к корпусу.

После того как двигатель снят, от него можно открутить катушку зажигания, не забыв предварительно отсоединить провода, идущие от нее к выключателю зажигания. Катушку также можно снимать сразу после того, как снят стартер.

Сборка бензопилы Хускварна должна проводится в обратной последовательности, при этом затягивать гайку маховика и сцепление необходимо с усилием, значение которого указано в инструкции по эксплуатации бензопилы.

Husqvarna 236 ремонт карбюратора(замена ремкоплекта)

Замена ремкомплекта карбюратора на бензопиле Husqvarna 236

Базовая регулировка карбюратора.

Регулировочные винты с максимальным H и минимальным оборотом L медленно поворачиваются по часовой стрелке до тех пор, пока они не остановятся, затем они повернутся на 2 оборота, возможны другие настройки

Проверка и регулировка холостого хода.

Мы находим самую большую холостую скорость, для этого медленно поворачивайте винт L в разных направлениях. После определения максимальной частоты вращения двигателя поверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь вращается на холостом ходу, поверните винт T или (S) по часовой стрелке до упора.

Проверьте и отрегулируйте максимальную скорость.

Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом H. Когда он завернут (вращение по часовой стрелке), при повороте обороты увеличиваются. уменьшаются. Двигатели бензопилы имеют максимальную скорость вращения от 11500 об / мин. до 15000 об / мин. Более высокая скорость не обеспечивает зажигания, кроме того, он становится опасным для двигателя. Максимальная скорость может определяться прерываниями в зажигании. Если они придут, винт H слегка повернут против часовой стрелки.

Если работа двигателя не проверяется на ускорение и максимальную скорость, регулировка бензопилы не может считаться полной.

Советы по устранению неисправностей

Переливание топлива и залив свечи бензопилы может быть однократным и случайным. Например, «пересос» колпачком насоса (праймером): двигатель сразу не запустился, оператор снова и снова жмет пальцем на колпачок, пробует заводить, снова подкачивает.

В этом случае причина совсем не в карбюраторе. Нужно вывернуть свечу и продуть камеру сгорания, несколько раз потянув шнур стартера, как при запуске. Свечу протирают, сушат на пламени газовой горелки или конфорки, или используют другую. Проверяют искру, свечу ставят на место. Пробуют заводить сначала без подсоса.

Если не заводится после 3-4 рывков, нажимают колпачок насоса 2-3 раза. Снова пробуют. То есть, после перелива сначала лучше не докачать топлива, а подкачивать его по нарастающей. Пока двигатель не заведется.

Свечи иногда требуют своего обслуживания и ухода.

Внутри, вокруг изолятора, категорически не должно быть нагара или грязи.
Контакт электрода и пластинки от корпуса свечи чистят наждачкой «нулевкой». Аккуратно, не закругляя конца электрода.
Нужно знать указанный в инструкции к каждой модели бензопилы рекомендуемый зазор свечи (от 0,5 до 0,65 мм или более).
Для точной регулировки свечного зазора используют специальные щупы — веерный набор пластин разной калиброванной толщины, которые складываются в ручку, как складной нож. Продаются в магазинах автоинструмента и запчастей.
При работе зимой и хранить бензопилу лучше при низкой температуре. При выносе из тепла на мороз от резкого перепада температур может образоваться конденсат везде, в том числе и в системе зажигания, а это вредно.

Об одной из причин отсутствия искры в бензопиле рассказывают в следующем видео, где также говорят, как исправить поломку:

Современные системы зажигания бензопил достаточно компактны и надежны. Нужно лишь беречь их от прямого попадания влаги, ударов, воздействия экстремальных температур. И тогда не будет никаких проблем с отсутствием искры во время запуска. Также не будут лишними заведомо исправные 1-2 запасные свечи.

Главные преимущества бензиновой пилы Husqvarna 236 заключаются в ее выносливости, простоте в повседневной эксплуатации и долговечности. Модель обладает высоким качеством фирменной заводской сборки и способностью быстро и эффективно распиливать древесину любого типа. Это делает шведский садовый инструмент пригодным не только для чистки деревьев, но и для выполнения различных задач во время строительства и ремонта.

Технические особенности Хускварна 350

Преимущества и технические характеристики пилы Husqvarna 236

Особенности эксплуатации модели

Регулировка карбюратора

Неисправности пилы Хускварна 236, их устранение

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 236?

Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 137

Принцип работы карбюратора пилы (обобщённо):

Признаки и причины плохой нестабильной работы

Регулировка карбюратора своими руками

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

Регулировка карбюратора!!!Хускварна 137-142 АнтиРег!

Свечи

Состояние воздушного фильтра

Топливная смесь

Похожие записи

Об устройстве карбюратора

Регулировка Карбюратора Хускварна 236 Своими Руками

Об устройстве карбюратора

Что нужно иметь для настройки

Инструкция по настройке

Начальный этап

Основной этап

Регулировка карбюратора бензопилы.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

Проверка работы ускорения

Максимальное количество оборотов

Заключительная проверка на холостом ходу

Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

Инструкция для китайской

Заключение

Что нужно иметь для настройки

Как работает карбюратор на бензопиле хускварна 137?

Что отвечает за подачу смеси топлива и масла

Приготовление топливной смеси

Что отвечает за подачу воздуха

Регулировка Карбюратора Хускварна 240 Своими Руками

Ремонт карбюратора бензопилы Husgvarna 240

Husqvarna 240 ремонт карбюратора(Часть 2)

Регулировка карбюратора бензопилы.

Что понадобится, чтобы отрегулировать карбюратор хускварна своими руками?

Видео: Регулировка Бензопилы Husqvarna 236 Видео

Инструменты, необходимые для работы

Алгоритм и описание карбюратора Husqvarna

Как отремонтировать карбюратор хускварна своими руками?

Регулировка карбюратора Хускварна 236 своими руками

Комплектующие карбюратора

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна

Инструменты необходимые для проведения работ

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна

Нюансы регулировки

Заводские настройки

Ремонт карбюратора своими руками

Вывод

Как правильно сделать регулировку карбюратора бензопилы Хускварна своими руками

Устройство и принцип работы карбюратора

Когда необходима регулировка

Какой инструмент потребуется

Как снять карбюратор и нужно ли это делать перед настройкой

Как правильно отрегулировать

Настройка зажигания после регулировки карбюратора

Как понять, что все сделано правильно

Карбюратор бензопилы Хускварна 236:

Принцип работы внутреннего сгорания

Структура и устройство

Регулировка и настройка

1. Осмотр карбюратора

2. Регулировка холостого хода

3. Регулировка смеси топлива

4. Проверка работы после настройки

Комплектующие карбюратора

Поэтапная регулировка

Мотор глохнет при нажатии на газ: причины и их устранение

Первые признаки неисправности карбюратора

Отзывы владельцев

Принцип действия

Конструкция простейшей бензопилы

Регулировка бензопилы Хускварна